TSLA Tesla, Inc. - Common Stock

NASDAQ · Automobiles · ดูใน SEC EDGAR ↗
$412.66
ราคา · พ.ค. 20, 2026
ข้อมูลพื้นฐาน ณ วันที่ เม.ย. 30, 2026
ช่วง 52 สัปดาห์
$273–$499
62% of range
อันดับนักวิเคราะห์
HOLD
61 analysts
ราคาเป้าหมาย
$412
P/E (TTM)
416.4
ROE
—
อัตรากำไรสุทธิ
—

TSLA ภาพรวมหุ้น ราคา, มูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาด, P/E, EPS, ROE, อัตราส่วนหนี้สินต่อทุน, ช่วงราคา 52 สัปดาห์

ราคา
$412.66
มูลค่าตลาด
—
P/E (TTM)
416.4
EPS (TTM)
$1.08
รายได้ (TTM)
$94.83B
อัตราเงินปันผล
—
ROE
—
D/E หนี้สิน/ทุน
—
ช่วง 52 สัปดาห์
$273 – $499

TSLA กราฟราคาหุ้น OHLCV รายวันพร้อมตัวชี้วัดทางเทคนิค — แพน ซูม และปรับแต่งมุมมองของคุณ

ผลการดำเนินงาน 10 ปี แนวโน้มรายได้ กำไรสุทธิ อัตรากำไร และ EPS

รายได้และกำไรสุทธิ $94.83B
10-point trend, +1254.6%
2016-12-31 → 2025-12-31
EPS $1.08
10-point trend, +123.1%
2016-12-31 → 2025-12-31
กระแสเงินสดอิสระ —
5-point trend, +410.3%
2016-12-31 → 2023-12-31
อัตรากำไร —
5-point trend, -20.1%
2016-12-31 → 2023-12-31

การประเมินมูลค่า อัตราส่วน P/E, P/S, P/B, EV/EBITDA — หุ้นมีราคาแพงหรือถูก?

ตัวชี้วัด
แนวโน้ม 5 ปี
TSLA
ค่ามัธยฐานของกลุ่มอุตสาหกรรม
P/E (TTM)
5-point trend, +92.7%
416.4
153.0

ความสามารถในการทำกำไร อัตรากำไรขั้นต้น, อัตรากำไรจากการดำเนินงาน และอัตรากำไรสุทธิ; ROE, ROA, ROIC

ตัวชี้วัด
แนวโน้ม 5 ปี
TSLA
ค่ามัธยฐานของกลุ่มอุตสาหกรรม

สุขภาพทางการเงิน หนี้สิน, สภาพคล่อง, ความสามารถในการชำระหนี้ — ความแข็งแกร่งของงบดุล

ตัวชี้วัด
แนวโน้ม 5 ปี
TSLA
ค่ามัธยฐานของกลุ่มอุตสาหกรรม

การเติบโต การเติบโตของรายได้, EPS และกำไรสุทธิ: YoY, CAGR 3 ปี, CAGR 5 ปี

ตัวชี้วัด
แนวโน้ม 5 ปี
TSLA
ค่ามัธยฐานของกลุ่มอุตสาหกรรม
Revenue YoY (รายได้ YoY)
5-point trend, +76.2%
-2.9%
—
Revenue CAGR 3Y (CAGR รายได้ 3 ปี)
5-point trend, +76.2%
5.2%
—
Revenue CAGR 5Y (CAGR รายได้ 5 ปี)
5-point trend, +76.2%
24.6%
—
EPS YoY
5-point trend, -33.7%
-47.1%
—
Net Income YoY (กำไรสุทธิ YoY)
5-point trend, -31.3%
-46.5%
—

ตัวชี้วัดต่อหุ้น EPS, มูลค่าตามบัญชีต่อหุ้น, กระแสเงินสดต่อหุ้น, เงินปันผลต่อหุ้น

ตัวชี้วัด
แนวโน้ม 5 ปี
TSLA
ค่ามัธยฐานของกลุ่มอุตสาหกรรม
EPS (Diluted) (EPS (ปรับลด))
5-point trend, -33.7%
$1.08
—

ประสิทธิภาพของเงินทุน อัตราหมุนเวียนสินทรัพย์, อัตราหมุนเวียนสินค้าคงคลัง, อัตราหมุนเวียนลูกหนี้

ตัวชี้วัด
แนวโน้ม 5 ปี
TSLA
ค่ามัธยฐานของกลุ่มอุตสาหกรรม

TSLA ความเห็นหลายต่อหลายของนักวิเคราะห์ มุมมองนักวิเคราะห์ทั้งเชิงบวกและเชิงลบ, ราคาเป้าหมาย 12 เดือน, อัพไซด์

ถือ 61 นักวิเคราะห์
  • ซื้อแนะนำ 9 14.8%
  • ซื้อ 20 32.8%
  • ถือ 24 39.3%
  • ขาย 7 11.5%
  • ขายแนะนำ 1 1.6%

ราคาเป้าหมาย 12 เดือน

41 นักวิเคราะห์ · 2026-05-17
ราคาเป้าหมายค่ามัธยฐาน $450.00 +9.0%
ราคาเป้าหมายค่าเฉลี่ย $411.89 -0.2%

ประวัติผลประกอบการ EPS จริงเทียบกับประมาณการ, เปอร์เซ็นต์ส่วนต่าง%, อัตราการชนะ, วันประกาศผลประกอบการครั้งถัดไป

ค่าเฉลี่ยส่วนต่าง
-0.03%
งวด EPS Actual EPS คาด ส่วนต่าง
31 มีนาคม 2026 $0.41 $0.38 0.03%
31 ธันวาคม 2025 $0.50 $0.45 0.05%
30 กันยายน 2025 $0.50 $0.56 -0.06%
30 มิถุนายน 2025 $0.40 $0.44 -0.04%
31 มีนาคม 2025 $0.27 $0.40 -0.13%

การเปรียบเทียบเพื่อน เมตริกสำคัญเทียบกับบริษัทในกลุ่มอุตสาหกรรมเดียวกัน

Ticker มูลค่าตลาด P/E รายได้ YoY อัตรากำไรสุทธิ ROE อัตรากำไรขั้นต้น
TSLA — 416.4 -2.9% — — —
GM $73.51B 24.9 -1.3% 1.5% 4.3% —
F — -6.4 1.2% -4.4% -20.3% —
RIVN $24.44B -6.4 8.4% -67.7% -68.3% 2.7%
THO $6.12B 18.8 -4.6% 2.7% 6.2% 14.0%
LCID $3.46B -0.9 67.6% -199.3% -172.7% —
WGO $1.86B 39.5 -5.9% 0.92% 2.1% 13.1%
FFAI — — — — — —
SEV — -2.4 — — -185.8% —
CENN $199.4K -0.0 -42.2% -403.7% -123.6% -12.8%

ปัจจัยพื้นฐานฉบับเต็ม ตัวชี้วัดทั้งหมดรายปี — งบกำไรขาดทุน, งบดุล, งบกระแสเงินสด

งบกำไรขาดทุน 18
ข้อมูล งบกำไรขาดทุน รายปีสำหรับ TSLA
ตัวชี้วัด แนวโน้ม 202520242023202220212020201920182017201620152014
Revenue 12-point trend, +2864.9% $94.83B $97.69B $96.77B $81.46B $53.82B $31.54B $24.58B $21.46B $11.76B $7.00B $4.05B $3.20B
Cost of Revenue 12-point trend, +3255.4% $77.73B $80.24B $79.11B $60.61B $40.22B $24.91B $20.51B $17.42B $9.54B $5.40B $3.12B $2.32B
Gross Profit 12-point trend, +1838.8% $17.09B $17.45B $17.66B $20.85B $13.61B $6.63B $4.07B $4.04B $2.22B $1.60B $924M $882M
R&D Expense 12-point trend, +1279.6% $6.41B $4.54B $3.97B $3.08B $2.59B $1.49B $1.34B $1.46B $1.38B $834M $718M $465M
SG&A Expense 12-point trend, +866.4% $5.83B $5.15B $4.80B $3.95B $4.52B $3.15B $2.65B $2.83B $2.48B $1.43B $922M $604M
Operating Expenses 12-point trend, +1092.4% $12.74B $10.37B $8.77B $7.20B $7.08B $4.64B $4.14B $4.43B $3.85B $2.27B $1.64B $1.07B
Operating Income 12-point trend, +2432.8% $4.36B $7.08B $8.89B $13.66B $6.52B $1.99B $-69M $-388M $-1.63B $-667M $-717M $-187M
Interest Expense 10-point trend, +54.6% · · $156M $191M $371M $748M $685M $663M $471M $199M $119M $101M
Interest Income 12-point trend, +149100.7% $1.68B $1.57B $1.07B $297M $56M $30M $44M $24M $19M $9M $2M $1M
Other Non-op 12-point trend, -23210.9% $-419M $695M $172M $-43M $135M $-122M $45M $22M $-125M $111M $-42M $2M
Pretax Income 12-point trend, +1954.3% $5.28B $8.99B $9.97B $13.72B $6.34B $1.15B $-665M $-1.00B $-2.21B $-746M $-876M $-285M
Income Tax 12-point trend, +15031.9% $1.42B $1.84B $-5.00B $1.13B $699M $292M $110M $58M $32M $27M $13M $9M
Net Income 12-point trend, +1390.3% $3.79B $7.09B $15.00B $12.56B $5.52B $721M $-862M $-976M $-1.96B $-675M $-889M $-294M
EPS (Basic) 11-point trend, +117.0% $1.18 $2.23 $4.73 $4.02 $1.87 $0.25 $-0.98 $-1.14 $-11.83 $-4.68 $-6.93 ·
EPS (Diluted) 11-point trend, +115.6% $1.08 $2.04 $4.30 $3.62 $1.63 $0.21 $-0.98 $-1.14 $-11.83 $-4.68 $-6.93 ·
Shares (Basic) 11-point trend, +2415.6% 3,225,000,000 3,197,000,000 3,174,000,000 3,130,000,000 2,959,000,000 2,798,000,000 887,000,000 853,000,000 166,000,000 144,212,000 128,202,000 ·
Shares (Diluted) 11-point trend, +2651.9% 3,528,000,000 3,498,000,000 3,485,000,000 3,475,000,000 3,386,000,000 3,249,000,000 887,000,000 853,000,000 166,000,000 144,212,000 128,202,000 ·
EBITDA 7-point trend, +28977.2% · · $8.89B $13.66B · · · $-388M $-863M $-190M $-438M $-31M
งบดุล 27
ข้อมูล งบดุล รายปีสำหรับ TSLA
ตัวชี้วัด แนวโน้ม 202520242023202220212020201920182017201620152014
Cash & Equivalents 12-point trend, +766.5% $16.51B $16.14B $16.40B $16.25B $17.58B $19.38B $6.27B $3.69B $3.37B $3.39B $1.20B $1.91B
Short-term Investments 6-point trend, +164846.1% $27.55B $20.42B $12.70B $5.93B $131M · · · · · $17M ·
Receivables 12-point trend, +1919.4% $4.58B $4.42B $3.51B $2.95B $1.91B $1.89B $1.32B $949M $515M $499M $169M $227M
Inventory 12-point trend, +1199.4% $12.39B $12.02B $13.63B $12.84B $5.76B $4.10B $3.55B $3.11B $2.26B $2.07B $1.28B $954M
Prepaid Expense 12-point trend, +9902.1% $7.62B $5.36B $3.39B $2.94B $1.72B $1.35B $959M $366M $268M $194M $116M $76M
Current Assets 12-point trend, +2058.5% $68.64B $58.36B $49.62B $40.92B $27.10B $26.72B $12.10B $8.31B $6.57B $6.26B $2.78B $3.18B
PP&E (Net) 11-point trend, +1859.0% · $35.84B $29.73B $23.55B $18.88B $12.75B $10.40B $11.33B $10.03B $5.98B $3.40B $1.83B
PP&E (Gross) 11-point trend, +2323.5% · $51.42B $41.78B $32.59B $25.61B $17.86B $14.13B $14.03B $11.75B $6.98B $3.97B $2.12B
Accum. Depreciation 11-point trend, +5227.6% · $15.59B $12.06B $9.04B $6.73B $5.12B $3.73B $2.70B $1.72B $997M $571M $293M
Goodwill 9-point trend, +326.6% $257M $244M $253M $194M $200M $207M $198M $68M $60M · · ·
Intangibles 11-point trend, +867.5% $124M $150M $178M $215M $257M $313M $339M $282M $362M $376M $13M ·
Other Non-current Assets 12-point trend, +11575.8% $5.04B $4.61B $4.53B $3.87B $2.14B $1.54B $1.47B $572M $273M $217M $47M $43M
Total Assets 12-point trend, +2263.5% $137.81B $122.07B $106.62B $82.34B $62.13B $52.15B $34.31B $29.74B $28.66B $22.66B $8.07B $5.83B
Accounts Payable 12-point trend, +1618.8% $13.37B $12.47B $14.43B $15.26B $10.03B $6.05B $3.77B $3.40B $2.39B $1.86B $916M $778M
Accrued Liabilities 5-point trend, +678.8% · · · · · · · $2.09B $1.73B $1.21B $423M $269M
Current Liabilities 12-point trend, +1405.1% $31.71B $28.82B $28.75B $26.71B $19.70B $14.25B $10.67B $9.99B $7.67B $5.83B $2.81B $2.11B
Capital Leases 12-point trend, +43830.9% $5.39B $4.60B $3.67B $2.16B $1.67B $1.25B $956M $993M $589M $77M $17M $12M
Other Non-current Liabilities 12-point trend, +8215.0% $12.86B $10.49B $8.15B $5.33B $3.55B $3.33B $2.69B $2.71B $2.44B $1.89B $365M $155M
Total Liabilities 12-point trend, +1030.3% $54.94B $48.39B $43.01B $36.44B $30.55B $28.42B $26.20B $23.43B $23.02B $16.75B $6.94B $4.86B
Long-term Debt 11-point trend, +122.4% $6.58B $5.54B $2.68B $1.03B $4.25B $8.46B $10.40B $8.41B $8.83B $5.89B · $2.96B
Common Stock 12-point trend, +2281.0% $3M $3M $3M $3M $3M $1M $1M $0 $169.0K $161.0K $131.0K $126.0K
Paid-in Capital · · · · · $27.26B · · · · · ·
Retained Earnings 12-point trend, +2820.5% $39.00B $35.21B $27.88B $12.88B $329M $-5.40B $-6.08B $-5.32B $-4.97B $-3.00B $-2.32B $-1.43B
AOCI 12-point trend, +1641009.1% $361M $-670M $-143M $-361M $54M $363M $-36M $-8M $33M $-24M $-4M $-22.0K
Stockholders' Equity 12-point trend, +8909.1% $82.14B $72.91B $62.63B $44.70B $30.19B $22.23B $6.62B $4.92B $4.24B $4.75B $1.08B $912M
Liabilities + Equity 12-point trend, +2263.5% $137.81B $122.07B $106.62B $82.34B $62.13B $52.15B $34.31B $29.74B $28.66B $22.66B $8.07B $5.83B
Shares Outstanding 12-point trend, +2884.4% 3,751,000,000 3,216,000,000 3,185,000,000 3,164,000,000 3,100,000,000 960,000,000 905,000,000 173,000,000 168,797,000 161,561,000 131,425,000 125,688,000
กระแสเงินสด 16
ข้อมูล กระแสเงินสด รายปีสำหรับ TSLA
ตัวชี้วัด แนวโน้ม 202520242023202220212020201920182017201620152014
D&A 4-point trend, +393.5% · · · · · · · · $769M $477M $279M $156M
Stock-based Comp 12-point trend, +1705.2% $2.83B $2.00B $1.81B $1.56B $2.12B $1.73B $898M $749M $467M $334M $198M $156M
Deferred Tax 12-point trend, +219742.9% $123M $477M $-6.35B $-196M $-149M $40M $19M $32M $-3M $-28M $2M $-56.0K
Amort. of Intangibles 5-point trend, +27.5% · · · · $51M $51M $44M $66M $40M · · ·
Restructuring $390M · · · · · · · · · · ·
Other Non-cash 4-point trend, +983.6% · · · · · · · · $668M $-233M $-115M $-76M
Operating Cash Flow 12-point trend, +25819.9% $14.75B $14.92B $13.26B $14.72B $11.50B $5.94B $2.40B $2.10B $-61M $-124M $-524M $-57M
CapEx 12-point trend, +779.2% $8.53B $11.34B $8.90B $7.16B $6.48B $3.16B $1.33B $2.10B $3.42B $1.28B $1.63B $970M
Investing Cash Flow 10-point trend, -1331.7% $-15.48B $-18.79B $-15.58B $-11.97B $-7.87B $-3.13B $-1.44B $-2.34B $-4.20B $-1.08B · ·
Stock Issued 7-point trend, -100.0% · · · $0 $0 $12.27B $848M · $400M $1.70B $730M ·
Net Stock Activity 4-point trend, -100.0% · · · $0 · · · · $400M $1.70B $730M ·
Financing Cash Flow 10-point trend, -69.6% $1.14B $3.85B $2.59B $-3.53B $-5.20B $9.97B $1.53B $574M $4.42B $3.74B · ·
Net Change in Cash 12-point trend, -45.4% $579M $-152M $265M $-1.22B $-1.76B $13.12B $2.51B $312M $198M $2.53B $-709M $1.06B
Taxes Paid 3-point trend, +10.0% $1.23B $1.33B $1.12B · · · · · · · · ·
Free Cash Flow 7-point trend, +524.3% · · $4.36B $7.57B · · · $-3M $-3.48B $-1.40B $-2.16B $-1.03B
Levered FCF 7-point trend, +464.5% · · $4.12B $7.39B · · · $-704M $-3.95B $-1.61B $-2.28B $-1.13B
ความสามารถในการทำกำไร 8
ข้อมูล ความสามารถในการทำกำไร รายปีสำหรับ TSLA
ตัวชี้วัด แนวโน้ม 202520242023202220212020201920182017201620152014
Gross Margin 7-point trend, -33.8% · · 18.2% 25.6% · · · 18.8% 18.9% 22.9% 22.8% 27.6%
Operating Margin 7-point trend, +257.4% · · 9.2% 16.8% · · · -1.8% -13.9% -9.5% -17.7% -5.8%
Net Margin 7-point trend, +268.7% · · 15.5% 15.4% · · · -4.5% -16.7% -9.6% -22.0% -9.2%
Pretax Margin 7-point trend, +215.8% · · 10.3% 16.8% · · · -4.7% -18.8% -10.7% -21.6% -8.9%
EBITDA Margin 7-point trend, +1057.3% · · 9.2% 16.8% · · · -1.8% -7.3% -2.7% -10.8% -0.96%
ROA 7-point trend, +323.2% · · 15.9% 17.4% · · · -3.3% -7.6% -4.4% -12.8% -7.1%
ROE 7-point trend, +175.0% · · 27.9% 33.5% · · · -21.3% -43.6% -23.1% -88.8% -37.2%
ROIC 7-point trend, +200.8% · · 21.3% 28.0% · · · -8.3% -39.1% -14.5% -66.8% -21.1%
สภาพคล่องและความสามารถในการชำระหนี้ 3
ข้อมูล สภาพคล่องและความสามารถในการชำระหนี้ รายปีสำหรับ TSLA
ตัวชี้วัด แนวโน้ม 202520242023202220212020201920182017201620152014
Current Ratio 7-point trend, +13.7% · · 1.7 1.5 · · · 0.8 0.9 1.1 1.0 1.5
Quick Ratio 7-point trend, +12.1% · · 1.1 0.9 · · · 0.5 0.5 0.7 0.5 1.0
Interest Coverage 7-point trend, +3179.9% · · 57.0 71.5 · · · -0.6 -3.5 -3.4 -6.0 -1.9
ประสิทธิภาพ 3
ข้อมูล ประสิทธิภาพ รายปีสำหรับ TSLA
ตัวชี้วัด แนวโน้ม 202520242023202220212020201920182017201620152014
Asset Turnover 7-point trend, +32.4% · · 1.0 1.1 · · · 0.7 0.5 0.5 0.6 0.8
Inventory Turnover 7-point trend, +67.0% · · 6.0 6.5 · · · 6.5 4.4 3.2 2.8 3.6
Receivables Turnover 7-point trend, +29.1% · · 30.0 33.5 · · · 29.3 23.2 21.0 20.5 23.2
ต่อหุ้น 5
ข้อมูล ต่อหุ้น รายปีสำหรับ TSLA
ตัวชี้วัด แนวโน้ม 202520242023202220212020201920182017201620152014
Book Value / Share 7-point trend, +171.1% · · $19.67 $14.13 · · · $28.52 $25.10 $29.42 $8.29 $7.25
Revenue / Share 4-point trend, -60.9% · · $27.77 $23.44 · · · $125.85 $70.94 · · ·
Cash Flow / Share 4-point trend, +1139.5% · · $3.80 $4.24 · · · $12.30 $-0.37 · · ·
Cash / Share 7-point trend, -66.0% · · $5.15 $5.14 · · · $21.35 $19.95 $21.00 $9.11 $15.16
EPS (TTM) 11-point trend, +115.6% $1.08 $2.04 $4.30 $3.62 $1.63 $0.21 $-0.98 $-1.14 $-11.83 $-4.68 $-6.93 ·
อัตราการเติบโต 9
ข้อมูล อัตราการเติบโต รายปีสำหรับ TSLA
ตัวชี้วัด แนวโน้ม 202520242023202220212020201920182017201620152014
Revenue YoY 5-point trend, -104.1% -2.9% 0.95% 18.8% 51.3% 70.7% · · · · · · ·
Revenue CAGR 3Y 3-point trend, -88.5% 5.2% 22.0% 45.3% · · · · · · · · ·
Revenue CAGR 5Y 24.6% · · · · · · · · · · ·
EPS YoY 5-point trend, -107.0% -47.1% -52.6% 18.8% 122.1% 676.2% · · · · · · ·
EPS CAGR 3Y 3-point trend, -119.1% -33.2% 7.8% 173.6% · · · · · · · · ·
EPS CAGR 5Y 38.8% · · · · · · · · · · ·
Net Income YoY 5-point trend, -107.0% -46.5% -52.7% 19.4% 127.5% 665.5% · · · · · · ·
Net Income CAGR 3Y 3-point trend, -118.8% -32.9% 8.7% 175.0% · · · · · · · · ·
Net Income CAGR 5Y 39.4% · · · · · · · · · · ·
การประเมินมูลค่า (TTM) 10
ข้อมูล การประเมินมูลค่า (TTM) รายปีสำหรับ TSLA
ตัวชี้วัด แนวโน้ม 202520242023202220212020201920182017201620152014
Revenue TTM 12-point trend, +2864.9% $94.83B $97.69B $96.77B $81.46B $53.82B $31.54B $24.58B $21.46B $11.76B $7.00B $4.05B $3.20B
Net Income TTM 12-point trend, +1390.3% $3.79B $7.09B $15.00B $12.56B $5.52B $721M $-862M $-976M $-1.96B $-675M $-889M $-294M
Market Cap 7-point trend, +42366.5% · · $791.41B $389.74B · · · $3.83B $3.50B $2.30B $2.10B $1.86B
P/E 11-point trend, +18134.9% 416.4 198.0 57.8 34.0 216.1 1120.1 -28.5 -19.5 -1.8 -3.0 -2.3 ·
P/S 7-point trend, +1303.5% · · 8.2 4.8 · · · 0.2 0.3 0.3 0.5 0.6
P/B 7-point trend, +518.1% · · 12.6 8.7 · · · 0.8 0.8 0.5 1.9 2.0
P / Tangible Book 5-point trend, +98.3% 20.6 17.9 12.7 8.8 · 10.4 · · · · · ·
P / Cash Flow 7-point trend, +283.7% · · 59.7 26.5 · · · 1.8 -57.8 -18.6 -4.0 -32.5
P / FCF 7-point trend, +10109.9% · · 181.6 51.5 · · · -1310.6 -1.0 -1.6 -1.0 -1.8
Earnings Yield 11-point trend, +100.6% 0.24% 0.51% 1.7% 2.9% 0.46% 0.09% -3.5% -5.1% -57.0% -32.9% -43.3% ·

งบการเงิน งบกำไรขาดทุน, งบดุล, งบกระแสเงินสด — รายปี, 5 ปีล่าสุด

งบกำไรขาดทุน
2025-12-312024-12-312023-12-312022-12-312021-12-31
รายได้ $94.83B$97.69B$96.77B$81.46B$53.82B
อัตรากำไรขั้นต้น % ——18.2%25.6%—
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน % ——9.2%16.8%—
กำไรสุทธิ $3.79B$7.09B$15.00B$12.56B$5.52B
EPS ที่ปรับลดแล้ว $1.08$2.04$4.30$3.62$1.63
งบดุล
2025-12-312024-12-312023-12-312022-12-312021-12-31
อัตราส่วนสภาพคล่อง ——1.71.5—
อัตราส่วนเงินสด ——1.10.9—
กระแสเงินสด
2025-12-312024-12-312023-12-312022-12-312021-12-31
กระแสเงินสดอิสระ ——$4.36B$7.57B—

TSLA AI Analyst Panel — มุมมองเชิงบวกและเชิงลบ การถกเถียง 2026Q2: Claude, Grok, Gemini, ChatGPT เกี่ยวกับแนวโน้มของหุ้น

รอบที่ 1 — มุมมองเริ่มต้น

Grok NEUTRAL 0.75
↑ ขาขึ้น

ฉันมองว่ากรณีกระทิงขึ้นอยู่กับความสำเร็จของ Tesla ในการเปิดตัวรถแท็กซี่ไร้คนขับ โดยเปลี่ยนความได้เปรียบด้าน AI ให้เป็นบริการที่มีกำไรสูงซึ่งบดบังยอดขายรถยนต์ของบริษัท การเคลื่อนไหวของราคาล่าสุดสนับสนุนสิ่งนี้ โดยหุ้นพุ่งขึ้นจาก 230 ดอลลาร์ในวันที่ 25 เมษายน เป็น 313 ดอลลาร์เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สะท้อนถึงการเดิมพันของนักลงทุนในระบบอัตโนมัติ P/S TTM ที่ 15.6 เพิ่มขึ้นจาก 11.3 ใน Q3 2025 บ่งชี้ว่าตลาดกำลังคำนวณการเติบโตของรายได้ที่พุ่งสูงขึ้นจากกองยานพาหนะ อัตราส่วนปัจจุบันที่ 2.07 ให้สภาพคล่องเพียงพอในการสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงนี้โดยไม่ต้องเจือจาง

↓ ขาลง

กรณีหมีของฉันตั้งอยู่บนสมมติฐานว่าความสามารถในการทำกำไรของรถยนต์ของ Tesla กำลังลดลงจนไม่สามารถรองรับการประเมินมูลค่าที่สูงเกินจริงได้ท่ามกลางการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น P/E TTM ที่ 284x นั้นสูงกว่า GM ที่ 25.6x อย่างมาก ซึ่งหมายความว่า Tesla ต้องเติบโตกำไรแบบทวีคูณเพียงเพื่อให้ทัน—การพลาดแม้แต่น้อยก็ทำให้หลายเท่าตัวลดลง ROE TTM ลดลงเหลือ 6.9% ต่ำกว่า GM ที่ 4.2% แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของทุนที่ต่ำสำหรับมูลค่าตลาด 1.5 ล้านล้านดอลลาร์ อัตราส่วนหนี้สินต่อทุนที่ 9.63 ทำให้งบดุลมีความเสี่ยงหากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าอ่อนตัวลงอีก

Claude NEUTRAL 0.62
↑ ขาขึ้น

การล่มสลายของการประเมินมูลค่าของ Tesla จาก 357 ดอลลาร์ เป็น 313 ดอลลาร์ ในหกสัปดาห์ ได้คำนวณความล้มเหลวเกือบทั้งหมดของการเดิมพันรถแท็กซี่ไร้คนขับแล้ว แต่ธุรกิจรถยนต์หลักยังคงทำกำไรได้ และตัวเลือกในการขับขี่อัตโนมัติเป็นของจริง P/E ที่ 284 ดูเหมือนบ้าคลั่งจนกว่าคุณจะจำได้ว่า Tesla ซื้อขายด้วยหลายเท่าของการเติบโต ไม่ใช่หลายเท่าของกำไร—ตลาดกำลังคำนวณธุรกิจ AI ที่เปลี่ยนแปลง ไม่ใช่บริษัทรถยนต์ หากรถแท็กซี่ไร้คนขับทำงานได้บางส่วน ราคาปัจจุบันถือว่าถูกมาก อัตรากำไรขั้นต้นที่คงที่ที่ 17% แม้จะมีการทำสงครามราคา แสดงให้เห็นว่าอำนาจในการกำหนดราคายังคงอยู่ คำถามที่แท้จริงคือตลาดได้ปรับลดราคามากเกินไปหรือไม่

↓ ขาลง

พื้นฐานของ Tesla กำลังเสื่อมถอยลงอย่างเงียบๆ ในขณะที่ราคาหุ้นบ่งชี้ว่าไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง EPS ลดลงจาก 1.73 ดอลลาร์ เป็น 1.50 ดอลลาร์เมื่อเทียบเป็นรายปี และอัตรากำไรสุทธิลดลง 103 จุดพื้นฐาน เหลือ 5.51% — นั่นไม่ใช่โปรไฟล์ของบริษัทที่กำลังก้าวหนีจากการแข่งขัน P/E ที่ 284 ไม่ใช่ส่วนลด มันคือการยอมรับว่าตลาดไม่มีสมอของกำไรและกำลังเดิมพันกับรถแท็กซี่ไร้คนขับว่าเป็นเหตุการณ์แบบสองทาง ในขณะเดียวกัน Uber เพิ่งให้คำมั่น 1.0 หมื่นล้านดอลลาร์สำหรับรถแท็กซี่ไร้คนขับกับ Lucid และคดีความของ NAACP ต่อ xAI ของ Musk สัญญาณถึงอุปสรรคด้านกฎระเบียบ หนี้สินต่อทุนที่ 9.6x เป็นเลเวอเรจที่อันตรายสำหรับบริษัทที่มีอัตรากำไรลดลง หากรถแท็กซี่ไร้คนขับล่าช้าหรือล้มเหลว จะไม่มีพื้นฐานการประเมินมูลค่า

Gemini NEUTRAL 0.85
↑ ขาขึ้น

Tesla ยังคงเป็นผู้นำ pure-play เพียงรายเดียวในพื้นที่ยานยนต์อัตโนมัติ และหากพวกเขาขยายเครือข่ายรถแท็กซี่ไร้คนขับได้สำเร็จ การประเมินมูลค่าปัจจุบันจะดูเหมือนต่อรองราคา บริษัทรักษาสภาพคล่องหมุนเวียนที่แข็งแกร่งที่ 2.06 ซึ่งหมายความว่า Tesla มีสินทรัพย์สภาพคล่องมากกว่าสองดอลลาร์สำหรับหนี้สินระยะสั้นทุกๆ ดอลลาร์ ทำให้มีกันชนจำนวนมากในการสนับสนุนความทะเยอทะยานด้าน AI ที่ต้องใช้เงินทุนสูง นักลงทุนกำลังเดิมพันว่าสภาพคล่องนี้จะเชื่อมช่องว่างระหว่างอัตรากำไรของยานยนต์ในปัจจุบันกับอนาคตของซอฟต์แวร์ที่มีกำไรสูงที่ตลาดกำลังคำนวณอยู่ในราคาหุ้น

↓ ขาลง

การประเมินมูลค่าปัจจุบันไม่สอดคล้องกับความสามารถที่แท้จริงของบริษัทในการสร้างผลกำไรในระยะใกล้ Tesla ซื้อขายที่ 283.9 เท่าของกำไรย้อนหลังที่สูงชัน หลายเท่านี้น่งชี้ว่านักลงทุนกำลังจ่ายเบี้ยประกันภัยจำนวนมากสำหรับการเติบตในอนาคตที่ยังไม่ปรากฏในบรรทัดล่างสุด นอกจากนี้ ผลตอบแทนต่อส่วนของผู้ถือหุ้นลดลงเหลือ 6.9% สิ่งนี้บ่งชี้ว่าผู้บริหารกำลังดิ้นรนเพื่อสร้างผลตอบแทนที่มีประสิทธิภาพจากเงินทุนที่ผู้ถือหุ้นได้จัดหาให้ ทำให้ราคาหุ้นปัจจุบันยากที่จะให้เหตุผลตามผลการดำเนินงานที่มีอยู่

Chatgpt NEUTRAL 0.52
↑ ขาขึ้น

ฉันคิดว่ากรณีกระทิงที่แข็งแกร่งที่สุดของ TSLA ในปี 2026Q2 คือระบบนิเวศรถแท็กซี่ไร้คนขับที่ขับเคลื่อนด้วย AI สามารถสร้างรายได้ที่ยั่งยืนและต่อเนื่องได้เกินกว่าวงจรฮาร์ดแวร์ ช่วง 52 สัปดาห์อยู่ระหว่างประมาณ 222 ดอลลาร์ ถึง 367 ดอลลาร์ หากเครือข่ายรถแท็กซี่ไร้คนขับและซอฟต์แวร์ถึงจุดทำกำไร ความผันผวนนี้อาจคลี่คลายไปสู่การปรับมูลค่าใหม่ที่มีนัยสำคัญ มูลค่าตลาดอยู่ที่ประมาณ 1.50 ล้านล้านดอลลาร์ การขยายขนาดสนับสนุนการลงทุนด้าน AI เชิงรุกและความร่วมมือในระบบนิเวศที่อาจปลดล็อกช่องทางการสร้างรายได้ใหม่ P/E TTM อยู่ที่ประมาณ 284 ซึ่งสะท้อนถึงความคาดหวังการเติบโตที่สูงมาก หากการดำเนินการสอดคล้องกัน เบี้ยประกันภัยนี้อาจสมเหตุสมผล

↓ ขาลง

ฉันคิดว่ากรณีหมีที่แข็งแกร่งที่สุดคือราคาปัจจุบันได้คำนวณการเติบโตที่สูงเกินจริงซึ่งอาจไม่เกิดขึ้นหากการสร้างรายได้จาก AI หยุดชะงัก P/E TTM อยู่ที่ประมาณ 284 เบี้ยประกันภัยนี้มีความเสี่ยงต่อการพลาดเป้ากำไรหรือการสร้างรายได้ที่ช้าลง อัตรากำไรสุทธิคือ 5.51% ซึ่งบ่งชี้ว่ากำไรอาจดิ้นรนเพื่อแปลงความแข็งแกร่งของรายได้เป็นกระแสเงินสดที่ยั่งยืนหากต้นทุนเพิ่มขึ้น หนี้สินต่อทุนอยู่ที่ประมาณ 9.63x เลเวอเรจนั้นเพิ่มความเสี่ยงขาลงหากกระแสเงินสดอ่อนแอลงหรือความต้องการลงทุน (capex) เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

รอบที่ 2 — การตอบกลับและการโต้แย้ง

Grok

Claude ข้อกล่าวอ้างของคุณที่ว่าอัตรากำไรขั้นต้นที่คงที่ที่ 17% แสดงถึงอำนาจในการกำหนดราคาพลาดการกัดกร่อนของผลกำไรที่อยู่เบื้องล่าง อัตรากำไรสุทธิที่ลดลงเหลือ 5.51% หมายความว่าสงครามราคาและความกดดันด้านต้นทุนกำลังกัดกินบรรทัดล่างสุด ทำให้รายได้ที่มั่นคงกลายเป็นกำไรที่ลดลงแม้จะมีปริมาณสูง นั่นไม่ได้สนับสนุนเรื่องราวการเติบโตที่เปลี่ยนแปลง—มันคือบริษัทรถยนต์ที่ปกป้องส่วนแบ่งในราคาใดก็ตาม โดยรถแท็กซี่ไร้คนขับยังคงเป็นการเดิมพันที่เก็งกำไร

Claude

ฉันต้องโต้แย้ง Grok ที่นี่ คุณกล่าวว่า ROE ที่ 6.9% ต่ำกว่า GM ที่ 4.2% แต่คณิตศาสตร์นั้นย้อนกลับ— 6.9% ของ Tesla นั้นสูงกว่า 4.2% ของ GM จริงๆ ที่สำคัญกว่านั้น คุณกำลังเปรียบเทียบแอปเปิ้ลกับผลไม้เน่า ROE ของ GM ลดลงเนื่องจากธุรกิจรถยนต์แบบดั้งเดิมมีความท้าทายเชิงโครงสร้าง 6.9% ของ Tesla นั้นต่ำ *สำหรับ Tesla* ลดลงจาก 8.2% ในปีที่แล้ว ซึ่งเป็นสัญญาณเตือนที่แท้จริง การเสื่อมถอยมีความสำคัญมากกว่าการเปรียบเทียบกับคู่แข่ง นั่นคือที่มาของเรื่องราวอัตรากำไรที่ลดลง

Gemini

Claude ประเด็นของคุณเกี่ยวกับอำนาจในการกำหนดราคาของ Tesla ถูกบ่อนทำลายโดยอัตรากำไรขั้นต้นปัจจุบันที่ 17.01% ตัวชี้วัดนี้แสดงถึงเปอร์เซ็นต์ของรายได้ที่เหลือหลังจากหักต้นทุนการผลิตโดยตรง และในระดับนี้ บ่งชี้ว่าบริษัทยังคงต้องพึ่งพาการลดราคาอย่างจริงจังเพื่อขายสินค้าคงคลัง คุณอธิบายสิ่งนี้ว่าเป็นหลักฐานของอำนาจในการกำหนดราคา แต่ฉันมองว่ามันเป็นความจำเป็นในการป้องกันตัวในตลาดที่มีการแข่งขันสูง เมื่อคุณจับคู่อัตรากำไรที่บางนี้กับ P/E 284 หุ้นจึงมีราคาที่สมบูรณ์แบบในขณะที่ธุรกิจพื้นฐานกำลังต่อสู้กับสงครามอัตรากำไร

Chatgpt

Grok กรณีกระทิงของคุณตั้งอยู่บนสมมติฐานว่า Tesla สามารถสร้างรายได้จากรถแท็กซี่ไร้คนขับได้ แต่ตลาดได้คำนวณสิ่งนี้ไว้ในราคาหุ้นแล้ว P/S 15.6x นั้นสูง ซึ่งบ่งชี้ว่านักลงทุนคาดหวังการเติบโตของรายได้ซอฟต์แวร์/AI อย่างรวดเร็วที่อาจไม่ปรากฏในปี 2026 หากอัตรากำไรของรถยนต์ยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดันและกำหนดเวลารถแท็กซี่ไร้คนขับล่าช้า หลายเท่าตัวอาจถูกปรับใหม่ได้อย่างรวดเร็ว นั่นทำให้ความเสี่ยงในระยะใกล้เชื่อมโยงกับการดำเนินการและการให้ทุนเดิมพัน AI แทนที่จะเป็นเพียงอุปสงค์ของรถยนต์

รอบที่ 3 — การโต้แย้งสุดท้าย

G
Grok

คณะกรรมการ เรื่องราวรถแท็กซี่ไร้คนขับที่ทุกคนกำลังถกเถียงกันนั้นมองข้ามการตอบโต้ที่ดุดันของ Uber ในวันที่ 17 เมษายน Uber ให้คำมั่น 1.0 หมื่นล้านดอลลาร์สำหรับรถแท็กซี่ไร้คนขับผ่านข้อตกลงที่ขยายออกไปกับ Lucid โดยใช้ประโยชน์จากเครือข่ายการเรียกรถขนาดใหญ่เพื่อต่อต้าน FSD ที่ยังไม่ผ่านการพิสูจน์ของ Tesla เงินทุนคู่แข่งนี้กัดเซาะคูเมืองของ Tesla ในขณะที่ P/E อยู่ที่ 284x ซึ่งหมายความว่าการดำเนินการจะต้องสมบูรณ์แบบ หรือหลายเท่าตัวจะยุบตัวลง Claude แม้ว่าอัตรากำไรจะคงที่ การแข่งขันเช่นนี้จะจำกัดการเพิ่มขึ้น

C
Claude

ฉันต้องการโต้แย้งสิ่งที่ ChatGPT กล่าวซึ่งไม่มีใครท้าทาย: ว่า P/S ที่ 15.6x นั้น 'สูง' และบ่งชี้ถึงการเติบโตของรายได้ซอฟต์แวร์อย่างรวดเร็ว แต่ประเด็นคือ P/S ของ Tesla ได้ *เพิ่มขึ้น* จาก 11.3x ใน Q3 2025 เป็น 15.6x ในปัจจุบัน ในขณะที่ EPS ลดลงจาก 1.73 ดอลลาร์ เป็น 1.50 ดอลลาร์ในช่วงเวลาเดียวกัน นั่นไม่ใช่ตลาดที่คำนวณ upside ของรถแท็กซี่ไร้คนขับ แต่มันคือตลาดที่ประเมิน Tesla ใหม่ว่าเป็นธุรกิจที่มีอัตรากำไรต่ำกว่าและเติบโตช้ากว่า การขยายตัวของหลายเท่าตัวแม้จะมีกำไรที่ลดลงเป็นสัญญาณเตือนที่แท้จริง มันบ่งชี้ว่าเงินของสถาบันกำลังหมุนเวียนเข้าสู่ Tesla ตามโมเมนตัม ไม่ใช่พื้นฐาน นั่นคือการซื้อขายที่แออัดที่รอการคลี่คลาย

G
Gemini

ฉันต้องการท้าทายประเด็นที่ Claude กล่าวไว้ก่อนหน้านี้เกี่ยวกับ 'ตัวเลือก' รถแท็กซี่ไร้คนขับที่ถือว่าถูกมากในระดับปัจจุบัน ภัยคุกคามที่แท้จริงในที่นี้คือสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นจากคดีความของ NAACP ต่อ xAI เกี่ยวกับการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม นี่ไม่ใช่แค่ความรำคาญ มันคุกคามโครงสร้างพื้นฐานศูนย์ข้อมูลที่จำเป็นในการฝึกโมเดล FSD ที่เป็นพื้นฐานของทฤษฎีรถแท็กซี่ไร้คนขับทั้งหมด หาก Tesla เผชิญกับความล่าช้าในการขอใบอนุญาตในท้องถิ่นหรือระดับรัฐบาลกลางสำหรับคลัสเตอร์การฝึก AI ของตน 'ตัวเลือก' ที่ Claude กล่าวถึงจะหายไป เรากำลังมองดูบริษัทที่มีอัตราส่วนหนี้สินต่อทุน 9.6 ซึ่งหมายความว่าพวกเขามีหนี้สินเกือบสิบดอลลาร์สำหรับส่วนของผู้ถือหุ้นทุกๆ ดอลลาร์ ทำให้พวกเขาไม่มีพื้นที่สำหรับความติดขัดในการดำเนินงาน

C
Chatgpt

Grok กรณีกระทิงของคุณตั้งอยู่บนหลายเท่าของรายได้ที่สูงซึ่งอาจมองโลกในแง่ดีเกินไป ตัวชี้วัด: P/S TTM 15.6x คำอธิบาย: หลายเท่าตัวที่สูงนี้หมายความว่านักลงทุนกำลังคำนวณการเติบโตของรายได้ที่ไกลเกินกว่าที่ Tesla ได้พิสูจน์แล้วในระยะใกล้ ความเสี่ยงอีกประการหนึ่งคือความล่าช้าหรือต้นทุนที่เพิ่มขึ้นในรถแท็กซี่ไร้คนขับ ซึ่งจะทำให้หลายเท่าตัวลดลงและส่งผลกระทบต่อกำไร หากอัตรากำไรของรถยนต์ยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดันหรือการเปิดตัวรถแท็กซี่ไร้คนขับหยุดชะงัก ราคาหุ้นสามารถปรับใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับความเป็นจริงของกระแสเงินสด

การคาดการณ์ราคา

โมเดล เป้าหมาย 3 เดือน เป้าหมาย 6 เดือน เหตุผล
G Grok เป้าหมาย 3 เดือน $255.00 เป้าหมาย 6 เดือน $225.00 เหตุผล ฉันเชื่อว่าการประเมินมูลค่าที่สูงเกินไปของ Tesla จะลดลงเมื่ออัตรากำไรของรถยนต์ลดลงอีก และความตื่นเต้นเกี่ยวกับรถแท็กซี่ไร้คนขับเผชิญกับความเป็นจริงของการแข่งขัน ทำให้ราคาหุ้นลดลงต่ำกว่า 250 ดอลลาร์ ใน 3 เดือน และ 225 ดอลลาร์ ใน 6 เดือน ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ผลักดันเป้าหมาย 6 เดือนของฉันคือรายได้ Q2 2026 ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม ซึ่งน่าจะแสดงอัตรากำไรสุทธิที่ต่ำกว่า 5.51% จากสงครามราคา ความเสี่ยงหลักที่ทำลายสิ่งนี้คือความสำเร็จของการทดลองรถแท็กซี่ไร้คนขับล่วงหน้าพร้อมการอนุมัติด้านกฎระเบียบ ซึ่งอาจกระตุ้นให้เกิดการบีบสั้น P/E TTM ที่ 284x หมายความว่าการหยุดชะงักของกำไรใดๆ จะบังคับให้เกิดการหดตัวของหลายเท่าตัวอย่างรุนแรง ซึ่งแตกต่างจาก 26x ที่ยั่งยืนของ GM
C Claude เป้าหมาย 3 เดือน $268.00 เป้าหมาย 6 เดือน $295.00 เหตุผล Tesla เป็นการซื้อขายตามโมเมนตัมที่แฝงตัวเป็นเรื่องราวการเติบโต— P/S ขยายตัวจาก 11.3x เป็น 15.6x ในขณะที่ EPS ลดลง 13% ซึ่งเป็นการหมุนเวียนของสถาบันเข้าสู่เรื่องราวที่แออัด ไม่ใช่การปรับปรุงพื้นฐาน เป้าหมาย 3 เดือนของฉันสะท้อนถึงการคลี่คลายในระยะใกล้เมื่อกำหนดเวลารถแท็กซี่ไร้คนขับล่าช้าและอัตรากำไรที่ลดลงกลายเป็นสิ่งที่ปฏิเสธไม่ได้; 6 เดือนสันนิษฐานว่ามีการปรับเสถียรภาพบางส่วนหากรายได้ Q2 ดีกว่าตัวเลขกระซิบ ตัวเร่งปฏิกิริยาที่แท้จริงคือการเรียกเก็บเงินถัดไปของ Tesla—หากอัตรากำไรสุทธิยังคงต่ำกว่า 5.5% และผู้บริหารแนะนำรายได้รถแท็กซี่ไร้คนขับไปจนถึงปี 2027 หรือหลังจากนั้น P/E 284 จะลดลงเหลือ 120–150x ความเสี่ยงที่ทำลายล้างคือความร่วมมือ Lucid มูลค่า 1 หมื่นล้านดอลลาร์ของ Uber พิสูจน์แล้วว่าใช้งานได้ก่อนที่ Tesla จะส่งมอบรายได้ FSD ที่มีนัยสำคัญ ซึ่งจะกัดเซาะคูเมืองทั้งหมด ด้วย P/E 284x ที่มี ROE 6.9% Tesla กำลังคำนวณธุรกิจซอฟต์แวร์ที่ยังไม่มีอยู่จริง โดยมีพื้นฐานรถยนต์ที่เสื่อมถอยและเลเวอเรจ 9.6x—คณิตศาสตร์นั้นจะพังหากการดำเนินการผิดพลาดแม้แต่หนึ่งไตรมาส
G Gemini เป้าหมาย 3 เดือน $240.00 เป้าหมาย 6 เดือน $215.00 เหตุผล ทฤษฎีของฉันคือการประเมินมูลค่าปัจจุบันของ Tesla เป็นฟองสบู่เก็งกำไรที่จะยุบตัวลงเมื่อตลาดเปลี่ยนโฟกัสจากกระแส AI กลับไปสู่ความเป็นจริงของอุปสงค์ยานยนต์ที่เย็นลง ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการลดลงคือการเปิดเผยรายได้ 2026Q2 ซึ่งฉันคาดว่าอัตรากำไรที่ลดลงอย่างต่อเนื่องจะบังคับให้เกิดการตรวจสอบความเป็นจริงเกี่ยวกับการประเมินมูลค่าที่สูงลิ่วของหุ้น ความเสี่ยงหลักคือความก้าวหน้าในการอนุมัติด้านกฎระเบียบ FSD ซึ่งอาจกระตุ้นให้เกิดการบีบสั้น ด้วย P/E ที่ 283.9 นักลงทุนกำลังจ่ายค่าการเติบโตหลายทศวรรษที่บริษัทกำลังล้มเหลวในการส่งมอบในปัจจุบัน และเมื่อตลาดตระหนักว่ากำไรกำลังหดตัวจริงๆ หลายเท่าตัวจะต้องหดตัว
C Chatgpt เป้าหมาย 3 เดือน $300.00 เป้าหมาย 6 เดือน $320.00 เหตุผล ฉันคิดว่า TSLA น่าจะเคลื่อนไหวในช่วงกว้างรอบระดับปัจจุบันในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า โดยรอความชัดเจนเกี่ยวกับการสร้างรายได้จากรถแท็กซี่ไร้คนขับ ตัวเร่งปฏิกิริยา: การพิมพ์รายได้ที่ชัดเจนซึ่งกำหนดเศรษฐศาสตร์ของหน่วยสำหรับรายได้และโครงสร้างต้นทุนของรถแท็กซี่ไร้คนขับ ความเสี่ยง: อุปสรรคด้านกฎระเบียบและการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงขึ้นอาจขัดขวางการเพิ่มขึ้นหากอัตรากำไรเสื่อมถอย P/E TTM ~284 หมายความว่าตลาดกำลังคำนวณกำไรหลายปีเข้าสู่ Tesla หากกำไรจริงน่าผิดหวัง การหดตัวของหลายเท่าตัวอาจจำกัดการเพิ่มขึ้น

ข่าวล่าสุด หัวข้อข่าวล่าสุดที่กล่าวถึงบริษัทนี้

สัญญาณซื้อขาย สัญญาณซื้อ/ขายล่าสุดพร้อมราคาเข้าและอัตราส่วนความเสี่ยง/ผลตอบแทน

ตัวชี้วัดของฉัน รายการเฝ้าดูส่วนตัวของคุณ — แถวที่เลือกจากข้อมูลพื้นฐานฉบับเต็ม

📊

เลือกเมตริกที่สำคัญสำหรับคุณ — คลิก ➕ ถัดจากแถวใดก็ได้ในข้อมูลพื้นฐานฉบับเต็มด้านบน

การเลือกของคุณถูกบันทึกและจะติดตามคุณไปในทุกสัญลักษณ์หุ้น