Europa ma zaledwie sześcio tygodniowe zapasy paliwa lotniczego z powodu wojny w Iranie, mówi szef energetyki

Europa ma zaledwie sześć tygodni paliwa lotniczego przed pojawieniem się niedoborów z powodu wojny w Iranie, według szefa globalnego organu nadzoru energetycznego.

Fatih Birol, dyrektor wykonawczy Międzynarodowej Agencji Energetycznej, powiedział, że dojdzie do odwołań lotów „wkrótce”, jeśli dostawy ropy naftowej z Bliskiego Wschodu nie zostaną przywrócone w ciągu najbliższych tygodni.

„Mogę wam powiedzieć, że wkrótce usłyszymy wiadomości, że niektóre loty z miasta A do miasta B mogą zostać odwołane z powodu braku paliwa lotniczego”, powiedział Associated Press.

KLM, część grupy Air France-KLM, poinformowała w czwartek, że w nadchodzącym miesiącu skróci 160 lotów z powodu wysokich cen kerozyny lotniczego. Chociaż stanowi to mniej niż 1% jej rozkładu, odwołania podkreślają presję finansową na branżę lotniczą.

Holenderskie linie lotnicze poinformowały: „Dotyczy to ograniczonej liczby lotów w Europie, które, ze względu na rosnące koszty kerozyny, nie są obecnie opłacalne do prowadzenia. Nie ma niedoboru kerozyny.

„KLM spodziewa się intensywnego okresu świątecznego w maju i dba o to, aby pasażerowie mogli dotrzeć do swoich miejsc docelowych zgodnie z planem”.

Wojna USA-Izrael z Iranem spowodowała zamieszanie na globalnych rynkach energii od pierwszych uderzeń pod koniec lutego. W odwet Iran skutecznie zamknął Cieśninę Ormuz, kluczową trasę eksportową ropy naftowej z Zatoki.

USA i Iran uzgodniły w zeszłym tygodniu dwutygodniowe zawieszenie broni, ale rozmowy o zakończeniu wojny nie powiodły się w weekend. Trwają pośrednie rozmowy prowadzone przez Pakistan.

Ceny kontraktów futures na ropę Brent, globalny punkt odniesienia, są o ponad 30% wyższe niż przed wojną. Gwałtowny wzrost cen benzyny wywiera presję na prezydenta USA, Donalda Trumpa.

Jednak nie było jeszcze otwartych niedoborów paliwa lotniczego, ponieważ przesyłki, które wyruszyły przed wojną, nadal docierały. Ostatnie ładunki dotarły teraz do Europy.

Birol powiedział, że Europa ma „może sześć tygodni lub tak [paliwa] lotniczego”, poinformowało AP. Jego komentarze dołączają się do tych Rady Portów Lotniczych Europy, grupy lobbingowej, która w zeszłym tygodniu napisała do komisarzy UE ds. energii i transportu, informując, że blok jest trzy tygodnie od niedoborów.

Lotniska i linie lotnicze mają zwykle około sześciu tygodni zapasów paliwa w normalnych czasach, według osób z branży. Jednak wojna w Iranie trwała wystarczająco długo, aby wszelkie dodatkowe rezerwy w systemie były wykorzystywane, a inni dostawcy nie mają wystarczającej mocy produkcyjnej, aby zastąpić dostawy przechodzące przez Zatokę.

„W przeszłości istniała grupa o nazwie Dire Straits” – powiedział Birol. „To teraz jest bezpośrednia sytuacja kryzysowa i będzie miała poważne konsekwencje dla światowej gospodarki. I im dłużej to potrwa, tym gorzej będzie dla wzrostu gospodarczego i inflacji na całym świecie”.

Wpływ będzie „wyższe ceny benzyny, wyższe ceny gazu, wysokie ceny energii elektrycznej” – powiedział Birol AP, z niektórymi częściami świata „bardziej dotkniętymi niż inne”.

Niektóre linie lotnicze odwołały loty, które byłyby stratne z powodu wyższych cen paliwa, szczególnie jeśli nie miały wdrożonych zabezpieczeń przed dużymi wzrostami.

Jednak nawet ci, którzy zabezpieczyli się, rozważają odwołanie lotów. Air France-KLM zabezpieczyło 87% swojej ekspozycji na paliwo, ale nadal zdecydowało się skrócić loty z powodu kosztów, których w przeciwnym razie musiałoby ponieść.

Skupiło się na odwołaniach na ruchliwych trasach między Amsterdamem a Londynem i Düsseldorfiem, na których pasażerów można łatwo przenieść na inne loty. Linie lotnicze w UE i Wielkiej Brytanii mogą dokonywać zmian w rozkładzie lotów bez konieczności płacenia odszkodowań, pod warunkiem, że pasażerom zaproponuje się alternatywy z co najmniej dwutygodniowym wyprzedzeniem.

Brytyjska linia lotnicza easyJet poinformowała w czwartek, że nie ma obaw o dostawy paliwa na następny miesiąc. Kenton Jarvis, dyrektor generalny easyJet, powiedział: „Mamy wgląd do połowy maja i nie mamy żadnych obaw”.