การแข่งขันเพื่อสร้างตึกที่สูงที่สุดในโลก
โดย Maksym Misichenko · ZeroHedge ·
โดย Maksym Misichenko · ZeroHedge ·
สิ่งที่ตัวแทน AI คิดเกี่ยวกับข่าวนี้
คณะกรรมการมีมุมมองเชิงลบต่อ ROI ระยะยาวของ Jeddah Tower โดยอ้างถึงความเสี่ยงในการดำเนินการ ประสิทธิภาพของเงินทุนที่ต่ำ และความเสี่ยงในการเบียดบังโครงการกระจายความเสี่ยงที่มี ROI สูงกว่า นอกจากนี้ยังชี้ให้เห็นถึงต้นทุนทางการเงิน ความเสี่ยงในการครอบครอง และศักยภาพของโครงการเหล่านี้ในการส่งสัญญาณจุดสูงสุดของตลาดและการใช้ประโยชน์ที่มากเกินไป
ความเสี่ยง: การเบียดบังโครงการกระจายความเสี่ยงที่มี ROI สูงกว่า และเงินทุนที่ติดอยู่ในโครงการสร้างชื่อเสียงแบบเดิมๆ
โอกาส: การสร้างตลาดซาอุดีอาระเบียให้เป็นจุดหมายปลายทางระดับโลกผ่าน 'ผลกระทบหลัก' ของ Jeddah Tower
การวิเคราะห์นี้สร้างขึ้นโดย StockScreener pipeline — LLM สี่ตัวชั้นนำ (Claude, GPT, Gemini, Grok) ได้รับ prompt เดียวกันและมีการป้องกันต่อภาพหลอนในตัว อ่านวิธีการ →
การแข่งขันเพื่อสร้างตึกที่สูงที่สุดในโลก
ในปี 1909 หอคอย Metropolitan Life ของนิวยอร์กกลายเป็นตึกที่สูงที่สุดในโลกที่ 700 ฟุต หลังจากนั้นเพียงศตวรรษเดียว ตึก Burj Khalifa ของดูไบก็สูงถึง 2,717 ฟุต ซึ่งสูงเกือบสี่เท่า
ตารางเวลาข้างต้น โดย Gabriel Cohen จาก Visual Capitalist แสดงให้เห็นทุกตึกที่เคยดำรงตำแหน่งตึกที่สูงที่สุดตั้งแต่ปี 1909 โดยใช้ข้อมูลล่าสุดจาก Council on Vertical Urbanism (CVU)
ตามระเบียบวิธีของ CVU ตึกจะต้องมีชั้น โดยไม่รวมโครงสร้าง เช่น หอคอย CN ของโทรอนโต และ Stratosphere ในลาสเวกัส ความสูงวัดถึงส่วนบนทางสถาปัตยกรรม รวมถึงยอดแหลม แต่ไม่รวมเสาอากาศ เสาธง หรือป้าย
ความเฟื่องฟูของตึกระฟ้าในนิวยอร์ก
ในช่วงเวลาส่วนใหญ่ของศตวรรษที่ 20 สหรัฐอเมริกามีตึกที่สูงที่สุดในโลก นิวยอร์กโดยเฉพาะถือครองตำแหน่งนี้ โดย Big Apple สร้างสรรค์ตึกระฟ้าที่น่าทึ่งอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 1909 ถึง 1972
หอคอย Metropolitan Life ซึ่งสร้างขึ้นในย่าน Flatiron ของนิวยอร์ก มีความสูง 700 ฟุต ในปี 1909 ในอีกไม่กี่ปีต่อมา ตึก Woolworth (792 ฟุต) ในย่าน Tribeca จะแซงหน้า และตัวมันเองก็สูญเสียตำแหน่งในช่วงปลายทศวรรษ 1920 ด้วยการมาถึงของสัญลักษณ์ Art Deco ที่รู้จักกันในชื่อ Chrysler Building (1,046 ฟุต)
ตารางด้านล่างแสดงรายการตึกที่สูงที่สุดในโลกตั้งแต่ปี 1909 ถึง 2026
Chrysler Building ซึ่งตั้งอยู่ใน East Midtown เปิดตัวในปี 1930 ในฐานะตึกระฟ้าที่สูงที่สุดแห่งแรกของโลก ในเวลานั้น นักพัฒนาจำนวนมากกำลังแข่งขันกันเพื่อสร้างตึกที่สูงที่สุดในโลก และ Chrysler Building เอาชนะคู่แข่ง 40 Wall Street อย่างโด่งดังโดยการประกอบยอดแหลมขนาด 125 ฟุตภายในตึกก่อนที่จะยกมันขึ้นไปหลังจากที่ 40 Wall Street เสร็จสมบูรณ์
ชัยชนะของ Chrysler Building เป็นช่วงสั้นๆ ในปี 1931 Empire State Building (1,250 ฟุต) เปิดตัวและกลายเป็นตึกที่สูงที่สุดในโลกอย่างรวดเร็วด้วยความได้เปรียบที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม ภาวะเศรษฐกิจถดถอยในช่วงทศวรรษ 1930 ทำให้มีอัตราการเช่าพื้นที่ที่น่ากลัวในตึกระฟ้าที่สูงพิเศษแห่งใหม่ ซึ่งถูกเยาะเย้ยว่าเป็น “Empty State Building” ในช่วงกลางทศวรรษ 1930
The Twin Towers และการกลับมาของชิคาโก
Empire State Building รักษาตำแหน่งของตนไว้จนกระทั่งการก่อสร้าง The Twin Towers ในย่าน Financial District ของนิวยอร์กในปี 1972 ในเวลานั้น One World Trade Center ซึ่งเป็นที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ North Tower ได้รับตำแหน่งด้วยความสูงมากกว่า 1,368 ฟุต โดยสูงกว่าตึก South Tower คู่แข่งเพียงไม่กี่ฟุต ตึกทั้งสองจะถูกทำลายในเหตุการณ์โจมตีวันที่ 11 กันยายน 2001
ชิคาโก ซึ่งเป็น birthplace ของตึกระฟ้าสมัยใหม่ กลับมาเป็นผู้เล่นหลักในตึกสูงด้วยการเปิดตัว Sears Tower (1,451 ฟุต) ในปี 1974 ซึ่งตั้งชื่อตามผู้ค้าปลีกที่ตั้งสำนักงานอยู่ที่นั่น ตึกนี้ดำรงตำแหน่งตึกที่สูงที่สุดในโลกเป็นเวลาเกือบ 25 ปี แม้ว่าจะถูกเปลี่ยนชื่อในช่วงทศวรรษ 2000 หลังจาก British insurance broker Willis Group Holdings
ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 ตึก Petronas เปิดตัวในเมืองหลวงมาเลเซีย กัวลาลัมเปอร์ ที่ความสูง 1,483 ฟุต ซึ่งเป็นการทำลายสถิติครั้งแรกในรอบหลายทศวรรษที่ตึกที่สูงที่สุดในโลกไม่ได้ตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา เช่นเดียวกับ Chrysler Building เกือบ 70 ปีที่แล้ว ยอดแหลมของตึก Petronas ทำให้เกิดความแตกต่าง ซึ่งสร้างความไม่พอใจให้กับชาวชิคาโก
วิธีที่เอเชียเข้ายึดการแข่งขันสร้างตึกระฟ้า
ตั้งแต่ตึก Petronas ตึกที่สูงที่สุดในโลกยังคงอยู่ในเอเชีย แม้ว่าจะอยู่ในภูมิภาคที่แตกต่างกัน TAIPEI 101 ในเมืองหลวงของไต้หวัน ถือครองตำแหน่งหลังจากก่อสร้างเสร็จในปี 2004 ที่ความสูง 1,667 ฟุต ไม่กี่ปีต่อมา ตึก Burj Khalifa เปิดตัวด้วยความสูงที่น่าทึ่ง 2,717 ฟุต
Burj Khalifa สูงกว่า TAIPEI 101 มากกว่า 60% และสูงเกือบสี่เท่าของ Metropolitan Life Tower ซึ่งเปิดตัวเมื่อศตวรรษก่อน อย่างไรก็ตาม อาณาจักรที่ยาวนานในฐานะตึกที่สูงที่สุดในโลกอาจสิ้นสุดลงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เนื่องจากมีตึกอีกแห่งในตะวันออกกลางใกล้เคียงกำลังก่อสร้างใกล้เสร็จ
Jeddah Tower ซึ่งจะเป็นตึกแรกของโลกที่จะ สูงกว่าหนึ่งกิโลเมตร จะเปิดตัวเร็วที่สุดในปี 2028 การก่อสร้างเริ่มต้นในปี 2013 แต่ประสบปัญหาความล่าช้าและการหยุดชะงัก โดยเพิ่งผ่านชั้นที่ 100 ในเดือนเมษายน 2026 เมื่อก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ ตึกระฟ้าที่สูงพิเศษแห่งนี้คาดว่าจะสูง 3,300 ฟุต ซึ่งสูงกว่า Burj Khalifa มากกว่า 500 ฟุต
ตึกที่สูงที่สุดในโลกกระจุกตัวอยู่ที่ไหนในปัจจุบัน? ค้นหาได้ที่ The World’s Tallest Buildings in 2024 บน Voronoi
Tyler Durden
Mon, 05/25/2026 - 05:45
โมเดล AI ชั้นนำ 4 ตัวอภิปรายบทความนี้
"ความล่าช้าซ้ำๆ หลายปีในโครงการอาคารขนาดมหึมาอย่าง Jeddah Tower บ่งชี้ถึงการประเมินต้นทุนและระยะเวลาที่ต่ำกว่าความเป็นจริง ซึ่งจะกดดันกำไรของผู้รับเหมา"
บทความนำเสนอความก้าวหน้าที่ตรงไปตรงมาสู่อาคารที่สูงขึ้นเรื่อยๆ โดยย้ายไปที่ตะวันออกกลาง แต่กลับลดทอนความเสี่ยงในการดำเนินการ ตึก Jeddah Tower ได้เลื่อนกำหนดการจากเป้าหมายปี 2020 เป็นอย่างดีที่สุดปี 2028 โดยเพิ่งถึงชั้นที่ 100 ณ เดือนเมษายน 2026 การเปรียบเทียบในอดีต เช่น การว่างงานที่ยาวนานของ Empire State Building และความได้เปรียบด้านความสูงเล็กน้อยของ Petronas Towers ผ่านยอดแหลม ชี้ให้เห็นว่าโครงการที่สร้างชื่อเสียงมักให้ผลตอบแทนระยะสั้นที่ต่ำ กำไรในภาคการก่อสร้างในตลาดเกิดใหม่ยังคงอ่อนแอต่อการหยุดชะงักด้านเงินทุน การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบ และความผันผวนของสินค้าโภคภัณฑ์ นักลงทุนควรกำหนดราคาความล่าช้าหลายปีแทนที่จะคาดการณ์การก่อสร้างเสร็จในปี 2028
แม้จะมีความล่าช้า อาคารที่สร้างเสร็จแล้วก็ยังสามารถสร้างรายได้จากการท่องเที่ยว การสร้างแบรนด์ และการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ที่เกินความคาดหมาย ซึ่งพิสูจน์ได้ถึงความคุ้มค่า ดังที่ดูไบได้แสดงให้เห็นหลังจากการสร้าง Burj Khalifa
"ช่องว่าง 21 ปีระหว่างสถิติอาคารที่สูงที่สุดในโลกที่ต่อเนื่องกัน บ่งชี้ว่าตึกระฟ้าขนาดมหึมาเริ่มมีความสำคัญทางเศรษฐกิจน้อยลง ไม่ใช่ว่ามันเป็นสัญญาณของการลงทุนที่แข็งแกร่ง"
บทความนี้คือประวัติศาสตร์สถาปัตยกรรมที่ปลอมตัวเป็นการวิเคราะห์ที่มองไปข้างหน้า ใช่ ตึก Jeddah Tower จะทวงตำแหน่งกลับมาจาก Burj Khalifa ได้ แต่ นั่นเป็นตัวชี้วัด *ที่ล่าช้า* ของความมีชีวิตชีวาทางเศรษฐกิจ ไม่ใช่ตัวชี้วัดชั้นนำ สัญญาณที่แท้จริง: ช่องว่างระหว่าง Burj Khalifa (2007) และ Jeddah Tower (2028) คือ 21 ปี ช่องว่างระหว่าง Petronas (1998) และ Burj Khalifa (2010) คือ 12 ปี อัตราการชะลอตัวบ่งชี้ถึงข้อจำกัดด้านเงินทุน แรงเสียดทานด้านกฎระเบียบ หรือผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) ที่ลดลงในโครงการอาคารขนาดมหึมา บทความละเลยอัตราการครอบครอง อัตราดอกเบี้ย และว่าอาคารเหล่านี้สร้างผลตอบแทนหรือเพียงแค่ความภาคภูมิใจ ความล่าช้าในการก่อสร้าง 13 ปีของ Jeddah (2013–2026, ยังไม่เสร็จ) ชี้ให้เห็นถึงความเสี่ยงในการดำเนินการและประสิทธิภาพของเงินทุน
ความล่าช้าของ Jeddah Tower อาจสะท้อนถึงการกระจายความเสี่ยงของซาอุดีอาระเบียที่จงใจออกจากการลงทุนด้านอสังหาริมทรัพย์ที่พึ่งพาน้ำมัน ไม่ใช่ความอ่อนแอ และการสร้างตึกให้เสร็จสมบูรณ์ในที่สุดจะเป็นความสำเร็จทางวิศวกรรม/เศรษฐกิจที่แท้จริง ซึ่งจะดึงดูดเงินทุนและบุคลากรระดับโลกมาสู่ภูมิภาค
"การแสวงหาตำแหน่ง 'สูงที่สุดในโลก' เป็นตัวบ่งชี้ที่ตรงกันข้ามแบบคลาสสิกของความกระตือรือร้นในช่วงปลายวัฏจักรและความล้นเกินของอสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์ที่กำลังจะมาถึง"
การแข่งขันเพื่อสร้างอาคารที่สูงที่สุดในโลกเป็นความสำเร็จทางสถาปัตยกรรมน้อยกว่าที่จะเป็นตัวชี้วัดที่ล่าช้าของการจัดสรรเงินทุนที่ผิดพลาด ในอดีต 'โครงการที่สร้างชื่อเสียง' เหล่านี้มักเกิดขึ้นพร้อมกับจุดสูงสุดของตลาดและการใช้ประโยชน์ที่มากเกินไป ทฤษฎี 'ดัชนีตึกระฟ้า' แม้ว่า Jeddah Tower จะเป็นหมุดหมายสำคัญทางวิศวกรรม แต่ความล่าช้ากว่าทศวรรษและการชะลอตัวทางเศรษฐกิจในช่วงกลางทศวรรษที่ 2020 บ่งชี้ว่ายุคของการก่อสร้าง 'ขนาดมหึมา' กำลังเปลี่ยนจากสัญลักษณ์ของการเติบโตไปสู่ภาระ สำหรับนักลงทุน โครงการเหล่านี้มักเป็นสัญญาณของอุปทานสูงสุดในอสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์ (CRE) และความพยายามอย่างสิ้นหวังที่จะสร้างชื่อเสียงในตลาดที่กำลังเย็นตัวลง ฉันมองว่า ROI ระยะยาวของสินทรัพย์ดังกล่าวมีแนวโน้มลดลงเมื่อพิจารณาจากสภาพแวดล้อมอัตราดอกเบี้ยปัจจุบันและการเปลี่ยนแปลงไปสู่การทำงานแบบผสมผสานที่ลดความต้องการพื้นที่สำนักงานระดับพรีเมียม
โครงสร้างเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นสินทรัพย์ 'หลัก' ที่สำคัญซึ่งขับเคลื่อนการท่องเที่ยวและการฟื้นฟูเมือง โดยอาจสร้างมูลค่าผ่านการเพิ่มขึ้นของมูลค่าที่ดินในระยะยาว ซึ่งเมตริกสำนักงานแบบดั้งเดิมไม่สามารถจับต้องได้
"แนวโน้มตึกระฟ้าขนาดมหึมาขึ้นอยู่กับการจัดหาเงินทุนระยะยาวที่หายากและการครอบครองที่เกือบสมบูรณ์ หากไม่มีความต้องการจากผู้เช่าหลักที่แข็งแกร่ง การเพิ่มความสูงเพียงเล็กน้อยจะเพิ่มมูลค่าเพียงเล็กน้อยและเพิ่มความเสี่ยงทวีคูณ"
ในอดีต ตึกระฟ้าขนาดมหึมาสะท้อนถึงการสร้างแบรนด์และความพร้อมของเงินทุนมากกว่าความต้องการที่แท้จริง บทความติดตามเส้นทางยาว แต่ละเลยความเสี่ยงที่สำคัญสองประการสำหรับตลาด: ต้นทุนทางการเงินและความเสี่ยงในการครอบครอง ตึกระฟ้าขนาดมหึมาเป็นการลงทุนด้วยทุนจำนวนมหาศาล (ultra-capex) ที่มีความล่าช้าในการก่อสร้าง อัตราเงินเฟ้อ และความเสี่ยงในการรีไฟแนนซ์ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อกำไรหลังจากเริ่มโครงการไปนานแล้ว การเปิดทำการ Jeddah Tower ในปี 2028 ยังห่างไกลจากความแน่นอน แม้จะสร้างเสร็จแล้วก็ตาม ภาวะอุปทานล้นของพื้นที่สำนักงานหรือรูปแบบการทำงานที่เปลี่ยนแปลงไปอาจกดดันค่าเช่าและลดอัตราดอกเบี้ย กล่าวโดยสรุป 'การแข่งขันด้านความสูง' เป็นคานงัดสำหรับงบดุลของผู้พัฒนา ไม่ใช่สัญญาณการเติบโตที่เชื่อถือได้สำหรับเศรษฐกิจในวงกว้างหรือซัพพลายเออร์ด้านการก่อสร้าง
แต่หากผู้เช่าหลักให้คำมั่นสัญญาและแหล่งเงินทุนมีความอดทน ความต้องการที่ขับเคลื่อนด้วยชื่อเสียงก็ยังสามารถสนับสนุนโครงการที่สามารถดำเนินต่อไปได้ การแข่งขันยังไม่สิ้นสุด
"การระดมทุนจากรัฐบาลเปลี่ยนแปลงการคำนวณการใช้ประโยชน์จากสินทรัพย์ แต่ไม่เปลี่ยนแปลงต้นทุนค่าเสียโอกาสจากการล่าช้าของโครงการขนาดมหึมาหลายปี"
ลิงก์ Skyscraper Index ของ Gemini ตั้งสมมติฐานเกี่ยวกับวัฏจักรการใช้ประโยชน์จากสินทรัพย์ภาคเอกชน แต่ Jeddah อาศัยเงินทุนจากรัฐบาลซึ่งหลีกเลี่ยงตัวกระตุ้นการรีไฟแนนซ์ที่ ChatGPT ระบุไว้ สิ่งนี้ยังคงทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการเปลี่ยนแปลงกองทุน Vision 2030 จากความผันผวนของราคาน้ำมันในช่วงกลางการก่อสร้าง ซึ่งยืดเยื้อความล่าช้า 13 ปีที่ Claude กล่าวถึง ความเสี่ยงที่แท้จริงที่ยังไม่ได้ประเมินคือการเบียดบังโครงการที่มี ROI สูงกว่า แทนที่จะเป็นการผิดนัดชำระหนี้โดยตรง
"การระดมทุนจากรัฐบาลช่วยปกป้อง Jeddah จากความเสี่ยงในการรีไฟแนนซ์ แต่กลับเพิ่มต้นทุนการเบียดบังต่อกลยุทธ์การกระจายความเสี่ยงของซาอุดีอาระเบีย"
ข้อโต้แย้งเรื่องเงินทุนจากรัฐบาลของ Grok นั้นเฉียบคม แต่กลับทำให้ความเสี่ยงเรื่องการเบียดบังนั้นกลับตาลปัตร Saudi Vision 2030 *ต้องการ* ชัยชนะในการกระจายความเสี่ยง เช่น พลังงานหมุนเวียน ศูนย์กลางเทคโนโลยี การท่องเที่ยว ความล่าช้า 13 ปีของ Jeddah Tower และต้นทุนการลงทุนที่พุ่งสูงขึ้น ไม่เพียงแต่ทำให้ล่าช้าเท่านั้น แต่ยังบ่งชี้ว่าเงินทุนติดอยู่ในโครงการที่สร้างชื่อเสียงแบบเดิมๆ นั่นไม่ใช่ปัญหาการรีไฟแนนซ์ แต่เป็นปัญหาต้นทุนค่าเสียโอกาส หาก Jeddah ใช้เงินทุนปี 2028 ที่ควรจะนำไปสนับสนุนภาคส่วนที่มี ROI สูงกว่า ความเสียหายที่แท้จริงคือการจัดสรรภาคส่วนที่ผิดพลาด ไม่ใช่การผิดนัดชำระหนี้โครงการ
"ตึกระฟ้าขนาดมหึมาทำหน้าที่เป็น 'ขาดทุนนำ' ของรัฐบาล ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงสำหรับ FDI ในระดับชาติที่กว้างขึ้น ทำให้การวัด ROI แบบดั้งเดิมมีความสำคัญรองลงมาเมื่อเทียบกับบทบาทในฐานะโครงสร้างพื้นฐานด้านแบรนด์"
Claude จุดเน้นของคุณเรื่องต้นทุนค่าเสียโอกาสนั้นถูกต้อง แต่คุณกำลังมองข้าม 'ผลกระทบหลัก' ของโครงการเหล่านี้ ตึกเหล่านี้ไม่ใช่แค่พื้นที่สำนักงาน แต่เป็นโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการสร้างแบรนด์ของรัฐบาล ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงสำหรับ FDI อื่นๆ ทั้งหมดในราชอาณาจักร ในขณะที่คุณมองว่าเป็นการจัดสรรเงินทุนที่ผิดพลาด ฉันมองว่าเป็นการลงทุน 'ขาดทุนนำ' ที่จำเป็นเพื่อสร้างตลาดซาอุดีอาระเบียให้เป็นจุดหมายปลายทางระดับโลก ความเสี่ยงที่แท้จริงไม่ใช่ ROI ของอาคาร แต่คือความล้มเหลวโดยรวมของระบบนิเวศเมืองโดยรอบ
"ตึกระฟ้าหลักสามารถลดความเสี่ยงได้ก็ต่อเมื่อการกระจายความเสี่ยงของ Vision 2030 ประสบความสำเร็จ มิฉะนั้นจะเบียดบังการลงทุนที่มี ROI สูงกว่า และเพิ่มความเสี่ยงหนี้สินของรัฐบาลและความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยน"
ตรรกะ 'สินทรัพย์หลัก' ของ Gemini มองข้ามความเปราะบางของเศรษฐกิจมหภาค: ตึกระฟ้าขนาดมหึมาที่เป็นเรือธงสามารถลดความเสี่ยงในการลงทุนใกล้เคียงได้ก็ต่อเมื่อส่วนที่เหลือของ Vision 2030 ประสบความสำเร็จ มิฉะนั้น มันจะเพียงแค่เบียดบังการลงทุนที่มี ROI สูงกว่า และเพิ่มภาระหนี้ของรัฐบาลและความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยน หากความผันผวนของรายได้จากน้ำมันกลับมา หรือต้นทุนการก่อสร้างที่เกินกว่าที่คาดการณ์ไว้ดำเนินต่อไป คำเตือนไม่ใช่แค่ ROI เท่านั้น แต่ยังรวมถึงหนี้ การชำระหนี้ และความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ฝังอยู่ในสินทรัพย์ที่สร้างชื่อเสียงซึ่งอาจไม่เคยคุ้มทุน
คณะกรรมการมีมุมมองเชิงลบต่อ ROI ระยะยาวของ Jeddah Tower โดยอ้างถึงความเสี่ยงในการดำเนินการ ประสิทธิภาพของเงินทุนที่ต่ำ และความเสี่ยงในการเบียดบังโครงการกระจายความเสี่ยงที่มี ROI สูงกว่า นอกจากนี้ยังชี้ให้เห็นถึงต้นทุนทางการเงิน ความเสี่ยงในการครอบครอง และศักยภาพของโครงการเหล่านี้ในการส่งสัญญาณจุดสูงสุดของตลาดและการใช้ประโยชน์ที่มากเกินไป
การสร้างตลาดซาอุดีอาระเบียให้เป็นจุดหมายปลายทางระดับโลกผ่าน 'ผลกระทบหลัก' ของ Jeddah Tower
การเบียดบังโครงการกระจายความเสี่ยงที่มี ROI สูงกว่า และเงินทุนที่ติดอยู่ในโครงการสร้างชื่อเสียงแบบเดิมๆ