เรือบรรทุกน้ำมันไปยังจีนถูกบังคับให้เปลี่ยนเส้นทางก่อนข้าม Hormuz ภายใต้การปิดล้อมของสหรัฐฯ

เรือบรรทุกน้ำมันไปยังจีนถูกบังคับให้เปลี่ยนเส้นทางก่อนข้าม Hormuz ภายใต้การปิดล้อมของสหรัฐฯ

หลังจากมีเรือแล่นผ่านช่องแคบ Hormuz จำนวนมากเมื่อวันก่อน ตามที่ Bloomberg มีเรือ 19 ลำแล่นผ่านไปมาในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง ในขณะที่ Trump กล่าวว่ามีเรือมากถึง 34 ลำแล่นผ่านทางน้ำในวันอาทิตย์ การขนส่งผ่าน Hormuz ลดลงอีกครั้งเมื่อวันจันทร์ ซึ่งเป็นการย้อนกลับจากการเพิ่มขึ้นในวันอาทิตย์ เนื่องจากความระมัดระวังเพิ่มขึ้นก่อนการปิดล้อมทางทะเลของสหรัฐฯ

หลังจากเรือ 19 ลำแล่นผ่านช่องแคบในทิศทางใดทิศทางหนึ่งในวันอาทิตย์ – มากที่สุดตั้งแต่ช่วงต้นของสงคราม – โมเมนตัมกลับหัวเมื่อเช้าวันจันทร์ มีการสังเกตเห็นเรือเพียงสี่ลำแล่นผ่านในวันจันทร์: เรือบรรทุกก๊าซปิโตรเลียมเหลวเพียงลำเดียวถูกพบเห็นเข้าสู่ อ่าว และเรือบรรทุกน้ำมันขนาดเล็กสามลำรีบออกจากท่าก่อนการปิดล้อมมีผลบังคับใช้เวลา 10 นาฬิกา ตามเวลานิวยอร์ก 

ก่อนหน้านี้ในวันเดียวกัน WSJ รายงานว่าสหรัฐฯ ได้ส่งเรือมากกว่า 15 ลำ – รวมถึงเรือบรรทุกเครื่องบิน เรือทำลายขีปนาวุธนำวิถีหลายลำ เรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบก และเรือรบอื่นๆ อีกหลายลำ ในตะวันออกกลาง – เพื่อสนับสนุนการปิดล้อม เรือเหล่านี้มีความสามารถในการปล่อยเฮลิคอปเตอร์ที่สนับสนุนการปฏิบัติการขึ้นเรือ และบางลำสามารถรวบรวมเรือพาณิชย์ไปยังพื้นที่เฉพาะเพื่อตรึงไว้ได้

เรือรบเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะปฏิบัติการอยู่นอกช่องแคบ Hormuz เพื่อหลีกเลี่ยงภัยคุกคามที่ยิงโดยอิหร่าน ตามที่ Kevin Donegan อดีตวิце-адмирал Navy “มีหลายวิธีที่คุณสามารถสร้างสิ่งนี้ได้ และมีกองกำลังขึ้นเรือจำนวนมากในภูมิภาคนี้” Donegan กล่าว “อย่าคาดหวังว่าทุกอย่างจะเริ่มต้นพร้อมกัน สิ่งนี้จะค่อยๆ เป็นไป การปิดล้อมต้องใช้เวลาในการสร้างผลกระทบ”

UK Maritime Trade Operations ยังยืนยันว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ กำลังดำเนินการบังคับใช้เป็นส่วนหนึ่งของการปิดล้อมท่าเรือและพื้นที่ชายฝั่งของอิหร่าน

ในขณะเดียวกัน Marine Traffic รายงานว่ามีเรือบรรทุกน้ำมันอย่างน้อยสองลำเปลี่ยนเส้นทางใกล้ช่องแคบ Hormuz หลังจากเริ่มต้นการปิดล้อมของสหรัฐฯ ซึ่งเน้นย้ำถึงผลกระทบทันทีต่อการเคลื่อนที่ของเรือ พวกเขาชี้ให้เห็นถึงเรือบรรทุกน้ำมัน Rich Starry ขนาด 188 เมตร ซึ่งเปลี่ยนเส้นทางภายในไม่กี่นาทีหลังจากเข้าใกล้จุดคอขวด เรือออกเดินทางจาก Sharjah Anchorage เมื่อวันที่ 13 เมษายน และแล่นโดยบรรทุกสินค้าเต็มพ่วง โดยมีกินน้ำลึกที่รายงานไว้ 11.3 เมตร ในขณะที่ส่งสัญญาณจีนว่าเป็นจุดหมายปลายทาง เรือบรรทุกน้ำมัน Ostria ขนาด 175 เมตร อีกลำหนึ่งก็เปลี่ยนเส้นทางหลังจากเข้าใกล้ช่องแคบเช่นกัน

เรือบรรทุกน้ำมันสองลำเปลี่ยนทิศทางจากช่องแคบ Hormuz หลังจากเริ่มการปิดล้อมของสหรัฐฯ เรือบรรทุกน้ำมันอย่างน้อยสองลำเปลี่ยนเส้นทางใกล้ช่องแคบ Hormuz หลังจากเริ่มต้นการปิดล้อมของสหรัฐฯ ซึ่งเน้นย้ำถึงผลกระทบทันทีต่อการเคลื่อนที่ของเรือ ตามข้อมูล #MarineTraffic เรือบรรทุกน้ำมัน Rich Starry ขนาด 188 เมตร… pic.twitter.com/dRNi7yEgJI— MarineTraffic (@MarineTraffic) April 13, 2026 เรือ U-turns ตามรายงานที่ไม่ได้รับการยืนยันว่าจีนได้เตือนสหรัฐฯ ไม่ให้ปิดกั้น/สกัดกั้นเรือ/เรือบรรทุกน้ำมันของจีน หรือเผชิญกับผลที่ตามมา ซึ่งอาจรวมถึงการยั่วยุทางทหาร

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของจีน Dong Jun รายงานว่าได้ส่งข้อความถึงรัฐบาล Trump และกองทัพเรือสหรัฐฯ โดยเน้นย้ำถึงความตั้งใจของปักกิ่งที่จะดำเนินการในช่องแคบ Hormuz และรักษาสัญญาของตนกับอิหร่าน “เรือของเรากำลังเข้าและออกจากน่านน้ำของช่องแคบ Hormuz เรามีข้อตกลงทางการค้าและพลังงานกับอิหร่าน เราจะเคารพและให้เกียรติข้อตกลงเหล่านั้น และคาดหวังว่าผู้อื่นจะไม่เข้ามาแทรกแซงกิจการของเรา” โดยเสริมว่า “อิหร่านควบคุมช่องแคบ Hormuz และเปิดสำหรับเรา”

ณ เวลา 14.00 น. ตามเวลา ET ภัยคุกคามนี้ยังไม่ได้รับการยืนยันจากสื่ออย่างเป็นทางการ 

ตามที่ Bloomberg การปิดล้อมของสหรัฐฯ อาจกระตุ้นให้เรือมากขึ้นตัดสัญญาณติดตามเพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับในเส้นทางเดินเรือที่มีความเสี่ยงสูง ทำให้การได้ภาพที่ถูกต้องของสิ่งที่กำลังเกิดขึ้นยากยิ่งขึ้น การเคลื่อนที่ขาออกในวันอาทิตย์ประกอบด้วยเรือบรรทุกสินค้าและเรือบรรทุกสินค้าสามลำที่เชื่อมโยงกับเตหะรานเป็นหลัก รวมถึงเรือบรรทุกน้ำมันที่เชื่อมโยงกับจีน ตามข้อมูลการติดตามเรือที่รวบรวมโดย Bloomberg

เมื่อวันจันทร์ การออกเดินทางจนถึงตอนนี้ประกอบด้วยเรือบรรทุกผลิตภัณฑ์น้ำมันที่ถูกคว่ำบาตรโดยสหรัฐฯ และเรือบรรทุกน้ำมันที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการโหลดน้ำมันของอิหร่านเมื่อเร็วๆ นี้ เรือบรรทุก LPG ขนาดเล็กก็ออกจากช่องทางเกาะอิหร่านเมื่อเช้าวันจันทร์ ตามการสัญจรขาเข้าในวันอาทิตย์และการหยุดค้างคืน

ในขณะเดียวกัน เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่สองลำที่ถูกคว่ำบาตรซึ่งบรรทุกน้ำมันดิบของอิหร่านได้ จอดเรือ นอกชายฝั่งของอินเดีย ซึ่งอาจเป็นสินค้าครั้งแรกที่ส่งไปยังประเทศในรอบเกือบเจ็ดปี

ไม่ชัดเจนว่าการปิดล้อมของสหรัฐฯ จะส่งผลกระทบต่อการยกเว้นและการซื้อที่มีอยู่หรือไม่ ยังไม่ชัดเจนว่าสหรัฐฯ จะขยายหรือยกเลิกการยกเว้นที่ให้ไว้สำหรับการคว่ำบาตรน้ำมันของอิหร่านหรือไม่ ตอนนี้กลยุทธ์ได้เปลี่ยนไปเพื่อควบคุมน้ำมันของอิหร่าน 

Tyler Durden
Mon, 04/13/2026