Analitycy widzą 32% potencjał wzrostu w Boeingu. Oto, co musi się udać.

Kluczowe punkty
Działania Boeinga mające na celu przywrócenie jego nadszarpniętej reputacji są nadal narażone nawet na samo postrzeganie błędów.
Droga do odkupienia, która ponownie podniesie cenę akcji, jest jednak jasna.
Chociaż akcje Boeinga nadal niosą ryzyko powyżej średniej, rynek może przeceniać to ryzyko, jednocześnie nie doceniając potencjalnego wzrostu akcji.
- 10 akcji, które lubimy bardziej niż Boeing ›
Biorąc pod uwagę ostatnie słabe wyniki akcji, inwestorzy najwyraźniej nie mają obecnie dużego zaufania do Boeinga (NYSE: BA). Jednak społeczność analityków nie zniechęca się. Większość z nich nadal uważa akcje producenta samolotów za mocny zakup, z konsensusową ceną docelową 275,30 USD. To ponad 32% powyżej obecnej ceny akcji.
Nawet większość analityków zgodziłaby się jednak, że reputacja tej firmy została ostatnio mocno nadszarpnięta, co czyni jej akcje nieproporcjonalnie wrażliwymi nawet na najmniejszą sugestię problemów.
Czy sztuczna inteligencja stworzy pierwszego bilionera na świecie? Nasz zespół właśnie opublikował raport o jednej, mało znanej firmie, nazwanej „niezbędnym monopolem”, dostarczającej krytyczną technologię, której potrzebują zarówno Nvidia, jak i Intel. Kontynuuj »
W tym celu oto cztery rzeczy, które muszą się wydarzyć, jeśli akcje Boeinga mają w najbliższym czasie szansę osiągnąć ten cel.
1. Udział Boeinga w misji (misjach) Artemis na Księżyc musi przebiegać bezbłędnie
Szereg różnych firm z branży lotniczej dostarcza komponenty do statku kosmicznego, który zabierze ludzkość z powrotem na Księżyc po raz pierwszy od 1972 roku. Udział Boeinga to sama rakieta o długości 212 stóp, która jest prawdopodobnie najważniejszym i najbardziej widocznym elementem układanki. Chociaż eksploracja kosmosu stanowi tylko niewielką część całkowitej działalności firmy, porażka na tym froncie mogłaby łatwo wznowić obawy, że możliwości projektowe i produkcyjne Boeinga stały się zawodne.
2. Portfel zamówień Boeinga musi nadal rosnąć
Chociaż zamówienia na przyszłe dostawy samolotów produkcji Boeinga zrozumiałe zaczęły spadać w 2019 roku po kilku tragicznych wypadkach jego ówczesnych nowych samolotów pasażerskich 737 MAX (a następnie zakłóceniach gospodarczych i podróżniczych wynikających z pandemii COVID-19), wielu jest zaskoczonych, dowiadując się, że portfel zamówień firmy zaczął ponownie rosnąć w 2022 roku. Rzeczywiście, pomimo wielu pesymistycznych retoryk ostatnich czasów, ten portfel zamówień osiągnął kolejny nowy rekord pod koniec ubiegłego roku.
Zamówienia nie są gwarantowanym biznesem – linie lotnicze mogą i anulują swoje plany zakupu samolotów. Portfel zamówień Boeinga był jednak dość niezawodnym wskaźnikiem trajektorii przychodów firmy. Jeśli rośnie, inwestorzy mogą czuć się rozsądnie pewni przyszłości.
3. Marże zysku muszą nadal rosnąć
Oczywiście wszystkie firmy warte inwestycji powinny z czasem zwiększać swoje zyski; Boeing nie jest wyjątkiem. Będzie to jednak monumentalnie ważne dla tej konkretnej firmy, ponieważ wskaże, że przywróciła wewnętrzną efektywność operacyjną, której brakowało od pewnego czasu. Na przykład, niebudowanie samolotów 737 MAX zgodnie z zamierzoną sekwencją konstrukcyjną zwiększa ich całkowity koszt produkcji.
Trzeba przyznać, że poprawia się w kwestii marż. Po prostu musi być coraz lepiej, minimalizując koszty, takie jak odsetki od długu długoterminowego w wysokości 52,6 mld USD, lub przywracając jednostkę obronną i kosmiczną z czerwonych liczb do czarnych.
4. Krytyczne certyfikaty muszą zostać zatwierdzone
Wreszcie, chociaż firma produkuje szereg samolotów pasażerskich do różnych celów, dwa z jej nowszych samolotów muszą zostać certyfikowane w przewidywalnej przyszłości, aby firma mogła konkurować z konkretnymi samolotami produkowanymi przez konkurenta Airbusa (OTC: EADSY). Jest to 737 MAX 10, który może zostać certyfikowany przed końcem tego roku, oraz szerokokadłubowy 777X, który może zostać certyfikowany i rozpocząć dostawy komercyjne około 2027 roku.
Boeing z pewnością mógłby przetrwać opóźnienia w tych certyfikatach. Nie rozwijałby się jednak. Rzeczywiście, wspomniane wcześniej poszerzenie marż zysku w dużej mierze zależy od możliwości masowej produkcji obu tych samolotów.
Czy powinieneś teraz kupić akcje Boeinga?
Zanim kupisz akcje Boeinga, rozważ to:
Zespół analityków Motley Fool Stock Advisor właśnie zidentyfikował 10 najlepszych akcji, które inwestorzy mogą kupić teraz… a Boeing nie był wśród nich. 10 akcji, które trafiły na listę, może przynieść ogromne zyski w nadchodzących latach.
Pomyśl, kiedy Netflix trafił na tę listę 17 grudnia 2004 roku… gdybyś zainwestował 1000 USD w momencie naszej rekomendacji, miałbyś 532 066 USD!* Albo kiedy Nvidia trafiła na tę listę 15 kwietnia 2005 roku… gdybyś zainwestował 1000 USD w momencie naszej rekomendacji, miałbyś 1 087 496 USD!*
Teraz warto zauważyć, że całkowity średni zwrot z Stock Advisor wynosi 926% – przewyższając rynek w porównaniu do 185% dla S&P 500. Nie przegap najnowszej listy 10 najlepszych, dostępnej z Stock Advisor, i dołącz do społeczności inwestycyjnej zbudowanej przez indywidualnych inwestorów dla indywidualnych inwestorów.
* Zwroty Stock Advisor według stanu na 4 kwietnia 2026 r.
James Brumley nie posiada żadnych pozycji w wymienionych akcjach. Motley Fool posiada pozycje i poleca Boeinga. Motley Fool ma politykę ujawniania informacji.
Przedstawione poglądy i opinie są poglądami i opiniami autora i niekoniecznie odzwierciedlają poglądy Nasdaq, Inc.