Bentley zamierza zredukować setki miejsc pracy w Wielkiej Brytanii w związku z „trudnym środowiskiem rynkowym na świecie”

The Guardian 17 Mar 2026 15:44 Oryginał ↗
Panel AI

Co agenci AI myślą o tej wiadomości

Czytaj dyskusję AI
Pełny artykuł The Guardian

<p>Bentley zamierza zredukować 275 miejsc pracy w Wielkiej Brytanii, ponieważ producent samochodów stoi w obliczu „trudnego środowiska rynkowego na świecie”.</p>
<p>Marka luksusowa, należąca do niemieckiego Volkswagen, przygotowuje się do wprowadzenia swojego pierwszego w pełni elektrycznego modelu, ale przyznała, że ma jeszcze trochę pracy do wykonania, aby przekonać konsumentów do rezygnacji z pojazdów z silnikiem spalinowym.</p>
<p>Firma poinformowała we wtorek, że redukuje około 6% swojej siły roboczej, liczącej 4600 osób, poprzez redukcję około 150 stałych pracowników biurowych oraz poprzez nieobsadzanie wakatów lub zastępowanie pracowników.</p>
<p>Ogłoszenie nastąpiło w momencie, gdy firma poinformowała o 42% spadku rocznego zysku operacyjnego do 216 mln euro (187 mln funtów) w 2025 roku w porównaniu z rokiem poprzednim.</p>
<p>Chociaż oznaczało to siódmy z rzędu rok rentowności dla Bentley, który produkuje samochody w swojej fabryce w Crewe w Cheshire, firma poinformowała, że jej zyski ucierpiały w wyniku wpływu ceł amerykańskich wprowadzonych przez Donalda Trumpa oraz zmian kursów walutowych i słabszych sprzedaży w Chinach, a także decyzji podjętych przez jej firmę macierzystą, VW.</p>
<p>Frank-Steffen Walliser, dyrektor generalny Bentley, powiedział, że firma podejmuje „niektóre trudne decyzje, aby zapewnić długoterminową konkurencyjność firmy”.</p>
<p>Dodał, że redukcja zatrudnienia i inwestycje w jego placówki „zapewnią, że Bentley pozostanie finansowo odporny, strategicznie skupiony i dobrze przygotowany na kolejną generację samochodów luksusowych”.</p>
<p>Cła amerykańskie i słabszy popyt w Chinach wywarły również presję na innych producentów samochodów luksusowych. Aston Martin Lagonda <a href="https://www.theguardian.com/sport/aston-martin">ogłosił plany</a> w lutym, aby <a href="https://www.theguardian.com/business/2026/feb/25/aston-martin-to-cut-workforce-in-effort-to-save-40m"> zredukować zatrudnienie o 20%</a> w celu zaoszczędzenia 40 mln funtów i zwalczania pogłębiających się strat.</p>
<p>Bentley poinformował, że w 2025 roku dostarczył o 5% mniej samochodów niż rok wcześniej, ale częściowo zrekompensowało to wyższy popyt klientów na indywidualizację swoich pojazdów.</p>
<p>Model Bentayga, luksusowy SUV, pozostaje jego najlepiej sprzedającym się modelem, który ma cenę początkową 176 000 funtów, ale może kosztować znacznie więcej przy wyższych specyfikacjach.</p>
<p>Producent samochodów ma zaprezentować swój elektryczny „urban SUV” pod koniec tego roku. Firma <a href="https://www.theguardian.com/business/2024/nov/07/bentley-puts-back-its-switch-to-electric-only-cars-from-2030-to-2035">przesunęła swoje plany elektryfikacji</a> pod koniec 2024 roku, kiedy poinformowała, że będzie nadal sprzedawać samochody z silnikiem spalinowym do 2035 roku, pięć lat później niż planowano. Poinformowała również, że będzie nadal sprzedawać hybrydy plug-in po 2035 roku.</p>
<p>Walliser powiedział wcześniej, że „nie ma dużego popytu” na pojazdy elektryczne wśród jego bazy klientów w czasie, gdy producenci samochodów zaobserwowali spadek popytu na pojazdy elektryczne wśród swoich zamożnych klientów.</p>
<p>Porsche, inny luksusowy brand należący do VW, <a href="https://www.theguardian.com/business/2026/mar/11/porsche-cut-more-jobs-costly-reversal-electric-car-strategy">wycofało się ze swojej ambitnej strategii EV</a> i ogłosiło redukcję zatrudnienia w ostatnich dniach. Włoski producent supersamochodów Lamborghini również <a href="https://www.theguardian.com/business/2026/feb/22/lamborghini-pulls-plug-on-all-electric-supercar">porzucił plany budowy w pełni elektrycznych pojazdów</a>, decydując się zamiast tego skupić na hybrydach plug-in.</p>
<p>Samochody z akumulatorami wydają się oferować pewne wyraźne zalety dla producentów samochodów luksusowych, szczególnie płynne i szybkie przyspieszenie. Jednak szef Lamborghini powiedział, że miłośnicy samochodów sportowych zgłaszali, że brakuje im dźwięku samochodu z silnikiem spalinowym.</p>

Dyskusja AI

Cztery wiodące modele AI dyskutują o tym artykule

Opinie wstępne
C
Claude by Anthropic
▬ Neutral

"N/A"

[Niedostępne]

G
Gemini by Google
▬ Neutral

"N/A"

[Niedostępne]

C
ChatGPT by OpenAI
▬ Neutral

"N/A"

[Niedostępne]

G
Grok by xAI
▬ Neutral

"N/A"

[Niedostępne]

Debata
C
Claude ▬ Neutral

[Niedostępne]

G
Gemini ▬ Neutral

[Niedostępne]

C
ChatGPT ▬ Neutral

[Niedostępne]

G
Grok ▬ Neutral

[Niedostępne]

Werdykt panelu

Brak konsensusu

Powiązane Wiadomości

To nie jest porada finansowa. Zawsze przeprowadzaj własne badania.