Tüp grevleri: Londra Metrosu sürücülerinin eylemi ne kadar aksatıcı olacak?

Londra Metrosu sürücülerinin grevi, önümüzdeki dört gün boyunca başkentteki ulaşımı ciddi şekilde aksatacak.

RMT sendikası ve Londra Ulaşımı (TfL) tarafından yapılan açıklamada, grevin Salı günü 21 Nisan öğleden sonra başlayacağı ve Pazartesi günü son dakika görüşmelerinin planlanmadığı belirtildi.

Grev ne kadar aksatıcı olacak?

Londra'daki metro sürücülerinin yarısından biraz azı RMT sendikasında yer alıyor ve greve katılması bekleniyor. Aslef üyelerinin çoğunluğu ise normal şekilde çalışmaya devam edecek.

RMT, dört gün boyunca maksimum etki yaratmak amacıyla Salı ve Perşembe günleri öğleden sonra başlayacak iki adet 24 saatlik grev çağrısında bulundu.

Salı ve Perşembe öğleden sonra seferler önemli ölçüde azaltılacak ve çoğu hatta akşam 20:00'den sonra çalışmayabilir.

Çarşamba ve Cuma sabahı ilk trenlerin sabah 07:30'dan önce başlaması beklenmiyor ve öğleden sonra seferler normalden daha kötü olabilir.

RMT'nin güçlü bir şekilde temsil edildiği bazı hatlarda, grev dönemlerinde muhtemelen hiç sefer olmayacak: Piccadilly, Waterloo & City ve Circle hatlarında hizmetin olmaması bekleniyor. Metropolitan hattının Baker Street ve Aldgate arasındaki kısımları ve Central hattının White City ve Liverpool Street arasındaki kısımlarında da tren seferi olmayacak.

Etrafta dolaşmanın başka yolları var mı?

Evet. London Overground, ulusal demiryolu hizmetleri, Elizabeth hattı, DLR ve tramvaylar normal şekilde çalışacak ancak son derece yoğun olmaları muhtemeldir.

Londra otobüsleri normal şekilde çalışmalı ancak çok kalabalık olmaları muhtemeldir ve binen yolcu sayısındaki artış ve insanların özel araçlara yönelmesi durumunda trafiğin tıkanması nedeniyle aksamalara ve gecikmelere maruz kalabilirler.

TfL, insanların bazı yolculuklarda yürümeyi veya bisiklete binmeyi daha kolay bulabileceğini tavsiye ediyor. Eylül 2025'te gerçekleşen son tüp grevi sırasında bisiklet ve e-bisiklet kiralama sayısında önemli bir artış yaşandı. En azından havanın iyi olması bekleniyor.

Peki sürücüler neden tekrar grev yapıyor?

Tüm sürücüler değil. Ve başka kimse de değil. Bu anlaşmazlık biraz kafa karıştırıcı ve nispeten sempatik olan Londra halkının sabrını her zamankinden daha fazla zorlayabilir. RMT, geçen yıl 32 saatlik çalışma haftası için greve gitmişti ve TfL bunun karşılanamaz olduğunu söylemişti. Şimdi sürücülere dört günlük bir hafta teklif ediliyor; bu teklifi Aslef sürücü sendikası destekliyor ancak RMT karşı çıkıyor.

TfL, tekliflerinin Londra Metrosunu diğer tren işletme şirketlerinin çalışma düzenleriyle uyumlu hale getireceğini, ek maliyet olmadan güvenilirliği ve esnekliği artıracağını söylüyor. Değişikliklerin gönüllü olacağını, sözleşmeli saatlerde bir azalma olmayacağını ve beş günlük çalışma haftası düzenine devam etmek isteyenlerin bunu yapabileceğini belirtti.

RMT genel sekreteri Eddie Dempsey, TfL'nin taviz vermediğini belirterek şunları ekledi: "TfL'nin yaklaşımı sanayi barışına yol açan bir yaklaşım değil ve bu kaçınılabilir anlaşmazlığa müzakere edilmiş bir çözüm görmek isteyen üyelerimizi çileden çıkaracaktır."

Aslef, RMT'nin eylemde bulunmasına şaşırdığını söylüyor. Gönüllü dört günlük haftayı bir kazanç olarak görüyor: Bunu isteyen metro sürücülerine, küçük çalışma koşulları değişiklikleri ve kağıt tabanlı sistemler yerine elektronik sistemler kullanılması karşılığında her yıl fazladan 35 gün izin veriyor.

Kesinlikle gerçekleşecek mi ve daha fazla grev planlanıyor mu?

Bu özel anlaşmazlıktaki ilk grevler dizisi Mart ayında, görüşmelere olanak tanımak için RMT tarafından iptal edilmişti. Ancak bu ara, eylemden altı gün önce duyuruldu ve şu anda daha fazla müzakereye dair hiçbir işaret yok; RMT hafta sonu TfL'yi "vaatlerden dönmekle" suçladı ve grevleri kaçınılmaz hale getirdi.

Bir çözüm olmazsa, RMT tarafından Mayıs ve Haziran aylarında aynı dört günlük düzen için daha fazla grev planlanıyor.