Trabalhar em casa, dirigir mais devagar e não usar fogões a gás: conselhos da AIE sobre como enfrentar a crise energética global

Medidas de oferta sozinhas não serão suficientes para mitigar "a maior interrupção do fornecimento na história do mercado global de petróleo" em meio a um conflito crescente no Oriente Médio, alertou a Agência Internacional de Energia na sexta-feira.
Em vez de esperar que a produção interrompida se recupere, a redução da demanda pode aliviar a pressão sobre os consumidores e ajudar a reduzir os preços mais rapidamente.
Minimizar o transporte rodoviário e aéreo, trabalhar em casa sempre que possível e mudar para cozinhar com eletricidade podem ajudar significativamente a amortecer o choque para os consumidores, disse a agência.
O aumento do risco geopolítico tem abalado os comerciantes, elevando não apenas os preços do petróleo bruto, mas também aumentando significativamente os custos de produtos refinados, como diesel e combustível para aviação, que afetam diretamente o transporte, a logística e os preços ao consumidor.
Os preços do petróleo dispararam mais de 40% desde o início da guerra EUA-Irã em 28 de fevereiro, atingindo os níveis mais altos desde 2022, à medida que o fornecimento foi severamente interrompido, principalmente devido ao fechamento efetivo do Estreito de Ormuz.
O estreito é um corredor marítimo estreito ao largo da costa do Irã que conecta o Golfo Pérsico e o Golfo de Omã e normalmente transporta cerca de um quinto do consumo global de petróleo.
Os países já começaram a usar reservas estratégicas de petróleo, com centenas de milhões de barris programados para serem liberados.
A AIE concordou na semana passada em liberar 400 milhões de barris de petróleo para enfrentar a interrupção do fornecimento desencadeada pela guerra do Irã — a maior ação desse tipo na história da organização — sem fornecer um cronograma para quando os estoques entrariam no mercado.
Reduzindo a demanda por petróleo
Embora os formuladores de políticas continuem a gerenciar as interrupções no fornecimento, os esforços coordenados para reduzir o consumo podem fornecer o alívio mais rápido.
"Abordar a demanda é uma ferramenta crítica e imediata para reduzir a pressão [sobre] os consumidores, melhorando a acessibilidade e apoiando a segurança energética", disse a AIE na sexta-feira, ao apresentar uma série de medidas que podem ser tomadas por famílias e empresas para reduzir a demanda.
Entre as medidas mais impactantes estão o incentivo ao trabalho remoto sempre que possível, o aumento do uso de caronas e transporte público e a redução das viagens aéreas não essenciais.
As medidas se concentram principalmente no transporte rodoviário, que representa cerca de 45% da demanda global por petróleo.
Trabalhar em casa sempre que possível reduz a demanda por combustível para o deslocamento, enquanto a redução dos limites de velocidade, a mudança de carros particulares para o transporte público e a alternância do acesso de veículos particulares nas cidades podem reduzir ainda mais o congestionamento e o consumo de combustível, disse a agência.
Medidas para desviar o uso de gás liquefeito de petróleo (GLP) do transporte para aplicações essenciais, como cozinhar, também podem ajudar a manter os preços mais baixos, assim como a adoção de soluções de cozinha limpa alternativas que reduzem a dependência do GLP.
Impostos
Os países também estão buscando medidas fiscais para aliviar a pressão sobre os consumidores e evitar aumentos acentuados nos preços dos combustíveis que possam agravar as pressões inflacionárias.
A Espanha planeja reduzir o imposto sobre o valor agregado (IVA) sobre combustíveis para 10% de 21%, de acordo com um relatório da mídia local citando fontes familiarizadas com o assunto. O governo também eliminará um imposto de 5% sobre a eletricidade, de acordo com o relatório.
A Itália cortou nesta quarta-feira os impostos especiais sobre combustíveis, enquanto o ministério das finanças da Alemanha disse que está analisando maneiras de proteger os consumidores do aumento dos preços dos combustíveis, como a introdução de um imposto sobre lucros extraordinários das empresas de petróleo.
Na manhã de sexta-feira, os futuros internacionais de petróleo bruto Brent com vencimento em maio subiram 1,3% para US$ 109,93 por barril, enquanto os futuros do WTI dos EUA com vencimento em abril foram negociados praticamente inalterados em US$ 96,20.
— Sam Meredith, da CNBC, contribuiu para este relatório