Edward P Linnen
CIK 1566861 · Wyświetl na SEC EDGAR ↗
Insider
Pierwszy wniosek do SEC: 2 stycznia 2026 · Najnowszy: 2 stycznia 2026
Na tej stronie
- Insider w Spółki, w których ta osoba jest zgłoszonym insiderem.
- Transakcje insiderów Każdy akcja kupiona lub sprzedana przez tę osobę, z zgłoszeń Formularza 4.
- Instrumenty pochodne Opcje i inne instrumenty pochodne posiadane przez tę osobę.
- Pozycje początkowe Udziały, które ta osoba posiadała, gdy zaczęła składać raporty.
Insider w
Transakcje insiderów
0 kupna (P)
2 sprzedaże (S)
Netto:
$-1 728 900
+ 91 transakcji poza rynkiem poniżej
ostatnie 12 miesięcy, na podstawie poniższych transakcji
Zmiana ceny w stosunku do bieżącej wyceny, skorygowana o podział akcji z powodu działań korporacyjnych od czasu złożenia wniosku — nieporównana, nieannualizowana, nie ważona wielkością
91 innych zgłoszeń ukrytych
| Data | Ticker | Kod | Akcje | Cena | Wartość | Posiadane po | Δ własne | A/D | vs teraz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 kwietnia 2026 | CAR | S | 2 400 | $183,10 | $439 440 | 37 932 Bezpośrednie | -5,95% | Zbyto | -22,9% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 30 kwietnia 2026 | CAR | S | 7 083 | $182,05 | $1 289 460 | 40 332 Bezpośrednie | -14,94% | Zbyto | -22,5% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 15 sierpnia 2025 | CAR | S | 3 257 | $157,57 | $513 205 | 40 915 Bezpośrednie | -7,37% | Zbyto | -10,5% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 15 sierpnia 2025 | CAR | S | 6 743 | $156,47 | $1 055 077 | 44 172 Bezpośrednie | -13,24% | Zbyto | -9,8% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 15 lutego 2023 | CAR | S | 7 300 | $242,58 | $1 770 834 | 29 168 Bezpośrednie | -20,02% | Zbyto | -41,8% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 2 listopada 2022 | CAR | S | 9 000 | $220,78 | $1 987 020 | 36 468 Bezpośrednie | -19,79% | Zbyto | -36,1% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 5 listopada 2021 | CAR | S | 8 300 | $272,14 | $2 258 762 | 33 531 Bezpośrednie | -19,84% | Zbyto | -48,2% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 5 marca 2021 | CAR | S | 8 300 | $62,49 | $518 667 | 35 038 Bezpośrednie | -19,15% | Zbyto | 125,8% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 7 maja 2018 | CAR | S | 5 000 | $45,12 | $225 600 | 19 439 Bezpośrednie | -20,46% | Zbyto | 212,7% (cena według stanu na 2026-08-20) |
Wyświetlanie ostatnich 100 z 164 transakcji
P = Zakup na wolnym rynku · S = Sprzedaż · A = Przyznanie/nagroda · M = Wykonanie opcji · G = Prezent · F = Potrącenie podatku
Transakcje insiderów nie stanowią rekomendacji; sprzedaż jest często motywowana względami płynności lub podatkowymi.
Papiery wartościowe pochodne (Formularz 4, Tabela II)
Opcje, RSU i papiery wartościowe zamienne zgłoszone w Formularzu 4, Tabela II.
| Data | Ticker | Papier wartościowy | Podstawa | Cena wykonania | Wygaśnięcie | Akcje | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 grudnia 2025 | CAR | Dividend Equivalent Units | Common Stock (330) | — | — | 330 | Zbyto |
| 30 grudnia 2025 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (6 100) | — | — | 6 100 | Zbyto |
| 13 marca 2025 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (958) | — | — | 958 | Zbyto |
| 12 marca 2025 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (2 874) | $0,00 | — | 2 874 | Nabyte |
| 12 marca 2025 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (5 188) | — | — | 5 188 | Nabyte |
| 12 marca 2025 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (5 188) | — | — | 5 188 | Nabyte |
| 9 marca 2025 | CAR | Dividend Equivalent Units | Common Stock (159) | — | — | 159 | Zbyto |
| 9 marca 2025 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (519) | — | — | 519 | Zbyto |
| 9 marca 2025 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (557) | — | — | 557 | Zbyto |
| 9 marca 2025 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (1 878) | — | — | 1 878 | Zbyto |
| 13 marca 2024 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (2 874) | — | — | 2 874 | Nabyte |
| 13 marca 2024 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (2 874) | — | — | 2 874 | Nabyte |
| 9 marca 2024 | CAR | Dividend Equivalent Units | Common Stock (474) | — | — | 474 | Zbyto |
| 9 marca 2024 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (518) | — | — | 518 | Zbyto |
| 9 marca 2024 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (556) | — | — | 556 | Zbyto |
| 9 marca 2024 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (1 927) | — | — | 1 927 | Zbyto |
| 9 marca 2024 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (5 781) | — | — | 5 781 | Zbyto |
| 21 grudnia 2023 | CAR | Dividend Equivalent Units | Common Stock (960) | — | — | 960 | Nabyte |
| 9 marca 2023 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (1 556) | — | — | 1 556 | Nabyte |
| 9 marca 2023 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (1 556) | — | — | 1 556 | Nabyte |
| 9 marca 2023 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (17 070) | — | — | 17 070 | Zbyto |
| 9 marca 2023 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (556) | — | — | 556 | Zbyto |
| 9 marca 2023 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (1 927) | — | — | 1 927 | Zbyto |
| 9 marca 2023 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (6 639) | — | — | 6 639 | Zbyto |
| 30 grudnia 2022 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (6 100) | $0,00 | — | 6 100 | Nabyte |
| 15 marca 2022 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (9 478) | $0,00 | — | 9 478 | Zbyto |
| 15 marca 2022 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (3 686) | — | — | 3 686 | Zbyto |
| 9 marca 2022 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (1 669) | — | — | 1 669 | Nabyte |
| 9 marca 2022 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (1 669) | — | — | 1 669 | Nabyte |
| 9 marca 2022 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (1 927) | — | — | 1 927 | Zbyto |
| 9 marca 2022 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (6 638) | — | — | 6 638 | Zbyto |
| 15 marca 2021 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (3 686) | — | — | 3 686 | Zbyto |
| 15 marca 2021 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (2 395) | — | — | 2 395 | Zbyto |
| 9 marca 2021 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (3 854) | — | — | 3 854 | Nabyte |
| 9 marca 2021 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (5 781) | — | — | 5 781 | Nabyte |
| 9 marca 2021 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (6 638) | — | — | 6 638 | Zbyto |
| 15 marca 2020 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (3 685) | — | — | 3 685 | Zbyto |
| 15 marca 2020 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (2 395) | — | — | 2 395 | Zbyto |
| 9 marca 2020 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (19 915) | — | — | 19 915 | Nabyte |
| 9 marca 2020 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (8 535) | — | — | 8 535 | Nabyte |
| 1 marca 2020 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (4 228) | — | — | 4 228 | Nabyte |
| 1 marca 2020 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (3 391) | — | — | 3 391 | Nabyte |
| 19 września 2019 | CAR | Restricted Stock Units [F1] | Common Stock (7 001) | — | — | 7 001 | Zbyto |
| 15 marca 2019 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (11 057) | — | — | 11 057 | Nabyte |
| 15 marca 2019 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (4 739) | — | — | 4 739 | Nabyte |
| 15 marca 2019 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (2 394) | — | — | 2 394 | Zbyto |
| 1 marca 2019 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (3 390) | — | — | 3 390 | Zbyto |
| 28 stycznia 2019 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (4 508) | — | — | 4 508 | Zbyto |
| 19 września 2018 | CAR | Restricted Stock Units [F1] | Common Stock (7 000) | — | — | 7 000 | Zbyto |
| 15 marca 2018 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (7 184) | — | — | 7 184 | Nabyte |
| 15 marca 2018 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (3 079) | — | — | 3 079 | Nabyte |
| 1 marca 2018 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (3 390) | — | — | 3 390 | Zbyto |
| 28 stycznia 2018 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (4 508) | — | — | 4 508 | Zbyto |
| 21 stycznia 2018 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (1 717) | — | — | 1 717 | Zbyto |
| 19 września 2017 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (14 001) | — | — | 14 001 | Nabyte |
| 1 marca 2017 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (10 171) | — | — | 10 171 | Nabyte |
| 1 marca 2017 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (4 359) | — | — | 4 359 | Nabyte |
| 1 marca 2017 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (2 980) | — | — | 2 980 | Zbyto |
| 28 stycznia 2017 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (4 508) | — | — | 4 508 | Zbyto |
| 22 stycznia 2017 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (2 127) | — | — | 2 127 | Zbyto |
| 21 stycznia 2017 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (1 717) | — | — | 1 717 | Zbyto |
| 28 stycznia 2016 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (13 524) | — | — | 13 524 | Nabyte |
| 28 stycznia 2016 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (8 694) | — | — | 8 694 | Nabyte |
| 28 stycznia 2016 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (5 756) | — | — | 5 756 | Zbyto |
| 23 stycznia 2016 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (3 302) | — | — | 3 302 | Zbyto |
| 22 stycznia 2016 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (2 126) | — | — | 2 126 | Zbyto |
| 21 stycznia 2016 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (1 716) | — | — | 1 716 | Zbyto |
| 25 stycznia 2015 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (5 000) | — | — | 5 000 | Zbyto |
| 25 stycznia 2015 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (3 889) | — | — | 3 889 | Zbyto |
| 23 stycznia 2015 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (3 302) | — | — | 3 302 | Zbyto |
| 22 stycznia 2015 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (2 126) | — | — | 2 126 | Zbyto |
| 21 stycznia 2015 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (3 310) | — | — | 3 310 | Nabyte |
| 21 stycznia 2015 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (5 150) | — | — | 5 150 | Nabyte |
| 26 stycznia 2014 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (4 170) | — | — | 4 170 | Zbyto |
| 26 stycznia 2014 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (3 243) | — | — | 3 243 | Zbyto |
| 25 stycznia 2014 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (3 889) | — | — | 3 889 | Zbyto |
| 23 stycznia 2014 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (3 302) | — | — | 3 302 | Zbyto |
| 22 stycznia 2014 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock (4 101) | — | — | 4 101 | Nabyte |
| 22 stycznia 2014 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock (6 379) | — | — | 6 379 | Nabyte |
Cena wykonania/konwersji jest pusta, gdy nie dotyczy (np. RSU).
Początkowe posiadanie (Formularz 3) 8 akcji
Papiery wartościowe posiadane w momencie pierwszego uzyskania statusu insidera, zgodnie z Formularzem 3 SEC.
| Data | Ticker | Papier wartościowy | Akcje | Posiadanie |
|---|---|---|---|---|
| 15 lutego 2013 | CAR | Common Stock | 9 958 | Bezpośrednie |
| 15 lutego 2013 | CAR | Common Stock | 3 496 | Pośrednie |
| 15 lutego 2013 | CAR | Restricted Stock Units→ Common Stock (3 243) | 3 243 | Bezpośrednie |
| 15 lutego 2013 | CAR | Restricted Stock Units→ Common Stock (7 778) | 7 778 | Bezpośrednie |
| 15 lutego 2013 | CAR | Restricted Stock Units→ Common Stock (9 906) | 9 906 | Bezpośrednie |
| 15 lutego 2013 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units→ Common Stock (4 170) | 4 170 | Bezpośrednie |
| 15 lutego 2013 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units→ Common Stock (5 000) | 5 000 | Bezpośrednie |
| 15 lutego 2013 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units→ Common Stock (6 368) | 6 368 | Bezpośrednie |