Robert F Salerno
내부자
최초 SEC 공시: 2020년 3월 25일 · 최신: 2020년 3월 25일
내부자 매수/매도
내부자 거래
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최근 주간 종가 대비 가격 변동(가능한 경우 브라우저에서 현재 호가로 업데이트), 신고 이후 기업 활동에 대한 주식 분할 조정 — 벤치마크 미적용, 연율화 미적용, 규모 가중치 미적용
| 날짜 | 티커 | 코드 | 주식 | 가격 | 가치 | 이후 소유 | Δ 소유 | A/D | 현재 대비 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020년 3월 24일 | CAR | P | 16,000 | $15.96 | $255,360 | 35,717 직접 | +81.15% | 취득 | 535.0% 기준 가격 |
| 2020년 2월 21일 | CAR | A | 2,759 | $47.94 | $132,266 | 28,991 간접 | +10.52% | 취득 | 111.4% 기준 가격 |
| 2019년 2월 22일 | CAR | A | 3,616 | $35.33 | $127,753 | 26,232 간접 | +15.99% | 취득 | 186.8% 기준 가격 |
| 2018년 11월 7일 | CAR | A | 943 | $32.65 | $30,789 | 22,616 간접 | +4.35% | 취득 | 210.4% 기준 가격 |
| 2018년 8월 9일 | CAR | A | 825 | $34.43 | $28,405 | 21,673 간접 | +3.96% | 취득 | 194.3% 기준 가격 |
| 2018년 5월 4일 | CAR | A | 637 | $44.76 | $28,512 | 20,848 간접 | +3.15% | 취득 | 126.4% 기준 가격 |
| 2018년 2월 23일 | CAR | A | 622 | $45.83 | $28,506 | 20,211 간접 | +3.18% | 취득 | 121.1% 기준 가격 |
| 2017년 11월 8일 | CAR | A | 807 | $35.33 | $28,511 | 19,589 간접 | +4.30% | 취득 | 186.8% 기준 가격 |
| 2017년 8월 9일 | CAR | A | 881 | $32.34 | $28,492 | 18,782 간접 | +4.92% | 취득 | 213.4% 기준 가격 |
| 2017년 5월 5일 | CAR | A | 953 | $29.62 | $28,228 | 17,901 간접 | +5.62% | 취득 | 242.1% 기준 가격 |
| 2017년 2월 17일 | CAR | A | 807 | $33.76 | $27,244 | 16,948 간접 | +5.00% | 취득 | 200.2% 기준 가격 |
| 2016년 11월 4일 | CAR | A | 722 | $37.73 | $27,241 | 16,141 간접 | +4.68% | 취득 | 168.6% 기준 가격 |
| 2016년 8월 4일 | CAR | A | 683 | $38.08 | $26,009 | 15,419 간접 | +4.63% | 취득 | 166.1% 기준 가격 |
| 2016년 5월 5일 | CAR | A | 1,024 | $25.40 | $26,010 | 14,736 간접 | +7.47% | 취득 | 299.0% 기준 가격 |
| 2016년 2월 25일 | CAR | A | 1,094 | $23.76 | $25,993 | 13,712 간접 | +8.67% | 취득 | 326.5% 기준 가격 |
| 2016년 1월 4일 | NCLH | A | 2,155 | · | · | 8,698 직접 | +32.94% | 취득 | |
| 2015년 11월 4일 | CAR | A | 575 | $45.23 | $26,007 | 12,618 간접 | +4.77% | 취득 | 124.1% 기준 가격 |
| 2015년 8월 5일 | CAR | A | 593 | $43.84 | $25,997 | 12,043 간접 | +5.18% | 취득 | 131.2% 기준 가격 |
| 2015년 5월 6일 | CAR | A | 495 | $52.23 | $25,854 | 11,450 간접 | +4.52% | 취득 | 94.0% 기준 가격 |
| 2015년 2월 20일 | CAR | A | 416 | $62.45 | $25,979 | 10,955 간접 | +3.95% | 취득 | 62.3% 기준 가격 |
| 2015년 1월 2일 | NCLH | A | 1,070 | · | · | 6,543 직접 | +19.55% | 취득 | |
| 2014년 10월 31일 | CAR | A | 467 | $55.75 | $26,035 | 10,539 간접 | +4.64% | 취득 | 81.8% 기준 가격 |
| 2014년 8월 6일 | CAR | A | 438 | $59.36 | $26,000 | 10,072 간접 | +4.55% | 취득 | 70.7% 기준 가격 |
| 2014년 5월 9일 | CAR | A | 453 | $51.87 | $23,497 | 9,634 간접 | +4.93% | 취득 | 95.4% 기준 가격 |
| 2014년 2월 21일 | CAR | A | 523 | $44.88 | $23,472 | 9,181 간접 | +6.04% | 취득 | 125.8% 기준 가격 |
| 2014년 1월 17일 | NCLH | A | 5,473 | · | · | 5,473 직접 | · | 취득 | |
| 2013년 11월 1일 | CAR | A | 755 | $31.13 | $23,503 | 8,658 간접 | +9.55% | 취득 | 225.5% 기준 가격 |
| 2013년 8월 8일 | CAR | A | 803 | $29.26 | $23,496 | 7,903 간접 | +11.31% | 취득 | 246.3% 기준 가격 |
| 2013년 5월 3일 | CAR | A | 792 | $29.68 | $23,507 | 7,100 간접 | +12.56% | 취득 | 241.4% 기준 가격 |
| 2013년 4월 10일 | CAR | M | 108,696 | $24.40 | $2,652,182 | 118,985 직접 | +1056.43% | 취득 | 315.3% 기준 가격 |
| 2013년 4월 10일 | CAR | D | 91,047 | $29.13 | $2,652,199 | 27,938 직접 | -76.52% | 처분됨 | 247.9% 기준 가격 |
| 2013년 4월 10일 | CAR | F | 8,221 | $29.13 | $239,478 | 19,717 직접 | -29.43% | 처분됨 | 247.9% 기준 가격 |
| 2013년 4월 10일 | CAR | M | 108,696 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | |
| 2013년 2월 15일 | CAR | A | 986 | $23.84 | $23,506 | 6,308 간접 | +18.53% | 취득 | 325.1% 기준 가격 |
| 2012년 11월 5일 | CAR | A | 1,449 | $16.22 | $23,503 | 5,322 간접 | +37.41% | 취득 | 524.8% 기준 가격 |
| 2012년 8월 3일 | CAR | A | 1,260 | $15.17 | $19,114 | 3,873 간접 | +48.22% | 취득 | 568.0% 기준 가격 |
| 2012년 5월 7일 | CAR | A | 1,152 | $16.60 | $19,123 | 2,613 간접 | +78.85% | 취득 | 510.5% 기준 가격 |
| 2012년 4월 30일 | CAR | S 10b5-1 | 91,950 | $13.15 | $1,209,142 | 10,289 직접 | -89.94% | 처분됨 | 670.6% 기준 가격 |
| 2012년 4월 27일 | CAR | M | 71,609 | $0.79 | $56,571 | 294,501 직접 | +32.13% | 취득 | 12727.8% 기준 가격 |
| 2012년 4월 27일 | CAR | S | 192,262 | $13.07 | $2,512,864 | 102,239 직접 | -65.28% | 처분됨 | 675.4% 기준 가격 |
| 2012년 4월 27일 | CAR | M | 71,609 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | |
| 2012년 4월 12일 | CAR | M | 19,097 | $0.79 | $15,087 | 242,079 직접 | +8.56% | 취득 | 12727.8% 기준 가격 |
| 2012년 4월 12일 | CAR | M | 115,891 | $0.79 | $91,554 | 357,970 직접 | +47.87% | 취득 | 12727.8% 기준 가격 |
| 2012년 4월 12일 | CAR | S 10b5-1 | 134,988 | $13.01 | $1,756,194 | 222,892 직접 | -37.72% | 처분됨 | 678.9% 기준 가격 |
| 2012년 4월 12일 | CAR | M | 19,097 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | |
| 2012년 4월 12일 | CAR | M | 115,891 | · | · | 71,609 직접 | -61.81% | 처분됨 | |
| 2012년 4월 10일 | CAR | M | 50,903 | $0.79 | $40,213 | 273,795 직접 | +22.84% | 취득 | 12727.8% 기준 가격 |
| 2012년 4월 10일 | CAR | S 10b5-1 | 50,903 | $13.21 | $672,429 | 222,892 직접 | -18.59% | 처분됨 | 667.1% 기준 가격 |
| 2012년 4월 10일 | CAR | M | 50,903 | · | · | 19,097 직접 | -72.72% | 처분됨 | |
| 2012년 4월 9일 | CAR | M | 117,500 | $0.79 | $92,825 | 340,392 직접 | +52.72% | 취득 | 12727.8% 기준 가격 |
| 2012년 4월 9일 | CAR | S 10b5-1 | 117,500 | $13.61 | $1,599,175 | 222,892 직접 | -34.52% | 처분됨 | 644.6% 기준 가격 |
| 2012년 4월 9일 | CAR | M | 117,500 | · | · | 70,000 직접 | -62.67% | 처분됨 | |
| 2012년 2월 17일 | CAR | A | 1,461 | $13.09 | $19,124 | 1,461 간접 | · | 취득 | 674.2% 기준 가격 |
| 2012년 1월 9일 | CAR | M | 11,064 | · | · | 157,716 직접 | +7.54% | 취득 | |
| 2012년 1월 9일 | CAR | F | 5,057 | $11.44 | $57,852 | 152,659 직접 | -3.21% | 처분됨 | 785.8% 기준 가격 |
| 2012년 1월 9일 | CAR | M | 44,256 | · | · | 196,915 직접 | +28.99% | 취득 | |
| 2012년 1월 9일 | CAR | F | 20,225 | $11.44 | $231,374 | 176,690 직접 | -10.27% | 처분됨 | 785.8% 기준 가격 |
| 2012년 1월 9일 | CAR | M | 43,366 | · | · | 220,056 직접 | +24.54% | 취득 | |
| 2012년 1월 9일 | CAR | F | 19,819 | $11.44 | $226,729 | 200,237 직접 | -9.01% | 처분됨 | 785.8% 기준 가격 |
| 2012년 1월 9일 | CAR | M | 41,723 | · | · | 241,960 직접 | +20.84% | 취득 | |
| 2012년 1월 9일 | CAR | F | 19,068 | $11.44 | $218,138 | 222,892 직접 | -7.88% | 처분됨 | 785.8% 기준 가격 |
| 2012년 1월 9일 | CAR | M | 11,064 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | |
| 2012년 1월 9일 | CAR | M | 44,256 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | |
| 2012년 1월 9일 | CAR | M | 43,366 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | |
| 2012년 1월 9일 | CAR | M | 41,723 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | |
| 2011년 10월 4일 | CAR | P | 10,000 | $9.11 | $91,100 | 146,652 직접 | +7.32% | 취득 | 1012.4% 기준 가격 |
| 2011년 3월 6일 | CAR | M | 8,708 | · | · | 133,656 직접 | +6.97% | 취득 | |
| 2011년 3월 6일 | CAR | F | 3,553 | $16.00 | $56,848 | 130,103 직접 | -2.66% | 처분됨 | 533.4% 기준 가격 |
| 2011년 3월 6일 | CAR | M | 11,064 | · | · | 141,167 직접 | +8.50% | 취득 | |
| 2011년 3월 6일 | CAR | F | 4,515 | $16.00 | $72,240 | 136,652 직접 | -3.20% | 처분됨 | 533.4% 기준 가격 |
| 2011년 3월 6일 | CAR | M | 8,708 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | |
| 2011년 3월 6일 | CAR | M | 11,064 | · | · | 11,064 직접 | -50.00% | 처분됨 | |
| 2011년 1월 27일 | CAR | M | 21,682 | · | · | 131,752 직접 | +19.70% | 취득 | |
| 2011년 1월 27일 | CAR | F | 6,804 | $14.60 | $99,338 | 124,948 직접 | -5.16% | 처분됨 | 594.1% 기준 가격 |
| 2011년 1월 27일 | CAR | M | 21,682 | · | · | 43,366 직접 | -33.33% | 처분됨 | |
| 2010년 5월 2일 | CAR | M | 30,738 | · | · | 124,278 직접 | +32.86% | 취득 | |
| 2010년 5월 2일 | CAR | F | 14,208 | $15.12 | $214,825 | 110,070 직접 | -11.43% | 처분됨 | 570.2% 기준 가격 |
| 2010년 5월 2일 | CAR | M | 30,738 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | |
| 2010년 3월 6일 | CAR | M | 8,707 | · | · | 91,615 직접 | +10.50% | 취득 | |
| 2010년 3월 6일 | CAR | F | 4,025 | $11.53 | $46,408 | 87,590 직접 | -4.39% | 처분됨 | 778.9% 기준 가격 |
| 2010년 3월 6일 | CAR | M | 11,064 | · | · | 98,654 직접 | +12.63% | 취득 | |
| 2010년 3월 6일 | CAR | F | 5,114 | $11.53 | $58,964 | 93,540 직접 | -5.18% | 처분됨 | 778.9% 기준 가격 |
| 2010년 3월 6일 | CAR | M | 8,707 | · | · | 8,708 직접 | -50.00% | 처분됨 | |
| 2010년 3월 6일 | CAR | M | 11,064 | · | · | 22,128 직접 | -33.33% | 처분됨 | |
| 2010년 1월 27일 | CAR | A | 65,048 | · | · | 65,048 직접 | · | 취득 | |
| 2010년 1월 27일 | CAR | A | 65,048 | · | · | 65,048 직접 | · | 취득 | |
| 2009년 8월 20일 | CAR | M | 2,562 | · | · | 83,868 직접 | +3.15% | 취득 | |
| 2009년 8월 20일 | CAR | F | 960 | $11.51 | $11,050 | 82,908 직접 | -1.14% | 처분됨 | 780.5% 기준 가격 |
| 2009년 8월 20일 | CAR | M | 2,562 | · | · | 0 직접 | -100.00% | 처분됨 | |
| 2009년 5월 2일 | CAR | M | 30,738 | · | · | 92,827 직접 | +49.51% | 취득 | |
| 2009년 5월 2일 | CAR | F | 11,521 | $2.07 | $23,848 | 81,306 직접 | -12.41% | 처분됨 | 4795.7% 기준 가격 |
| 2009년 5월 2일 | CAR | M | 30,738 | · | · | 30,738 직접 | -50.00% | 처분됨 | |
| 2009년 3월 6일 | CAR | M | 8,708 | · | · | 58,688 직접 | +17.42% | 취득 | |
| 2009년 3월 6일 | CAR | F | 3,898 | $0.39 | $1,520 | 54,790 직접 | -6.64% | 처분됨 | 25884.6% 기준 가격 |
| 2009년 3월 6일 | CAR | M | 11,064 | · | · | 65,854 직접 | +20.19% | 취득 | |
| 2009년 3월 6일 | CAR | F | 3,765 | $0.39 | $1,468 | 62,089 직접 | -5.72% | 처분됨 | 25884.6% 기준 가격 |
| 2009년 3월 6일 | CAR | M | 8,708 | · | · | 17,415 직접 | -33.33% | 처분됨 | |
| 2009년 3월 6일 | CAR | M | 11,064 | · | · | 33,192 직접 | -25.00% | 처분됨 | |
| 2009년 1월 28일 | CAR | A | 187,500 | · | · | 187,500 직접 | · | 취득 | |
| 2009년 1월 28일 | CAR | A | 187,500 | · | · | 187,500 직접 | · | 취득 |
116개 행 중 100개 불러옴
매수 = 장내 매수 · 매도 = 매도 · 매수 = 부여/수여 · M = 옵션 행사 · 매도 = 증여 · 매도 = 세금 원천징수
내부자 거래는 추천이 아니며, 매도는 유동성 또는 세금상의 이유로 이루어지는 경우가 많습니다.
파생 상품 보유 (서식 4 표 II) 서식 4 표 II에 보고된 옵션, RSU 및 전환 가능 증권.
| 날짜 | 티커 | 증권 | 기초 | 행사 가격 | 만료 | 주식 | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013년 4월 10일 | CAR | Stock-Settled Stock Appreciation Rights | Common Stock | $24.40 | 2013년 8월 1일 | 108,696 | 처분됨 |
| 2012년 4월 27일 | CAR | Performance-Vesting Stock Options (right to buy) | Common Stock | $0.79 | 2019년 1월 28일 | 71,609 | 처분됨 |
| 2012년 4월 12일 | CAR | Stock options (right to buy) | Common Stock | $0.79 | 2019년 1월 28일 | 19,097 | 처분됨 |
| 2012년 4월 12일 | CAR | Performance-Vesting Stock Options (right to buy) | Common Stock | $0.79 | 2019년 1월 28일 | 115,891 | 처분됨 |
| 2012년 4월 10일 | CAR | Stock options (right to buy) | Common Stock | $0.79 | 2019년 1월 28일 | 50,903 | 처분됨 |
| 2012년 4월 9일 | CAR | Stock options (right to buy) | Common Stock | $0.79 | 2019년 1월 28일 | 117,500 | 처분됨 |
| 2012년 1월 9일 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 11,064 | 처분됨 |
| 2012년 1월 9일 | CAR | 2008 Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 44,256 | 처분됨 |
| 2012년 1월 9일 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 43,366 | 처분됨 |
| 2012년 1월 9일 | CAR | Performance-Vesting Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 41,723 | 처분됨 |
| 2011년 3월 6일 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,708 | 처분됨 |
| 2011년 3월 6일 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 11,064 | 처분됨 |
| 2011년 1월 27일 | CAR | Restrited Stock Units | Common Stock | · | · | 21,682 | 처분됨 |
| 2010년 5월 2일 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 30,738 | 처분됨 |
| 2010년 3월 6일 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,707 | 처분됨 |
| 2010년 3월 6일 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 11,064 | 처분됨 |
| 2010년 1월 27일 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 65,048 | 취득 |
| 2010년 1월 27일 | CAR | Performance-Vesting Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 65,048 | 취득 |
| 2009년 8월 20일 | CAR | Performance-Vesting Restricted Stock Units | Common Stock | $0.00 | · | 2,562 | 처분됨 |
| 2009년 5월 2일 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 30,738 | 처분됨 |
| 2009년 3월 6일 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,708 | 처분됨 |
| 2009년 3월 6일 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 11,064 | 처분됨 |
| 2009년 1월 28일 | CAR | Stock Options (right to buy) | Common Stock | $0.79 | 2019년 1월 28일 | 187,500 | 취득 |
| 2009년 1월 28일 | CAR | Performance Vesting Stock Options (right to buy) | Common Stock | $0.79 | 2019년 1월 28일 | 187,500 | 취득 |
| 2008년 5월 2일 | CAR | Restricted Stock Units | Common | · | · | 30,738 | 처분됨 |
| 2008년 3월 6일 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,707 | 처분됨 |
| 2008년 1월 30일 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 44,256 | 취득 |
| 2008년 1월 30일 | CAR | 2008 Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 44,256 | 취득 |
| 2007년 5월 2일 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 30,737 | 처분됨 |
| 2007년 3월 6일 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 34,830 | 취득 |
| 2007년 3월 6일 | CAR | 2007 Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 34,830 | 취득 |
| 2007년 3월 6일 | CAR | 2007 Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 29,025 | 취득 |
행사/전환 가격은 해당되지 않는 경우(예: RSU) 비어 있습니다.
초기 소유권 (서식 3) 10 보유
SEC 서식 3에 따라 내부자가 처음 되었을 때 보유한 증권.
| 날짜 | 티커 | 증권 | 주식 | 소유권 |
|---|---|---|---|---|
| 2007년 7월 26일 | CAR | Common Stock | · | 간접 |
| 2006년 8월 29일 | CAR | Common Stock | · | 직접 |
| 2006년 8월 29일 | CAR | Common Stock | 36,475 | 간접 |
| 2006년 8월 29일 | CAR | Stock Option (right to buy) | 375,781 | 직접 |
| 2006년 8월 29일 | CAR | Stock Option (right to buy) | 125,260 | 직접 |
| 2006년 8월 29일 | CAR | Stock Option (right to buy) | 182,435 | 직접 |
| 2006년 8월 29일 | CAR | Stock Option (right to buy) | 364,871 | 직접 |
| 2006년 8월 29일 | CAR | Restricted Stock Units | 1,229,508 | 직접 |
| 2006년 8월 29일 | CAR | Restricted Stock Units | 409,836 | 직접 |
| 2006년 8월 29일 | CAR | Stock Settled Stock Appreciation Right | 1,086,957 | 직접 |
Form 4에 보고된 보유 내역 보고된 보유 내역 38건
각 Form 4에서 해당 신고서에 거래 없이 기재된 포지션(표 I 및 II 보유 내역), 최신 신고서 순.
| 날짜 | 티커 | 증권 | 주식 | 행사 가격 | 만료 | 소유권 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020년 3월 25일 | CAR | Common Stock | 28,991 | · | · | 간접 |
| 2020년 2월 25일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2019년 2월 26일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2018년 11월 9일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2018년 8월 13일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2018년 5월 8일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2018년 2월 27일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2017년 11월 13일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2017년 8월 11일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2017년 5월 9일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2017년 2월 22일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2016년 11월 8일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2016년 8월 8일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2016년 5월 9일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2016년 2월 29일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2015년 11월 6일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2015년 8월 6일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2015년 5월 8일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2015년 2월 24일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2014년 11월 4일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2014년 8월 8일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2014년 5월 13일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2014년 2월 25일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2013년 11월 5일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2013년 8월 9일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2013년 5월 7일 | CAR | Common Stock | 19,717 | · | · | 직접 |
| 2013년 4월 12일 | CAR | Common Stock | 6,308 | · | · | 간접 |
| 2013년 2월 20일 | CAR | Common Stock | 10,289 | · | · | 직접 |
| 2012년 11월 6일 | CAR | Common Stock | 10,289 | · | · | 직접 |
| 2012년 8월 7일 | CAR | Common Stock | 10,289 | · | · | 직접 |
| 2012년 5월 9일 | CAR | Common Stock | 10,289 | · | · | 직접 |
| 2012년 5월 1일 | CAR | Common Stock | 1,461 | · | · | 간접 |
| 2012년 4월 16일 | CAR | Common Stock | 1,461 | · | · | 간접 |
| 2012년 4월 11일 | CAR | Common Stock | 1,461 | · | · | 간접 |
| 2012년 2월 22일 | CAR | Common Stock | 222,892 | · | · | 직접 |
| 2008년 5월 6일 | CAR | Common Stock | 7,908 | · | · | 간접 |
| 2008년 3월 10일 | CAR | Common Stock | 7,908 | · | · | 간접 |
| 2007년 5월 4일 | CAR | Common Stock | 3,648 | · | · | 간접 |