Balaji (A) Krishnamurthy
CIK 2111867 · Wyświetl na SEC EDGAR ↗
Insider
Pierwszy wniosek do SEC: 18 lutego 2026 · Najnowszy: 18 czerwca 2026
Na tej stronie
- Insider w Spółki, w których ta osoba jest zgłoszonym insiderem.
- Transakcje insiderów Każdy akcja kupiona lub sprzedana przez tę osobę, z zgłoszeń Formularza 4.
- Instrumenty pochodne Opcje i inne instrumenty pochodne posiadane przez tę osobę.
- Pozycje początkowe Udziały, które ta osoba posiadała, gdy zaczęła składać raporty.
Insider w
Transakcje insiderów
0 kupna (P)
0 sprzedaże (S)
Netto:
$0
+ 54 transakcje poza rynkiem poniżej
ostatnie 12 miesięcy, na podstawie poniższych transakcji
Zmiana ceny w stosunku do bieżącej wyceny, skorygowana o podział akcji z powodu działań korporacyjnych od czasu złożenia wniosku — nieporównana, nieannualizowana, nie ważona wielkością
Brak transakcji na otwartym rynku w rejestrze; wyświetlanie wszystkich dokumentów.
| Data | Ticker | Kod | Akcje | Cena | Wartość | Posiadane po | Δ własne | A/D | vs teraz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 566 | — | — | 39 825 Bezpośrednie | +1,44% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 885 | — | — | 40 710 Bezpośrednie | +2,22% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 687 | — | — | 41 397 Bezpośrednie | +1,69% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 490 | — | — | 41 887 Bezpośrednie | +1,18% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 158 | — | — | 43 045 Bezpośrednie | +2,76% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 607 | — | — | 43 652 Bezpośrednie | +1,41% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 281 | $75,95 | $21 342 | 43 371 Bezpośrednie | -0,64% | Zbyto | 0,0% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 439 | $75,95 | $33 342 | 42 932 Bezpośrednie | -1,01% | Zbyto | 0,0% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 341 | $75,95 | $25 899 | 42 591 Bezpośrednie | -0,79% | Zbyto | 0,0% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 245 | $75,95 | $18 608 | 42 346 Bezpośrednie | -0,58% | Zbyto | 0,0% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 609 | $75,95 | $46 254 | 41 737 Bezpośrednie | -1,44% | Zbyto | 0,0% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 332 | $75,95 | $25 215 | 41 405 Bezpośrednie | -0,80% | Zbyto | 0,0% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 566 | — | — | 65 139 Bezpośrednie | -0,86% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 885 | — | — | 38 057 Bezpośrednie | -2,27% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 687 | — | — | 21 290 Bezpośrednie | -3,13% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 490 | — | — | 9 310 Bezpośrednie | -5,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 158 | — | — | 15 053 Bezpośrednie | -7,14% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 607 | — | — | 4 244 Bezpośrednie | -12,51% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 606 | — | — | 4 851 Bezpośrednie | -11,11% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 158 | — | — | 16 211 Bezpośrednie | -6,67% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 490 | — | — | 9 800 Bezpośrednie | -4,76% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 686 | — | — | 21 977 Bezpośrednie | -3,03% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 885 | — | — | 38 492 Bezpośrednie | -2,25% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 567 | — | — | 65 705 Bezpośrednie | -0,86% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 332 | $74,04 | $24 581 | 39 259 Bezpośrednie | -0,84% | Zbyto | 2,6% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 610 | $74,04 | $45 164 | 39 591 Bezpośrednie | -1,52% | Zbyto | 2,6% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 245 | $74,04 | $18 140 | 40 201 Bezpośrednie | -0,61% | Zbyto | 2,6% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 341 | $74,04 | $25 248 | 40 446 Bezpośrednie | -0,84% | Zbyto | 2,6% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 439 | $74,04 | $32 504 | 40 787 Bezpośrednie | -1,06% | Zbyto | 2,6% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 282 | $74,04 | $20 879 | 41 226 Bezpośrednie | -0,68% | Zbyto | 2,6% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 606 | — | — | 41 508 Bezpośrednie | +1,48% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 158 | — | — | 40 902 Bezpośrednie | +2,91% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 490 | — | — | 39 744 Bezpośrednie | +1,25% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 686 | — | — | 39 254 Bezpośrednie | +1,78% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 885 | — | — | 38 568 Bezpośrednie | +2,35% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 567 | — | — | 37 683 Bezpośrednie | +1,53% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 606 | — | — | 5 457 Bezpośrednie | -10,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 158 | — | — | 17 369 Bezpośrednie | -6,25% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 490 | — | — | 10 290 Bezpośrednie | -4,55% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 687 | — | — | 22 663 Bezpośrednie | -2,94% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 885 | — | — | 39 827 Bezpośrednie | -2,17% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 566 | — | — | 66 272 Bezpośrednie | -0,85% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 333 | $73,25 | $24 392 | 37 116 Bezpośrednie | -0,89% | Zbyto | 3,7% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 611 | $73,25 | $44 756 | 37 449 Bezpośrednie | -1,61% | Zbyto | 3,7% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 245 | $73,25 | $17 946 | 38 060 Bezpośrednie | -0,64% | Zbyto | 3,7% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 341 | $73,25 | $24 978 | 38 305 Bezpośrednie | -0,88% | Zbyto | 3,7% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 439 | $73,25 | $32 157 | 38 646 Bezpośrednie | -1,12% | Zbyto | 3,7% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 281 | $73,25 | $20 583 | 39 085 Bezpośrednie | -0,71% | Zbyto | 3,7% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 606 | — | — | 39 366 Bezpośrednie | +1,56% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 158 | — | — | 38 760 Bezpośrednie | +3,08% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 490 | — | — | 37 602 Bezpośrednie | +1,32% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 687 | — | — | 37 112 Bezpośrednie | +1,89% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 885 | — | — | 36 425 Bezpośrednie | +2,49% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 566 | — | — | 35 540 Bezpośrednie | +1,62% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
P = Zakup na wolnym rynku · S = Sprzedaż · A = Przyznanie/nagroda · M = Wykonanie opcji · G = Prezent · F = Potrącenie podatku
Transakcje insiderów nie stanowią rekomendacji; sprzedaż jest często motywowana względami płynności lub podatkowymi.
Papiery wartościowe pochodne (Formularz 4, Tabela II)
Opcje, RSU i papiery wartościowe zamienne zgłoszone w Formularzu 4, Tabela II.
| Data | Ticker | Papier wartościowy | Podstawa | Cena wykonania | Wygaśnięcie | Akcje | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (566) | — | — | 566 | Zbyto |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (885) | — | — | 885 | Zbyto |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (687) | — | — | 687 | Zbyto |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (490) | — | — | 490 | Zbyto |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 158) | — | — | 1 158 | Zbyto |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (607) | — | — | 607 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (606) | — | — | 606 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 158) | — | — | 1 158 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (490) | — | — | 490 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (686) | — | — | 686 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (885) | — | — | 885 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (567) | — | — | 567 | Zbyto |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (606) | — | — | 606 | Zbyto |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 158) | — | — | 1 158 | Zbyto |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (490) | — | — | 490 | Zbyto |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (687) | — | — | 687 | Zbyto |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (885) | — | — | 885 | Zbyto |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (566) | — | — | 566 | Zbyto |
Cena wykonania/konwersji jest pusta, gdy nie dotyczy (np. RSU).
Początkowe posiadanie (Formularz 3) 7 akcji
Papiery wartościowe posiadane w momencie pierwszego uzyskania statusu insidera, zgodnie z Formularzem 3 SEC.
| Data | Ticker | Papier wartościowy | Akcje | Posiadanie |
|---|---|---|---|---|
| 18 lutego 2026 | UBER | Common Stock | 4 350 | Bezpośrednie |
| 18 lutego 2026 | UBER | Restricted Stock Units→ Common Stock (26 097) | 26 097 | Bezpośrednie |
| 18 lutego 2026 | UBER | Stock Options (Right to buy)→ Common Stock (69 307) | 69 307 | Bezpośrednie |
| 18 lutego 2026 | UBER | Restricted Stock Units→ Common Stock (12 739) | 12 739 | Bezpośrednie |
| 18 lutego 2026 | UBER | Restricted Stock Units→ Common Stock (23 159) | 23 159 | Bezpośrednie |
| 18 lutego 2026 | UBER | Restricted Stock Units→ Common Stock (8 489) | 8 489 | Bezpośrednie |
| 18 lutego 2026 | UBER | Restricted Stock Units→ Common Stock (691) | 691 | Bezpośrednie |