Orta Doğu Kaosu Kanada'ya 65 Milyar Dolarlık Bir Hediye Veriyor

Şubat ayının sonunda Alberta hükümeti, önümüzdeki üç yıl boyunca devam etmesi beklenen düşük petrol fiyatları nedeniyle açık veren bir bütçe taslağını yayınladı. Şimdi ise Kanada—ve özellikle Alberta—Orta Doğu'daki arz sıkışıklığından kaynaklanan petrol fiyatlarındaki artıştan büyük kazananlardan biri olmak üzere.
Enverus'un yakın zamanda yaptığı bir modellemeye göre, Kanada petrol üreticileri bu artıştan yaklaşık 90 milyar Kanada doları (65,6 milyar ABD doları) ek gelir elde edecek. Model, petrol fiyatlarındaki her 10 dolarlık artış için Kanada üreticilerinin 25 milyar ila 30 milyar Kanada doları arasında ek gelir elde edeceğini gösterdi.
Kanada Başbakanı'nın eski bir danışmanı bu ayın başlarında yaptığı açıklamalarda, "Yıl boyunca varil başına 90 dolar, 10 milyar dolarlık açığı kapatmaya ve muhtemelen fazlaya dönüştürmeye yeterli olurdu" dedi.
Dürüst olmak gerekirse, Kanada ham petrolü henüz varil başına 90 dolara ulaşmadı. Ancak, Şubat sonundaki varil başına yaklaşık 54 dolardan, yazı yazıldığı sırada diğer tüm göstergeler gibi varil başına 86 doların üzerine çıktı. Ninepoint Partners'tan Eric Nuttall, durumun Kanada petrol üreticileri için eşsiz bir fırsat olduğunu belirterek, arz kesintisi daha uzun sürerse üreticilerin piyasaya sürebileceği henüz kullanılmamış ağır ham petrol rezervlerinin miktarını belirtti.
TC Energy CEO'su Francois Poirier, Financial Times'ın aktardığına göre yakın zamanda yaptığı açıklamalarda, "Kaynak kesinlikle orada. Üreticiler kesinlikle üretimi bu seviyeye çıkarma kapasitesine sahip. Ve bu sadece zamana bağlı bir fırsata yanıt verme meselesi" dedi. Ancak sorun, petrolü müşterilere ulaştırmak için yeterli nakliye altyapısının olmaması.
Poirier, "Sermayenin Kanada'ya akması için gerekli olan düzenleyici ortamın basitleştirilmesini, akıcı hale getirilmesini ve zaman çizelgelerinin hızlandırılmasını görmek istiyoruz" diyerek federal hükümeti petrol boru hatlarına ilişkin mevcut düzenlemelerde "temel reformlar" uygulamaya çağırdı.
Kanada ihracat petrolünün neredeyse tamamını Amerika Birleşik Devletleri'ne gönderiyor. Son zamanlarda, Trans Mountain boru hattının kapasitesini ikiye katlayarak genişletilmesiyle sektör daha fazla pazar bulma konusunda daha ciddi hale geldi. Sonuç olarak, Çin hızla Amerika Birleşik Devletleri'nden sonra Kanada'nın ikinci en büyük petrol müşterisi oldu. Trans Mountain iletim hattının genişletilmesinin ardından Güney Kore, Hindistan ve Singapur da Kanada ham petrolünün alıcıları haline geldi.
Dolayısıyla, alıcıların çeşitlendirilmesi işe yarıyor. Ancak şimdi soru, Kanada üreticilerinin Orta Doğu'daki krize yanıt olarak ne kadar hızlı üretim artırabileceği. İklim düzenlemelerinin artan yüküne rağmen sektör, üretimi sürekli olarak genişletiyor. Kanada Enerji Düzenleyicisi'nin en son verilerine göre, geçen yıl günlük ortalama üretim 5,19 milyon varile ulaştı; bu rakam, Aralık 2024'teki tüm zamanların en yüksek seviyesi olan günlük 5,44 milyon varilden düşüş olsa da, 2024 ortalaması olan günlük 5,13 milyon varilden daha yüksek. Yine de, ek ham petrol için bir çıkış noktası olmadan genişleme hızlanamaz—bu nedenle batı kıyısına yeni boru hatları için çağrıların büyük olasılıkla yoğunlaşacağı görülüyor.
Ninepoint'in Nuttall'ı Financial Times'a yaptığı açıklamada, "Bu savaş, Kanada'nın ulusal önceliği olduğunu ve küresel petrol piyasasının Kanada'nın günde 1 milyon varil kapasiteli yeni bir boru hattı inşa etmesini neden gerektirdiğini gösteren başka bir çığlık örneği" dedi. Yayın, Kanada'nın günde 1,5 milyon varil kapasiteli yeni bir boru hattı inşa etmesi halinde önümüzdeki on yıl içinde yıllık GSYİH'sında ek 31,4 milyar Kanada doları üretebileceğini hesaplayan son araştırmayı aktardı.
Bu ek GSYİH büyümesi, Studio Energy ve ATB Financial tarafından yürütülen araştırmaya göre %1,1'e tekabül edecek. Bu %1,1 mütevazı görünebilir, ancak Yahoo Finance'a göre ekonomisi 2025'te %1,7 gibi oldukça mütevazı bir büyüme gösteren bir ülke için fena değil—bu, 2020'den bu yana en yavaş GSYİH büyüme hızı.
ATB Financial'ın baş ekonomisti Mark Parsons, "Yeni enerji altyapısı Kanada ekonomisi için sadece marjinal bir kazanç sağlamıyor—sürekli ihracat temettüleri ödeyecek yapısal bir değişimdir" dedi. "İhracat kapasitemizi genişletmek, Kanada'nın en çok ihtiyaç duyduğu bir zamanda ulusal ekonomik sağlığımızı ve küresel konumumuzu temelden iyileştirecektir."
Ancak yeni bir boru hattı inşa etmek, söylemesi yapmaktan daha kolaydır. Başbakan'ın yeni hükümetin enerjiye daha pragmatik bir bakış açısına yönelmesi yönündeki konuşmalarına rağmen, yeni enerji altyapısına karşı muhalefet uluslararası genişleme planlarını engelleyebilir. En son kanıt: PM Carney'nin federal hükümetin iklim düzenlemelerinden muaf tutacağını söylediği Alberta'dan batı kıyısına önerilen bir boru hattına karşı muhalefet.
Kanada kesinlikle petrol piyasalarında daha belirgin bir uluslararası oyuncu olma kapasitesine sahip. Ancak bu konuda potansiyelini gerçekleştirip gerçekleştiremeyeceği, federal hükümetin enerji genişlemesine yönelik gerçek ilgisine bağlı olarak henüz görülmedi.
Oilprice Intelligence, sinyalleri manşet haber olmadan önce size getirir. Bu, deneyimli tüccarlar ve siyasi danışmanlar tarafından okunan aynı uzman analizidir. Haftada iki kez ücretsiz alın ve piyasanın neden hareket ettiğini herkesten önce her zaman bileceksiniz.
Jeopolitik istihbaratı, gizli stok verilerini ve milyarlarca doları hareket ettiren piyasa fısıltılarını alırsınız—ve sadece abone olduğunuz için size 389 dolarlık premium enerji istihbaratını bizden hediye göndeririz. Bugün 400.000'den fazla okuyucuya katılın. Buraya tıklayarak hemen erişim sağlayın.