Michael K Tucker
Primeira declaração à SEC: 17 de Março de 2020 · Último: 17 de Março de 2020
Investidor com informação privilegiada em
Transações de insiders
Variação de preço vs cotação atual, ajustada por desdobramentos para ações corporativas desde o arquivamento — não comparada a benchmark, não anualizada, não ponderada por tamanho
| Data | Ticker | Código | Ações | Preço | Valor | Detido após | Δ próprio | A/D | vs agora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 de Março de 2020 | CAR | M | 3.350 | · | · | 6.702 Direto | -33,33% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 15 de Março de 2020 | CAR | M | 2.395 | · | · | 2.395 Direto | -50,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 15 de Março de 2020 | CAR | F | 1.576 | $18,01 | $28.384 | 77.674 Direto | -1,99% | Desfeito | 499,6% (preço em 2026-10-05) |
| 15 de Março de 2020 | CAR | M | 5.745 | · | · | 79.250 Direto | +7,82% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 9 de Março de 2020 | CAR | A | 16.596 | · | · | 16.596 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 9 de Março de 2020 | CAR | A | 7.112 | · | · | 7.112 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 2 de Março de 2020 | CAR | S | 8.000 | $32,00 | $256.000 | 73.505 Direto | -9,82% | Desfeito | 237,4% (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Março de 2020 | CAR | M | 4.228 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Março de 2020 | CAR | M | 3.391 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Março de 2020 | CAR | F | 2.091 | $32,38 | $67.707 | 81.505 Direto | -2,50% | Desfeito | 233,5% (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Março de 2020 | CAR | M | 7.619 | · | · | 83.596 Direto | +10,03% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 19 de Setembro de 2019 | CAR | M | 6.714 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 19 de Setembro de 2019 | CAR | F | 1.841 | $29,51 | $54.328 | 75.977 Direto | -2,37% | Desfeito | 265,9% (preço em 2026-10-05) |
| 19 de Setembro de 2019 | CAR | M | 6.714 | · | · | 77.818 Direto | +9,44% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 15 de Março de 2019 | CAR | A | 10.052 | · | · | 10.052 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 15 de Março de 2019 | CAR | A | 4.308 | · | · | 4.308 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 15 de Março de 2019 | CAR | M | 2.394 | · | · | 4.790 Direto | -33,32% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 15 de Março de 2019 | CAR | F | 657 | $34,82 | $22.877 | 71.104 Direto | -0,92% | Desfeito | 210,1% (preço em 2026-10-05) |
| 15 de Março de 2019 | CAR | M | 2.394 | · | · | 71.761 Direto | +3,45% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Março de 2019 | CAR | M | 3.390 | · | · | 3.391 Direto | -49,99% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Março de 2019 | CAR | F | 929 | $36,28 | $33.704 | 69.367 Direto | -1,32% | Desfeito | 197,6% (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Março de 2019 | CAR | M | 3.390 | · | · | 70.296 Direto | +5,07% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 26 de Fevereiro de 2019 | CAR | S | 4.796 | $35,50 | $170.258 | 66.906 Direto | -6,69% | Desfeito | 204,2% (preço em 2026-10-05) |
| 28 de Janeiro de 2019 | CAR | M | 3.607 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 28 de Janeiro de 2019 | CAR | F | 1.132 | $26,18 | $29.636 | 71.702 Direto | -1,55% | Desfeito | 312,5% (preço em 2026-10-05) |
| 28 de Janeiro de 2019 | CAR | M | 3.607 | · | · | 72.834 Direto | +5,21% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 19 de Setembro de 2018 | CAR | M | 6.714 | · | · | 6.714 Direto | -50,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 19 de Setembro de 2018 | CAR | F | 1.841 | $34,04 | $62.668 | 69.227 Direto | -2,59% | Desfeito | 217,2% (preço em 2026-10-05) |
| 19 de Setembro de 2018 | CAR | M | 6.714 | · | · | 71.068 Direto | +10,43% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 24 de Maio de 2018 | CAR | S | 7.218 | $43,00 | $310.374 | 64.354 Direto | -10,08% | Desfeito | 151,1% (preço em 2026-10-05) |
| 15 de Março de 2018 | CAR | A | 7.184 | · | · | 7.184 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 15 de Março de 2018 | CAR | A | 3.079 | · | · | 3.079 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Março de 2018 | CAR | M | 3.390 | · | · | 6.781 Direto | -33,33% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Março de 2018 | CAR | F | 930 | $44,32 | $41.218 | 71.572 Direto | -1,28% | Desfeito | 143,6% (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Março de 2018 | CAR | M | 3.390 | · | · | 72.502 Direto | +4,91% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 28 de Janeiro de 2018 | CAR | M | 3.606 | · | · | 3.607 Direto | -49,99% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 28 de Janeiro de 2018 | CAR | F | 985 | $46,45 | $45.753 | 69.112 Direto | -1,41% | Desfeito | 132,5% (preço em 2026-10-05) |
| 28 de Janeiro de 2018 | CAR | M | 3.606 | · | · | 70.097 Direto | +5,42% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 21 de Janeiro de 2018 | CAR | M | 1.526 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 21 de Janeiro de 2018 | CAR | F | 500 | $45,78 | $22.890 | 66.491 Direto | -0,75% | Desfeito | 135,9% (preço em 2026-10-05) |
| 21 de Janeiro de 2018 | CAR | M | 1.526 | · | · | 66.991 Direto | +2,33% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 19 de Setembro de 2017 | CAR | A | 13.428 | · | · | 13.428 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Março de 2017 | CAR | A | 10.171 | · | · | 10.171 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Março de 2017 | CAR | A | 4.359 | · | · | 4.359 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Março de 2017 | CAR | M | 3.178 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Março de 2017 | CAR | F | 967 | $34,41 | $33.274 | 65.465 Direto | -1,46% | Desfeito | 213,8% (preço em 2026-10-05) |
| 1 de Março de 2017 | CAR | M | 3.178 | · | · | 66.432 Direto | +5,02% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 28 de Janeiro de 2017 | CAR | M | 3.606 | · | · | 7.213 Direto | -33,33% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 28 de Janeiro de 2017 | CAR | F | 1.093 | $39,25 | $42.900 | 63.254 Direto | -1,70% | Desfeito | 175,1% (preço em 2026-10-05) |
| 28 de Janeiro de 2017 | CAR | M | 3.606 | · | · | 64.347 Direto | +5,94% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 22 de Janeiro de 2017 | CAR | M | 2.268 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 22 de Janeiro de 2017 | CAR | F | 717 | $36,09 | $25.877 | 60.741 Direto | -1,17% | Desfeito | 199,2% (preço em 2026-10-05) |
| 22 de Janeiro de 2017 | CAR | M | 2.268 | · | · | 61.458 Direto | +3,83% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 21 de Janeiro de 2017 | CAR | M | 1.526 | · | · | 1.526 Direto | -50,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 21 de Janeiro de 2017 | CAR | F | 546 | $36,09 | $19.705 | 59.190 Direto | -0,91% | Desfeito | 199,2% (preço em 2026-10-05) |
| 21 de Janeiro de 2017 | CAR | M | 1.526 | · | · | 59.736 Direto | +2,62% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 21 de Novembro de 2016 | CAR | S | 2.439 | $39,05 | $95.243 | 58.210 Direto | -4,02% | Desfeito | 176,5% (preço em 2026-10-05) |
| 4 de Agosto de 2016 | CAR | S | 6.656 | $37,65 | $250.598 | 60.649 Direto | -9,89% | Desfeito | 186,8% (preço em 2026-10-05) |
| 28 de Janeiro de 2016 | CAR | A | 10.819 | · | · | 10.819 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 28 de Janeiro de 2016 | CAR | A | 6.955 | · | · | 6.955 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 28 de Janeiro de 2016 | CAR | M | 9.594 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 28 de Janeiro de 2016 | CAR | F | 2.919 | $25,88 | $75.544 | 67.305 Direto | -4,16% | Desfeito | 317,2% (preço em 2026-10-05) |
| 28 de Janeiro de 2016 | CAR | M | 9.594 | · | · | 70.224 Direto | +15,82% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 23 de Janeiro de 2016 | CAR | M | 5.503 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 23 de Janeiro de 2016 | CAR | F | 1.651 | $26,08 | $43.058 | 60.630 Direto | -2,65% | Desfeito | 314,0% (preço em 2026-10-05) |
| 23 de Janeiro de 2016 | CAR | M | 5.503 | · | · | 62.281 Direto | +9,69% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 22 de Janeiro de 2016 | CAR | M | 2.268 | · | · | 2.268 Direto | -50,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 22 de Janeiro de 2016 | CAR | F | 811 | $26,08 | $21.151 | 56.778 Direto | -1,41% | Desfeito | 314,0% (preço em 2026-10-05) |
| 22 de Janeiro de 2016 | CAR | M | 2.268 | · | · | 57.589 Direto | +4,10% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 21 de Janeiro de 2016 | CAR | M | 1.525 | · | · | 3.052 Direto | -33,32% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 21 de Janeiro de 2016 | CAR | F | 545 | $25,27 | $13.772 | 55.321 Direto | -0,98% | Desfeito | 327,3% (preço em 2026-10-05) |
| 21 de Janeiro de 2016 | CAR | M | 1.525 | · | · | 55.866 Direto | +2,81% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 15 de Maio de 2015 | CAR | S | 3.850 | $56,09 | $215.946 | 54.341 Direto | -6,62% | Desfeito | 92,5% (preço em 2026-10-05) |
| 25 de Janeiro de 2015 | CAR | M | 10.417 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 25 de Janeiro de 2015 | CAR | M | 8.102 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 25 de Janeiro de 2015 | CAR | F | 4.634 | $61,27 | $283.925 | 58.191 Direto | -7,38% | Desfeito | 76,2% (preço em 2026-10-05) |
| 25 de Janeiro de 2015 | CAR | M | 10.417 | · | · | 62.825 Direto | +19,88% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 25 de Janeiro de 2015 | CAR | F | 2.465 | $61,27 | $151.031 | 52.408 Direto | -4,49% | Desfeito | 76,2% (preço em 2026-10-05) |
| 25 de Janeiro de 2015 | CAR | M | 8.102 | · | · | 54.873 Direto | +17,32% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 23 de Janeiro de 2015 | CAR | M | 5.503 | · | · | 5.503 Direto | -50,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 23 de Janeiro de 2015 | CAR | F | 1.671 | $61,27 | $102.382 | 46.771 Direto | -3,45% | Desfeito | 76,2% (preço em 2026-10-05) |
| 23 de Janeiro de 2015 | CAR | M | 5.503 | · | · | 48.442 Direto | +12,82% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 22 de Janeiro de 2015 | CAR | M | 2.268 | · | · | 4.536 Direto | -33,33% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 22 de Janeiro de 2015 | CAR | F | 752 | $62,93 | $47.323 | 42.939 Direto | -1,72% | Desfeito | 71,6% (preço em 2026-10-05) |
| 22 de Janeiro de 2015 | CAR | M | 2.268 | · | · | 43.691 Direto | +5,48% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 21 de Janeiro de 2015 | CAR | A | 2.943 | · | · | 2.943 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 21 de Janeiro de 2015 | CAR | A | 4.577 | · | · | 4.577 Direto | · | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 8 de Dezembro de 2014 | CAR | S | 958 | $62,81 | $60.172 | 41.423 Direto | -2,26% | Desfeito | 71,9% (preço em 2026-10-05) |
| 13 de Agosto de 2014 | CAR | S | 1.500 | $65,94 | $98.910 | 42.381 Direto | -3,42% | Desfeito | 63,8% (preço em 2026-10-05) |
| 9 de Maio de 2014 | CAR | S | 3.380 | $51,90 | $175.422 | 43.881 Direto | -7,15% | Desfeito | 108,1% (preço em 2026-10-05) |
| 26 de Janeiro de 2014 | CAR | M | 10.424 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 26 de Janeiro de 2014 | CAR | M | 8.108 | · | · | 0 Direto | -100,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 26 de Janeiro de 2014 | CAR | F | 3.171 | $38,60 | $122.401 | 47.261 Direto | -6,29% | Desfeito | 179,7% (preço em 2026-10-05) |
| 26 de Janeiro de 2014 | CAR | M | 10.424 | · | · | 50.432 Direto | +26,05% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 26 de Janeiro de 2014 | CAR | F | 3.408 | $38,60 | $131.549 | 40.008 Direto | -7,85% | Desfeito | 179,7% (preço em 2026-10-05) |
| 26 de Janeiro de 2014 | CAR | M | 8.108 | · | · | 43.416 Direto | +22,96% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 25 de Janeiro de 2014 | CAR | M | 8.102 | · | · | 8.102 Direto | -50,00% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
| 25 de Janeiro de 2014 | CAR | F | 2.465 | $38,60 | $95.149 | 35.308 Direto | -6,53% | Desfeito | 179,7% (preço em 2026-10-05) |
| 25 de Janeiro de 2014 | CAR | M | 8.102 | · | · | 37.773 Direto | +27,31% | Adquirido | (preço em 2026-10-05) |
| 23 de Janeiro de 2014 | CAR | M | 5.503 | · | · | 11.006 Direto | -33,33% | Desfeito | (preço em 2026-10-05) |
Exibindo as últimas 100 de 134 transações
P = Compra em mercado aberto · S = Venda · A = Concessão/prêmio · M = Exercício de opção · G = Presente · F = Retenção de impostos
Transações de insiders não são uma recomendação; vendas são frequentemente motivadas por liquidez ou razões fiscais.
Participações em derivativos (Formulário 4 Tabela II) Opções, RSUs e títulos conversíveis reportados no Formulário 4 Tabela II.
| Data | Ticker | Título | Subjacente | Preço de exercício | Expiração | Ações | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 de Março de 2020 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.350 | Desfeito |
| 15 de Março de 2020 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2.395 | Desfeito |
| 9 de Março de 2020 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 16.596 | Adquirido |
| 9 de Março de 2020 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 7.112 | Adquirido |
| 1 de Março de 2020 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4.228 | Desfeito |
| 1 de Março de 2020 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.391 | Desfeito |
| 19 de Setembro de 2019 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 6.714 | Desfeito |
| 15 de Março de 2019 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10.052 | Adquirido |
| 15 de Março de 2019 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4.308 | Adquirido |
| 15 de Março de 2019 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2.394 | Desfeito |
| 1 de Março de 2019 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.390 | Desfeito |
| 28 de Janeiro de 2019 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.607 | Desfeito |
| 19 de Setembro de 2018 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 6.714 | Desfeito |
| 15 de Março de 2018 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 7.184 | Adquirido |
| 15 de Março de 2018 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.079 | Adquirido |
| 1 de Março de 2018 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.390 | Desfeito |
| 28 de Janeiro de 2018 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.606 | Desfeito |
| 21 de Janeiro de 2018 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.526 | Desfeito |
| 19 de Setembro de 2017 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 13.428 | Adquirido |
| 1 de Março de 2017 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10.171 | Adquirido |
| 1 de Março de 2017 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4.359 | Adquirido |
| 1 de Março de 2017 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.178 | Desfeito |
| 28 de Janeiro de 2017 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.606 | Desfeito |
| 22 de Janeiro de 2017 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2.268 | Desfeito |
| 21 de Janeiro de 2017 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.526 | Desfeito |
| 28 de Janeiro de 2016 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10.819 | Adquirido |
| 28 de Janeiro de 2016 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 6.955 | Adquirido |
| 28 de Janeiro de 2016 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 9.594 | Desfeito |
| 23 de Janeiro de 2016 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5.503 | Desfeito |
| 22 de Janeiro de 2016 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2.268 | Desfeito |
| 21 de Janeiro de 2016 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1.525 | Desfeito |
| 25 de Janeiro de 2015 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10.417 | Desfeito |
| 25 de Janeiro de 2015 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8.102 | Desfeito |
| 23 de Janeiro de 2015 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5.503 | Desfeito |
| 22 de Janeiro de 2015 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2.268 | Desfeito |
| 21 de Janeiro de 2015 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2.943 | Adquirido |
| 21 de Janeiro de 2015 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4.577 | Adquirido |
| 26 de Janeiro de 2014 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10.424 | Desfeito |
| 26 de Janeiro de 2014 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8.108 | Desfeito |
| 25 de Janeiro de 2014 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8.102 | Desfeito |
| 23 de Janeiro de 2014 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5.503 | Desfeito |
| 22 de Janeiro de 2014 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4.374 | Adquirido |
| 22 de Janeiro de 2014 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 6.804 | Adquirido |
| 21 de Abril de 2013 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5.119 | Desfeito |
| 21 de Abril de 2013 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.982 | Desfeito |
| 26 de Janeiro de 2013 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8.107 | Desfeito |
| 25 de Janeiro de 2013 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8.102 | Desfeito |
| 23 de Janeiro de 2013 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10.613 | Adquirido |
| 23 de Janeiro de 2013 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 16.509 | Adquirido |
| 21 de Abril de 2012 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock [F4] | · | · | 3.982 | Desfeito |
| 26 de Janeiro de 2012 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8.107 | Desfeito |
| 25 de Janeiro de 2012 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10.417 | Adquirido |
| 25 de Janeiro de 2012 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 24.306 | Adquirido |
| 21 de Abril de 2011 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3.982 | Desfeito |
| 26 de Janeiro de 2011 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10.424 | Adquirido |
| 26 de Janeiro de 2011 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 24.322 | Adquirido |
| 21 de Abril de 2010 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5.119 | Adquirido |
| 21 de Abril de 2010 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 11.946 | Adquirido |
O preço de exercício/conversão fica em branco quando não aplicável (por exemplo, RSUs).
Propriedade inicial (Formulário 3) 1 participação
Títulos detidos ao se tornar um insider, de acordo com o Formulário 3 da SEC.
| Data | Ticker | Título | Ações | Propriedade |
|---|---|---|---|---|
| 23 de Abril de 2010 | CAR | Common Stock | 0 | Direto |
Remuneração (DEF 14A)
Combinado por nome de declarações de procuração (DEF 14A) — verifique contra o arquivamento.
| Ano fiscal | Salário | Bônus | Prêmios de ações | Prêmios de opções | Incentivo não acionário | Alteração na pensão | Outro | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | $500.000 | · | · | · | $386.250 | · | · | $1.419.981 |
Valores da Tabela de Remuneração Resumo da declaração de procuração da empresa (DEF 14A). A remuneração não é uma recomendação.