Jefferies obniża cel United Airlines (UAL) do 148 USD, widzi silny popyt na podróże

<p>United Airlines Holdings, Inc. (NASDAQ:<a href="https://www.insidermonkey.com/insider-trading/company/united%20airlines%20holdings%20inc/100517/">UAL</a>) znajduje się wśród <a href="https://www.insidermonkey.com/blog/14-best-garp-stocks-to-buy-according-to-analysts-1703482/">14 najlepszych akcji GARP do kupienia według analityków</a>.</p>
<p>19 lutego analityk Jefferies, Sheila Kahyaoglu, obniżyła rekomendację cenową dla United Airlines Holdings, Inc. (NASDAQ:UAL) do 148 USD z 154 USD. Analityk powtórzył rekomendację Kupuj dla akcji. Po przejrzeniu rocznego sprawozdania finansowego firmy (10-K), firma stwierdziła, że wyniki za pierwszy kwartał wydają się zmierzać w kierunku górnej granicy przedziału skorygowanego zysku na akcję (EPS) w wysokości od 1,00 do 1,50 USD. Analityk wskazał na silny popyt na podróże, w tym na klasę ekonomiczną. Jednocześnie Jefferies obniżył swoją prognozę EPS na cały rok 2025 do 13,65 USD, odzwierciedlając wyższe oczekiwane koszty paliwa.</p>
<p>Pod koniec stycznia United ogłosił największy w historii letni rozkład lotów na międzynarodowym lotnisku Chicago O’Hare. Rozszerzenie to oznacza głębsze zaangażowanie w konkurencję z American Airlines o bramki lotnicze i pasażerów o wyższych dochodach w Chicago. United poinformował, że planuje obsługiwać rekordowe 750 odlotów dziennie z O’Hare w sezonie letnim. Stanowi to wzrost o prawie 170 lotów w porównaniu z poprzednim rokiem. Ruch ten nastąpił krótko po tym, jak dyrektor generalny Scott Kirby powiedział, że linia lotnicza doda „tyle lotów, ile będzie wymagane”, aby zapobiec przejęciu przez American większej liczby bramek kosztem United w 2026 roku.</p>
<p>Linia lotnicza ogłosiła również, że planuje oferować bezpośrednie połączenia z O’Hare do 222 miejsc docelowych w 2026 roku. Obejmuje to 47 miast międzynarodowych i 175 miast w Stanach Zjednoczonych. Dodatki obejmują mieszankę tras biznesowych i miejsc wypoczynku. Rozszerzenie odzwierciedla szerszą strategię United mającą na celu wzmocnienie jego obecności na Środkowym Zachodzie, w tym w Illinois, Michigan i Wisconsin. Wspiera również jego pozycję na kluczowych rynkach przybrzeżnych i biznesowych, takich jak Boston, Nashville, Los Angeles, San Francisco i Dallas.</p>
<p>United Airlines Holdings, Inc. (NASDAQ:UAL) to spółka holdingowa świadcząca usługi transportu lotniczego. Firma przewozi pasażerów i ładunki po Ameryce Północnej oraz do miejsc docelowych w Azji, Europie, Afryce, na Pacyfiku, na Bliskim Wschodzie i w Ameryce Łacińskiej.</p>
<p>Chociaż doceniamy potencjał wzrostu UAL, jesteśmy przekonani, że niektóre akcje AI oferują większy potencjał wyższych zwrotów i mają ograniozone ryzyko spadku. Jeśli szukasz akcji AI, która jest bardziej obiecująca niż UAL i ma potencjał 100-krotnego wzrostu, zapoznaj się z naszym raportem na temat tej <a href="https://www.insidermonkey.com/blog/undervalued-ai-stock-poised-for-massive-gains-10000-upside-19/">najtańszej akcji AI</a>.</p>
<p>CZYTAJ DALEJ: <a href="https://www.insidermonkey.com/blog/13-most-promising-long-term-stocks-to-buy-according-to-hedge-funds-1702451/">13 najbardziej obiecujących długoterminowych akcji do kupienia według funduszy hedgingowych </a>oraz <a href="https://www.insidermonkey.com/blog/14-best-affordable-dividend-stocks-to-buy-according-to-analysts-1703351/">14 najlepszych przystępnych cenowo akcji dywidendowych do kupienia według analityków</a></p>
<p>Ujawnienie: Brak.  <a href="https://news.google.com/publications/CAAqLQgKIidDQklTRndnTWFoTUtFV2x1YzJsa1pYSnRiMjVyWlhrdVkyOXRLQUFQAQ?hl=en-US&amp;gl=US&amp;ceid=US%3Aen">Śledź Insider Monkey w Google News</a>.</p>