Fred J. Smith, III
Primeira declaração à SEC: 3 de Maio de 2018 · Último: 8 de Agosto de 2025
Investidor com informação privilegiada em
Transações de insiders
Variação de preço vs cotação atual, ajustada por desdobramentos para ações corporativas desde o arquivamento — não comparada a benchmark, não anualizada, não ponderada por tamanho
| Data | Ticker | Código | Ações | Preço | Valor | Detido após | Δ próprio | A/D | vs agora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 de Agosto de 2026 | ROAD | A | 50.000 | · | · | 427.155 Direto | +13,26% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 29 de Dezembro de 2025 | ROAD | G | 0 | · | · | 60.000 Indireto | 0,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 25 de Novembro de 2025 | ROAD | C | 30.000 | · | · | 43.553 Direto | +221,35% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 25 de Novembro de 2025 | ROAD | G | 30.000 | · | · | 13.553 Direto | -68,88% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 25 de Novembro de 2025 | ROAD | C | 30.000 | · | · | 437.155 Direto | -6,42% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 24 de Novembro de 2025 | ROAD | J | 33.658 | · | · | 13.553 Direto | -71,29% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 24 de Novembro de 2025 | ROAD | J | 33.658 | · | · | 467.155 Direto | +7,76% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 19 de Novembro de 2025 | ROAD | F | 12.785 | $112,02 | $1.432.176 | 47.211 Direto | -21,31% | Desfeito | -19,2% (preço em 2026-10-05) |
| 4 de Novembro de 2025 | ROAD | A | 3.816 | · | · | 44.091 Direto | +9,47% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 4 de Novembro de 2025 | ROAD | A | 15.905 | · | · | 59.996 Direto | +36,07% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 20 de Outubro de 2025 | ROAD | F | 4.925 | $115,01 | $566.424 | 40.275 Direto | -10,90% | Desfeito | -21,3% (preço em 2026-10-05) |
| 20 de Outubro de 2025 | ROAD | F | 3.025 | $115,01 | $347.905 | 433.497 Direto | -0,69% | Desfeito | -21,3% (preço em 2026-10-05) |
| 17 de Outubro de 2025 | ROAD | A | 4.925 | · | · | 45.200 Direto | +12,23% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 17 de Outubro de 2025 | ROAD | A | 12.134 | · | · | 436.522 Direto | +2,86% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 2 de Outubro de 2025 | ROAD | F | 26.651 | $127,00 | $3.384.677 | 40.275 Direto | -39,82% | Desfeito | -28,7% (preço em 2026-10-05) |
| 14 de Abril de 2025 | ROAD | P | 6.000 | $73,83 | $442.980 | 6.000 Indireto | · | Adquirido | 22,6% (preço em 2026-10-05) |
| 14 de Abril de 2025 | ROAD | P | 3.333 | $73,83 | $246.075 | 9.333 Indireto | +55,55% | Adquirido | 22,6% (preço em 2026-10-05) |
| 14 de Abril de 2025 | ROAD | J | 43.104 | · | · | 66.926 Direto | -39,17% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 14 de Abril de 2025 | ROAD | P | 5.990 | $73,83 | $442.242 | 140.572 Indireto | +4,45% | Adquirido | 22,6% (preço em 2026-10-05) |
| 14 de Abril de 2025 | ROAD | J | 43.104 | · | · | 424.388 Direto | +11,30% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 4 de Março de 2025 | ROAD | A | 5.252 | · | · | 110.030 Direto | +5,01% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 27 de Dezembro de 2024 | ROAD | F | 7.493 | $95,90 | $718.579 | 104.778 Direto | -6,67% | Desfeito | -5,6% (preço em 2026-10-05) |
| 17 de Dezembro de 2024 | ROAD | A | 12.398 | · | · | 108.677 Direto | +12,88% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 17 de Dezembro de 2024 | ROAD | A | 3.594 | · | · | 112.271 Direto | +3,31% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 15 de Novembro de 2024 | ROAD | F | 9.944 | $90,93 | $904.208 | 96.279 Direto | -9,36% | Desfeito | -0,5% (preço em 2026-10-05) |
| 20 de Outubro de 2024 | ROAD | A | 11.000 | · | · | 381.284 Direto | +2,97% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 20 de Outubro de 2024 | ROAD | A | 10.000 | · | · | 106.223 Direto | +10,39% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Outubro de 2024 | ROAD | F | 23.159 | $69,80 | $1.616.498 | 96.223 Direto | -19,40% | Desfeito | 29,7% (preço em 2026-10-05) |
| 22 de Maio de 2024 | ROAD | D | 28.343 | · | · | 119.382 Direto | -19,19% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 22 de Maio de 2024 | ROAD | A | 28.343 | · | · | 370.284 Direto | +8,29% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 19 de Dezembro de 2023 | ROAD | F | 776 | $43,75 | $33.950 | 147.725 Direto | -0,52% | Desfeito | 106,9% (preço em 2026-10-05) |
| 14 de Dezembro de 2023 | ROAD | F | 3.492 | $43,35 | $151.378 | 148.501 Direto | -2,30% | Desfeito | 108,8% (preço em 2026-10-05) |
| 13 de Dezembro de 2023 | ROAD | A | 11.859 | · | · | 142.006 Direto | +9,11% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 13 de Dezembro de 2023 | ROAD | A | 2.635 | · | · | 144.641 Direto | +1,86% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 13 de Dezembro de 2023 | ROAD | A | 7.352 | · | · | 151.993 Direto | +5,08% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 2 de Outubro de 2023 | ROAD | F | 1.730 | $36,56 | $63.249 | 130.147 Direto | -1,31% | Desfeito | 147,5% (preço em 2026-10-05) |
| 4 de Novembro de 2022 | ROAD | F | 1.103 | $26,23 | $28.932 | 131.877 Direto | -0,83% | Desfeito | 245,0% (preço em 2026-10-05) |
| 3 de Novembro de 2022 | ROAD | A | 8.482 | · | · | 132.980 Direto | +6,81% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 14 de Janeiro de 2022 | ROAD | P | 50.000 | $37,00 | $1.850.000 | 341.941 Direto | +17,13% | Adquirido | 144,6% (preço em 2026-10-05) |
| 29 de Dezembro de 2021 | ROAD | A | 7.666 | · | · | 124.498 Direto | +6,56% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 20 de Outubro de 2021 | ROAD | F | 501 | $33,37 | $16.718 | 116.832 Direto | -0,43% | Desfeito | 171,2% (preço em 2026-10-05) |
| 30 de Junho de 2021 | ROAD | P | 10.500 | $30,40 | $319.200 | 291.941 Direto | +3,73% | Adquirido | 197,7% (preço em 2026-10-05) |
| 15 de Abril de 2021 | ROAD | A | 7.333 | · | · | 17.333 Direto | +73,33% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 15 de Abril de 2021 | ROAD | A | 100.000 | · | · | 117.333 Direto | +576,93% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 4 de Janeiro de 2021 | ROAD | A | 10.000 | $27,72 | $277.200 | 10.000 Direto | · | Adquirido | 226,5% (preço em 2026-10-05) |
| 11 de Agosto de 2020 | ROAD | P | 134.582 | $17,00 | $2.287.894 | 134.582 Indireto | · | Adquirido | 432,4% (preço em 2026-10-05) |
| 5 de Setembro de 2019 | ROAD | P | 40.000 | $16,00 | $640.000 | 281.441 Direto | +16,57% | Adquirido | 465,6% (preço em 2026-10-05) |
| 30 de Agosto de 2019 | ROAD | A | 74.592 | · | · | 74.592 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 30 de Agosto de 2019 | ROAD | M | 74.592 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 30 de Agosto de 2019 | ROAD | M | 74.592 | · | · | 241.441 Direto | +44,71% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 19 de Junho de 2019 | ROAD | P | 140.389 | $0,19 | $26.674 | 166.849 Direto | +530,57% | Adquirido | 47531,6% (preço em 2026-10-05) |
P = Compra em mercado aberto · S = Venda · A = Concessão/prêmio · M = Exercício de opção · G = Presente · F = Retenção de impostos
Transações de insiders não são uma recomendação; vendas são frequentemente motivadas por liquidez ou razões fiscais.
Participações em derivativos (Formulário 4 Tabela II) Opções, RSUs e títulos conversíveis reportados no Formulário 4 Tabela II.
| Data | Ticker | Título | Subjacente | Preço de exercício | Expiração | Ações | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 de Agosto de 2026 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 50.000 | Adquirido |
| 29 de Dezembro de 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 0 | Desfeito |
| 25 de Novembro de 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 30.000 | Desfeito |
| 24 de Novembro de 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 33.658 | Adquirido |
| 20 de Outubro de 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 3.025 | Desfeito |
| 17 de Outubro de 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 12.134 | Adquirido |
| 14 de Abril de 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 5.990 | Adquirido |
| 14 de Abril de 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 43.104 | Adquirido |
| 20 de Outubro de 2024 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 11.000 | Adquirido |
| 22 de Maio de 2024 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 28.343 | Adquirido |
| 14 de Janeiro de 2022 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 50.000 | Adquirido |
| 30 de Junho de 2021 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 10.500 | Adquirido |
| 11 de Agosto de 2020 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 134.582 | Adquirido |
| 5 de Setembro de 2019 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 40.000 | Adquirido |
| 30 de Agosto de 2019 | ROAD | Stock Option (right to buy) | Class B Common Stock | $0,04 | 31 de Dezembro de 2019 | 74.592 | Adquirido |
| 30 de Agosto de 2019 | ROAD | Stock Option (right to buy) | Class B Common Stock | $0,04 | 31 de Dezembro de 2019 | 74.592 | Desfeito |
| 30 de Agosto de 2019 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 74.592 | Adquirido |
| 19 de Junho de 2019 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 140.389 | Adquirido |
O preço de exercício/conversão fica em branco quando não aplicável (por exemplo, RSUs).
Propriedade inicial (Formulário 3) 1 participação
Títulos detidos ao se tornar um insider, de acordo com o Formulário 3 da SEC.
| Data | Ticker | Título | Ações | Propriedade |
|---|---|---|---|---|
| 3 de Maio de 2018 | ROAD | Class B Common Stock | 26.460 | Direto |
Remuneração (DEF 14A)
Combinado por nome de declarações de procuração (DEF 14A) — verifique contra o arquivamento.
| Ano fiscal | Salário | Bônus | Prêmios de ações | Prêmios de opções | Incentivo não acionário | Alteração na pensão | Outro | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | $430.769 | $460.000 | · | · | · | · | · | $972.144 |
| 2019 | $426.616 | $602.000 | · | · | · | · | · | $1.108.652 |
| 2018 | $400.000 | $677.000 | · | · | · | · | · | $1.154.289 |
Valores da Tabela de Remuneração Resumo da declaração de procuração da empresa (DEF 14A). A remuneração não é uma recomendação.