ICG Advisors, LLC
CIK 2089727 · Ver em SEC EDGAR ↗
- Valor do portfólio
- $30.1M
- Posições
- 5
- Em
- 30 de Junho de 2026
#8.851 de 9.443 por valor 13F · top 93.7%
Valor do portfólio QoQ: +17.5% 13F não divulga caixa
- Peso das 10 principais posições
- 100,00%
- Peso das 25 principais posições
- 100,00%
- Posições acima de 1%
- 4
- Número efetivo de posições
- 2,0
Baseado apenas em participações de ações longas 13F (caixa, títulos, posições vendidas não divulgadas)
Giro Q2 2026: 0,0% Est. compras $1.380.837 · vendas $0
- Novas posições
- 1
- Aumentou
- 2
- Diminuído
- 0
- Fechado
- 2
Nesta página
- Distribuição setorial Como o portfólio se divide entre os setores de mercado.
- Portfólio Cada ação que esta instituição relata deter, de seu último 13F.
- Maiores novas apostas Posições novíssimas abertas no último trimestre.
- Principais movimentos Os maiores aumentos e diminuições de posições neste trimestre.
- Posições encerradas Posições que o gestor vendeu completamente no último trimestre.
Distribuição setorial
Industrials
18,7%
Outros/Não mapeado
81,3%
Portfólio completo 5 posições
| Tipo | Sequência | Tendência de 8T | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QQQ Invesco QQQ Trust, Series 1 | $20.486.856 | 68,12% | 31.571 | $2.431.512 | Alta ×1 | ||
| FTAI FTAI Aviation Ltd. - Common Stock | $5.410.600 | 17,99% | 20.000 | $510.600 | |||
| SPY SPY | $2.775.130 | 9,23% | 3.716 | $365.729 | Alta ×1 | ||
| Emissor desconhecido (CUSIP: 15675D103) | $1.184.339 | 3,94% | 5.359 | Alta ×1 | |||
| FIP FTAI Infrastructure Inc. - Common Stock | $217.370 | 0,72% | 46.847 | $-14.054 | |||
| Sem correspondências | |||||||
Maiores novas apostas
Novas posições abertas neste trimestre, maiores primeiro.
| Título | Valor | Ações | % do portfólio |
|---|---|---|---|
| Emissor desconhecido (CUSIP: 15675D103) | $1.184.339 | 5.359 | 3,94% |
Maiores variações (QoQ)
Posições encerradas
Inclui eventos corporativos (fusões, deslistagens) — nem todas as saídas são vendas
Posições fechadas refletem mudanças no reporte 13F; para gestores de índice, estas são frequentemente mecânicas (deslistagem, fusões e aquisições, rebalanceamento de índice), não decisões ativas.