Hormuz ablukası dünyanın en kötü enerji krizini derinleştirebilir ve tehlikeli bir yanlış adım riskini artırabilir

Başkan Donald Trump Pazar günü Hürmüz Boğazı'na bir deniz ablukası emri verdi, bu da Orta Doğu'daki çatışmanın hızlı bir şekilde sona ermesi umutlarını azalttı ve tarihin en kötü enerji şokunu tetikleyen İran ile bir gerilimi tırmandırdı.

ABD Merkez Komutanlığı'ndan yapılan açıklamada, ablukanın Pazartesi günü saat 10:00 ET'de yürürlüğe gireceği, İran limanlarına ve kıyı bölgelerine giren veya çıkan tüm ulusların gemilerini hedef alacağı, Arap Körfezi ve Umman Körfezi'ndekiler dahil belirtildi.

Lloyd's List Intelligence'a göre, Trump'ın geçen hafta açıkladığı iki haftalık ateşkesin ardından biraz artmaya başlayan boğazdan tanker trafiği, Trump'ın açıklamasından sonraki saatler içinde tekrar durdu. Çıkışa doğru ilerlediği görülen en az iki gemi geri döndü.

Yatırımcılar Basra Körfezi arzındaki daha fazla sıkışıklığı fiyatlamaya çalışırken ham petrol yükseldi. Mayıs teslimatlı ABD WTI vadeli işlemleri %8'den fazla artarak varil başına 104,40 dolara, Brent petrolü ise %7'den fazla artarak 101,86 dolara yükseldi.

Trump'ın emri, Washington ve Tahran arasındaki hafta sonu yapılan 21 saatlik müzakerelerin, İran'ın nükleer programı, su yolunun kontrolü ve İsrail'in Lübnan'daki İran destekli Hizbullah'a yönelik devam eden saldırıları konusunda bir anlaşma olmadan çökmesinin ardından geldi.

Petrol şokunu derinleştirmek

ABD ve İsrail'in 28 Şubat'ta İran'a karşı başlattığı ilk saldırılardan önce, dünyanın petrolünün yaklaşık beşte biri Hürmüz Boğazı'ndan geçiyordu. O zamandan beri bu akış, petrol, gübre, giyim ve sanayi malları için tedarik zincirlerini altüst ederek damla damla yavaşladı. Analistler, bir çözümden sonra bile birikmiş işlerin temizlenmesinin haftalar sürebileceği konusunda uyardılar.

Tam bir abluka sıkışıklığı daha da artıracaktır. Quincy Institute for Responsible Statecraft'ın icra başkan yardımcısı Trita Parsi, Pazartesi günü CNBC'nin "The China Connection" programında, "Özellikle Basra Körfezi'nden çıkan tek petrol olan daha fazla petrolü piyasadan çekmek, petrol fiyatlarını daha da yukarı çekecek... [yaklaşık] varil başına 150 dolara." dedi.

Her iki taraf da görüşmelerin yeniden başlamayacağını veya ateşkesin sona erdiğini açıkça belirtmediği için, tüm bu hamleler müzakerelerdeki taktikler ve tehditler olarak görülmelidir. Trita Parsi Quincy Institute for Responsible Statecraft İcra Başkan Yardımcısı

Emtiaların yanı sıra, gıda üretimi ve yarı iletken üretimi için kritik girdiler olan gübre ve helyum emtia fiyatlarının yükselmeye devam etmesi ve zaten hızlanan enflasyonu körüklemesi muhtemeldir, dedi Fed Watch Advisors yönetici direktörü Ben Emons.

IMF ve Dünya Bankası yetkilileri geçen hafta küresel büyüme tahminlerini düşüreceklerini ve enflasyon projeksiyonlarını yükselteceklerini belirterek, gelişmekte olan piyasaların en çok etkileneceği uyarısında bulundular.

Barclays, "İran ve diğer Körfez ülkelerindeki enerji tesislerine ve limanlarına yönelik saldırılardan kaynaklanan ekonomik yaraların Asya'daki gelişmekte olan ülkelerde arzı baskı altında tutmaya devam edebileceğini" söyledi. "Petrol ve gazın çıkarılmasının, rafine edilmesinin ve yüklenmesinin ne kadar hızlı normale dönebileceği henüz görülmedi."

Hürmüz Boğazı'ndaki bir aylık kesinti, 1970'lerde Arap üreticilerin ABD ile müttefik ülkelere uyguladığı ambargonun petrol fiyatlarını dört katına çıkardığı ve büyük ekonomilerde yakıt karne uygulamasına yol açtığı enerji kıtlığı uyarısını tetikledi.

Uluslararası Enerji Ajansı başkanı Fatih Birol, geçen hafta bu kesintiyi, 1970'lerdeki petrol krizleri ve Ukrayna savaşı birleşik olarak görülen dünyanın şimdiye kadar gördüğü en kötü enerji şoku olarak nitelendirdi.

S&P Global başkan yardımcısı Daniel Yergin, geçen ay Barron's ile yaptığı röportajda, "Bu, dünya petrolü için tarihi bir kesinti. Hiç bu ölçekte bir şey olmamıştı. 1970'lerin petrol krizleri, 1980'lerin İran-Irak savaşı, 1990'da Irak'ın Kuveyt'i işgali bile - hiçbiri bu kesintinin büyüklüğüne yaklaşmıyor." dedi.

Ancak Chatham House'da kıdemli araştırma görevlisi David Lubin, fiyat tepkisinin şimdiye kadar daha ölçülü olduğunu ve ekonomik büyümenin korkulandan daha dirençli olabileceğini söyledi. Küresel ekonominin geçmişe göre daha az petrol yoğunluğuna sahip olduğunu, GSYİH başına petrol kullanımının artık yaklaşık 40'ta 1 varil petrol gerektirdiğini, 1970'lerin başındaki tam varile kıyasla belirtti. Lubin, rüzgar, güneş ve nükleer enerjinin de elli yıl önce var olmayan şekillerde enerji karışımını çeşitlendirdiğini kaydetti.

Çatışmanın daha da tırmanması halinde, "bu krizin enerji etkisinin 1970'lerdeki kriz kadar büyük bir olumsuz şok yaratmaya başlaması oldukça mümkün" dedi.

Çin hedefte

Abluka ayrıca dünyanın ikinci en büyük ekonomisini de çatışmaya çekme riski taşıyor. Analistlere göre Çin, İran'ın en büyük petrol alıcısı olmaya devam ediyor ve savaş başladığından beri boğazdan sevkiyat almaya devam etti.

İran ham petrolü taşıyan tankerlere yönelik genel bir yasak, bu arzı kesme tehdidiyle karşı karşıya ve Trump'ın gelecek ay Çin'e yapması planlanan ziyareti öncesinde ABD'nin Pekin ile olan gerilimlerini yeniden alevlendirebilir. Parsi, "Trump'ın bu tırmanışa hazır olduğunu sanmıyorum," dedi ve Trump'ın önceki tehditlerden geri adım atmasının şaşırtıcı olmayacağını ekledi.

Trump yönetimi ayrıca Pazartesi günü Pekin'in Tahran'a gelişmiş savunma ekipmanı sağlaması halinde Çin'e ek %50 gümrük vergisi tehdidinde bulundu.

Parsi, İran ile güvenli geçiş anlaşmaları müzakere eden Hindistan ve Pakistan gibi ülkelerin de çatışmanın ortasında kalabileceğini söyledi.

Müzakere taktiği mi yoksa yanlış hesaplama mı?

Bazı analistler ablukayı nihai bir tırmanıştan ziyade zorlayıcı bir kaldıraç olarak görüyor. Parsi, "Her iki taraf da görüşmelerin yeniden başlamayacağını veya ateşkesin sona erdiğini açıkça belirtmediği için, tüm bu hamleler müzakerelerdeki taktikler ve tehditler olarak görülmelidir." dedi.

Annex Wealth Management baş ekonomisti Brian Jacobsen temkinli bir iyimserdi ve Washington'ın müttefik gemiler için güvenli geçiş muafiyetleri oluşturabileceğini öne sürdü. Ancak Emons, stratejinin ciddi olumsuz riskler taşıdığı konusunda uyardı.

İran'ı "diz çöktürmek" için tasarlanmış bir hamlenin, karşı saldırıları ve yeni bir askeri tırmanış döngüsünü tetikleyebileceğini söyledi.

İran Devrim Muhafızları, Pazar günü yaptığı uyarıda, "herhangi bir bahane altında" boğaza yaklaşan herhangi bir askeri geminin ateşkes ihlali olarak kabul edileceğini belirterek bunu ima etti. Ayrıca söylemlerini sertleştirerek, herhangi bir yanlış hesaplama durumunda düşmanların "ölümcül bir girdapta" kapana kısılabileceğini söyledi.

Yasal dayanak yok

Birkaç uzmana göre, abluka yasal olarak da tartışmalı, çünkü ne ABD ne de İran Hürmüz'de geçişi kapatma veya engelleme yetkisine sahip.

Emons, "Uluslararası hukuka göre, özellikle uluslararası boğazları yöneten kurallara göre, ABD'nin Hürmüz'de geçiş geçişini kapatma, askıya alma veya engelleme konusunda yasal yetkisi yoktur." dedi. Sadece İran ve Umman kıyı devletleri olduğunu ve bunların bile geçiş geçişini askıya almaktan men edildiğini ekledi.

Lloyd's List Intelligence'a göre, gemi sahipleri için boğazdan geçişi caydıran pratik nedenler arasında İran'a yönelik Batı yaptırımlarına maruz kalma da yer alıyor. İran'a yapılan ödemeler ABD ve Avrupa kurallarını ihlal etme riski taşıyor ve firmalar ciddi cezalara maruz kalabilir.