John A Thain
Investidor com informação privilegiada
Primeira declaração à SEC: 5 de Janeiro de 2009 · Último: 5 de Janeiro de 2009
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Variação de preço vs cotação atual, ajustada por desdobramentos para ações corporativas desde o arquivamento — não comparada a benchmark, não anualizada, não ponderada por tamanho
| Data | Ticker | Código | Ações | Preço | Valor | Detido após | Δ próprio | A/D | vs agora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 de Julho de 2026 | UBER | M | 349 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Julho de 2026 | UBER | M | 349 | · | · | 187.225 Direto | +0,19% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Julho de 2026 | UBER | A | 349 | · | · | 349 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 5 de Maio de 2026 | UBER | A | 4.045 | · | · | 4.045 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 3 de Maio de 2026 | UBER | M | 4.091 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 3 de Maio de 2026 | UBER | M | 4.091 | · | · | 186.876 Direto | +2,24% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Abril de 2026 | UBER | M | 338 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Abril de 2026 | UBER | M | 338 | · | · | 182.785 Direto | +0,19% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Abril de 2026 | UBER | A | 338 | · | · | 338 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Janeiro de 2026 | UBER | M | 297 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Janeiro de 2026 | UBER | M | 297 | · | · | 182.447 Direto | +0,16% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Janeiro de 2026 | UBER | A | 297 | · | · | 297 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Outubro de 2025 | UBER | M | 261 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Outubro de 2025 | UBER | M | 261 | · | · | 182.150 Direto | +0,14% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Outubro de 2025 | UBER | A | 261 | · | · | 261 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Julho de 2025 | UBER | M | 278 | · | · | 181.889 Direto | +0,15% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Julho de 2025 | UBER | M | 278 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Julho de 2025 | UBER | A | 278 | · | · | 278 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 6 de Maio de 2025 | UBER | A | 4.091 | · | · | 4.091 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 4 de Maio de 2025 | UBER | M | 3.782 | · | · | 181.611 Direto | +2,13% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 4 de Maio de 2025 | UBER | M | 3.782 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Abril de 2025 | UBER | M | 302 | · | · | 177.829 Direto | +0,17% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Abril de 2025 | UBER | M | 302 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Abril de 2025 | UBER | A | 302 | · | · | 302 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Janeiro de 2025 | UBER | M | 358 | · | · | 177.527 Direto | +0,20% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Janeiro de 2025 | UBER | M | 358 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Janeiro de 2025 | UBER | A | 358 | · | · | 358 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Outubro de 2024 | UBER | M | 312 | · | · | 177.169 Direto | +0,18% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Outubro de 2024 | UBER | M | 312 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Outubro de 2024 | UBER | A | 312 | · | · | 312 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Julho de 2024 | UBER | M | 323 | · | · | 176.857 Direto | +0,18% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Julho de 2024 | UBER | M | 323 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Julho de 2024 | UBER | A | 323 | · | · | 323 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 7 de Maio de 2024 | UBER | A | 3.782 | · | · | 3.782 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 5 de Maio de 2024 | UBER | M | 8.850 | · | · | 176.534 Direto | +5,28% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 5 de Maio de 2024 | UBER | M | 8.850 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Abril de 2024 | UBER | M | 286 | · | · | 167.684 Direto | +0,17% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Abril de 2024 | UBER | M | 286 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Abril de 2024 | UBER | A | 286 | · | · | 286 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Janeiro de 2024 | UBER | M | 371 | · | · | 167.398 Direto | +0,22% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Janeiro de 2024 | UBER | M | 371 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Janeiro de 2024 | UBER | A | 371 | · | · | 371 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Outubro de 2023 | UBER | M | 488 | · | · | 167.027 Direto | +0,29% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Outubro de 2023 | UBER | M | 488 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Outubro de 2023 | UBER | A | 488 | · | · | 488 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Julho de 2023 | UBER | M | 536 | · | · | 166.539 Direto | +0,32% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Julho de 2023 | UBER | M | 536 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Julho de 2023 | UBER | A | 536 | · | · | 536 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 8 de Maio de 2023 | UBER | A | 8.850 | · | · | 8.850 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 7 de Maio de 2023 | UBER | M | 8.402 | · | · | 166.003 Direto | +5,33% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 7 de Maio de 2023 | UBER | M | 8.402 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Abril de 2023 | UBER | M | 691 | · | · | 157.601 Direto | +0,44% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Abril de 2023 | UBER | M | 691 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Abril de 2023 | UBER | A | 691 | · | · | 691 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Janeiro de 2023 | UBER | M | 870 | · | · | 156.910 Direto | +0,56% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Janeiro de 2023 | UBER | M | 870 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Janeiro de 2023 | UBER | A | 870 | · | · | 870 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Outubro de 2022 | UBER | M | 761 | · | · | 156.040 Direto | +0,49% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 16 de Outubro de 2022 | UBER | M | 761 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Outubro de 2022 | UBER | A | 761 | · | · | 761 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 18 de Maio de 2022 | UBER | A | 8.402 | · | · | 8.402 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 8 de Maio de 2022 | UBER | M | 2.460 | · | · | 155.279 Direto | +1,61% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 8 de Maio de 2022 | UBER | M | 2.460 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 10 de Janeiro de 2022 | UBER | A | 2.460 | · | · | 2.460 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 31 de Dezembro de 2021 | UBER | M | 4.772 | · | · | 152.819 Direto | +3,22% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 31 de Dezembro de 2021 | UBER | M | 4.772 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 1 de Janeiro de 2021 | UBER | A | 4.772 | · | · | 4.772 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 31 de Dezembro de 2020 | UBER | M | 8.520 | · | · | 148.047 Direto | +6,11% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 31 de Dezembro de 2020 | UBER | M | 8.520 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 5 de Fevereiro de 2020 | UBER | A | 8.520 | · | · | 8.520 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 9 de Maio de 2019 | UBER | A | 16.403 | · | · | 139.159 Direto | +13,36% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 21 de Janeiro de 2009 | BAC | P | 84.600 | $5,71 | $483.066 | 549.671 Direto | +18,19% | Adquirido | 841,3% (preço em 2026-10-02) |
| 1 de Janeiro de 2009 | 65100 | D | 1.800.000 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | |
| 1 de Janeiro de 2009 | 65100 | D | 42.815 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | |
| 1 de Janeiro de 2009 | 65100 | D | 250.000 | · | · | 0 Indireto | -100,00% | Desfeito | |
| 1 de Janeiro de 2009 | 65100 | D | 747.268 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | |
| 1 de Janeiro de 2009 | BAC | M | 114.600 | · | · | 57.300 Direto | -66,67% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 1 de Janeiro de 2009 | BAC | A | 171.900 | · | · | 171.900 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 1 de Janeiro de 2009 | BAC | A | 26.532 | · | · | 26.532 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 1 de Janeiro de 2009 | BAC | A | 1.547.100 | $70,31 | $108.776.601 | 1.547.100 Direto | · | Adquirido | -23,6% (preço em 2026-10-02) |
| 1 de Janeiro de 2009 | BAC | A | 36.797 | $70,31 | $2.587.197 | 36.797 Direto | · | Adquirido | -23,6% (preço em 2026-10-02) |
| 1 de Janeiro de 2009 | BAC | A | 214.875 | · | · | 214.875 Indireto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 1 de Janeiro de 2009 | BAC | F | 93.374 | $13,56 | $1.266.151 | 465.071 Direto | -16,72% | Desfeito | 296,4% (preço em 2026-10-02) |
| 1 de Janeiro de 2009 | BAC | M | 114.600 | $13,56 | $1.553.976 | 558.445 Direto | +25,82% | Adquirido | 296,4% (preço em 2026-10-02) |
| 1 de Janeiro de 2009 | BAC | A | 443.845 | · | · | 443.845 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 1 de Dezembro de 2008 | 65100 | F | 43.800 | $11,33 | $496.254 | 747.268 Direto | -5,54% | Desfeito | |
| 29 de Julho de 2008 | 65100 | P | 500.000 | $22,50 | $11.250.000 | 791.068 Direto | +171,78% | Adquirido | |
| 3 de Fevereiro de 2008 | 65100 | F | 5.235 | $57,15 | $299.180 | 541.068 Direto | -0,96% | Desfeito | |
| 1 de Dezembro de 2007 | 65100 | A | 42.815 | · | · | 42.815 Direto | · | Adquirido | |
| 1 de Dezembro de 2007 | 65100 | A | 1.800.000 | · | · | 1.800.000 Direto | · | Adquirido | |
| 1 de Dezembro de 2007 | 65100 | A | 546.304 | · | · | 546.304 Direto | · | Adquirido | |
| 5 de Janeiro de 2004 | GS | M | 137.169 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 5 de Janeiro de 2004 | GS | S | 90.163 | $96,89 | $8.735.893 | 2.134.061 Direto | -4,05% | Desfeito | 831,5% (preço em 2026-10-02) |
| 5 de Janeiro de 2004 | GS | F | 47.006 | $97,04 | $4.561.462 | 2.224.224 Direto | -2,07% | Desfeito | 830,1% (preço em 2026-10-02) |
| 5 de Janeiro de 2004 | GS | A | 137.169 | · | · | 2.271.230 Direto | +6,43% | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
| 22 de Dezembro de 2003 | GS | G | 30.000 | · | · | 2.134.061 Direto | -1,39% | Desfeito | (preço em 2026-10-02) |
| 19 de Dezembro de 2003 | GS | S | 120.000 | $96,41 | $11.569.200 | 2.164.061 Direto | -5,25% | Desfeito | 836,2% (preço em 2026-10-02) |
| 17 de Dezembro de 2003 | GS | A | 96.702 | · | · | 96.702 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-02) |
P = Compra em mercado aberto · S = Venda · A = Concessão/prêmio · M = Exercício de opção · G = Presente · F = Retenção de impostos
Transações de insiders não são uma recomendação; vendas são frequentemente motivadas por liquidez ou razões fiscais.
Participações em derivativos (Formulário 4 Tabela II) Opções, RSUs e títulos conversíveis reportados no Formulário 4 Tabela II.
| Data | Ticker | Título | Subjacente | Preço de exercício | Expiração | Ações | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 de Julho de 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 349 | Desfeito |
| 10 de Julho de 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 349 | Adquirido |
| 5 de Maio de 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 4.045 | Adquirido |
| 3 de Maio de 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4.091 | Desfeito |
| 16 de Abril de 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 338 | Desfeito |
| 10 de Abril de 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 338 | Adquirido |
| 16 de Janeiro de 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 297 | Desfeito |
| 10 de Janeiro de 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 297 | Adquirido |
| 16 de Outubro de 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 261 | Desfeito |
| 10 de Outubro de 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 261 | Adquirido |
| 16 de Julho de 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 278 | Desfeito |
| 10 de Julho de 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 278 | Adquirido |
| 6 de Maio de 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4.091 | Adquirido |
| 4 de Maio de 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.782 | Desfeito |
| 16 de Abril de 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 302 | Desfeito |
| 10 de Abril de 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 302 | Adquirido |
| 16 de Janeiro de 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 358 | Desfeito |
| 10 de Janeiro de 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 358 | Adquirido |
| 16 de Outubro de 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 312 | Desfeito |
| 10 de Outubro de 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 312 | Adquirido |
| 16 de Julho de 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 323 | Desfeito |
| 10 de Julho de 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 323 | Adquirido |
| 7 de Maio de 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.782 | Adquirido |
| 5 de Maio de 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8.850 | Desfeito |
| 16 de Abril de 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 286 | Desfeito |
| 10 de Abril de 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 286 | Adquirido |
| 16 de Janeiro de 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 371 | Desfeito |
| 10 de Janeiro de 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 371 | Adquirido |
| 16 de Outubro de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 488 | Desfeito |
| 10 de Outubro de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 488 | Adquirido |
| 16 de Julho de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 536 | Desfeito |
| 10 de Julho de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 536 | Adquirido |
| 8 de Maio de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8.850 | Adquirido |
| 7 de Maio de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8.402 | Desfeito |
| 16 de Abril de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 691 | Desfeito |
| 10 de Abril de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 691 | Adquirido |
| 16 de Janeiro de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 870 | Desfeito |
| 10 de Janeiro de 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 870 | Adquirido |
| 16 de Outubro de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 761 | Desfeito |
| 10 de Outubro de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 761 | Adquirido |
| 18 de Maio de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 8.402 | Adquirido |
| 8 de Maio de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2.460 | Desfeito |
| 10 de Janeiro de 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 2.460 | Adquirido |
| 31 de Dezembro de 2021 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4.772 | Desfeito |
| 1 de Janeiro de 2021 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 4.772 | Adquirido |
| 31 de Dezembro de 2020 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8.520 | Desfeito |
| 5 de Fevereiro de 2020 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | · | 8.520 | Adquirido |
| 1 de Janeiro de 2009 | 65100 | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $60,43 | 1 de Dezembro de 2017 | 1.800.000 | Desfeito |
| 1 de Janeiro de 2009 | 65100 | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $60,43 | 3 de Fevereiro de 2017 | 42.815 | Desfeito |
| 1 de Janeiro de 2009 | BAC | Restricted Stock Units | Common Stock | · | 3 de Dezembro de 2012 | 114.600 | Desfeito |
| 1 de Janeiro de 2009 | BAC | Restricted Stock Units | Common Stock | · | 3 de Dezembro de 2012 | 171.900 | Adquirido |
| 1 de Janeiro de 2009 | BAC | Restricted Stock Units | Common Stock | $0,00 | 3 de Fevereiro de 2010 | 26.532 | Adquirido |
| 1 de Janeiro de 2009 | BAC | Option, Right to Buy | Common Stock | $70,31 | 1 de Dezembro de 2017 | 1.547.100 | Adquirido |
| 1 de Janeiro de 2009 | BAC | Option, Right to Buy | Common Stock | $70,31 | 3 de Fevereiro de 2017 | 36.797 | Adquirido |
| 1 de Dezembro de 2007 | 65100 | Stock Option - Right to Acquire | Common Stock | $60,43 | 3 de Fevereiro de 2017 | 42.815 | Adquirido |
| 1 de Dezembro de 2007 | 65100 | Stock Option - Right to Acquire | Common Stock | $60,43 | 1 de Dezembro de 2017 | 1.800.000 | Adquirido |
| 5 de Janeiro de 2004 | GS | Restricted Stock Units | Common Stock, par value $0.01 per share | · | · | 137.169 | Desfeito |
| 17 de Dezembro de 2003 | GS | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 96.702 | Adquirido |
O preço de exercício/conversão fica em branco quando não aplicável (por exemplo, RSUs).
Propriedade inicial (Formulário 3) 1 participação
Títulos detidos ao se tornar um insider, de acordo com o Formulário 3 da SEC.
| Data | Ticker | Título | Ações | Propriedade |
|---|---|---|---|---|
| 9 de Maio de 2019 | UBER | Common Stock | 122.756 | Direto |