Tony West
CIK 1626201 · Wyświetl na SEC EDGAR ↗
Insider
Pierwszy wniosek do SEC: 2 grudnia 2014 · Najnowszy: 2 czerwca 2026
Na tej stronie
- Insider w Spółki, w których ta osoba jest zgłoszonym insiderem.
- Transakcje insiderów Każdy akcja kupiona lub sprzedana przez tę osobę, z zgłoszeń Formularza 4.
- Instrumenty pochodne Opcje i inne instrumenty pochodne posiadane przez tę osobę.
- Pozycje początkowe Udziały, które ta osoba posiadała, gdy zaczęła składać raporty.
Insider w
Transakcje insiderów
0 kupna (P)
0 sprzedaże (S)
Netto:
$0
+ 61 transakcji poza rynkiem poniżej
ostatnie 12 miesięcy, na podstawie poniższych transakcji
Zmiana ceny w stosunku do bieżącej wyceny, skorygowana o podział akcji z powodu działań korporacyjnych od czasu złożenia wniosku — nieporównana, nieannualizowana, nie ważona wielkością
Brak transakcji na otwartym rynku w rejestrze; wyświetlanie wszystkich dokumentów.
| Data | Ticker | Kod | Akcje | Cena | Wartość | Posiadane po | Δ własne | A/D | vs teraz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 510 | — | — | 252 756 Bezpośrednie | +0,60% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 282 | — | — | 254 038 Bezpośrednie | +0,51% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 493 | — | — | 255 531 Bezpośrednie | +0,59% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 2 911 | — | — | 258 442 Bezpośrednie | +1,14% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 749 | $75,95 | $56 887 | 257 693 Bezpośrednie | -0,29% | Zbyto | 4,9% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 636 | $75,95 | $48 304 | 257 057 Bezpośrednie | -0,25% | Zbyto | 4,9% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 741 | $75,95 | $56 279 | 256 316 Bezpośrednie | -0,29% | Zbyto | 4,9% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | F | 1 444 | $75,95 | $109 672 | 254 872 Bezpośrednie | -0,56% | Zbyto | 4,9% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 510 | — | — | 64 951 Bezpośrednie | -2,27% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 282 | — | — | 39 740 Bezpośrednie | -3,13% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 1 493 | — | — | 28 371 Bezpośrednie | -5,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | M | 2 911 | — | — | 20 372 Bezpośrednie | -12,50% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 2 910 | — | — | 23 283 Bezpośrednie | -11,11% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 493 | — | — | 29 864 Bezpośrednie | -4,76% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 282 | — | — | 41 022 Bezpośrednie | -3,03% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 511 | — | — | 66 461 Bezpośrednie | -2,22% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 1 443 | $74,04 | $106 840 | 251 246 Bezpośrednie | -0,57% | Zbyto | 7,6% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 741 | $74,04 | $54 864 | 252 689 Bezpośrednie | -0,29% | Zbyto | 7,6% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 636 | $74,04 | $47 089 | 253 430 Bezpośrednie | -0,25% | Zbyto | 7,6% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 lipca 2026 | UBER | F | 750 | $74,04 | $55 530 | 254 066 Bezpośrednie | -0,29% | Zbyto | 7,6% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 2 910 | — | — | 254 816 Bezpośrednie | +1,16% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 493 | — | — | 251 906 Bezpośrednie | +0,60% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 282 | — | — | 250 413 Bezpośrednie | +0,51% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 lipca 2026 | UBER | M | 1 511 | — | — | 249 131 Bezpośrednie | +0,61% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 30 czerwca 2026 | BXP | A | 352 | $66,31 | $23 341 | 4 799 Bezpośrednie | +7,92% | Nabyte | 1,7% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 2 911 | — | — | 251 190 Bezpośrednie | +1,17% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 741 | $73,25 | $54 278 | 249 064 Bezpośrednie | -0,30% | Zbyto | 8,8% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 2 911 | — | — | 26 193 Bezpośrednie | -10,00% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 494 | — | — | 31 357 Bezpośrednie | -4,55% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 282 | — | — | 42 304 Bezpośrednie | -2,94% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 510 | — | — | 67 972 Bezpośrednie | -2,17% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 1 444 | $73,25 | $105 773 | 247 620 Bezpośrednie | -0,58% | Zbyto | 8,8% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 636 | $73,25 | $46 587 | 249 805 Bezpośrednie | -0,25% | Zbyto | 8,8% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | F | 749 | $73,25 | $54 864 | 250 441 Bezpośrednie | -0,30% | Zbyto | 8,8% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 494 | — | — | 248 279 Bezpośrednie | +0,61% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 282 | — | — | 246 785 Bezpośrednie | +0,52% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 16 czerwca 2026 | UBER | M | 1 510 | — | — | 245 503 Bezpośrednie | +0,62% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 29 maja 2026 | BXP | A | 1 666 | — | — | 7 691 | — | — | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 30 czerwca 2025 | BXP | A | 347 | $67,47 | $23 412 | 3 142 Bezpośrednie | +12,42% | Nabyte | 0,0% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 28 maja 2025 | BXP | A | 1 217 | — | — | 6 025 Bezpośrednie | +25,31% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 28 maja 2025 | BXP | A | 1 217 | $0,25 | $304 | 2 634 Bezpośrednie | +85,89% | Nabyte | 26880,0% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 31 marca 2025 | BXP | A | 353 | $67,19 | $23 718 | 2 752 Bezpośrednie | +14,71% | Nabyte | 0,4% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 31 grudnia 2024 | BXP | A | 319 | $74,36 | $23 721 | 2 367 Bezpośrednie | +15,58% | Nabyte | -9,3% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 30 września 2024 | BXP | A | 295 | $80,46 | $23 736 | 2 023 Bezpośrednie | +17,07% | Nabyte | -16,2% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 30 czerwca 2024 | BXP | A | 380 | $61,56 | $23 393 | 1 704 Bezpośrednie | +28,70% | Nabyte | 9,6% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 30 maja 2024 | BXP | A | 1 418 | — | — | 4 808 Bezpośrednie | +41,83% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 30 maja 2024 | BXP | A | 1 417 | $0,25 | $354 | 1 417 Bezpośrednie | — | Nabyte | 26880,0% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 31 marca 2024 | BXP | A | 364 | $65,31 | $23 773 | 1 304 Bezpośrednie | +38,72% | Nabyte | 3,3% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 31 grudnia 2023 | BXP | A | 338 | $70,17 | $23 717 | 927 Bezpośrednie | +57,39% | Nabyte | -3,9% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 30 września 2023 | BXP | A | 414 | $59,48 | $24 625 | 578 Bezpośrednie | +252,44% | Nabyte | 13,4% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 30 czerwca 2023 | BXP | A | 162 | $57,59 | $9 330 | 162 Bezpośrednie | — | Nabyte | 17,1% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 31 maja 2023 | BXP | A | 3 390 | — | — | 3 390 Bezpośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 9 maja 2019 | UBER | F | 71 424 | $45,00 | $3 214 080 | 342 127 Bezpośrednie | -17,27% | Zbyto | 77,1% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 9 maja 2019 | UBER | A | 413 551 | — | — | 413 551 Bezpośrednie | — | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 1 marca 2017 | PEP | F | 2 036 | $109,74 | $223 431 | 49 747 Bezpośrednie | -3,93% | Zbyto | 29,6% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 1 marca 2017 | PEP | A | 450 | — | — | 51 783 Bezpośrednie | +0,88% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 1 marca 2017 | PEP | A | 13 831 | — | — | 51 333 Bezpośrednie | +36,88% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 21 listopada 2016 | PEP | F | 1 399 | $101,90 | $142 558 | 37 502 Bezpośrednie | -3,60% | Zbyto | 39,5% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 1 marca 2016 | PEP | A | 14 704 | — | — | 38 901 Bezpośrednie | +60,77% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 21 listopada 2015 | PEP | F | 1 333 | $101,08 | $134 740 | 24 197 Bezpośrednie | -5,22% | Zbyto | 40,7% (cena według stanu na 2026-08-20) |
| 1 marca 2015 | PEP | A | 13 434 | — | — | 25 530 Bezpośrednie | +111,06% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-08-20) |
P = Zakup na wolnym rynku · S = Sprzedaż · A = Przyznanie/nagroda · M = Wykonanie opcji · G = Prezent · F = Potrącenie podatku
Transakcje insiderów nie stanowią rekomendacji; sprzedaż jest często motywowana względami płynności lub podatkowymi.
Papiery wartościowe pochodne (Formularz 4, Tabela II)
Opcje, RSU i papiery wartościowe zamienne zgłoszone w Formularzu 4, Tabela II.
| Data | Ticker | Papier wartościowy | Podstawa | Cena wykonania | Wygaśnięcie | Akcje | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 510) | — | — | 1 510 | Zbyto |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 282) | — | — | 1 282 | Zbyto |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 493) | — | — | 1 493 | Zbyto |
| 16 sierpnia 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (2 911) | — | — | 2 911 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (2 910) | — | — | 2 910 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 493) | — | — | 1 493 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 282) | — | — | 1 282 | Zbyto |
| 16 lipca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 511) | — | — | 1 511 | Zbyto |
| 30 czerwca 2026 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 (352) | — | — | 352 | Nabyte |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (2 911) | — | — | 2 911 | Zbyto |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 494) | — | — | 1 494 | Zbyto |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 282) | — | — | 1 282 | Zbyto |
| 16 czerwca 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock (1 510) | — | — | 1 510 | Zbyto |
| 30 czerwca 2025 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 (347) | — | — | 347 | Nabyte |
| 28 maja 2025 | BXP | LTIP Units [F1] | Common Stock, par value $0.01 (1 217) | — | — | 1 217 | Nabyte |
| 31 marca 2025 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 (353) | — | — | 353 | Nabyte |
| 31 grudnia 2024 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 (319) | — | — | 319 | Nabyte |
| 30 września 2024 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 (295) | — | — | 295 | Nabyte |
| 30 czerwca 2024 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 (380) | — | — | 380 | Nabyte |
| 30 maja 2024 | BXP | LTIP Units [F1] | Common Stock, par value $0.01 (1 417) | — | — | 1 417 | Nabyte |
| 31 marca 2024 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 (364) | — | — | 364 | Nabyte |
| 31 grudnia 2023 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 (338) | — | — | 338 | Nabyte |
| 30 września 2023 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 (414) | — | — | 414 | Nabyte |
| 30 czerwca 2023 | BXP | Phantom Stock Units | Common Stock, par value $0.01 (162) | — | — | 162 | Nabyte |
Cena wykonania/konwersji jest pusta, gdy nie dotyczy (np. RSU).
Początkowe posiadanie (Formularz 3) 1 akcja
Papiery wartościowe posiadane w momencie pierwszego uzyskania statusu insidera, zgodnie z Formularzem 3 SEC.
| Data | Ticker | Papier wartościowy | Akcje | Posiadanie |
|---|---|---|---|---|
| 2 grudnia 2014 | PEP | PepsiCo, Inc. Common Stock | 12 096 | Bezpośrednie |