Donanmanın Yeşil Çamaşırhane Girişimi 15 Milyar Dolarlık Bir Uçağı Zayıflattı

Donanmanın Yeşil Çamaşırhane Girişimi 15 Milyar Dolarlık Bir Uçağı Zayıflattı

Yazan Mike Fredenburg, The Epoch Times aracılığıyla,

15 milyar dolarlık USS Ford, milyonlarca dolarlık hasara yol açan 30 saatlik bir çamaşırhane yangını nedeniyle konuşlandırmasını erken sonlandırmak zorunda kaldı. Ve Körfez'deki görev yerinde kalırken bile, Ford'un yaklaşık 600 denizciyi uyku yerlerinden eden 30 saatlik çamaşırhane yangını nedeniyle iki gün boyunca savaş sortisi üretemediği ortaya çıktı. Bir çamaşırhanenin yanmasını kontrol altına almak için otuz saat geçmesi birkaç soru ortaya çıkarıyor. Bir çamaşırhane neden yanar ve USS Ford'un itfaiyecileri ve hasar kontrol personeli çamaşırhane yangınını söndürmek için neden bu kadar uzun süre uğraştı? Ne yazık ki, cevaplar Donanmanın "yeşil" olarak görülme çabalarında yaptığı bazı yanlış yönlendirilmiş kararlarda bulunabilir.

Ford sınıfı uçak gemisinin tasarımı Mart 1996'da başladı ve nihayet 15 milyar doların üzerinde bir maliyetle, USS Ford Nisan 2023'te tam savaş sertifikası aldı. Yanlış yönlendirilmiş bir yeşil girişim nedeniyle, doğası gereği süper enerji verimli buhar tabanlı çamaşırhaneler kurmak yerine, Ford sınıfı uçak gemileri daha pahalı, daha karmaşık, doğası gereği yangına yatkın, ozon tabanlı sistemleri standartlaştırdı.

Bu sistemlerin yeşil nedeni, yalnızca soğuk suyla çalışabilmeleri sayesinde enerji ve su tasarrufu sağlamaları ve aynı zamanda ABD Donanması'nın tarihsel olarak güvendiği buhar tabanlı sistemlere göre yüzde 30 daha az su gerektirmeleridir. 12 Ocak 2012 tarihli bir Donanma notu şu açıklayıcı ifadeyi içeriyordu:

"Ozon teknolojisi, gemideki çamaşır yıkamanın çevre dostu yönünü artırıyor ve donanma çamaşırhanelerini daha 'yeşil' bir sürece doğru ilerletiyor. Denizci için iyi... gemi için iyi... dünya için iyi!"

Bu harika geliyor, ancak biraz analiz, ozon tabanlı çamaşırhanelerin, ABD ordusunun sözde yeşil girişimlerinin çoğu gibi, aslında askeri gücümüzü zayıflattığını ve yerini aldıkları mekanik olarak sağlam, savaşta test edilmiş sistemlerden daha pahalıya mal olduğunu gösteriyor.

İlk olarak, tipik bir savaş gemisinin enerji bütçesine bakıldığında, tahrik dahil, savaş gemisinin toplam enerji bütçesinin yüzde 1'inden azının tatlı su üretimi ve çamaşırhane hizmetlerine harcandığı, enerjinin büyük çoğunluğunun geminin tahriki ve Donanma gemileri için Genişletilmiş Gemi İş Kırılım Yapısı tarafından açıklanan diğer sistemler için kullanıldığı belirtilmelidir.

Dahası, tüm Donanma gemilerimizde tatlı su üretmenin yıllık maliyeti sadece 22 milyon dolar ve çamaşırhane için su bunun bir kısmıdır. Ayrıca, her Donanma gemisi günlük ortalama kullanım ihtiyacından çok daha fazla tatlı su üretebilir. Örneğin, hem Ford hem de Nimitz sınıfı uçak gemileri günlük ortalama ihtiyaç duyulan su miktarının iki katını üretebilir. Daha spesifik olmak gerekirse, buhar türbinleri yerine gaz türbinleri kullanan bir Arleigh Burke destroyerine ozon tabanlı bir çamaşırhane kurmak, tatlı su tuzdan arındırmadan elde edilen enerji tasarrufu dahil olmak üzere, çamaşırhane sisteminin kullandığı enerjide yüzde 30'luk bir azalma sağlar. Ancak çamaşırhaneler gemilerin genel enerji tüketiminin (tahrik dahil) yüzde 1'inden azını tükettiği için, bu yüzde 0,3'ten az enerji tasarrufu sağlayacaktır. Diğer her şey eşit olduğunda, özellikle sistemler gemiye en başından itibaren entegre edilmiş olsaydı, bu mantıklı olabilirdi. Ancak ozon tabanlı sistemler daha pahalıdır, daha fazla sürekli bakım gerektirir, operasyonel kalmalarını sağlamak için pahalı kıyı tabanlı satıcı desteğine daha fazla bağımlıdır ve güçlü bir oksitleyici olan ozon etrafında inşa edilmiştir.

Son olarak, ozonla ilgili çamaşırhaneler, buharla çalışan sistemlerin oluşturduğu nemli atmosferden çok daha kuru bir ortam yaratır. Ford çamaşırhane yangınına neden olan aşırı kuru tiftiği yaratan kuru ortam buydu. Ve bu yüksek teknoloji ürünü çamaşırhaneler, son derece aşındırıcı, akciğerleri tahriş edici, yangını hızlandırıcı ozonun özel, çok pahalı contaların ötesine geçmemesini sağlamak için çok pahalı, korozyona dayanıklı borular, bağlantı parçaları ve contalar ile 7/24 izleme gerektirir. Dolayısıyla, gaz türbinleri veya dizel motorlar kullanan gemiler için bile, ozon tabanlı sistemler için durum en azından oldukça tartışmalıdır.

Ancak uçak gemileri, denizaltılar ve diğer yaklaşık 10 büyük savaş gemisi ve destek gemisi gibi ana tahrik sistemleri buhar türbinleri olan gemiler söz konusu olduğunda, ozon tabanlı sistemler çevre de dahil olmak üzere hemen hemen her alanda büyük, pahalı bir geri adımdır. Bunun nedeni, gemilerimizin yüksek basınçlı buhar türbinlerinin doğal olarak nispeten düşük basınçlı atık buhar üretmesidir; bu buhar, soğuk okyanus suyu kullanılarak yeniden yoğuşturulabilir veya geminin çamaşırları için suyu ısıtmak ve geminin kurutucuları için ısı sağlamak üzere kullanılabilir. Başka bir deyişle, bu neredeyse ücretsiz enerjidir. Buna karşılık, ozon tabanlı çamaşırhane, geminin jeneratörlerinden gelen elektriğe yüzde 100 bağımlıdır. Böylece, buharla çalışan çamaşırhaneler, ozonla çalışanlara göre çok daha enerji verimli veya "yeşil"dir. Ve ozon tabanlı sistemlerden gelen gri su deşarjı teknik olarak buharla çalışan sistemlerden daha üstün olsa da, güneş ve okyanustaki doğal mekanizmalar tüm gri su deşarjlarını hızla iyileştirir. Dolayısıyla, pratik bir çevresel bakış açısından, gri su deşarjları aynıdır.

Ne yazık ki, Donanma sadece ozon tabanlı sistemleri standart hale getirmek istiyor gibi görünmüyor, aynı zamanda Nimitz sınıfı uçak gemilerindeki sağlam, yangına dayanıklı buhar tabanlı çamaşırhane sistemlerini sökmek için sayısız milyon harcadı ve yerine pahalı, yüksek teknoloji ürünü, daha az güvenilir, daha fazla satıcıya bağımlı ozon tabanlı sistemler kurdu.

Ve hala "yükseltme" yapması planlanan Nimitz sınıfı uçak gemileri var ve bu gemilerde, son derece entegre buharla çalışan çamaşırhaneleri söküp yerine ozonla çalışan çamaşırhaneleri takmanın maliyetinin her biri 10 milyon doları aşması hiç de şaşırtıcı olmaz.

Umarız USS Ford yangını, Donanmanın ve belki de Kongre'nin, pratik çevresel fayda sağlamayan gereksiz ve tartışmalı olarak zararlı yeşil teknolojiyi durdurmasını sağlar.

Umarız ABD ordusu, Trump yönetiminin baskısı altında, yeşil erdem gösterisinden kalıcı olarak uzaklaşır ve dolar başına mümkün olan en iyi öldürücülüğü sağlayan ve denizcilerimizin, askerlerimizin, havacılarımızın ve deniz piyadelerimizin eve güvenle dönme şansını en üst düzeye çıkaran sistemlere yatırım yapmaya geri döner.

Tyler Durden
Pzt, 13.04.2026 - 14:20