Uber ขยายอาณาจักรแท็กซี่หุ่นยนต์ด้วยข้อตกลงกับ Nissan หุ้น UBER คุ้มค่ากับการซื้อตอนนี้หรือไม่?

<p>บริษัท Uber Technologies (UBER) ผู้ให้บริการเรียกรถย้ายกำลังเร่งผลักดันการเข้าสู่ระบบการขนส่งด้วยตนเอง (autonomous mobility) โดยขยายความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่และบริษัทเทคโนโลยี บริษัทได้ร่วมมือกับ Nissan (NSANY) และ Wayve สตาร์ทอัพเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติเพื่อเปิดตัวแท็กซี่หุ่นยนต์ในโตเกียว ในขณะเดียวกันก็ขยายความสัมพันธ์กับ Zoox ของ Amazon (AMZN) เพื่อนำยานพาหนะอัตโนมัติไปใช้บนแพลตฟอร์มของตน</p>
<p>หุ้น Uber ลดลง 10% ในปีนี้จนถึงปัจจุบัน (YTD) และลดลง 28.3% จากจุดสูงสุดในรอบ 52 สัปดาห์ หุ้น Uber คุ้มค่ากับการซื้อหรือไม่เมื่อตลาดแท็กซี่หุ่นยนต์เริ่มมีรูปร่าง?</p>
<h3>ข่าวสารเพิ่มเติมจาก Barchart</h3>
<ul>
<li> <a href="https://www.barchart.com/story/news/760409/iran-war-fed-conundrum-and-other-key-things-to-watch-this-week?utm_source=yahoo&amp;utm_medium=syndication&amp;utm_campaign=759660&amp;utm_content=read-more-link-1">Iran War, Fed Conundrum and Other Key Things to Watch this Week</a></li>
<li> <a href="https://www.barchart.com/story/news/759147/nio-is-outperforming-even-as-u-s-stocks-slump-can-the-uptrend-continue?utm_source=yahoo&amp;utm_medium=syndication&amp;utm_campaign=759660&amp;utm_content=read-more-link-2">NIO Is Outperforming Even as U.S. Stocks Slump: Can the Uptrend Continue?</a></li>
<li> <a href="https://www.barchart.com/story/news/758996/this-stock-has-an-18-annual-yield-pays-monthly-and-is-covered-by-cash-flow?utm_source=yahoo&amp;utm_medium=syndication&amp;utm_campaign=759660&amp;utm_content=read-more-link-3">This Stock Has an 18%+ Annual Yield, Pays Monthly, and is Covered by Cash Flow</a></li>
<li></li>
</ul>
<h2>Uber, Nissan และ Wayve วางแผนโครงการแท็กซี่หุ่นยนต์ในโตเกียว</h2>
<p>เมื่อวันที่ 12 มีนาคม Uber ประกาศความร่วมมือกับ Nissan Motor และ Wayve สตาร์ทอัพเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติจากสหราชอาณาจักรเพื่อพัฒนาแท็กซี่หุ่นยนต์ บริษัทวางแผนที่จะเริ่มโครงการทดลองในโตเกียวภายในปลายปี 2026 ตามข้อตกลง Nissan จะจัดหาซัพพลายรถยนต์ไฟฟ้า (EVs) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Nissan Leaf ที่ติดตั้งเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของ Wayve รถยนต์เหล่านี้จะดำเนินการบนแพลตฟอร์ม Uber ทำให้ลูกค้าในโตเกียวสามารถเรียกแท็กซี่หุ่นยนต์ได้โดยตรงจากแอป Uber การเปิดตัวครั้งแรกจะดำเนินการโดยคนขับความปลอดภัยที่ได้รับการฝึกฝนภายในรถยนต์เพื่อให้มั่นใจถึงการดำเนินงานที่ปลอดภัย</p>
<p>Ivan Espinosa ซีอีโอของ Nissan กล่าวว่าการเปิดตัวจะตัดสินว่าความสัมพันธ์จะขยายไปนอกประเทศญี่ปุ่นหรือไม่ โครงการทดลองในโตเกียวจะเป็นความร่วมมือ AV ครั้งแรกของ Uber ในญี่ปุ่น หากประสบความสำเร็จ จะเป็นก้าวสำคัญสู่เป้าหมายแท็กซี่หุ่นยนต์ทั่วโลกที่ใหญ่ขึ้นของบริษัท</p>
<h2>ความร่วมมือระหว่าง Uber และ Zoox ของ Amazon ขยายแผนแท็กซี่หุ่นยนต์ในสหรัฐอเมริกา</h2>
<p>ก่อนหน้านี้ Uber ได้ประกาศความร่วมมือกับ Zoox หน่วยธุรกิจการขับขี่อัตโนมัติของ Amazon ในปี 2020 บริษัทค้าปลีกและเทคโนโลยีรายนี้เข้าซื้อ Zoox มูลค่า 1.2 พันล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาซัพพลายยานพาหนะไร้คนขับที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการเรียกรถ ยานพาหนะเหล่านี้ไม่มีพวงมาลัยหรือแป้นเหยียบ และออกแบบมาสำหรับการทำงานอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ ภายใต้ข้อตกลงความร่วมมือ แท็กซี่หุ่นยนต์ Zoox จะมีให้ใช้งานผ่านแพลตฟอร์ม Uber สำหรับการเดินทางที่ได้รับสิทธิ์ในสหรัฐอเมริกา บริษัทวางแผนที่จะเริ่มการใช้งานครั้งแรกในลาสเวกัสในช่วงฤดูร้อนปี 2026 ตามด้วยการขยายไปยังลอสแอนเจลิสในช่วงกลางปี 2027</p>
<h2>กลยุทธ์ที่ไม่เหมือนใครของ Uber ในการแข่งขันแท็กซี่หุ่นยนต์คืออะไร?</h2>
<p>กลยุทธ์ของ Uber นั้นไม่เหมือนใคร ไม่เหมือนกับ Waymo และ Tesla ที่ต้องการจัดการฝูงรถของตนเอง Uber กำลังนำกลยุทธ์แพลตฟอร์มมาใช้แทนที่จะผลิต AV ของตนเอง บริษัทตั้งใจที่จะร่วมมือกับพันธมิตรเพื่อสร้างระบบนิเวศแท็กซี่หุ่นยนต์ทั่วโลก ประโยชน์ของกลยุทธ์นี้ ได้แก่ ลดค่าใช้จ่ายในการวิจัยและพัฒนา (R&amp;D) สำหรับการสร้าง AV และเพิ่มความสามารถในการขยายขนาดที่รวดเร็วในเมืองและประเทศต่างๆ นอกจากนี้ ข้อได้เปรียบด้านเครือข่ายอันมหาศาลของ Uber จะสร้างความต้องการอย่างมาก จากข้อมูลของบริษัท พบว่า AV บนแพลตฟอร์ม Uber แสดงให้เห็นจำนวนเที่ยววิ่งต่อยานพาหนะต่อวันสูงกว่าประมาณ 30% เมื่อเทียบกับฝูง AV ที่แยกต่างหาก</p>