Michael J Moritz
CIK 1201045 · Wyświetl na SEC EDGAR ↗
Insider
Pierwszy wniosek do SEC: 6 marca 2015 · Najnowszy: 12 marca 2026
Na tej stronie
- Insider w Spółki, w których ta osoba jest zgłoszonym insiderem.
- Transakcje insiderów Każdy akcja kupiona lub sprzedana przez tę osobę, z zgłoszeń Formularza 4.
- Instrumenty pochodne Opcje i inne instrumenty pochodne posiadane przez tę osobę.
- Pozycje początkowe Udziały, które ta osoba posiadała, gdy zaczęła składać raporty.
Insider w
Transakcje insiderów
0 kupna (P)
0 sprzedaże (S)
Netto:
$0
+ 81 transakcji poza rynkiem poniżej
ostatnie 12 miesięcy, na podstawie poniższych transakcji
Zmiana ceny w stosunku do bieżącej wyceny, skorygowana o podział akcji z powodu działań korporacyjnych od czasu złożenia wniosku — nieporównana, nieannualizowana, nie ważona wielkością
Brak transakcji na otwartym rynku w rejestrze; wyświetlanie wszystkich dokumentów.
| Data | Ticker | Kod | Akcje | Cena | Wartość | Posiadane po | Δ własne | A/D | vs teraz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22 maja 2025 | CART | A | 6 180 | — | — | 33 804 Bezpośrednie | +22,37% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 29 maja 2024 | CART | A | 6 841 | — | — | 27 624 Bezpośrednie | +32,92% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 21 września 2023 | CART | J | 20 783 | — | — | 20 783 Bezpośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 21 września 2023 | CART | J | 20 783 | — | — | 0 Bezpośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 18 września 2023 | CART | A | 20 783 | — | — | 20 783 Bezpośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 26 listopada 2014 | GDOT | J | 2 | — | — | 3 Pośrednie | +200,00% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 26 listopada 2014 | GDOT | J | 18 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 26 listopada 2014 | GDOT | J | 406 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 26 listopada 2014 | GDOT | J | 182 | — | — | 182 Pośrednie | -50,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 26 listopada 2014 | GDOT | J | 1 334 | — | — | 1 334 Pośrednie | -50,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 26 listopada 2014 | GDOT | J | 8 343 | — | — | 16 872 Pośrednie | +97,82% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 26 listopada 2014 | GDOT | J | 8 343 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 26 listopada 2014 | GDOT | J | 191 101 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 26 listopada 2014 | GDOT | J | 12 686 | — | — | 300 927 Bezpośrednie | +4,40% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 26 listopada 2014 | GDOT | J | 85 615 | — | — | 85 723 Pośrednie | -49,97% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 26 listopada 2014 | GDOT | J | 627 307 | — | — | 627 246 Pośrednie | -50,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 3 listopada 2014 | GDOT | J | 1 | — | — | 1 Pośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 3 listopada 2014 | GDOT | J | 17 | — | — | 18 Pośrednie | -48,57% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 3 listopada 2014 | GDOT | J | 407 | — | — | 406 Pośrednie | -50,06% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 3 listopada 2014 | GDOT | J | 179 | — | — | 364 Pośrednie | -32,97% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 3 listopada 2014 | GDOT | J | 1 311 | — | — | 2 667 Pośrednie | -32,96% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 3 listopada 2014 | GDOT | J | 8 529 | — | — | 8 529 Pośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 3 listopada 2014 | GDOT | J | 8 529 | — | — | 8 343 Pośrednie | -50,55% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 3 listopada 2014 | GDOT | J | 190 972 | — | — | 191 101 Pośrednie | -49,98% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 3 listopada 2014 | GDOT | J | 23 336 | — | — | 288 241 Bezpośrednie | +8,81% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 3 listopada 2014 | GDOT | J | 84 156 | — | — | 171 338 Pośrednie | -32,94% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 3 listopada 2014 | GDOT | J | 111 628 | — | — | 264 905 Bezpośrednie | +72,83% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 3 listopada 2014 | GDOT | J | 616 773 | — | — | 1 254 553 Pośrednie | -32,96% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lutego 2014 | GDOT | J | 179 | — | — | 542 Pośrednie | -24,83% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lutego 2014 | GDOT | J | 1 311 | — | — | 3 979 Pośrednie | -24,78% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lutego 2014 | GDOT | J | 23 336 | — | — | 153 277 Bezpośrednie | +17,96% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lutego 2014 | GDOT | J | 84 156 | — | — | 255 494 Pośrednie | -24,78% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lutego 2014 | GDOT | J | 111 628 | — | — | 129 941 Bezpośrednie | +609,56% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lutego 2014 | GDOT | J | 616 773 | — | — | 1 871 326 Pośrednie | -24,79% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | C | 339 650 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | J | 721 | — | — | 721 Pośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | J | 721 000 | — | — | 339 650 Pośrednie | -67,98% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | C | 16 872 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | J | 35 | — | — | 35 Pośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | J | 35 000 | — | — | 16 872 Pośrednie | -67,47% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | C | 382 073 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | J | 813 | — | — | 813 Pośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | J | 813 000 | — | — | 382 073 Pośrednie | -68,03% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | C | 2 488 099 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | J | 5 290 | — | — | 5 290 Pośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | J | 5 290 000 | — | — | 2 488 099 Pośrednie | -68,01% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | C | 339 650 | — | — | 339 650 Pośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | C | 16 872 | — | — | 16 872 Pośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | C | 382 073 | — | — | 382 073 Pośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | C | 2 488 099 | — | — | 2 488 099 Pośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 28 lutego 2011 | GDOT | C | 163 292 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 28 lutego 2011 | GDOT | C | 1 850 387 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 28 lutego 2011 | GDOT | J | 163 292 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 28 lutego 2011 | GDOT | J | 1 850 387 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 28 lutego 2011 | GDOT | C | 163 292 | — | — | 163 292 Pośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 28 lutego 2011 | GDOT | C | 1 850 387 | — | — | 1 850 387 Pośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 28 lutego 2011 | GDOT | J | 18 313 | — | — | 18 313 Bezpośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 163 140 | — | — | 163 292 Pośrednie | +107328,95% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 1 059 307 | — | — | 1 060 650 Pośrednie | +78876,17% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 15 422 | — | — | 51 872 Pośrednie | +42,31% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 355 311 | — | — | 1 195 073 Pośrednie | +42,31% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 1 846 728 | — | — | 1 850 387 Pośrednie | +50470,84% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 7 768 253 | — | — | 7 778 099 Pośrednie | +78897,55% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 12 010 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 151 130 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 105 787 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 102 163 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 851 357 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 192 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 1 666 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 1 993 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 11 571 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 4 426 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 38 394 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 45 912 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 266 579 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 288 247 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 1 558 481 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 775 774 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 749 194 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
| 27 lipca 2010 | GDOT | C | 6 243 285 | — | — | 0 Pośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-19) |
P = Zakup na wolnym rynku · S = Sprzedaż · A = Przyznanie/nagroda · M = Wykonanie opcji · G = Prezent · F = Potrącenie podatku
Transakcje insiderów nie stanowią rekomendacji; sprzedaż jest często motywowana względami płynności lub podatkowymi.
Papiery wartościowe pochodne (Formularz 4, Tabela II)
Opcje, RSU i papiery wartościowe zamienne zgłoszone w Formularzu 4, Tabela II.
| Data | Ticker | Papier wartościowy | Podstawa | Cena wykonania | Wygaśnięcie | Akcje | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 listopada 2014 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (1 618) | — | — | 2 | Nabyte |
| 26 listopada 2014 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (17 593) | — | — | 18 | Zbyto |
| 26 listopada 2014 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (406 435) | — | — | 406 | Zbyto |
| 26 listopada 2014 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (181 827) | — | — | 182 | Zbyto |
| 26 listopada 2014 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (1 333 683) | — | — | 1 334 | Zbyto |
| 3 listopada 2014 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (1 432) | — | — | 1 | Nabyte |
| 3 listopada 2014 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (17 407) | — | — | 17 | Zbyto |
| 3 listopada 2014 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (406 565) | — | — | 407 | Zbyto |
| 3 listopada 2014 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (178 727) | — | — | 179 | Zbyto |
| 3 listopada 2014 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (1 311 287) | — | — | 1 311 | Zbyto |
| 27 lutego 2014 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (178 727) | — | — | 179 | Zbyto |
| 27 lutego 2014 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (1 311 287) | — | — | 1 311 | Zbyto |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | Class B Common Stock | Class A Common Stock (339 650) | — | — | 339 650 | Zbyto |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (721 000) | — | — | 721 | Nabyte |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | Class B Common Stock | Class A Common Stock (721 000) | — | — | 721 000 | Zbyto |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | Class B Common Stock | Class A Common Stock (16 872) | — | — | 16 872 | Zbyto |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (35 000) | — | — | 35 | Nabyte |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | Class B Common Stock | Class A Common Stock (35 000) | — | — | 35 000 | Zbyto |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | Class B Common Stock | Class A Common Stock (382 073) | — | — | 382 073 | Zbyto |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (813 000) | — | — | 813 | Nabyte |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | Class B Common Stock | Class A Common Stock (813 000) | — | — | 813 000 | Zbyto |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | Class B Common Stock | Class A Common Stock (2 488 099) | — | — | 2 488 099 | Zbyto |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | Series A Convertible Junior Participating Preferred Stock | Class A Common Stock (5 290 000) | — | — | 5 290 | Nabyte |
| 8 grudnia 2011 | GDOT | Class B Common Stock | Class A Common Stock (5 290 000) | — | — | 5 290 000 | Zbyto |
| 28 lutego 2011 | GDOT | Class B Common Stock | Class A Common Stock (163 292) | — | — | 163 292 | Zbyto |
| 28 lutego 2011 | GDOT | Class B Common Stock | Class A Common Stock (1 850 387) | — | — | 1 850 387 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Class B Common Stock [F5] | Class A Common Stock (163 140) | $0,00 | — | 163 140 | Nabyte |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Class B Common Stock [F5] | Class A Common Stock (1 059 307) | $0,00 | — | 1 059 307 | Nabyte |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Class B Common Stock [F5] | Class A Common Stock (15 422) | $0,00 | — | 15 422 | Nabyte |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Class B Common Stock [F5] | Class A Common Stock (355 311) | $0,00 | — | 355 311 | Nabyte |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Class B Common Stock [F5] | Class A Common Stock (1 846 728) | $0,00 | — | 1 846 728 | Nabyte |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Class B Common Stock [F5] | Class A Common Stock (7 768 253) | $0,00 | — | 7 768 253 | Nabyte |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series C-2 Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (12 010) | $0,00 | — | 12 010 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series C-1 Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (151 130) | $0,00 | — | 151 130 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series C-2 Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (105 787) | $0,00 | — | 105 787 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series C-1 Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (102 163) | $0,00 | — | 102 163 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series C Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (851 357) | $0,00 | — | 851 357 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series C-1 Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (192) | $0,00 | — | 192 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series C Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (1 666) | $0,00 | — | 1 666 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series B Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (1 993) | $0,00 | — | 1 993 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series A Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (11 571) | $0,00 | — | 11 571 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series C-1 Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (4 426) | $0,00 | — | 4 426 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series C Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (38 394) | $0,00 | — | 38 394 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series B Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (45 912) | $0,00 | — | 45 912 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series A Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (266 579) | $0,00 | — | 266 579 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series C-2 Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (288 247) | $0,00 | — | 288 247 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series C-1 Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (1 558 481) | $0,00 | — | 1 558 481 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series C-2 Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (775 774) | $0,00 | — | 775 774 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series C-1 Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (749 194) | $0,00 | — | 749 194 | Zbyto |
| 27 lipca 2010 | GDOT | Series C Convertible Preferred Stock [F4] | Class B Common Stock [F5] (6 243 285) | $0,00 | — | 6 243 285 | Zbyto |
Cena wykonania/konwersji jest pusta, gdy nie dotyczy (np. RSU).
Początkowe posiadanie (Formularz 3) 28 akcji
Papiery wartościowe posiadane w momencie pierwszego uzyskania statusu insidera, zgodnie z Formularzem 3 SEC.
| Data | Ticker | Papier wartościowy | Akcje | Posiadanie |
|---|---|---|---|---|
| 12 marca 2026 | KLAR | Klarna Group plc Ordinary Shares | 3 472 845 | Pośrednie |
| 12 marca 2026 | KLAR | Klarna Group plc Restricted Stock Units→ Klarna Group plc Ordinary Shares (37 500) | 37 500 | Bezpośrednie |
| 18 września 2023 | CART | Common Stock | 0 | Bezpośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Class A Common Stock | 0 | Bezpośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series C Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (6 243 285) | 6 243 285 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series C-1 Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (749 194) | 749 194 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series C-2 Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (775 774) | 775 774 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series C-1 Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (1 558 481) | 1 558 481 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series C-2 Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (288 247) | 288 247 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series A Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (266 579) | 266 579 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series B Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (45 912) | 45 912 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series C Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (38 394) | 38 394 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series C-1 Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (4 426) | 4 426 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series A Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (11 571) | 11 571 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series B Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (1 993) | 1 993 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series C Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (1 666) | 1 666 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series C-1 Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (192) | 192 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series C Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (851 357) | 851 357 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series C-1 Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (102 163) | 102 163 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series C-2 Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (105 787) | 105 787 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series C-1 Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (151 130) | 151 130 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Series C-2 Convertible Preferred Stock [F1]→ Class B Common Stock [F2] (12 010) | 12 010 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Class B Common Stock [F2]→ Class A Common Stock (9 846) | 9 846 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Class B Common Stock [F2]→ Class A Common Stock (3 659) | 3 659 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Class B Common Stock [F2]→ Class A Common Stock (839 762) | 839 762 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Class B Common Stock→ Class A Common Stock (36 450) | 36 450 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Class B Common Stock [F2]→ Class A Common Stock (1 343) | 1 343 | Pośrednie |
| 21 lipca 2010 | GDOT | Class B Common Stock [F2]→ Class A Common Stock (152) | 152 | Pośrednie |