런던, 두 번째 24시간 지하철 파업 시작으로 더 큰 혼란 직면

런던의 통근자들은 목요일 정오부터 시작되는 두 번째 24시간 지하철 파업으로 인해 이틀 동안 더 큰 혼란을 겪을 것으로 예상됩니다.

분쟁을 해결하기 위한 추가 협상은 없었으며, RMT 노조 소속 운전사들은 화요일 정오부터 시작된 첫 24시간 파업 이후에도 런던 지하철의 자발적 주 4일 근무 계획에 반대하는 산업 행동을 계속할 것입니다.

대부분의 지하철 노선에서 서비스가 축소되었지만 취소되지는 않았습니다. 수도권 지하철 운전사의 절반 이상이 주 4일 근무 계획을 환영한 Aslef 노조 소속이며 파업에 참여하지 않았습니다.

런던 교통국(TfL)이 전반적인 혼란을 최소화하려고 노력함에 따라, 일찍 출근하는 사람들은 수요일 오전 7시 30분부터 운행되는 서비스에 대한 대체 교통수단을 찾아야 했습니다.

수도권의 일부 회사들이 재택근무를 허용하고 좋은 날씨가 자전거 타기나 걷기로 전환하도록 장려하면서, 지난 9월 모든 RMT 근로자들의 파업 때보다 더 넓은 지역의 혼잡과 혼란은 훨씬 적었습니다.

서비스가 잘 운영되고 통근자들이 지하철을 이용하지 않은 노선에서는 평소보다 조용한 열차를 이용했다는 승객들도 있었지만, 대부분은 여전히 긴 대기 시간과 혼잡한 열차에 직면했습니다.

TfL에 따르면 화요일 아침 산탄데르 자전거 대여는 60% 증가했으며, 런던에서 전동 스쿠터 및 전기 자전거 대여 사업자 중 하나인 Voi는 지난주보다 52% 더 많은 이용률을 기록했으며 상당수의 신규 사용자가 있었다고 밝혔습니다.

TfL은 승객들이 목요일에도 여행 전에 확인해야 한다고 말했으며, 정오부터 모든 노선에서 서비스가 축소되고 오후 8시까지 운행이 종료될 예정입니다. 금요일 아침 첫 열차는 오전 7시 30분에 출발합니다.

피카딜리, 워털루 & 시티, 서클 노선의 대부분은 파업 시간 동안 운행되지 않을 것으로 예상되며, 메트로폴리탄 및 센트럴 노선의 일부도 마찬가지입니다. 런던 오버그라운드, 엘리자베스 라인, DLR을 포함한 다른 철도 서비스는 운행될 것입니다.

Aslef와 TfL은 파업 조치에 놀라움을 표했지만, RMT는 운전사들이 피로에 대한 우려를 가지고 있으며 TfL이 협상에 실패했다고 비난했습니다.

TfL은 주 4일 근무제 제안이 런던 지하철을 다른 열차 운영 회사의 근무 패턴과 일치시킬 것이며, 주 5일 근무 패턴을 계속 유지하고 싶은 운전사들은 그렇게 할 수 있을 것이라고 말했습니다.

RMT 대변인은 노조가 "강요된 가짜 주 4일 근무"에 반대하며 "근무 시간과 그로 인한 피로가 안전에 미치는 영향에 대한 회원들의 심각한 우려"를 제기했다고 말했습니다.

그들은 다음과 같이 덧붙였습니다. "TfL이 제안의 모든 요소에 대해 협상하겠다고 말한 후 입장을 번복하고 원래 제안에 변경 없이 진행하겠다고 말했기 때문에 파업이 진행됩니다.

"우리는 TfL로부터 회원들이 현재의 근무 패턴과 합의된 조건 및 조건을 유지할 수 있다는 보증을 서면으로 요청했습니다. TfL은 아직 우리에게 적절하게 응답하지 않았습니다. 따라서 이는 자발적인 제도가 아니며 TfL은 이를 회원들에게 강요하려고 합니다."

그러나 런던 지하철 고객 운영 책임자인 닉 덴트는 "변경 사항은 자발적이며 계약 시간은 줄어들지 않을 것이며 주 5일 근무 패턴을 계속 유지하고 싶은 사람들은 그렇게 할 수 있을 것"이라고 말했습니다.

그는 "RMT가 이 파업을 중단하고 우리와 만나 런던 시민들의 추가적인 혼란을 피하기를 촉구합니다. 지난 24시간 동안 계획보다 더 많은 서비스를 제공할 수 있었지만, 금요일까지 상당한 혼란이 계속될 것으로 예상되며 제공할 수 있는 서비스 수준은 노선마다 다를 것이므로 고객들은 이번 주 남은 기간 동안 여행 전에 계속 확인해야 합니다."라고 덧붙였습니다.

RMT는 분쟁이 해결되지 않으면 5월과 6월에 24시간 파업을 네 차례 더 계획하고 있습니다.