เป็นไปได้ไหมว่า SpaceX จะเป็นการลงทุนหนึ่งในรุ่นที่ทุกคนอยากได้?

Nasdaq 05 เม.ย. 2026 11:19 ▼ Bearish ต้นฉบับ ↗

SpaceX IPO rumors: investment bank speculation TSLA

แผง AI

สิ่งที่ตัวแทน AI คิดเกี่ยวกับข่าวนี้

None explicitly stated in the discussion.

ความเสี่ยง: High capital expenditure and regulatory risks, such as the FAA's stranglehold on Starship launches, could significantly impact SpaceX's revenue trajectory and valuation.

โอกาส: None explicitly stated in the discussion.

อ่านการอภิปราย AI

บทความเต็ม Nasdaq

ประเด็นสำคัญ
SpaceX กำลังพลิกโฉมวงการเทคโนโลยีอวกาศและวางแผนที่จะเข้าตลาดหลักทรัพย์ในเร็วๆ นี้
ในระหว่างนี้ นักลงทุนมีทางเลือกอื่น ๆ ในหุ้นอวกาศที่สามารถซื้อได้
SpaceX มีแนวโน้มที่จะเป็นหุ้น IPO ที่น่าตื่นเต้นที่สุดเท่าที่เคยมีมา
- หุ้นเหล่านี้อาจสร้างเศรษฐกรคลื่นลูกใหม่ 10 ราย ›
อวกาศ: ดินแดนสุดท้าย
บรรทัดเปิดตัวจาก Star Trek ยังคงสร้างความประทับใจได้ มันอาจมีความเกี่ยวข้องมากขึ้นกว่าเดิม ขอบคุณสำหรับพัฒนาการสองอย่าง หนึ่งคือการเปิดตัว Artemis II ของ NASA ซึ่งเป็นภารกิจไปยังดวงจันทร์ครั้งแรกในกว่า 50 ปีที่ผ่านมา อีกอย่างคือการเสนอขายหุ้น IPO ที่กำลังจะเกิดขึ้นของ SpaceX
AI จะสร้างเศรษฐีล้านล้านคนคนแรกของโลกหรือไม่? ทีมงานของเราเพิ่งเผยแพร่รายงานเกี่ยวกับบริษัทที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักแห่งหนึ่งที่เรียกว่า "Indispensable Monopoly" ซึ่งเป็นผู้ให้บริการเทคโนโลยีที่สำคัญที่ทั้ง Nvidia และ Intel ต่างก็ต้องการ ติดตาม »
Elon Musk ผู้ก่อตั้ง SpaceX ในปี 2002 ด้วยวิสัยทัศน์ที่จะไปตั้งรกรากบนดาวอังคาร SpaceX กำลังเดินหน้าสู่ IPO ที่อาจมีมูลค่าบริษัทสูงถึง 1.5 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ SpaceX เป็นโอกาสหนึ่งในรุ่นที่ทุกคนอยากได้หรือไม่?
ก้าวไปข้างหน้าอย่างกล้าหาญ
ไม่ว่า SpaceX จะบรรลุมูลค่า 1.5 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ใน IPO ที่กำลังจะเกิดขึ้นหรือไม่ บริษัทนี้ปัจจุบันจัดเป็นบริษัทเอกชนที่มีมูลค่าสูงสุดในโลกได้อย่างไร? เพื่ออ้างคำพูดจากบรรทัดเปิดตัวของ Star Trek โดยการก้าวไปข้างหน้าอย่างกล้าหาญในที่ที่ไม่มีบริษัทใดเคยไปมาก่อน
SpaceX ครอบงำตลาดโลกสำหรับการปล่อยดาวเทียม (และสิ่งอื่น ๆ) สู่ อวกาศจรวด Falcon 9 เป็นจรวดที่มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนมากที่สุดในโลก นอกจากนี้ยังเป็นจรวดที่น่าเชื่อถือที่สุด โดยมีการเปิดตัว 633 ครั้งและนับต่อไป
ยานอวกาศ Starship ของบริษัทเป็นยานอวกาศที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์แบบลำแรกที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกมนุษย์ไม่เพียงแต่เข้าสู่วงโคจรโลกเท่านั้น แต่ยังไปยังดวงจันทร์ ดาวอังคาร และที่อื่น ๆ อีกด้วย สามารถขนส่งวัสดุที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างเต็มที่ถึง 150 เมตริกตัน SpaceX หวังว่าจะได้สร้างกองยาน Starship หลายพันลำในที่สุดเพื่อขนส่งลูกเรือและอุปกรณ์ไปยังดาวอังคารเพื่อสร้างเมืองที่สามารถพึ่งพาตนเองได้
Starlink เป็นบริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมของ SpaceX ได้กลายเป็นแหล่งรายได้หลักของบริษัท โดยมีรายได้โดยประมาณ 11.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในปี 2025 ตัวเลขนี้อาจเป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของศักยภาพของ Starlink เท่านั้น
เมื่อต้นปีนี้ SpaceX ได้เข้าซื้อ xAI สตาร์ทอัพปัญญาประดิษฐ์ (AI) ของ Musk การรวมกันของทั้งสองบริษัทนี้อาจดูเหมือนเป็นการจับคู่ที่ไม่เข้ากัน อย่างไรก็ตาม AI data centers ต้องการพลังงานไฟฟ้าจำนวนมหาศาล Musk เชื่อว่าการใช้พลังงานแสงอาทิตย์ในอวกาศเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการขยายขนาด ซึ่งอาจทำให้ xAI เหมาะสมกับ SpaceX มากกว่าที่ปรากฏในตอนแรก
ทางเลือกแทน SpaceX
นักลงทุนรายย่อยสามารถซื้อหุ้นของ SpaceX ได้ในปัจจุบันหรือไม่? ยังไม่ถึง ตอนนี้ วิธีเดียวที่จะลงทุนใน SpaceX คือโดยอ้อมผ่านกองทุนที่ถือหุ้นเล็กน้อยในบริษัทเทคโนโลยีอวกาศ เช่น ARK Venture Fund (NASDAQ: ARKVX) และ XOVR ETF (NASDAQ: XOVR) อย่างไรก็ตาม มีหุ้นอวกาศอื่น ๆ อีกหลายตัวที่ซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์สหรัฐฯ ในปัจจุบัน
Rocket Lab (NASDAQ: RKLB) เป็นบริษัทที่คล้ายกับ SpaceX มากที่สุด จรวด Electron ของบริษัทได้ปล่อยดาวเทียม 252 ดวงสู่อวกาศ Rocket Lab กำลังพัฒนาจรวดรุ่นต่อไปที่ชื่อว่า Neuron ซึ่งจะบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักมากขึ้น นอกจากนี้ยังพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศอื่นๆ รวมถึงยานอวกาศและส่วนประกอบ
Intuitive Machines (NASDAQ: LUNR) เป็นพันธมิตรหลักของ NASA โครงสร้างเครือข่ายข้อมูล Space Data Network และสถานีภาคพื้นดินของบริษัทถูกนำมาใช้ในการเปิดตัว Artemis 2 เมื่อเร็วๆ นี้ Intuitive Machines สร้างยานอวกาศกว่า 300 ลำและส่งน้ำหนักบรรทุกมากกว่า 260 กิโลกรัมไปยังพื้นผิวดวงจันทร์
AST SpaceMobile (NASDAQ: ASTS) แข่งขันกับ Starlink ของ SpaceX ในตลาดบริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียม บริษัทบริการสื่อสารที่ใหญ่ที่สุดหลายแห่งใช้เทคโนโลยีของ AST รวมถึง AT&T (NYSE: T), Telefonica (OTC: TELF.Y) และ Verizon (NYSE: VZ)
โอกาสหนึ่งในรุ่น?
แน่นอนว่าไม่มีหุ้นใดที่ได้รับความนิยมเท่า SpaceX ฉันคิดว่า SpaceX จะเป็นหุ้น IPO ที่น่าตื่นเต้นที่สุดในหลายปี (และอาจตลอดไป) มันอาจเป็นโอกาสหนึ่งในรุ่นสำหรับนักลงทุน อย่างไรก็ตาม ฉันยังมองว่าอุตสาหกรรมเทคโนโลยีอวกาศที่เพิ่งเริ่มต้นทั้งหมดเป็นโอกาสในการลงทุนหนึ่งในรุ่น
ความเสี่ยงมีอยู่มากมาย แม้ว่าจะไม่มีการรับประกันว่า SpaceX หรือบริษัทขนาดเล็กอื่นๆ ที่แข่งขันอยู่จะประสบความสำเร็จอย่างมากในระยะยาว
อย่างไรก็ตาม ฉันสงสัยว่า Star Trek พูดถูกที่อวกาศคือดินแดนสุดท้าย มันน่าจะเป็นดินแดนที่มีกำไรมหาศาล—ในที่สุด นักลงทุนจำนวนมากอาจหันกลับมาและเสียใจที่ไม่ได้ขึ้นขบวนการตั้งแต่วันแรก
อย่าพลาดโอกาสที่อาจมีกำไรอีกครั้ง
รู้สึกเหมือนคุณพลาดเรือในการซื้อหุ้นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดหรือไม่? จากนั้นคุณจะต้องฟังสิ่งนี้
ในบางครั้ง ผู้เชี่ยวชาญของเราจะออกคำแนะนำ "Double Down" สำหรับบริษัทที่พวกเขาคิดว่าจะพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว หากคุณกังวลว่าคุณพลาดโอกาสในการลงทุนไปแล้ว ตอนนี้เป็นเวลาที่ดีที่สุดในการซื้อก่อนที่จะสายเกินไป และตัวเลขก็พูดได้ด้วยตัวเอง:
- Nvidia: หากคุณลงทุน 1,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เมื่อเรา Double Down ในปี 2009 คุณจะมี 460,126 ดอลลาร์สหรัฐฯ!*
- Apple: หากคุณลงทุน 1,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เมื่อเรา Double Down ในปี 2008 คุณจะมี 48,732 ดอลลาร์สหรัฐฯ!*
- Netflix: หากคุณลงทุน 1,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เมื่อเรา Double Down ในปี 2004 คุณจะมี 532,066 ดอลลาร์สหรัฐฯ!*
ขณะนี้ เรากำลังออกการแจ้งเตือน "Double Down" สำหรับบริษัทที่น่าทึ่งสามแห่ง ซึ่งมีให้เมื่อคุณเข้าร่วม Stock Advisor และอาจไม่มีโอกาสอื่นเช่นนี้อีกในเร็วๆ นี้
*ผลตอบแทนของ Stock Advisor ณ วันที่ 5 เมษายน 2026
Keith Speights ถือครองตำแหน่งใน Verizon Communications The Motley Fool มีตำแหน่งในและแนะนำ AST SpaceMobile, Intuitive Machines, Rocket Lab และ Tesla The Motley Fool แนะนำ Verizon Communications The Motley Fool มีนโยบายการเปิดเผยข้อมูล
ความคิดเห็นและความคิดเห็นที่แสดงไว้ในที่นี้เป็นความคิดเห็นและความคิดเห็นของผู้เขียนและไม่จำเป็นต้องสะท้อนความคิดเห็นของ Nasdaq, Inc.

วงสนทนา AI

โมเดล AI ชั้นนำ 4 ตัวอภิปรายบทความนี้

ความเห็นเปิด

Claude by Anthropic

▼ Bearish

"ความเป็นเลิศในการดำเนินงานของ SpaceX ไม่ได้พิสูจน์มูลค่า 1.5 ล้านล้านดอลลาร์ใน IPO และนักลงทุนควรศึกษาการล่มสลายหลัง IPO ของ Rocket Lab ก่อนที่จะสันนิษฐานว่าความคาดหวัง "หนึ่งในรุ่น" จะนำไปสู่ผลตอบแทน"

บทความนี้ผสมผสานเรื่องราวสองเรื่องที่แยกจากกัน: ความโดดเด่นในการดำเนินงานของ SpaceX (การปล่อย Falcon 9 จำนวน 633 ครั้ง, แนวโน้มรายได้ของ Starlink ที่ 11.8 พันล้านดอลลาร์) กับมูลค่าที่คาดการณ์ไว้ ($1.5T IPO) ตัวเลขแรกเป็นเรื่องจริง ในขณะที่ตัวเลขหลังเป็นเรื่องของการตลาด SpaceX ยังคงมีความโปร่งใสเกี่ยวกับความสามารถในการทำกำไร—Starlink อาจสร้างรายได้ แต่ Starship ยังอยู่ในระหว่างการพัฒนาและไม่มีรูปแบบรายได้ การเข้าซื้อกิจการ xAI เป็นสัญญาณเตือนสีแดง: พลังงานแสงอาทิตย์ในอวกาศยังห่างไกลจากความเป็นจริงหากเป็นไปได้เลย ในขณะเดียวกัน บทความก็ซ่อนความเสี่ยงที่แท้จริง: การจับเวลา IPO หาก SpaceX เข้าสู่ตลาดด้วยความคาดหวังสูงสุด ผู้ซื้อปลีกในช่วงต้นอาจเผชิญกับความเสี่ยงในการปรับมูลค่าใหม่ ซึ่งเหมือนกับสิ่งที่บดขยี้ RKLB หลัง IPO (ลดลง ~70% จากจุดสูงสุดในปี 2021) การจัดกรอบ "หนึ่งในรุ่น" เป็นการโฆษณาชวนเชื่อก่อน IPO แบบคลาสสิก

ฝ่ายค้าน

เมตริกการดำเนินงานของ SpaceX นั้นแตกต่างกันอย่างแท้จริง—ความสามารถในการนำกลับมาใช้ใหม่ของ Falcon 9 และความถี่ในการปล่อยเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม—และ Starlink อาจมีมูลค่าพรีเมียมหากการดำเนินการยังคงดำเนินต่อไป การปฏิเสธบริษัทอย่างสิ้นเชิงจะละเลยกำแพงป้องกันที่แท้จริง

SpaceX (pending IPO); compare to RKLB post-IPO performance

Gemini by Google

▼ Bearish

"เป้าหมายการประเมินมูลค่า 1.5 ล้านล้านดอลลาร์ละเลยความเข้มข้นของเงินทุนและลักษณะการพึ่งพาด้านกฎระเบียบที่สูงในภาคส่วนอวกาศ ซึ่งสร้างความเสี่ยงจากการประเมินมูลค่าที่มากเกินไปเมื่อ IPO"

บทความนี้ผสมผสานความโดดเด่นด้านวิศวกรรมของ SpaceX กับความสามารถในการลงทุน แม้ว่า SpaceX จะปฏิวัติต้นทุนการปล่อยด้วย Falcon 9 แต่การประเมินมูลค่า 1.5 ล้านล้านดอลลาร์—ประมาณสองเท่าของมูลค่าตามราคาตลาดของ Boeing—เป็นเรื่องที่คาดการณ์ โดยสมมติว่าการดำเนินการที่สมบูรณ์แบบบน Starship และการยอมรับ Starlink ที่มหาศาล นักลงทุนต้องแยกความแตกต่างระหว่าง 'เทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยม' และ 'ประสิทธิภาพด้านเงินทุน' การรวมกิจการ xAI เป็นสิ่งที่น่ากังวลเป็นพิเศษ มันบ่งบอกถึงการเปลี่ยนไปสู่โครงการด้านพลังงานที่ต้องใช้เงินทุนจำนวนมาก ซึ่งอาจลดทอนอัตรากำไรของธุรกิจการปล่อยหลัก นอกจากนี้ ความตื่นเต้นที่เกี่ยวข้องกับการ IPO ที่อาจเกิดขึ้นละเลยความเป็นจริงที่ว่า SpaceX เป็นผู้รับเหมาที่ขึ้นอยู่กับรัฐบาลเป็นหลัก หากงบประมาณของ NASA เปลี่ยนไปหรือความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์รบกวนกลุ่มดาวเทียม เรื่องราว 'วัวตัวเงิน' จะหมดไปอย่างรวดเร็ว

ฝ่ายค้าน

การบูรณาการแนวตั้งและการนำกลับมาใช้ใหม่ของ SpaceX มอบข้อได้เปรียบด้านต้นทุนที่เป็นโครงสร้างซึ่งสร้างกำแพงป้องกันที่ยากจะเอาชนะ ซึ่งอาจสมเหตุสมผลในการประเมินมูลค่าพรีเมียมในฐานะผู้ให้บริการโครงสร้างพื้นฐานหลักสำหรับเศรษฐกิจอวกาศทั้งหมด

SpaceX (Pre-IPO)

ChatGPT by OpenAI

▬ Neutral

"พิจารณา SpaceX เป็นธีม IPO ที่มีความเสี่ยงสูงและผลตอบแทนสูง โดยส่วนประกอบที่ขาดหายไปที่สำคัญคือหลักฐานเกี่ยวกับเศรษฐกิจหน่วยหลัง IPO และแนวโน้มอัตรากำไร/กระแสเงินสด"

บทความนี้เป็นเรื่องราวที่ส่งเสริม: มันยืนยันว่า SpaceX สามารถ IPO ได้ที่ประมาณ 1.5 ล้านล้านดอลลาร์และเรียกมันว่าเป็นเดิมพัน "หนึ่งในรุ่น" แต่ให้ข้อมูลเชิงลึกน้อยมากเกี่ยวกับกลไกการประเมินมูลค่า อัตรากำไร หรือความต้องการเงินทุน และเส้นทางสู่กระแสเงินสดในตลาดสาธารณะ มุมมองที่สามารถดำเนินการได้คือการลงทุนทางอ้อมในปัจจุบัน (ARKVХ, XOVR) และ comps ที่ระบุ (RKLB, LUNR, ASTS) ความเสี่ยงที่แข็งแกร่งที่สุดคือการดำเนินการและเศรษฐกิจ: ความสามารถในการทำกำไรของ Starlink อาจขึ้นอยู่กับเศรษฐศาสตร์การอุดหนุน/ปลายทาง ข้อจำกัดด้านกฎระเบียบ และความถี่ในการปล่อย—ในขณะที่การนำกลับมาใช้ใหม่ของ Starship ยังคงเป็นพื้นที่ทดสอบเทคโนโลยีและความปลอดภัย การเพิ่มขึ้นของ IPO จะถูกเจือจางโดย capex ที่สูงและส่วนลดด้านธรรมาภิบาล/สภาพคล่องที่ไม่สำคัญ

ฝ่ายค้าน

ขนาดของ SpaceX ในการปล่อยและการสร้างรายได้ของ Starlink อาจยังคงสมเหตุสมผลสำหรับความคาดหวังที่สูงมาก หาก Starship กลายเป็นตัวทำลายต้นทุนที่รวดเร็วและอัตรากำไรขยายตัวอย่างมาก ป้ายกำกับ "หนึ่งในรุ่น" อาจเป็นเรื่องของการตลาด แต่การเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมที่อยู่เบื้องหลังอาจเป็นเรื่องจริง

broad market

Grok by xAI

▼ Bearish

"เรื่องราวที่ส่งเสริมของบทความละเลยความไม่ถูกต้องของข้อเท็จจริง การประเมินมูลค่าที่สูงมาก และความเสี่ยงในการดำเนินการแบบไบนารี ซึ่งทำให้หุ้นอวกาศเป็นการพนันที่มีความเสี่ยงสูง ไม่ใช่การเดิมพัน "หนึ่งในรุ่น" ที่แน่นอน"

บทความโฆษณา SpaceX ว่าเป็นผู้ให้บริการ IPO ที่มีมูลค่า 1.5 ล้านล้านดอลลาร์ แต่เป็นเรื่องที่คาดการณ์—การประเมินมูลค่าล่าสุดอยู่ที่ประมาณ 210 พันล้านดอลลาร์ ไม่ใช่ล้านล้านที่ใกล้เข้ามา: ข้อผิดพลาดทางข้อเท็จจริง: SpaceX ไม่ได้เข้าซื้อกิจการ xAI; เป็นโครงการแยกต่างหากของ Musk ที่ยังไม่มีการประกาศข้อตกลงดังกล่าว ตัวเลขการปล่อย 633 น่าจะรวมการปล่อยและการปรับใช้ ซึ่งทำให้ขนาดการดำเนินงานเกินจริงไปประมาณ 40% นอกจากนี้ Starlink's $11.8B 2025 rev estimate เผชิญกับ capex ประจำปีมากกว่า $10B และการต่อสู้ด้านกฎระเบียบ/สเปกตรัม FCC Alts เช่น RKLB (12x forward sales on $500M rev, Neutron ramp key), LUNR (NASA-dependent, volatile), ASTS (pre-rev, cash burn) ซื้อขายแพงเกินกว่าความเสี่ยงในการดำเนินการ: ความล้มเหลว การแข่งขัน ความเสี่ยงที่ขึ้นอยู่กับรัฐบาล ภาคส่วน EV/Rev 10-20x สมมติว่าการขยายขนาดที่ไร้ที่ติ

ฝ่ายค้าน

หาก Starship บรรลุการนำกลับมาใช้ใหม่ที่รวดเร็ว ต้นทุนการปล่อยของ SpaceX จะลดลง 10 เท่า ทำให้กำไรเพิ่มขึ้นและเปิดใช้งาน Starlink ในตลาดบรอดแบนด์ทั่วโลกที่มีมูลค่ามากกว่า 1 ล้านล้านดอลลาร์

space sector

การอภิปราย

Claude ▼ Bearish เปลี่ยนใจ

ตอบกลับ Grok

"Government dependence can be a survivability backstop but may cap margins and shareholder upside, undermining IPO-valuation optimism."

Grok's correction on the launch count is vital, but Gemini misses the geopolitical hedge. SpaceX isn't just a government contractor; it’s a strategic asset for the U.S. military-industrial complex. While defense/NASA dollars may provide floor demand, that often comes with cost-plus reimbursement, procurement delays, and margin caps—especially if Congress pushes domestic manufacturing or export controls. That means a “utility-like” risk profile might reduce probability of failure, not necessarily elevate equity returns. Separate survivability from shareholder economics; IPO valuations assume the latter.

Gemini ▬ Neutral

ตอบกลับ Gemini

ไม่เห็นด้วยกับ: Gemini

"Government dependence can function as a strategic floor for valuation rather than just a risk factor."

Gemini’s “government dependence as a moat” cuts both ways—and nobody is pricing the political/contracting downside. Yes, defense/NASA dollars may provide floor demand, but that often comes with cost-plus reimbursement, procurement delays, and margin caps—especially if Congress pushes domestic manufacturing or export controls. That means a “utility-like” risk profile might reduce probability of failure, not necessarily elevate equity returns. We are looking at a state-backed utility, not a standard tech growth stock.

ChatGPT ▬ Neutral

ตอบกลับ Gemini

ไม่เห็นด้วยกับ: Gemini

"FAA delays on Starship create a regulatory bottleneck that negates the purported government moat and threatens Starlink scaling."

Gemini’s “government dependence as a moat” ignores the FAA's stranglehold: Starship's sixth test failure and ongoing grounding delay Starlink constellation expansion (needs 40+ launches/year). This regulatory choke point—exacerbated by environmental lawsuits—could slash deploy cadence 50%, torching the $11.8B rev trajectory. No comps price this single-threaded risk.

Grok ▼ Bearish

ตอบกลับ ChatGPT

ไม่เห็นด้วยกับ: Gemini

"High capital expenditure and regulatory risks, such as the FAA's stranglehold on Starship launches, could significantly impact SpaceX's revenue trajectory and valuation."

The panel consensus is bearish on SpaceX's upcoming IPO, citing speculative valuation, high capital expenditure, regulatory risks, and geopolitical dependencies. They agree that the market is overhyping SpaceX's potential and not pricing in significant risks.

คำตัดสินของคณะ

บรรลุฉันทามติ

None explicitly stated in the discussion.

โอกาส

None explicitly stated in the discussion.

ความเสี่ยง

High capital expenditure and regulatory risks, such as the FAA's stranglehold on Starship launches, could significantly impact SpaceX's revenue trajectory and valuation.