Stephen Kaufer
Insider
Pierwszy wniosek do SEC: 4 czerwca 2026 · Najnowszy: 4 czerwca 2026
Insider w
Transakcje insiderów
1 kupna (P)
0 sprzedaże (S)
Netto: $999 895
Śr. zwrot z otwartych zakupów vs teraz: -7,6%
Zmiana ceny w stosunku do bieżącej wyceny, skorygowana o podział akcji z powodu działań korporacyjnych od czasu złożenia wniosku — nieporównana, nieannualizowana, nie ważona wielkością
| Data | Ticker | Kod | Akcje | Cena | Wartość | Posiadane po | Δ własne | A/D | vs teraz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 czerwca 2026 | CARG | A | 7 339 | · | · | 331 278 Bezpośrednie | +2,27% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 3 marca 2026 | CARG | P | 30 766 | $32,50 | $999 895 | 323 939 Bezpośrednie | +10,49% | Nabyte | -7,6% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 4 czerwca 2025 | CARG | A | 6 248 | · | · | 293 173 Bezpośrednie | +2,18% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 5 czerwca 2024 | CARG | A | 7 033 | · | · | 286 925 Bezpośrednie | +2,51% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 6 czerwca 2023 | CARG | A | 8 750 | · | · | 279 892 Bezpośrednie | +3,23% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 czerwca 2022 | CARG | A | 6 804 | · | · | 271 142 Bezpośrednie | +2,57% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 18 lutego 2022 | TRIP | M | 27 797 | · | · | 0 Bezpośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 18 lutego 2022 | TRIP | F | 8 172 | $27,12 | $221 625 | 799 215 Bezpośrednie | -1,01% | Zbyto | -68,6% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 18 lutego 2022 | TRIP | M | 27 797 | · | · | 807 387 Bezpośrednie | +3,57% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 31 grudnia 2021 | TRIP | A | 106 382 | · | · | 106 382 Bezpośrednie | · | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 31 grudnia 2021 | TRIP | A | 110 026 | · | · | 110 026 Bezpośrednie | · | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 31 grudnia 2021 | TRIP | A | 115 200 | · | · | 115 200 Bezpośrednie | · | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 30 lipca 2021 | TRIP | M | 239 112 | · | · | 239 112 Bezpośrednie | -50,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 30 lipca 2021 | TRIP | F | 104 957 | $38,29 | $4 018 804 | 779 590 Bezpośrednie | -11,87% | Zbyto | -77,8% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 30 lipca 2021 | TRIP | M | 239 112 | · | · | 884 547 Bezpośrednie | +37,05% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 8 czerwca 2021 | TRIP | A | 6 002 | · | · | 651 437 Bezpośrednie | +0,93% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 2 czerwca 2021 | CARG | A | 5 504 | · | · | 264 338 Bezpośrednie | +2,13% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 23 lutego 2021 | TRIP | A | 13 094 | · | · | 13 094 Bezpośrednie | · | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 23 lutego 2021 | TRIP | A | 13 094 | · | · | 13 094 Bezpośrednie | · | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 2 czerwca 2020 | CARG | A | 5 474 | · | · | 258 834 Bezpośrednie | +2,16% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 5 marca 2020 | TRIP | P | 44 444 | $21,73 | $965 768 | 645 435 Bezpośrednie | +7,40% | Nabyte | -60,8% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 10 lutego 2020 | TRIP | M | 51 204 | · | · | 174 048 Bezpośrednie | -22,73% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 10 lutego 2020 | TRIP | F | 17 472 | $28,64 | $500 398 | 600 991 Bezpośrednie | -2,83% | Zbyto | -70,3% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 10 lutego 2020 | TRIP | M | 51 204 | · | · | 618 463 Bezpośrednie | +9,03% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 10 lutego 2020 | TRIP | M | 51 204 | · | · | 174 048 Bezpośrednie | -22,73% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 10 lutego 2020 | TRIP | F | 20 642 | · | · | 597 821 Bezpośrednie | -3,34% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 10 lutego 2020 | TRIP | M | 51 204 | · | · | 618 463 Bezpośrednie | +9,03% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 4 grudnia 2019 | TRIP | A | 52 224 | · | · | 478 224 Bezpośrednie | +12,26% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 4 grudnia 2019 | TRIP | A | 26 112 | · | · | 292 362 Bezpośrednie | +9,81% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 4 grudnia 2019 | TRIP | A | 19 584 | · | · | 225 252 Bezpośrednie | +9,52% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | CARG | A | 3 745 | · | · | 253 360 Bezpośrednie | +1,50% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 5 lutego 2019 | TRIP | M | 60 582 | · | · | 205 668 Bezpośrednie | -22,75% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 5 lutego 2019 | TRIP | F | 24 423 | $59,95 | $1 464 159 | 567 259 Bezpośrednie | -4,13% | Zbyto | -85,8% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 5 lutego 2019 | TRIP | M | 60 582 | · | · | 591 682 Bezpośrednie | +11,41% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 4 grudnia 2018 | CARG | S 10b5-1 | 200 | $38,02 | $7 604 | 249 615 Bezpośrednie | -0,08% | Zbyto | -21,0% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 4 grudnia 2018 | CARG | S 10b5-1 | 15 986 | $37,48 | $599 155 | 249 815 Bezpośrednie | -6,01% | Zbyto | -19,9% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 4 grudnia 2018 | CARG | S 10b5-1 | 13 814 | $36,37 | $502 415 | 265 801 Bezpośrednie | -4,94% | Zbyto | -17,5% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 3 grudnia 2018 | CARG | S 10b5-1 | 4 802 | $38,47 | $184 733 | 279 615 Bezpośrednie | -1,69% | Zbyto | -22,0% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 3 grudnia 2018 | CARG | S 10b5-1 | 25 198 | $37,88 | $954 500 | 284 417 Bezpośrednie | -8,14% | Zbyto | -20,7% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 30 listopada 2018 | CARG | S 10b5-1 | 6 661 | $39,87 | $265 574 | 309 615 Bezpośrednie | -2,11% | Zbyto | -24,7% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 30 listopada 2018 | CARG | S 10b5-1 | 23 339 | $39,15 | $913 722 | 316 276 Bezpośrednie | -6,87% | Zbyto | -23,3% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 29 listopada 2018 | CARG | S 10b5-1 | 600 | $40,77 | $24 462 | 339 615 Bezpośrednie | -0,18% | Zbyto | -26,4% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 29 listopada 2018 | CARG | S 10b5-1 | 29 400 | $40,25 | $1 183 350 | 340 215 Bezpośrednie | -7,95% | Zbyto | -25,4% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 listopada 2018 | CARG | S 10b5-1 | 1 091 | $40,96 | $44 687 | 369 615 Bezpośrednie | -0,29% | Zbyto | -26,7% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 listopada 2018 | CARG | S 10b5-1 | 15 383 | $40,50 | $623 012 | 370 706 Bezpośrednie | -3,98% | Zbyto | -25,9% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 listopada 2018 | CARG | S 10b5-1 | 13 526 | $39,37 | $532 519 | 386 089 Bezpośrednie | -3,38% | Zbyto | -23,7% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 27 listopada 2018 | CARG | S 10b5-1 | 30 000 | $39,16 | $1 174 800 | 399 615 Bezpośrednie | -6,98% | Zbyto | -23,3% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 26 listopada 2018 | TRIP | M | 235 950 | · | · | 0 Bezpośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 26 listopada 2018 | TRIP | F | 168 864 | $60,39 | $10 197 697 | 531 100 Bezpośrednie | -24,12% | Zbyto | -85,9% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 26 listopada 2018 | TRIP | M | 235 950 | $29,48 | $6 955 806 | 699 964 Bezpośrednie | +50,85% | Nabyte | -71,1% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 26 listopada 2018 | CARG | S 10b5-1 | 4 359 | $39,18 | $170 786 | 429 615 Bezpośrednie | -1,00% | Zbyto | -23,4% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 26 listopada 2018 | CARG | S 10b5-1 | 25 641 | $38,61 | $989 999 | 433 974 Bezpośrednie | -5,58% | Zbyto | -22,2% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 23 listopada 2018 | CARG | S 10b5-1 | 30 000 | $38,40 | $1 152 000 | 459 615 Bezpośrednie | -6,13% | Zbyto | -21,8% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 21 listopada 2018 | CARG | S 10b5-1 | 30 000 | $38,58 | $1 157 400 | 489 615 Bezpośrednie | -5,77% | Zbyto | -22,2% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 20 listopada 2018 | CARG | S 10b5-1 | 7 516 | $39,14 | $294 176 | 519 615 Bezpośrednie | -1,43% | Zbyto | -23,3% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 20 listopada 2018 | CARG | S 10b5-1 | 17 984 | $38,38 | $690 226 | 527 131 Bezpośrednie | -3,30% | Zbyto | -21,8% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 20 listopada 2018 | CARG | S 10b5-1 | 4 500 | $37,53 | $168 885 | 545 115 Bezpośrednie | -0,82% | Zbyto | -20,0% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 13 września 2018 | CARG | G | 500 000 | · | · | 549 615 Bezpośrednie | -47,64% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 czerwca 2018 | CARG | S | 361 859 | $33,07 | $11 966 677 | 1 049 615 Bezpośrednie | -25,64% | Zbyto | -9,2% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 6 czerwca 2018 | CARG | S | 13 590 | $33,47 | $454 857 | 1 411 474 Bezpośrednie | -0,95% | Zbyto | -10,3% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 5 czerwca 2018 | CARG | S | 24 551 | $33,43 | $820 740 | 1 425 064 Bezpośrednie | -1,69% | Zbyto | -10,2% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 24 maja 2018 | CARG | A | 4 793 | · | · | 1 449 615 Bezpośrednie | +0,33% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 2 marca 2018 | CARG | C | 200 000 | · | · | 0 Bezpośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 2 marca 2018 | CARG | C | 200 000 | · | · | 1 444 822 Bezpośrednie | +16,07% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 21 lutego 2018 | TRIP | M | 70 785 | · | · | 0 Bezpośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 21 lutego 2018 | TRIP | F | 47 155 | $42,73 | $2 014 933 | 464 014 Bezpośrednie | -9,22% | Zbyto | -80,1% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 21 lutego 2018 | TRIP | M | 70 785 | $20,87 | $1 477 283 | 511 169 Bezpośrednie | +16,07% | Nabyte | -59,2% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 listopada 2017 | TRIP | A | 266 250 | · | · | 266 250 Bezpośrednie | · | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 listopada 2017 | TRIP | A | 266 250 | · | · | 266 250 Bezpośrednie | · | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 listopada 2017 | TRIP | A | 426 000 | · | · | 426 000 Bezpośrednie | · | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 listopada 2017 | TRIP | A | 780 000 | $34,71 | $27 073 800 | 780 000 Bezpośrednie | · | Nabyte | -75,5% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 25 października 2017 | CARG | A | 2 080 | · | · | 1 244 822 Bezpośrednie | +0,17% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 16 października 2017 | CARG | C | 190 457 | · | · | 0 Bezpośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 16 października 2017 | CARG | C | 1 142 742 | · | · | 1 242 742 Bezpośrednie | +1142,74% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 27 lutego 2017 | TRIP | A | 13 759 | · | · | 13 759 Bezpośrednie | · | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 27 lutego 2017 | TRIP | A | 4 087 | · | · | 4 087 Bezpośrednie | · | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 27 lutego 2017 | TRIP | A | 13 759 | · | · | 13 759 Bezpośrednie | · | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 27 lutego 2017 | TRIP | M | 4 087 | · | · | 0 Bezpośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 27 lutego 2017 | TRIP | F | 1 923 | $42,81 | $82 324 | 440 384 Bezpośrednie | -0,43% | Zbyto | -80,1% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 27 lutego 2017 | TRIP | M | 4 087 | $42,81 | $174 964 | 442 307 Bezpośrednie | +0,93% | Nabyte | -80,1% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 17 lutego 2017 | TRIP | M | 54 113 | · | · | 0 Bezpośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 17 lutego 2017 | TRIP | M | 54 113 | $23,76 | $1 285 725 | 438 220 Bezpośrednie | +14,09% | Nabyte | -64,2% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 24 lutego 2016 | TRIP | M | 28 314 | · | · | 0 Bezpośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 24 lutego 2016 | TRIP | M | 72 124 | · | · | 0 Bezpośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 24 lutego 2016 | TRIP | M | 28 314 | $9,75 | $276 062 | 384 107 Bezpośrednie | +7,96% | Nabyte | -12,7% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 24 lutego 2016 | TRIP | M | 72 124 | $7,80 | $562 567 | 355 793 Bezpośrednie | +25,43% | Nabyte | 9,1% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 22 lutego 2016 | TRIP | A | 5 756 | · | · | 5 756 Bezpośrednie | · | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 26 listopada 2014 | TRIP | P | 13 785 | $72,55 | $1 000 102 | 283 669 Bezpośrednie | +5,11% | Nabyte | -88,3% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 sierpnia 2013 | TRIP | A | 1 100 000 | · | · | 1 100 000 Bezpośrednie | · | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 lutego 2013 | TRIP | M | 3 895 | · | · | 0 Bezpośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 lutego 2013 | TRIP | F | 1 298 | $45,27 | $58 760 | 269 884 Bezpośrednie | -0,48% | Zbyto | -81,2% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 lutego 2013 | TRIP | M | 3 895 | · | · | 271 182 Bezpośrednie | +1,46% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 4 maja 2012 | TRIP | A | 250 000 | · | · | 250 000 Bezpośrednie | · | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 2 marca 2012 | TRIP | M | 58 776 | · | · | 0 Bezpośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 2 marca 2012 | TRIP | F | 22 421 | $32,62 | $731 373 | 267 287 Bezpośrednie | -7,74% | Zbyto | -73,9% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 2 marca 2012 | TRIP | M | 58 776 | · | · | 289 708 Bezpośrednie | +25,45% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 lutego 2012 | TRIP | M | 3 895 | · | · | 3 895 Bezpośrednie | -50,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 lutego 2012 | TRIP | F | 1 237 | $31,91 | $39 473 | 230 932 Bezpośrednie | -0,53% | Zbyto | -73,3% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 lutego 2012 | TRIP | M | 3 895 | · | · | 232 169 Bezpośrednie | +1,71% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 27 lutego 2012 | TRIP | M | 4 347 | · | · | 0 Bezpośrednie | -100,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
Wyświetlanie ostatnich 100 z 102 transakcji
P = Zakup na wolnym rynku · S = Sprzedaż · A = Przyznanie/nagroda · M = Wykonanie opcji · G = Prezent · F = Potrącenie podatku
Transakcje insiderów nie stanowią rekomendacji; sprzedaż jest często motywowana względami płynności lub podatkowymi.
Papiery wartościowe pochodne (Formularz 4, Tabela II) Opcje, RSU i papiery wartościowe zamienne zgłoszone w Formularzu 4, Tabela II.
| Data | Ticker | Papier wartościowy | Podstawa | Cena wykonania | Wygaśnięcie | Akcje | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 lutego 2022 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 31 grudnia 2021 | 27 797 | Zbyto |
| 31 grudnia 2021 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 1 sierpnia 2025 | 106 382 | Nabyte |
| 31 grudnia 2021 | TRIP | Stock Option | Common Stock | $27,26 | 1 sierpnia 2024 | 110 026 | Nabyte |
| 31 grudnia 2021 | TRIP | Stock Option | Common Stock | $27,26 | 1 sierpnia 2025 | 115 200 | Nabyte |
| 30 lipca 2021 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 1 sierpnia 2022 | 239 112 | Zbyto |
| 23 lutego 2021 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 23 lutego 2031 | 13 094 | Nabyte |
| 23 lutego 2021 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 15 lutego 2025 | 13 094 | Nabyte |
| 10 lutego 2020 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 31 grudnia 2021 | 51 204 | Zbyto |
| 10 lutego 2020 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 31 grudnia 2021 | 51 204 | Zbyto |
| 4 grudnia 2019 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 1 sierpnia 2022 | 52 224 | Nabyte |
| 4 grudnia 2019 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 31 grudnia 2020 | 26 112 | Nabyte |
| 4 grudnia 2019 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 31 grudnia 2021 | 19 584 | Nabyte |
| 5 lutego 2019 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 31 grudnia 2021 | 60 582 | Zbyto |
| 26 listopada 2018 | TRIP | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $29,48 | 30 listopada 2018 | 235 950 | Zbyto |
| 2 marca 2018 | CARG | Class B Common Stock | Class A Common Stock | $0,00 | · | 200 000 | Zbyto |
| 21 lutego 2018 | TRIP | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $20,87 | 1 marca 2018 | 70 785 | Zbyto |
| 28 listopada 2017 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 31 grudnia 2020 | 266 250 | Nabyte |
| 28 listopada 2017 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 31 grudnia 2021 | 266 250 | Nabyte |
| 28 listopada 2017 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 1 sierpnia 2022 | 426 000 | Nabyte |
| 28 listopada 2017 | TRIP | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $34,71 | 28 listopada 2027 | 780 000 | Nabyte |
| 16 października 2017 | CARG | Series A Convertible Preferred Stock | Class A Common Stock | · | · | 190 457 | Zbyto |
| 27 lutego 2017 | TRIP | Stock Option (Right to Buy) [F1] | Common Stock | $42,81 | 27 lutego 2027 | 13 759 | Nabyte |
| 27 lutego 2017 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $42,81 | 28 lutego 2017 | 4 087 | Nabyte |
| 27 lutego 2017 | TRIP | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $42,18 | 27 lutego 2027 | 13 759 | Nabyte |
| 27 lutego 2017 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $42,81 | 27 lutego 2017 | 4 087 | Zbyto |
| 17 lutego 2017 | TRIP | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $23,76 | 23 lutego 2017 | 54 113 | Zbyto |
| 24 lutego 2016 | TRIP | Options to purchase common stock | Common Stock | $9,75 | 2 marca 2016 | 28 314 | Zbyto |
| 24 lutego 2016 | TRIP | Options to purchase common stock | Common Stock | $7,80 | 2 marca 2016 | 72 124 | Zbyto |
| 22 lutego 2016 | TRIP | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $63,11 | 22 lutego 2026 | 5 756 | Nabyte |
| 28 sierpnia 2013 | TRIP | Option to purchase common stock | Common Stock | $72,52 | 28 sierpnia 2020 | 1 100 000 | Nabyte |
| 28 lutego 2013 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 28 lutego 2013 | 3 895 | Zbyto |
| 4 maja 2012 | TRIP | Options to Purchase Common Stock | Common Stock | $40,20 | 4 maja 2022 | 250 000 | Nabyte |
| 2 marca 2012 | TRIP | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 2 marca 2012 | 58 776 | Zbyto |
| 28 lutego 2012 | TRIP | Restricted stock units [F2] | Common Stock | $0,00 | 28 lutego 2013 | 3 895 | Zbyto |
| 27 lutego 2012 | TRIP | Restricted stock units [F2] | Common Stock | $0,00 | 27 lutego 2012 | 4 347 | Zbyto |
Cena wykonania/konwersji jest pusta, gdy nie dotyczy (np. RSU).
Początkowe posiadanie (Formularz 3) 6 akcji
Papiery wartościowe posiadane w momencie pierwszego uzyskania statusu insidera, zgodnie z Formularzem 3 SEC.
| Data | Ticker | Papier wartościowy | Akcje | Posiadanie |
|---|---|---|---|---|
| 18 października 2017 | CARG | Class A Common Stock | 100 000 | Bezpośrednie |
| 18 października 2017 | CARG | Class B Common Stock | 200 000 | Bezpośrednie |
| 18 października 2017 | CARG | Series A Convertible Preferred Stock | 1 142 742 | Bezpośrednie |
| 11 października 2017 | CARG | Class A Common Stock | 100 000 | Bezpośrednie |
| 11 października 2017 | CARG | Class B Common Stock | 200 000 | Bezpośrednie |
| 11 października 2017 | CARG | Series A Convertible Preferred Stock | 1 142 742 | Bezpośrednie |
Wynagrodzenie (DEF 14A)
Dopasowane według nazwy z oświadczeń powierniczych (DEF 14A) — zweryfikuj w zgłoszeniu.
| Rok obrotowy | Wynagrodzenie | Premia | Nagrody akcyjne | Nagrody opcyjne | Incentywa pozapłacowa | Zmiana emerytury | Inne | Suma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | $441 346 | · | · | · | · | · | $56 189 | $497 535 |
| 2013 | $500 000 | $450 000 | · | · | · | · | $10 101 | $39 014 227 |
Dane z tabeli podsumowania wynagrodzeń w oświadczeniu spółki (DEF 14A). Wynagrodzenie nie stanowi rekomendacji.