Fred J. Smith, III
Pierwszy wniosek do SEC: 3 maja 2018 · Najnowszy: 8 sierpnia 2025
Insider w
Transakcje insiderów
Zmiana ceny w stosunku do bieżącej wyceny, skorygowana o podział akcji z powodu działań korporacyjnych od czasu złożenia wniosku — nieporównana, nieannualizowana, nie ważona wielkością
| Data | Ticker | Kod | Akcje | Cena | Wartość | Posiadane po | Δ własne | A/D | vs teraz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 sierpnia 2026 | ROAD | A | 50 000 | · | · | 427 155 Bezpośrednie | +13,26% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 29 grudnia 2025 | ROAD | G | 0 | · | · | 60 000 Pośrednie | 0,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 25 listopada 2025 | ROAD | C | 30 000 | · | · | 43 553 Bezpośrednie | +221,35% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 25 listopada 2025 | ROAD | G | 30 000 | · | · | 13 553 Bezpośrednie | -68,88% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 25 listopada 2025 | ROAD | C | 30 000 | · | · | 437 155 Bezpośrednie | -6,42% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 24 listopada 2025 | ROAD | J | 33 658 | · | · | 13 553 Bezpośrednie | -71,29% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 24 listopada 2025 | ROAD | J | 33 658 | · | · | 467 155 Bezpośrednie | +7,76% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 19 listopada 2025 | ROAD | F | 12 785 | $112,02 | $1 432 176 | 47 211 Bezpośrednie | -21,31% | Zbyto | -19,2% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 4 listopada 2025 | ROAD | A | 3 816 | · | · | 44 091 Bezpośrednie | +9,47% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 4 listopada 2025 | ROAD | A | 15 905 | · | · | 59 996 Bezpośrednie | +36,07% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 20 października 2025 | ROAD | F | 4 925 | $115,01 | $566 424 | 40 275 Bezpośrednie | -10,90% | Zbyto | -21,3% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 20 października 2025 | ROAD | F | 3 025 | $115,01 | $347 905 | 433 497 Bezpośrednie | -0,69% | Zbyto | -21,3% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 17 października 2025 | ROAD | A | 4 925 | · | · | 45 200 Bezpośrednie | +12,23% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 17 października 2025 | ROAD | A | 12 134 | · | · | 436 522 Bezpośrednie | +2,86% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 2 października 2025 | ROAD | F | 26 651 | $127,00 | $3 384 677 | 40 275 Bezpośrednie | -39,82% | Zbyto | -28,7% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 14 kwietnia 2025 | ROAD | P | 6 000 | $73,83 | $442 980 | 6 000 Pośrednie | · | Nabyte | 22,6% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 14 kwietnia 2025 | ROAD | P | 3 333 | $73,83 | $246 075 | 9 333 Pośrednie | +55,55% | Nabyte | 22,6% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 14 kwietnia 2025 | ROAD | J | 43 104 | · | · | 66 926 Bezpośrednie | -39,17% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 14 kwietnia 2025 | ROAD | P | 5 990 | $73,83 | $442 242 | 140 572 Pośrednie | +4,45% | Nabyte | 22,6% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 14 kwietnia 2025 | ROAD | J | 43 104 | · | · | 424 388 Bezpośrednie | +11,30% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 4 marca 2025 | ROAD | A | 5 252 | · | · | 110 030 Bezpośrednie | +5,01% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 27 grudnia 2024 | ROAD | F | 7 493 | $95,90 | $718 579 | 104 778 Bezpośrednie | -6,67% | Zbyto | -5,6% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 17 grudnia 2024 | ROAD | A | 12 398 | · | · | 108 677 Bezpośrednie | +12,88% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 17 grudnia 2024 | ROAD | A | 3 594 | · | · | 112 271 Bezpośrednie | +3,31% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 15 listopada 2024 | ROAD | F | 9 944 | $90,93 | $904 208 | 96 279 Bezpośrednie | -9,36% | Zbyto | -0,5% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 20 października 2024 | ROAD | A | 11 000 | · | · | 381 284 Bezpośrednie | +2,97% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 20 października 2024 | ROAD | A | 10 000 | · | · | 106 223 Bezpośrednie | +10,39% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 1 października 2024 | ROAD | F | 23 159 | $69,80 | $1 616 498 | 96 223 Bezpośrednie | -19,40% | Zbyto | 29,7% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 22 maja 2024 | ROAD | D | 28 343 | · | · | 119 382 Bezpośrednie | -19,19% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 22 maja 2024 | ROAD | A | 28 343 | · | · | 370 284 Bezpośrednie | +8,29% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 19 grudnia 2023 | ROAD | F | 776 | $43,75 | $33 950 | 147 725 Bezpośrednie | -0,52% | Zbyto | 106,9% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 14 grudnia 2023 | ROAD | F | 3 492 | $43,35 | $151 378 | 148 501 Bezpośrednie | -2,30% | Zbyto | 108,8% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 13 grudnia 2023 | ROAD | A | 11 859 | · | · | 142 006 Bezpośrednie | +9,11% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 13 grudnia 2023 | ROAD | A | 2 635 | · | · | 144 641 Bezpośrednie | +1,86% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 13 grudnia 2023 | ROAD | A | 7 352 | · | · | 151 993 Bezpośrednie | +5,08% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 2 października 2023 | ROAD | F | 1 730 | $36,56 | $63 249 | 130 147 Bezpośrednie | -1,31% | Zbyto | 147,5% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 4 listopada 2022 | ROAD | F | 1 103 | $26,23 | $28 932 | 131 877 Bezpośrednie | -0,83% | Zbyto | 245,0% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 3 listopada 2022 | ROAD | A | 8 482 | · | · | 132 980 Bezpośrednie | +6,81% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 14 stycznia 2022 | ROAD | P | 50 000 | $37,00 | $1 850 000 | 341 941 Bezpośrednie | +17,13% | Nabyte | 144,6% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 29 grudnia 2021 | ROAD | A | 7 666 | · | · | 124 498 Bezpośrednie | +6,56% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 20 października 2021 | ROAD | F | 501 | $33,37 | $16 718 | 116 832 Bezpośrednie | -0,43% | Zbyto | 171,2% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 30 czerwca 2021 | ROAD | P | 10 500 | $30,40 | $319 200 | 291 941 Bezpośrednie | +3,73% | Nabyte | 197,7% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 15 kwietnia 2021 | ROAD | A | 7 333 | · | · | 17 333 Bezpośrednie | +73,33% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 15 kwietnia 2021 | ROAD | A | 100 000 | · | · | 117 333 Bezpośrednie | +576,93% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 4 stycznia 2021 | ROAD | A | 10 000 | $27,72 | $277 200 | 10 000 Bezpośrednie | · | Nabyte | 226,5% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 11 sierpnia 2020 | ROAD | P | 134 582 | $17,00 | $2 287 894 | 134 582 Pośrednie | · | Nabyte | 432,4% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 5 września 2019 | ROAD | P | 40 000 | $16,00 | $640 000 | 281 441 Bezpośrednie | +16,57% | Nabyte | 465,6% (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 30 sierpnia 2019 | ROAD | A | 74 592 | · | · | 74 592 Bezpośrednie | · | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 30 sierpnia 2019 | ROAD | M | 74 592 | · | · | 0 Bezpośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 30 sierpnia 2019 | ROAD | M | 74 592 | · | · | 241 441 Bezpośrednie | +44,71% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-05) |
| 19 czerwca 2019 | ROAD | P | 140 389 | $0,19 | $26 674 | 166 849 Bezpośrednie | +530,57% | Nabyte | 47531,6% (cena według stanu na 2026-10-05) |
P = Zakup na wolnym rynku · S = Sprzedaż · A = Przyznanie/nagroda · M = Wykonanie opcji · G = Prezent · F = Potrącenie podatku
Transakcje insiderów nie stanowią rekomendacji; sprzedaż jest często motywowana względami płynności lub podatkowymi.
Papiery wartościowe pochodne (Formularz 4, Tabela II) Opcje, RSU i papiery wartościowe zamienne zgłoszone w Formularzu 4, Tabela II.
| Data | Ticker | Papier wartościowy | Podstawa | Cena wykonania | Wygaśnięcie | Akcje | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 sierpnia 2026 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 50 000 | Nabyte |
| 29 grudnia 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 0 | Zbyto |
| 25 listopada 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 30 000 | Zbyto |
| 24 listopada 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 33 658 | Nabyte |
| 20 października 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 3 025 | Zbyto |
| 17 października 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 12 134 | Nabyte |
| 14 kwietnia 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 5 990 | Nabyte |
| 14 kwietnia 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 43 104 | Nabyte |
| 20 października 2024 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 11 000 | Nabyte |
| 22 maja 2024 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 28 343 | Nabyte |
| 14 stycznia 2022 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 50 000 | Nabyte |
| 30 czerwca 2021 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 10 500 | Nabyte |
| 11 sierpnia 2020 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 134 582 | Nabyte |
| 5 września 2019 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 40 000 | Nabyte |
| 30 sierpnia 2019 | ROAD | Stock Option (right to buy) | Class B Common Stock | $0,04 | 31 grudnia 2019 | 74 592 | Nabyte |
| 30 sierpnia 2019 | ROAD | Stock Option (right to buy) | Class B Common Stock | $0,04 | 31 grudnia 2019 | 74 592 | Zbyto |
| 30 sierpnia 2019 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 74 592 | Nabyte |
| 19 czerwca 2019 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 140 389 | Nabyte |
Cena wykonania/konwersji jest pusta, gdy nie dotyczy (np. RSU).
Początkowe posiadanie (Formularz 3) 1 akcja
Papiery wartościowe posiadane w momencie pierwszego uzyskania statusu insidera, zgodnie z Formularzem 3 SEC.
| Data | Ticker | Papier wartościowy | Akcje | Posiadanie |
|---|---|---|---|---|
| 3 maja 2018 | ROAD | Class B Common Stock | 26 460 | Bezpośrednie |
Wynagrodzenie (DEF 14A)
Dopasowane według nazwy z oświadczeń powierniczych (DEF 14A) — zweryfikuj w zgłoszeniu.
| Rok obrotowy | Wynagrodzenie | Premia | Nagrody akcyjne | Nagrody opcyjne | Incentywa pozapłacowa | Zmiana emerytury | Inne | Suma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | $430 769 | $460 000 | · | · | · | · | · | $972 144 |
| 2019 | $426 616 | $602 000 | · | · | · | · | · | $1 108 652 |
| 2018 | $400 000 | $677 000 | · | · | · | · | · | $1 154 289 |
Dane z tabeli podsumowania wynagrodzeń w oświadczeniu spółki (DEF 14A). Wynagrodzenie nie stanowi rekomendacji.