Zwroty ceł taryfowych Trumpa faktycznie się pojawiają – a firmy powinny zwrócić na to uwagę

Kiedy Sąd Najwyższy uchylił cła taryfowe Donalda Trumpa, wielu małych importerów założyło, że wszelkie zwroty będą uwikłane w biurokrację na lata. Ku zaskoczeniu, tak się nie dzieje.

Szacuje się, że około 330 000 importerów zapłaciło ponad 166 miliardów dolarów opłat celnych nałożonych przez Trumpa na mocy Ustawy o Uprawnieniach Ekonomicznych w Sprawie Stanów Nadzwyczajnych (IEEPA). Jeśli Twoja firma była dotknięta, masz dobre wieści: możesz odzyskać swoje cła. Musisz tylko trochę poczekać.

To rada Melissy Alvarado Quisenberry, wiceprezes firmy Supply Chain Solutions z siedzibą w Michigan. Jej firma pomaga firmom w zarządzaniu spedycją, transportem, pośrednictwem celnym, magazynowaniem, zapasami i operacjami wysyłkowymi. A w ciągu ostatnich kilku tygodni – od momentu, gdy rząd federalny ogłosił, że pomimo narzekań prezydenta, i tak nastąpi zwrot ceł – firma Quisenberry zajmowała się składaniem wniosków o zwrot ceł dla wielu jej klientów, którzy chcieli odzyskać swoje pieniądze.

Proces, który rozpoczął się pod koniec kwietnia – jak się nie zdziwiono – nie jest prosty. Ale – ku zaskoczeniu – działa. Przynajmniej na razie. Agencje federalne w tajemnicy stworzyły proces zwrotu, który jest sprawny.

Aby odzyskać swoje pieniądze, musisz skontaktować się z firmą importową, która pierwotnie zajmowała się dokumentacją i pobierała opłaty. Rząd wymaga, aby Twojego pierwotnego brokera celnego – „importera w rejestrze” – musiał złożyć wniosek o zwrot. Nie może to być po prostu jakikolwiek broker, konsultant lub firma działająca na zasadzie „zrób to i zapomnij”, która świadczy te usługi, i obstawiam, że rząd wyciągnął wnioski z debaklu z podatkowym kredytem na zatrzymanie pracowników w czasach pandemii, który wywołał branżę wątpliwych dostawców usług, którzy fałszywie składali wnioski o zwrot, dopóki IRS nie powstrzymał tego programu.

Quisenberry przyznała, że bycie zmuszonym do korzystania z pierwotnego brokera celnego może powodować problemy, jeśli Twoja firma jest niezadowolona z tej firmy – na przykład jeśli broker jest niereagujący lub pobiera nadmierne opłaty za powrót i pobranie ceł. Niestety, zmiana brokera w celu uzyskania zwrotu ceł nie jest łatwa, jeśli w ogóle możliwa.

„Możesz pracować z innym brokerem jako konsultant, ale na razie Twoje opcje są ograniczone” – powiedziała Quisenberry.

Zakładając, że wszystko jest w porządku z Twoim brokerem celnym, złoży on Twój wniosek o zwrot elektronicznie za pośrednictwem portalu Ace Secure Data Agency. Pierwsza faza procesu dotyczy wysyłek, które zostały „wyliczone”, czyli ostatecznie zakończone, w ciągu ostatnich 80 dni, choć niektóre wysyłki, które wciąż są „niewyliczone”, czyli nie zostały ostatecznie zakończone, również są przetwarzane. Rząd wymaga, aby importerzy lub brokerzy przesyłali plik deklaracji skonsolidowanego przetwarzania i administracji dla zgłoszeń (Consolidated Administration and Processing for Entries Declaration) w formacie cyfrowym, wymieniający zgłoszenia uprawnione do zwrotów.

Zgłaszane są pewne problemy. Ale w większości przypadki, jak mówi Quisenberry, wszystko działa „dość dobrze” i proces „wydaje się bardziej zorganizowany i operacyjny, niż wielu z nas się spodziewało”.

Ile czasu zajmie zobaczenie swoich pieniędzy? Quisenberry mówi, że radzi swoim klientom, aby spodziewali się od 60 do 90 dni. I tak, są koszty. Firmy takie jak jej są dostawcami usług i jest to dodatkowa usługa, więc wiążą się z tym opłaty. Ale dla wielu firm, które nie spodziewały się zwrotów, gotówka jest mile widziana, a płacenie procentu od czegoś jest lepsze niż płacenie procentu od niczego.

Jednym z ukrytych kosztów, których niektórzy nie biorą pod uwagę, są podatki. Wielu moich klientów, którzy zapłacili cła, skorzystało z legalnego odliczenia kosztów w 2025 roku. Zwroty ceł w 2026 roku będą podlegać opodatkowaniu i należy to wziąć pod uwagę przy szacowaniu podatków należnych przez właściciela firmy w tym roku.

Ostatnio FedEx i UPS zobowiązały się do zwrotu ceł klientom. To samo robi firma spedycyjna DHL. Właściciele małych firm, którzy polegają na tych przewoźnikach, powinni zwrócić uwagę na to, co robią, aby dotrzymać tego zobowiązania. Niestety Amazon, Apple, Costco i inne duże marki milczą w kwestii tego, czy podzielą się swoimi zwrotami ceł z klientami.

Natychmiast po orzeczeniu Sądu Najwyższego napisałem, że małe firmy nie powinny się ubiegać o zwroty ceł. Miałem racji. Rzeczywistość jest taka, że proces zwrotu jest w toku i wydaje się działać pomyślnie. Debata o cłach jest daleka od zakończenia. Ale dla firm, które są skłonne poruszać się po dokumentach, jest to jeden rzadki przypadek, w którym biurokracja Waszyngtonu może faktycznie działać na ich korzyść.