Jill Hazelbaker
CIK 1775297 · Wyświetl na SEC EDGAR ↗
Pierwszy wniosek do SEC: 18 czerwca 2026 · Najnowszy: 18 czerwca 2026
Na tej stronie
Insider w
Transakcje insiderów
Zmiana ceny w stosunku do bieżącej wyceny, skorygowana o podział akcji z powodu działań korporacyjnych od czasu złożenia wniosku — nieporównana, nieannualizowana, nie ważona wielkością
Brak transakcji na otwartym rynku w rejestrze; wyświetlanie wszystkich dokumentów.
| Data | Ticker | Kod | Akcje | Cena | Wartość | Posiadane po | Δ własne | A/D | vs teraz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 351 | — | — | 173 513 Bezpośrednie | +0,20% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 416 | — | — | 174 929 Bezpośrednie | +0,82% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 888 | — | — | 176 817 Bezpośrednie | +1,08% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 465 | — | — | 178 282 Bezpośrednie | +0,83% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 493 | — | — | 179 775 Bezpośrednie | +0,84% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 2 546 | — | — | 182 321 Bezpośrednie | +1,42% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 176 | $75,95 | $13 367 | 182 145 Bezpośrednie | -0,10% | Zbyto | 0,0% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 710 | $75,95 | $53 924 | 181 435 Bezpośrednie | -0,39% | Zbyto | 0,0% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 946 | $75,95 | $71 849 | 180 489 Bezpośrednie | -0,52% | Zbyto | 0,0% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 734 | $75,95 | $55 747 | 179 755 Bezpośrednie | -0,41% | Zbyto | 0,0% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 748 | $75,95 | $56 811 | 179 007 Bezpośrednie | -0,42% | Zbyto | 0,0% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 1 312 | $75,95 | $99 646 | 177 695 Bezpośrednie | -0,73% | Zbyto | 0,0% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 351 | — | — | 15 802 Bezpośrednie | -2,17% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 416 | — | — | 60 891 Bezpośrednie | -2,27% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 888 | — | — | 81 188 Bezpośrednie | -2,27% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 465 | — | — | 45 417 Bezpośrednie | -3,12% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 493 | — | — | 28 371 Bezpośrednie | -5,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 2 546 | — | — | 17 826 Bezpośrednie | -12,50% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 2 547 | — | — | 20 372 Bezpośrednie | -11,11% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 493 | — | — | 29 864 Bezpośrednie | -4,76% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 465 | — | — | 46 882 Bezpośrednie | -3,03% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 888 | — | — | 83 076 Bezpośrednie | -2,22% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 416 | — | — | 62 307 Bezpośrednie | -2,22% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 351 | — | — | 16 153 Bezpośrednie | -2,13% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 1 314 | $74,04 | $97 289 | 173 162 Bezpośrednie | -0,75% | Zbyto | 2,6% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 748 | $74,04 | $55 382 | 174 476 Bezpośrednie | -0,43% | Zbyto | 2,6% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 734 | $74,04 | $54 345 | 175 224 Bezpośrednie | -0,42% | Zbyto | 2,6% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 946 | $74,04 | $70 042 | 175 958 Bezpośrednie | -0,53% | Zbyto | 2,6% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 710 | $74,04 | $52 568 | 176 904 Bezpośrednie | -0,40% | Zbyto | 2,6% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 176 | $74,04 | $13 031 | 177 614 Bezpośrednie | -0,10% | Zbyto | 2,6% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 2 547 | — | — | 177 790 Bezpośrednie | +1,45% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 493 | — | — | 175 243 Bezpośrednie | +0,86% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 465 | — | — | 173 750 Bezpośrednie | +0,85% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 888 | — | — | 172 285 Bezpośrednie | +1,11% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 416 | — | — | 170 397 Bezpośrednie | +0,84% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 351 | — | — | 168 981 Bezpośrednie | +0,21% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 494 | — | — | 31 357 Bezpośrednie | -4,55% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 2 547 | — | — | 22 919 Bezpośrednie | -10,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 465 | — | — | 48 347 Bezpośrednie | -2,94% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 888 | — | — | 84 964 Bezpośrednie | -2,17% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 416 | — | — | 63 723 Bezpośrednie | -2,17% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 351 | — | — | 16 504 Bezpośrednie | -2,08% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 1 315 | $73,25 | $96 324 | 168 630 Bezpośrednie | -0,77% | Zbyto | 3,7% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 749 | $73,25 | $54 864 | 169 945 Bezpośrednie | -0,44% | Zbyto | 3,7% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 734 | $73,25 | $53 766 | 170 694 Bezpośrednie | -0,43% | Zbyto | 3,7% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 946 | $73,25 | $69 294 | 171 428 Bezpośrednie | -0,55% | Zbyto | 3,7% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 710 | $73,25 | $52 008 | 172 374 Bezpośrednie | -0,41% | Zbyto | 3,7% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 176 | $73,25 | $12 892 | 173 084 Bezpośrednie | -0,10% | Zbyto | 3,7% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 2 547 | — | — | 173 260 Bezpośrednie | +1,49% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 494 | — | — | 170 713 Bezpośrednie | +0,88% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 465 | — | — | 169 219 Bezpośrednie | +0,87% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 888 | — | — | 167 754 Bezpośrednie | +1,14% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 416 | — | — | 165 866 Bezpośrednie | +0,86% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 351 | — | — | 164 450 Bezpośrednie | +0,21% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 16 maja 2019 | UBER | F | 701 | $43,00 | $30 143 | 500 513 Bezpośrednie | -0,14% | Zbyto | 76,7% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 9 maja 2019 | UBER | F | 265 462 | $45,00 | $11 945 790 | 501 214 Bezpośrednie | -34,63% | Zbyto | 68,8% (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 9 maja 2019 | UBER | A | 766 676 | — | — | 766 676 Bezpośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
P = Zakup na wolnym rynku · S = Sprzedaż · A = Przyznanie/nagroda · M = Wykonanie opcji · G = Prezent · F = Potrącenie podatku
Transakcje insiderów nie stanowią rekomendacji; sprzedaż jest często motywowana względami płynności lub podatkowymi.
Papiery wartościowe pochodne (Formularz 4, Tabela II)
Opcje, RSU i papiery wartościowe zamienne zgłoszone w Formularzu 4, Tabela II.
| Data | Ticker | Papier wartościowy | Podstawa | Cena wykonania | Wygaśnięcie | Akcje | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (351) | — | — | 351 | Zbyto |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 416) | — | — | 1 416 | Zbyto |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 888) | — | — | 1 888 | Zbyto |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 465) | — | — | 1 465 | Zbyto |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 493) | — | — | 1 493 | Zbyto |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (2 546) | — | — | 2 546 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (2 547) | — | — | 2 547 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 493) | — | — | 1 493 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 465) | — | — | 1 465 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 888) | — | — | 1 888 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 416) | — | — | 1 416 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (351) | — | — | 351 | Zbyto |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 494) | — | — | 1 494 | Zbyto |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (2 547) | — | — | 2 547 | Zbyto |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 465) | — | — | 1 465 | Zbyto |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 888) | — | — | 1 888 | Zbyto |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 416) | — | — | 1 416 | Zbyto |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (351) | — | — | 351 | Zbyto |
Cena wykonania/konwersji jest pusta, gdy nie dotyczy (np. RSU).