สงครามอิหร่านคุกคามอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลกมูลค่า 11.7 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ขณะที่ผู้โดยสารตกอยู่ท่ามกลางการสู้รบ

<p>จวง โซอี้ นักบำบัดอาหารด้วยการแพทย์แผนจีน กำลังจะขึ้นเครื่องบินสายการบินเอมิเรตส์จากปารีสไปยังเซี่ยงไฮ้ ผ่าน <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/02/middle-east-flights.html">ดูไบ</a> สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เมื่อสหรัฐฯ และอิสราเอล <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/04/us-iran-war-live-updates.html">โจมตีอิหร่าน</a> เมื่อวันเสาร์</p>
<p>จวง วัย 30 ปี มี <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/01/travel-iran-attack-middle-east-flights.html">แผนการเดินทาง</a> ที่ต้องเปลี่ยนไป และเธอบอกกับ CNBC ว่าเธอต้องจ่ายเงิน 1,600 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อเดินทางไปยังเซี่ยงไฮ้ ซึ่งเป็นราคาสองเท่าของตั๋วเดิม</p>
<p>เธอเป็นหนึ่งในนักเดินทางหลายล้านคนที่ได้รับผลกระทบจากสงครามและความขัดแย้งอื่นๆ ตั้งแต่อิหร่านถึงเม็กซิโกในปีนี้ ปัญหาเหล่านี้กำลังคุกคามอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลก ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 11.7 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อเศรษฐกิจโลก ตามข้อมูลจากกลุ่มอุตสาหกรรม World Travel &amp; Tourism Council แสดงให้เห็นว่าผู้คนที่อยู่ห่างไกลจากลูกหลงของขีปนาวุธ การโจมตีด้วยโดรน และจุดขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์อื่นๆ ก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงผลกระทบที่ตามมาได้</p>
<h2><a href=""/>'ภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกทางการบิน'</h2>
<p>การโจมตีอิหร่านของสหรัฐฯ-อิสราเอล ก่อให้เกิดวิกฤตการณ์ด้านการบิน การเดินทาง และความปลอดภัยครั้งใหญ่</p>
<p>ผู้คนกว่าล้านคนทั่วโลกติดค้างเนื่องจากการปิดน่านฟ้า ซึ่งทำให้เที่ยวบินกว่า 20,000 เที่ยวบินต้องงดให้บริการตั้งแต่เมื่อวันเสาร์ ตามข้อมูลจากบริษัทข้อมูลการบิน Cirium บางคนก็ติดอยู่บนเรือสำราญ การสอบถามเกี่ยวกับ <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/02/iran-strikes-disrupt-flights-why-travel-insurance-may-fall-short.html">กรมธรรม์ประกันการเดินทาง</a> แบบ "ยกเลิกได้ทุกเหตุผล" ที่มีราคาสูงขึ้น พุ่งสูงขึ้น 18 เท่าในสัปดาห์นี้ ตามคำกล่าวของ Chrissy Valdez ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการอาวุโสของ Squaremouth ซึ่งเป็นตลาดกลางประกันออนไลน์</p>
<p>ตั้งแต่วันเสาร์ อิหร่านได้เปิดฉากการโจมตีตอบโต้ต่อสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งเป็นที่ตั้งของสนามบินนานาชาติดูไบ ซึ่งเป็นสนามบินที่มีผู้โดยสารระหว่างประเทศมากที่สุดในโลก ตามข้อมูลของ Airports Council International รวมถึงกาตาร์ จอร์แดน อิสราเอล และไซปรัส การโจมตีโต้ตอบไปมาทำให้สายการบินมีทางเลือกน้อยในการส่งผู้เดินทางกลับประเทศ</p>
<p>หลายวันหลังจากการโจมตี กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ ได้แจ้งให้พลเมืองในภูมิภาคส่วนใหญ่เดินทางออกทันที โดยมีทางเลือกน้อย กระทรวงฯ กล่าวว่าจะจัดเที่ยวบินเช่าเหมาลำสำหรับพลเมืองสหรัฐฯ ที่ต้องการเดินทางกลับจากซาอุดีอาระเบีย อิสราเอล สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และกาตาร์</p>
<p>"สถานการณ์นี้ได้บานปลายกลายเป็นภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกทางการบิน" Henry Harteveldt อดีตผู้บริหารสายการบินและผู้ก่อตั้งบริษัทที่ปรึกษาด้านการเดินทาง Atmosphere Research Group กล่าว</p>
<p>ภาคส่วนอื่นๆ ของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ก็กำลังเผชิญกับผลกระทบจากสงครามเช่นกัน เศษซากปรักหักพังตกลงมาใกล้กับโรงแรม Fairmont The Palm ของ <a href="/quotes/AC-FR/">Accor</a> ในดูไบในช่วงสุดสัปดาห์ บริษัทกล่าวว่ามีผู้บาดเจ็บ 4 คน แต่ไม่มีใครเป็นแขก ผู้มาเยือน หรือพนักงาน ในขณะเดียวกัน โรงแรม Burj Al Arab อันเป็นสัญลักษณ์ ก็เกิดเพลิงไหม้เมื่อต้นสัปดาห์นี้หลังจากถูกเศษซากจากโดรนของอิหร่านโจมตี</p>
<p>เรือ MSC Euribia ของ MSC Cruises ซึ่งมีผู้โดยสารกว่า 6,300 คน ติดค้างอยู่ที่ดูไบ และบริษัทกำลังพยายามจัดหาเที่ยวบินสำหรับแขกที่ได้รับผลกระทบ ตามที่บริษัทระบุ "เรากำลังขอความสำคัญสำหรับแขกของเราจากพันธมิตรของเรา" บริษัทระบุในแถลงการณ์</p>
<p>"เพื่อเร่งการส่งกลับประเทศ เรากำลังดำเนินการตามทางเลือกอื่นๆ เช่น การเช่าเหมาลำเที่ยวบิน" จากดูไบ อาบูดาบี สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ หรือมัสกัต โอมาน แต่สถานการณ์บนเรือ "ยังคงสงบ" บริษัทเรือสำราญกล่าว</p>
<p>เมื่อต้นสัปดาห์ MSC กล่าวว่าจะยกเลิกการล่องเรือที่เหลือจากดูไบสำหรับฤดูหนาว "เราเข้าใจว่านี่จะเป็นเรื่องที่น่าผิดหวัง แต่เรามั่นใจว่าแขกที่ได้รับผลกระทบจะเข้าใจการตัดสินใจนี้" บริษัทกล่าว</p>
<p>เมื่อไม่คำนึงถึงวิกฤตการณ์ด้านสุขภาพจากโควิด-19 ที่ทำให้การเดินทางระหว่างประเทศส่วนใหญ่หยุดชะงัก Harteveldt กล่าวว่าสัปดาห์นี้เป็น "เหตุการณ์ที่วุ่นวายที่สุดที่เราเคยเห็นมาตั้งแต่เหตุการณ์ 9/11 เมื่อสหรัฐฯ เลือกที่จะปิดน่านฟ้า เราไม่เคยเห็นอะไรที่มีผลกระทบต่อการเดินทางที่ยาวนานและกว้างขวางทางภูมิศาสตร์เช่นนี้มาก่อน"</p>
<h2><a href=""/>ความขัดแย้งทั่วโลก</h2>
<p>สงครามอิหร่านเป็นความขัดแย้งทางทหารที่รุนแรงที่สุดในปีนี้ แต่เป็นหนึ่งในอุปสรรคหลายประการที่คุกคามความต้องการเดินทางและผลกำไรของโรงแรม สายการบิน และบริษัทเรือสำราญ รวมถึงเศรษฐกิจท้องถิ่นที่พึ่งพาการเดินทางอย่างมาก โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวต่างชาติ ซึ่งมักจะใช้จ่ายมากกว่านักท่องเที่ยวในประเทศ</p>
<p>สามวันแรกของปี 2026 <a href="https://www.cnbc.com/2026/01/03/trump-us-operation-captured-venezuela-president-nicolas-maduro.html">สหรัฐฯ โจมตีเวเนซุเอลา</a> และจับกุมประธานาธิบดี Nicolás Maduro และภรรยา Cilia Flores การโจมตีดังกล่าวทำให้สหรัฐฯ ต้อง <a href="https://www.cnbc.com/2026/01/04/us-airlines-resume-caribbean-flights-after-venezuela-strikes.html">ปิดน่านฟ้า</a> ทั่วทะเลแคริบเบียน ทำให้นักเดินทางติดค้าง หลายคนติดอยู่ที่รีสอร์ทราคาแพงและบ้านเช่าที่พวกเขาจองไว้สำหรับวันหยุด</p>
<p>จากนั้นในเดือนกุมภาพันธ์ เที่ยวบินถูกงดให้บริการในบางส่วนของเม็กซิโก รวมถึงในเมืองตากอากาศชายทะเลอย่าง <a href="https://www.cnbc.com/2026/02/23/puerto-vallarta-flights-mexico.html">ปวยร์โตวาร์ตา</a> และในกัวดาลาฮารา หลังจากความรุนแรงปะทุขึ้นหลังจากการสังหารผู้นำแก๊งค้ายาของกองทัพเม็กซิโก</p>
<p>ผู้บริหารต้องทำการเปลี่ยนแปลงที่มีค่าใช้จ่ายสูงไปแล้ว: <a href="https://www.cnbc.com/2026/02/23/cruises-puerto-vallarta-mexico.html">การเปลี่ยนเส้นทางหรือยกเลิกการล่องเรือ</a> การออกนโยบายการจองที่ยืดหยุ่นและการคืนเงิน การงดให้บริการเครื่องบินและการเปลี่ยนแผนการบินทั้งหมด หรือการลดราคาห้องพัก</p>
<p>ต้นทุนของความขัดแย้งเหล่านี้ยังคงอยู่ระหว่างการคำนวณ รวมถึงค่าเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่ใหญ่ที่สุดอย่างหนึ่งสำหรับบริษัทเรือสำราญและสายการบิน ควบคู่ไปกับค่าแรง และมักจะส่งต่อไปยังผู้บริโภค ดังนั้น นั่นหมายถึงตั๋วและค่าที่พักที่แพงขึ้นอาจจะเกิดขึ้นได้</p>
<p>สายการบิน Qantas ของออสเตรเลีย เช่น บอกกับ CNBC ว่าเที่ยวบินจากเพิร์ท ออสเตรเลีย ไปลอนดอน จะต้องเดินทางผ่านเส้นทางที่ต้องแวะเติมน้ำมันที่สิงคโปร์ แม้ว่านั่นจะทำให้สามารถรับผู้โดยสารเพิ่มได้อีกประมาณ 60 คน</p>
<h2><a href=""/>ปีที่ดีที่สุดตลอดกาล?</h2>
<p>ผู้บริหารด้านการท่องเที่ยวเริ่มต้นปี 2026 ด้วยความรู้สึกที่มักจะเป็นเช่นนั้น: <a href="https://www.cnbc.com/video/2025/01/10/delta-ceo-on-earnings-beat-were-looking-at-2025-as-our-all-time-best-year.html">มองโลกในแง่ดี</a> ผู้บริหารสายการบินบางราย รวมถึงผู้บริหารของสายการบินที่ทำกำไรสูงสุดในสหรัฐฯ อย่าง <a href="/quotes/DAL/">Delta Air Lines</a> และ <a href="/quotes/UAL/">United Airlines</a> คาดการณ์ <a href="https://www.cnbc.com/2026/01/20/united-airlines-ual-4q-2025-earnings.html">กำไรเป็นประวัติการณ์</a> ในปีนี้</p>
<p>สงครามและเหตุการณ์อื่นๆ ปะทุขึ้นในขณะที่อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวได้พึ่งพาตัวเลือกพรีเมียมเพื่อดึงดูดลูกค้าที่ร่ำรวย ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนการใช้จ่ายโดยรวมที่มากขึ้น การสูญเสียฐานลูกค้าสำหรับการเดินทางที่มีราคาสูงขึ้น อาจเป็นข้อเสียเปรียบเพิ่มเติมสำหรับบริษัทเหล่านั้นและเศรษฐกิจท้องถิ่น</p>
<p>ในเม็กซิโก ตัวอย่างเช่น การท่องเที่ยวคิดเป็นเกือบ 9% ของ <a href="https://www.gob.mx/sectur/es/articulos/2025-marca-un-ano-historico-para-el-turismo-en-mexico-con-casi-100-millones-de-visitantes?idiom=es">เศรษฐกิจ</a> และจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติเพิ่มขึ้น 13.6% ในปีที่แล้ว เป็น 98.2 ล้านคน ซึ่งใช้จ่ายเกือบ 35 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ตามข้อมูลจากกระทรวงการท่องเที่ยวของประเทศ</p>
<p>ขณะนี้ สายการบินกำลังถอนตัวจากการเดินทางไปยังปวยร์โตวาร์ตา อย่างน้อยก็จากสหรัฐอเมริกาในระยะใกล้ Delta ได้ลดเส้นทางตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน ถึงสิ้นเดือนไปยังเมืองดังกล่าว ยกเว้นเที่ยวบินวันละครั้งจากลอสแอนเจลิสและแอตแลนตา ตามรายงานข่าวสารของ Cranky Network Weekly ซึ่งครอบคลุมการเปลี่ยนแปลงเครือข่ายของอุตสาหกรรมการบิน <a href="/quotes/ALK/">Alaska Airlines</a> และ <a href="/quotes/LUV/">Southwest Airlines</a> ก็ได้ลดบริการในเดือนมีนาคมเช่นกัน</p>
<p>"บางทีผู้คนอาจจะลืมความกังวลเกี่ยวกับ PVR [สนามบินนานาชาติปวยร์โตวาร์ตา] ไปแล้ว ตอนนี้พาดหัวข่าวจะเปลี่ยนไปที่ตะวันออกกลาง และยอดจองจะฟื้นตัว แต่เราจะจับตาดูการเปลี่ยนแปลงของกำลังการผลิตในฐานะตัวบ่งชี้ชั้นนำ" Brett Snyder และ Courtney Miller ผู้เขียนบทความดังกล่าว กล่าวในฉบับวันที่ 1 มีนาคม</p>
<p>ปัญหาล่าสุดยังเกิดขึ้นก่อนการแข่งขันฟุตบอลโลก FIFA ซึ่งจะจัดขึ้นในเมืองต่างๆ ของแคนาดา เม็กซิโก และสหรัฐอเมริกา ในอีกสามเดือนข้างหน้า</p>
<p>โรงแรมบางแห่งในเม็กซิโกก็เริ่มสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน</p>
<p>Victor Razo ผู้จัดการโรงแรม Rivera del Rio ในปวยร์โตวาร์ตา บอกกับ CNBC ว่ายอดจองลดลงประมาณ 10% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว</p>
<p>"เรามีโปรโมชั่นบางอย่างเนื่องจากสิ่งที่เกิดขึ้น" เขากล่าว พร้อมเสริมว่าทำให้ราคาลดลงระหว่าง 10% ถึง 20% ก่อนช่วงเทศกาลวันหยุดฤดูใบไม้ผลิและสัปดาห์ศักดิ์สิทธิ์ที่กำลังจะมาถึงในเดือนหน้า</p>
<p>เขาเสริมว่าโรงแรมไม่ได้อยู่ใกล้ปัญหา ซึ่งรวมถึงการปิดถนน และยอดจองก็เริ่มคงที่นับตั้งแต่นั้นมา</p>
<p>"มันไม่เหมือนกับช่วงเริ่มต้นของการระบาดใหญ่" เขากล่าว "ไม่มีอะไรเทียบเคียงได้เลย"</p>