William D Gehl
Pierwszy wniosek do SEC: 2 września 2021 · Najnowszy: 2 września 2021
Insider w
Transakcje insiderów
Zmiana ceny w stosunku do bieżącej wyceny, skorygowana o podział akcji z powodu działań korporacyjnych od czasu złożenia wniosku — nieporównana, nieannualizowana, nie ważona wielkością
| Data | Ticker | Kod | Akcje | Cena | Wartość | Posiadane po | Δ własne | A/D | vs teraz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 marca 2026 | ASTE | A | 9 | · | · | 40 626 Bezpośrednie | +0,02% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 31 marca 2026 | ASTE | A | 48 | · | · | 40 617 Bezpośrednie | +0,12% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 26 listopada 2025 | ASTE | A | 56 | · | · | 40 569 Bezpośrednie | +0,14% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 26 listopada 2025 | ASTE | A | 10 | · | · | 40 513 Bezpośrednie | +0,02% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 29 sierpnia 2025 | ASTE | A | 52 | · | · | 40 503 Bezpośrednie | +0,13% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 29 sierpnia 2025 | ASTE | A | 10 | · | · | 40 451 Bezpośrednie | +0,02% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 30 maja 2025 | ASTE | A | 12 | · | · | 40 379 Bezpośrednie | +0,03% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 30 maja 2025 | ASTE | A | 62 | · | · | 40 441 Bezpośrednie | +0,15% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 kwietnia 2025 | ASTE | A | 3 532 | · | · | 40 367 Bezpośrednie | +9,59% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 31 marca 2025 | ASTE | A | 70 | · | · | 36 824 Bezpośrednie | +0,19% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 31 marca 2025 | ASTE | A | 11 | · | · | 36 835 Bezpośrednie | +0,03% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 27 listopada 2024 | ASTE | A | 10 | · | · | 36 690 Bezpośrednie | +0,03% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 27 listopada 2024 | ASTE | A | 64 | · | · | 36 754 Bezpośrednie | +0,17% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 17 września 2024 | RAIL | S | 10 000 | $10,83 | $108 300 | 147 608 Bezpośrednie | -6,34% | Zbyto | -36,3% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 30 sierpnia 2024 | ASTE | A | 71 | · | · | 36 669 Bezpośrednie | +0,19% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 30 sierpnia 2024 | ASTE | A | 11 | · | · | 36 680 Bezpośrednie | +0,03% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 29 sierpnia 2024 | RAIL | S | 12 500 | $7,20 | $90 000 | 157 608 Bezpośrednie | -7,35% | Zbyto | -4,2% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 31 maja 2024 | ASTE | A | 12 | · | · | 36 523 Bezpośrednie | +0,03% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 31 maja 2024 | ASTE | A | 75 | · | · | 36 598 Bezpośrednie | +0,21% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 14 maja 2024 | RAIL | A | 20 408 | · | · | 170 108 Bezpośrednie | +13,63% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 26 kwietnia 2024 | ASTE | A | 2 943 | · | · | 36 511 Bezpośrednie | +8,77% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 29 marca 2024 | ASTE | A | 8 | · | · | 33 513 Bezpośrednie | +0,02% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 29 marca 2024 | ASTE | A | 55 | · | · | 33 568 Bezpośrednie | +0,16% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 1 grudnia 2023 | ASTE | A | 11 | · | · | 33 428 Bezpośrednie | +0,03% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 1 grudnia 2023 | ASTE | A | 77 | · | · | 33 505 Bezpośrednie | +0,23% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 31 sierpnia 2023 | ASTE | A | 7 | · | · | 33 373 Bezpośrednie | +0,02% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 31 sierpnia 2023 | ASTE | A | 44 | · | · | 33 417 Bezpośrednie | +0,13% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 30 maja 2023 | ASTE | A | 9 | · | · | 33 304 Bezpośrednie | +0,03% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 30 maja 2023 | ASTE | A | 62 | · | · | 33 366 Bezpośrednie | +0,19% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 11 maja 2023 | RAIL | A | 23 985 | · | · | 149 700 Bezpośrednie | +19,08% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 26 kwietnia 2023 | ASTE | A | 2 717 | · | · | 33 295 Bezpośrednie | +8,89% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 30 marca 2023 | ASTE | A | 9 | · | · | 30 518 Bezpośrednie | +0,03% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 30 marca 2023 | ASTE | A | 60 | · | · | 30 578 Bezpośrednie | +0,20% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 2 grudnia 2022 | ASTE | A | 8 | · | · | 30 454 Bezpośrednie | +0,03% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 2 grudnia 2022 | ASTE | A | 55 | · | · | 30 509 Bezpośrednie | +0,18% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 29 sierpnia 2022 | ASTE | A | 8 | · | · | 30 390 Bezpośrednie | +0,03% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 29 sierpnia 2022 | ASTE | A | 56 | · | · | 30 446 Bezpośrednie | +0,18% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 27 maja 2022 | ASTE | A | 47 | · | · | 30 375 Bezpośrednie | +0,15% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 27 maja 2022 | ASTE | A | 7 | · | · | 30 382 Bezpośrednie | +0,02% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 12 maja 2022 | RAIL | D | 6 995 | · | · | 125 715 Bezpośrednie | -5,27% | Zbyto | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 12 maja 2022 | RAIL | A | 17 882 | · | · | 132 710 Bezpośrednie | +15,57% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 29 kwietnia 2022 | ASTE | A | 2 780 | · | · | 30 328 Bezpośrednie | +10,09% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 31 marca 2022 | ASTE | A | 4 | $42,80 | $171 | 27 497 Bezpośrednie | +0,01% | Nabyte | -1,9% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 31 marca 2022 | ASTE | A | 51 | $42,80 | $2 183 | 27 548 Bezpośrednie | +0,19% | Nabyte | -1,9% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 2 grudnia 2021 | ASTE | A | 3 | $61,74 | $185 | 27 457 Bezpośrednie | +0,01% | Nabyte | -32,0% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 2 grudnia 2021 | ASTE | A | 36 | $61,74 | $2 223 | 27 493 Bezpośrednie | +0,13% | Nabyte | -32,0% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 31 sierpnia 2021 | ASTE | A | 33 | $61,48 | $2 029 | 27 454 Bezpośrednie | +0,12% | Nabyte | -31,7% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 31 sierpnia 2021 | ASTE | A | 2 | $61,48 | $123 | 27 388 Bezpośrednie | +0,01% | Nabyte | -31,7% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 13 maja 2021 | RAIL | A | 8 878 | · | · | 114 828 Bezpośrednie | +8,38% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 kwietnia 2021 | ASTE | A | 1 263 | $79,20 | $100 030 | 27 386 Bezpośrednie | +4,83% | Nabyte | -47,0% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 27 listopada 2020 | ASTE | A | 34 | · | · | 26 091 Bezpośrednie | +0,13% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 10 września 2020 | ASTE | A | 39 | · | · | 26 057 Bezpośrednie | +0,15% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 15 maja 2020 | RAIL | A | 56 995 | · | · | 105 950 Bezpośrednie | +116,42% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 1 maja 2020 | ASTE | A | 2 494 | $40,11 | $100 034 | 8 130 Bezpośrednie | +44,25% | Nabyte | 4,7% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 9 maja 2019 | RAIL | A | 8 703 | · | · | 48 955 Bezpośrednie | +21,62% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 200 | $6,47 | $1 294 | 40 252 Bezpośrednie | +0,50% | Nabyte | 6,6% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 300 | $6,46 | $1 938 | 40 052 Bezpośrednie | +0,75% | Nabyte | 6,8% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 500 | $6,44 | $3 220 | 39 752 Bezpośrednie | +1,27% | Nabyte | 7,1% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 100 | $6,43 | $643 | 39 252 Bezpośrednie | +0,26% | Nabyte | 7,3% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 100 | $6,42 | $642 | 39 152 Bezpośrednie | +0,26% | Nabyte | 7,5% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 100 | $6,37 | $637 | 39 052 Bezpośrednie | +0,26% | Nabyte | 8,3% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 600 | $6,38 | $3 828 | 38 952 Bezpośrednie | +1,56% | Nabyte | 8,2% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 900 | $6,39 | $5 751 | 38 352 Bezpośrednie | +2,40% | Nabyte | 8,0% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 800 | $6,10 | $4 880 | 37 452 Bezpośrednie | +2,18% | Nabyte | 13,1% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 800 | $6,40 | $5 120 | 37 Bezpośrednie | · | Nabyte | 7,8% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 100 | $6,40 | $640 | 35 852 Bezpośrednie | +0,28% | Nabyte | 7,8% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 200 | $6,50 | $1 300 | 35 752 Bezpośrednie | +0,56% | Nabyte | 6,2% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 200 | $6,49 | $1 298 | 35 552 Bezpośrednie | +0,57% | Nabyte | 6,3% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 600 | $6,45 | $3 870 | 35 352 Bezpośrednie | +1,73% | Nabyte | 7,0% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 1 100 | $6,52 | $7 172 | 34 752 Bezpośrednie | +3,27% | Nabyte | 5,8% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 2 300 | $6,52 | $14 996 | 33 652 Bezpośrednie | +7,34% | Nabyte | 5,8% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 100 | $6,58 | $658 | 31 352 Bezpośrednie | +0,32% | Nabyte | 4,9% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 maja 2019 | RAIL | P | 1 000 | $6,59 | $6 590 | 31 252 Bezpośrednie | +3,31% | Nabyte | 4,7% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 26 kwietnia 2019 | ASTE | A | 1 968 | $33,03 | $65 003 | 5 636 Bezpośrednie | +53,65% | Nabyte | 27,2% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 10 maja 2018 | RAIL | A | 3 545 | · | · | 30 252 Bezpośrednie | +13,27% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 11 maja 2017 | RAIL | A | 3 170 | · | · | 26 707 Bezpośrednie | +13,47% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 kwietnia 2017 | ASTE | A | 1 170 | $55,56 | $65 005 | 3 668 Bezpośrednie | +46,84% | Nabyte | -24,4% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 kwietnia 2017 | ASTE | A | 1 019 | $63,83 | $65 043 | 2 498 Bezpośrednie | +68,90% | Nabyte | -34,2% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 1 listopada 2016 | ASTE | A | 231 | $54,27 | $12 536 | 16 286 Bezpośrednie | +1,44% | Nabyte | -22,6% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 1 sierpnia 2016 | ASTE | A | 250 | $60,28 | $15 070 | 16 055 Bezpośrednie | +1,58% | Nabyte | -30,3% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 7 czerwca 2016 | ASTE | A | 1 196 | · | · | 1 479 Bezpośrednie | +422,61% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 12 maja 2016 | RAIL | A | 3 922 | · | · | 23 537 Bezpośrednie | +19,99% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 26 lutego 2016 | ASTE | A | 206 | $40,10 | $8 261 | 15 805 Bezpośrednie | +1,32% | Nabyte | 4,7% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 23 października 2015 | ASTE | A | 259 | $31,95 | $8 275 | 15 599 Bezpośrednie | +1,69% | Nabyte | 31,5% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 24 lipca 2015 | ASTE | A | 219 | $37,78 | $8 274 | 15 340 Bezpośrednie | +1,45% | Nabyte | 11,2% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 14 maja 2015 | RAIL | A | 2 255 | · | · | 19 615 Bezpośrednie | +12,99% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 24 kwietnia 2015 | ASTE | A | 192 | $43,08 | $8 271 | 15 121 Bezpośrednie | +1,29% | Nabyte | -2,5% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 27 lutego 2015 | ASTE | A | 193 | $42,88 | $8 276 | 14 929 Bezpośrednie | +1,31% | Nabyte | -2,1% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 24 października 2014 | ASTE | A | 227 | $36,37 | $8 256 | 14 736 Bezpośrednie | +1,56% | Nabyte | 15,5% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 25 lipca 2014 | ASTE | A | 205 | $40,38 | $8 278 | 14 509 Bezpośrednie | +1,43% | Nabyte | 4,0% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 22 maja 2014 | RAIL | A | 1 802 | · | · | 17 360 Bezpośrednie | +11,58% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 25 kwietnia 2014 | ASTE | A | 199 | $41,64 | $8 286 | 14 304 Bezpośrednie | +1,41% | Nabyte | 0,9% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 28 lutego 2014 | ASTE | A | 204 | $40,52 | $8 266 | 14 105 Bezpośrednie | +1,47% | Nabyte | 3,7% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 25 października 2013 | ASTE | A | 240 | $34,49 | $8 278 | 13 901 Bezpośrednie | +1,76% | Nabyte | 21,8% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 26 lipca 2013 | ASTE | A | 233 | $36,62 | $8 532 | 13 661 Bezpośrednie | +1,74% | Nabyte | 14,7% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 17 maja 2013 | RAIL | A | 2 545 | · | · | 15 558 Bezpośrednie | +19,56% | Nabyte | (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 26 kwietnia 2013 | ASTE | A | 251 | $32,90 | $8 258 | 13 428 Bezpośrednie | +1,90% | Nabyte | 27,7% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 1 marca 2013 | ASTE | A | 232 | $35,61 | $8 262 | 13 177 Bezpośrednie | +1,79% | Nabyte | 17,9% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 26 października 2012 | ASTE | A | 281 | $29,41 | $8 264 | 12 945 Bezpośrednie | +2,22% | Nabyte | 42,8% (cena według stanu na 2026-10-02) |
| 13 sierpnia 2012 | ASTE | A | 269 | $30,69 | $8 256 | 12 664 Bezpośrednie | +2,17% | Nabyte | 36,9% (cena według stanu na 2026-10-02) |
Wyświetlanie ostatnich 100 z 156 transakcji
P = Zakup na wolnym rynku · S = Sprzedaż · A = Przyznanie/nagroda · M = Wykonanie opcji · G = Prezent · F = Potrącenie podatku
Transakcje insiderów nie stanowią rekomendacji; sprzedaż jest często motywowana względami płynności lub podatkowymi.
Początkowe posiadanie (Formularz 3) 1 akcja
Papiery wartościowe posiadane w momencie pierwszego uzyskania statusu insidera, zgodnie z Formularzem 3 SEC.
| Data | Ticker | Papier wartościowy | Akcje | Posiadanie |
|---|---|---|---|---|
| 16 maja 2007 | RAIL | No securities are beneficially owned | 0 | Bezpośrednie |