1 Motivo para Comprar Rivian Como se Não Houvesse Amanhã. Dica: Não é o R2

Pontos-chave
Investidores focados no lançamento da R2 da Rivian podem estar perdendo o panorama geral.
As parcerias da Rivian com a Uber e a Volkswagen podem ser um sinal do que está por vir.
Sua estratégia de construir uma plataforma de veículos definida por software e com margem mais alta pode se mostrar lucrativa.
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Os investidores da Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) sabiam que 2025 ficaria em modo neutro, sem lançamentos de veículos até a altamente antecipada R2 chegar às ruas este ano. Pode ter sido especialmente frustrante para os investidores ver a produção e as entregas da Rivian caírem no ano passado, enquanto a rival Lucid Group navegava para definir oito trimestres consecutivos de recordes de entregas.
O novo ano traz muitas oportunidades para a Rivian, e aqui está uma razão principal pela qual os investidores podem considerar a jovem montadora de veículos elétricos (EV) como um investimento de longo prazo.
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A estrada para a autonomia
A Uber Technologies (NYSE: UBER) quer se tornar uma grande jogadora no futuro dos veículos sem motorista, e certamente está colocando seu dinheiro onde sua boca está. A Uber tem mais de 20 parcerias ativas de veículos sem motorista em algum nível, e apenas este mês, anunciou mais uma com a jovem montadora de EV Rivian.
A Uber está comprometendo até US$ 1,25 bilhão na Rivian até 2031, é claro, sujeito a esta última atingir marcos de desempenho autônomo. Inicialmente, uma vez que o acordo passe pela aprovação regulatória, a Uber injetará US$ 300 milhões na Rivian para impulsionar suas ambições de construir uma frota totalmente autônoma de robotáxis Rivian R2.
As empresas esperam começar a implantar cerca de 10.000 robotáxis R2 entre São Francisco e Miami em 2028, com expansão para 25 cidades nos EUA, Canadá e Europa até o final de 2031.
Embora essa parceria seja uma ótima notícia para os investidores da Rivian, o que o CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, teve a dizer em um comunicado à imprensa pode ser igualmente importante:
Somos grandes defensores da abordagem da Rivian -- projetar o veículo, a plataforma de computação e a pilha de software juntos, enquanto mantemos o controle de ponta a ponta da fabricação em escala e do fornecimento nos EUA. Essa integração vertical, combinada com os dados de sua base crescente de veículos para consumidores e a experiência no gerenciamento das complexidades das frotas comerciais, nos dá convicção para definir essas metas ambiciosas, mas alcançáveis.
O panorama geral
A parceria da Rivian com a Uber e suas ambições de veículos sem motorista são, de certa forma, a entrada, e o hardware proprietário da Rivian, os serviços de software baseados em assinatura e as parcerias estratégicas são o prato principal. A Rivian está estrategizando e projetando seus produtos para transformar a empresa de uma montadora puramente de hardware/veículos em uma plataforma de veículos definida por software com margem mais alta – e isso pode ser lucrativo a longo prazo. Lembre-se de que a parceria da Rivian com o Grupo Volkswagen ajudou a empresa a alcançar lucros brutos positivos.
A oportunidade da tecnologia sem motorista está batendo à porta, e a Rivian está abrindo essa porta. Os investidores não terão que esperar muito para ter uma melhor chance de compreender seu potencial. A terceira geração da plataforma de autonomia da montadora, que a administração espera ser uma das combinações mais poderosas de sensores e computação de inferência em um veículo de consumidor norte-americano, será lançada na R2 no final deste ano.
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Daniel Miller não tem posição em nenhuma das ações mencionadas. O The Motley Fool tem posições e recomenda a Uber Technologies. O The Motley Fool tem uma política de divulgação.
As visões e opiniões expressas aqui são as visões e opiniões do autor e não refletem necessariamente as da Nasdaq, Inc.