Więcej Brytyjczyków wybiera wakacje w Wielkiej Brytanii latem w obliczu niepewności lotów

Firmy turystyczne przewidują wzrost liczby rezerwacji letnich pobytów w Wielkiej Brytanii po wzroście zainteresowania ze strony Brytyjczyków obawiających się odwołania lotów w związku z wojną w Iranie.

Oczekuje się, że w nadchodzących tygodniach liczba rezerwacji letnich wzrośnie w związku z ostrzeżeniami o możliwych niedoborach paliwa lotniczego i wynikających z tego odwołaniach lotów przez linie lotnicze w całej Europie.

Raoul Fraser, dyrektor generalny Lovat, operatora parków wakacyjnych z lokalizacjami w południowo-zachodniej Anglii, powiedział, że ruch na jego stronie internetowej wzrósł po doniesieniach o ostrzeżeniach dotyczących paliwa lotniczego w zeszłym tygodniu. „Zdecydowanie ma to na nas pozytywny wpływ” – powiedział.

„Nasze rezerwacje wakacyjne wzrosły o ponad 30% w tym roku. To trochę jak z Covidem, kiedy ludzie nie mogli wyjechać, a teraz po prostu chcą pewności miłych wakacji w Wielkiej Brytanii”.

Firma Butlin’s, zajmująca się ośrodkami wypoczynkowymi, która ma lokalizacje w Bognor Regis, Minehead i Skegness, poinformowała, że obserwuje „silny wzrost w okresie letnich wakacji szkolnych”.

Jednak jej dyrektor generalny, Jon Hendry Pickup, powiedział, że wiele rodzin nadal rezerwuje wakacje bliżej terminu wyjazdu, ze względu na niepewność podróży i presję kosztową.

„Zwykle około 15% do 20% osób rezerwuje wakacje w ciągu ostatnich czterech tygodni przed wyjazdem. Teraz jest to mniej więcej dwa razy więcej” – powiedział.

Jeremy Hipkiss, dyrektor zarządzający firmy Landal UK zajmującej się parkami wakacyjnymi, powiedział: „Coraz częściej goście wybierają miejsca bliżej domu, do których łatwo dojechać samochodem lub transportem publicznym, co daje im większą kontrolę nad swoimi planami”.

Hipkiss powiedział, że parki Landal w Kornwalii, Szkocji i Lincolnshire były „szczególnie popularne”.

Peter Munk, dyrektor generalny Willerby, specjalistycznego producenta przyczep kempingowych z siedzibą w Hull, dodał, że presja kosztów życia również zniechęca ludzi do podróży zagranicznych. Oczekuje się, że inflacja, która w lutym utrzymywała się na poziomie 3%, wzrośnie po tym, jak wojna w Iranie podniosła globalne koszty energii.

„Chodzi o rzeczywistość ponownego wybuchu inflacji” – powiedział. „Większość ludzi nadal chce wakacji, więc może mieć mniej dni lub przenieść się bliżej domu i nie mieć tych wymarzonych wakacji”.

Wydatki na podróże spadły w marcu po raz pierwszy od czasu zniesienia ograniczeń podróży związanych z pandemią w 2021 roku, spadając o 3,3%, według danych Barclays. Wydatki na biura podróży spadły o 4,6%, na linie lotnicze o 4,1%, a na transport publiczny o 2,9%.

Jednak Sinead O’Connor, analityk ds. podróży w firmie badawczej Mintel, powiedziała, że nawet przy presji kosztów życia, apetyt na wakacje pozostaje silny.

Powiedziała, że jej badania pokazują, iż 52% ankietowanych Brytyjczyków planuje wakacje w Wielkiej Brytanii, a 49% wyjeżdża za granicę.

„Oczekujemy, że wartość krajowego rynku turystycznego wzrośnie w tym roku o około 7%, osiągając blisko 14 miliardów funtów i przewyższy wzrost podróży zagranicznych” – powiedziała.

Według Mintel, rynek podróży zagranicznych ma wzrosnąć w tym roku o 4,8% do 64,3 miliarda funtów.

Rosną obawy, że kryzys naftowy wywołany konfliktem na Bliskim Wschodzie może doprowadzić do niedoborów paliwa w Europie tego lata.

W tym tygodniu szef globalnej organizacji energetycznej ostrzegł, że Europa ma tylko sześć tygodni zapasów paliwa lotniczego, zanim uderzą niedobory.

Fatih Birol, szef Międzynarodowej Agencji Energetycznej, powiedział, że dojdzie do odwołania lotów, jeśli dostawy ropy nie zostaną przywrócone w nadchodzących tygodniach.

W piątek dyrektor generalny Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), Willie Walsh, powiedział, że loty w Europie mogą zostać odwołane z powodu braku paliwa lotniczego od końca maja.

„Oprócz robienia wszystkiego, co możliwe, aby zabezpieczyć alternatywne linie zaopatrzenia, ważne jest, aby władze miały dobrze zakomunikowane i skoordynowane plany na wypadek, gdyby racjonowanie stało się konieczne, w tym dotyczące ulg w slotach” – dodał.

W tym miesiącu Michael O’Leary, dyrektor generalny Ryanair, ostrzegł, że Wielka Brytania będzie najbardziej narażona na niedobory paliwa lotniczego, ponieważ polega na Kuwejcie w około 25% swojego zaopatrzenia.

Linie lotnicze na całym świecie już zostały zmuszone do odwołania niektórych lotów.

Według Międzynarodowego Zrzeszenia Transportu Lotniczego (IATA), w zeszłym tygodniu paliwo lotnicze kosztowało średnio 197,83 USD za baryłkę, czyli ponad dwukrotnie więcej niż średnia z zeszłego roku.

Munk dodał, że doniesienia o opóźnieniach na europejskich przejściach granicznych, wywołane nowym unijnym systemem wjazdu i wyjazdu (EES), również zniechęcają ludzi do rezerwowania zagranicznych wakacji tego lata.

Branża lotnicza poinformowała Komisję Europejską, że system, który wymaga od obywateli Wielkiej Brytanii i innych krajów spoza UE złożenia danych biometrycznych przed wjazdem do bloku, powoduje opóźnienia do trzech godzin dla pasażerów.

W zeszłym tygodniu ponad 100 pasażerów nie zdążyło na lot easyJet z Mediolanu do Manchesteru z powodu opóźnień spowodowanych kontrolami EES.