Tesla i LG Energy zbudują w Michigan fabrykę baterii za 4,3 miliarda dolarów

<p>Tesla i LG Energy wspólnie zbudują w Michigan fabrykę baterii, która będzie kosztować 4,3 miliarda dolarów. Produkcja ma rozpocząć się w przyszłym roku, podało Departament Spraw Wewnętrznych w <a href="https://www.doi.gov/trump-administration-announces-deals-totalling-56-billion-during-indo-pacific-energy-security">oświadczeniu</a>. Zakład będzie miał roczną zdolność produkcyjną 50 GWh.</p>
<p>„Wyprodukowane w Ameryce ogniwa zasilą systemy magazynowania energii Megapack 3 Tesli produkowane w Houston, tworząc solidny krajowy łańcuch dostaw baterii” – stwierdzono również w oświadczeniu.</p>
<p>Bloomberg w zeszłym roku <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-07-30/tesla-signs-4-3-billion-battery-supply-contract-with-lg-energy">donosił</a>, że umowa jest w przygotowaniu, powołując się na źródła, które podały, że baterie budowane w zakładzie będą wykorzystywane w instalacjach magazynowania energii, a nie w pojazdach elektrycznych. Baterie będą wykorzystywać technologię fosforanu litowo-żelazowego, zdominowaną przez chińskie firmy. LG Energy jest jednym z niewielu producentów spoza Chin korzystających z tej technologii.</p>
<p>Pierwsze doniesienia prasowe o fabryce baterii w lipcu ubiegłego roku pojawiły się niecały tydzień po tym, jak LG Energy ostrzegła o spowolnieniu popytu na baterie do pojazdów elektrycznych z powodu taryf, które prezydent Trump nakładał na partnerów handlowych na całym świecie. Firma wskazała również na wycofywanie przez administrację Trumpa subsydiów na pojazdy elektryczne jako czynnik, który w krótkim okresie doprowadzi do niższego popytu na baterie.</p>
<p>„Amerykańskie taryfy i wcześniejsze zakończenie subsydiów na pojazdy elektryczne obciążą producentów samochodów, potencjalnie prowadząc do wzrostu cen pojazdów i spowolnienia wzrostu liczby pojazdów elektrycznych w Ameryce Północnej” – powiedział dyrektor finansowy firmy, Lee Chang-sil, podczas telekonferencji dotyczącej wyników finansowych LG Energy za drugi kwartał, cytowany przez Reuters pod koniec lipca 2025 r.</p>
<p>Rzeczywiście, wycofanie subsydiów na pojazdy elektryczne w Stanach Zjednoczonych doprowadziło do spadku sprzedaży pojazdów elektrycznych. Najnowsze dane pokazują, że w styczniu liczba nowych rejestracji pojazdów elektrycznych w kraju spadła o 41%, zmniejszając udział pojazdów elektrycznych w rynku z 8,3% w styczniu 2025 r. do 5,1% w tym roku, jak <a href="https://insideevs.com/news/790092/ev-sales-us-january-2025/">donosił</a> InsideEVs. Fabryka w Michigan, którą zbudują LG Energy i Tesla, pierwotnie miała produkować baterie do pojazdów elektrycznych.</p>
<p>Autor: Irina Slav dla Oilprice.com</p>
<p>Więcej Najlepszych Czytanek z Oilprice.com</p>
<ul>
<li> <a href="https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/US-Diesel-Prices-Top-5-a-Gallon-as-Hormuz-Crisis-Ripples-Across-America.html">Ceny oleju napędowego w USA przekraczają 5 dolarów za galon, gdy kryzys w Hormuz rozlewa się po Ameryce</a></li>
<li> <a href="https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Goldman-Sachs-Hikes-Brent-Oil-Forecast-to-Over-100-for-March.html">Goldman Sachs podnosi prognozę cen ropy Brent do ponad 100 dolarów na marzec</a></li>
<li></li>
</ul>
<p><a href="https://oilprice.com/free/1005">Oilprice Intelligence</a> dostarcza sygnały, zanim staną się wiadomościami na pierwszej stronie. To ta sama analiza ekspertów czytana przez doświadczonych traderów i doradców politycznych. Otrzymuj ją za darmo, dwa razy w tygodniu, a zawsze będziesz wiedzieć, dlaczego rynek się porusza, zanim zrobią to inni.</p>
<p>Otrzymasz analizę geopolityczną, ukryte dane o zapasach i szepty rynkowe, które poruszają miliardy – a my wyślemy Ci 389 dolarów w postaci premium analizy energetycznej, na nasz koszt, tylko za subskrypcję. Dołącz do ponad 400 000 czytelników już dziś. <a href="https://oilprice.com/free/1005">Uzyskaj natychmiastowy dostęp, klikając tutaj.</a></p>