Від Максим Місіченко · Nasdaq ·
Що AI-агенти думають про цю новину
The panel consensus is bearish on AST SpaceMobile (ASTS) and Intuitive Machines (LUNR), citing significant execution risks, uncertain revenue visibility, and potential regulatory hurdles. While the long-term space economy projection is compelling, investors should be cautious about the capital-intensive nature and high-risk profile of these firms.
Ризик: ASTS's launch dependency on SpaceX and potential capacity crowding, as well as LUNR's reliance on government funding and converting backlog into revenue.
Можливість: The long-term growth potential of the space economy and the potential for LUNR to achieve consistent operating margins.
Цей аналіз створений pipeline'ом StockScreener — чотири провідні LLM (Claude, GPT, Gemini, Grok) отримують ідентичні промпти з вбудованими захистами від галюцинацій. Прочитати методологію →
Згідно з даними PwC, космічна економіка потенційно може досягти 2 трильйонів доларів до 2040 року.
AST SpaceMobile має на меті надати прямі послуги стільникового зв’язку з космосу та має амбітні плани запуску.
Intuitive Machines здійснила перший з 1972 року американський м’який приземлення на Місяць.
Первинне публічне розміщення акцій (IPO) SpaceX може стати найбільш очікуваним у цьому столітті та, ймовірно, стане найбільшим IPO в історії, коли воно відбудеться 12 червня. США підтримують дослідження та розвиток космосу з науковою та національною метою безпеки, і консалтингова фірма PwC прогнозує, що космічна економіка може вирости до 2 трильйонів доларів до 2040 року.
З огляду на увагу до зростаючої космічної економіки, ось дві привабливі космічні акції, які варто придбати перед IPO SpaceX.
Чи створить AI першого трильйонера у світі? Наша команда щойно опублікувала звіт про одну маловідому компанію, яка називається "Незамінний монополіст", що надає критичні технології, які потрібні Nvidia та Intel. Продовжуйте »
AST SpaceMobile (NASDAQ: ASTS) надає прямий до стільникового широкосмуговий зв’язок мобільним телефонам і конкурує з дуже успішним продуктом SpaceX Starlink. Компанія має на меті надати повний стільниковий зв’язок, включаючи дзвінки, текстові повідомлення, дані та пряму потокову передачу відео. Це можливо завдяки її супутникам Block 2 BlueBird, які є найбільшими комерційними фазованими антенними масивами, що коли-небудь розгорталися на низькій навколоземній орбіті, площею до 2400 квадратних футів.
У нещодавні роки компанія уклала угоди з провідними операторами, зокрема AT&T, Verizon та Vodafone. Щоб забезпечити безперервний зв’язок зі своїми первинними ринками з високим пріоритетом, AST планувала розгорнути 45-60 супутників до кінця 2026 року.
Минулого місяця компанія зіткнулася з труднощами, коли запуск New Glenn від Blue Origin розгорнув її супутник занадто низько на орбіті, що зробило його непридатним для використання. AST вивела цей супутник з орбіти та, що важливіше, змушена була покладатися на інших партнерів із запуску, таких як SpaceX, щоб досягти своїх цілей запуску на цей рік.
AST планує запустити наступну партію з трьох супутників приблизно в червні, і керівництво все ще вважає, що може досягти своєї мети в 45 супутників до кінця цього року, із запусками кожні один-два місяці та підтримкою договорів з кількома постачальниками послуг запуску.
З 5,8 мільйона глобальних мобільних підписників і урядовими контрактами, включаючи контракт на 30 мільйонів доларів з Space Development Agency (SDA) для тактичного широкосмугового зв’язку, AST SpaceMobile є силою, яка формується.
Intuitive Machines (NASDAQ: LUNR) привернула увагу кілька років тому, коли здійснила перший з 1972 року американський м’який приземлення на Місяць після місії Apollo 17. Компанія надає аерокосмічну та космічну інфраструктуру, включаючи роботизовані посадочні апарати для наукових досліджень, наземні станції та супутники для зв’язку, а також космічні системи та пов’язані компоненти.
Що робить Intuitive Machines привабливою, так це її роль вертикально інтегрованого космічного підрядника для уряду США. Раніше цього року їй було надано нові контракти на суму 429 мільйонів доларів, що зумовлено зусиллями SDA щодо виведення на орбіту мережі з 72 супутників для виявлення, відстеження та попередження про передові ракетні загрози. Вона також отримала комерційний контракт на послуги з доставки корисного навантаження на Місяць (CLPS) від NASA на суму 180 мільйонів доларів.
Компанія потроїла свій дохід у першому кварталі до 186,7 мільйона доларів і закінчила квартал із замовленнями на понад 1,1 мільярда доларів, що є приголомшливим збільшенням на 842 мільйона доларів порівняно з кінцем минулого року, і очікує, що близько 60% цього замовлення буде перетворено на дохід цього року. Зі значними позитивними тенденціями від урядових контрактів, Intuitive Machine є ще однією привабливою космічною акцією для інвесторів сьогодні.
Перш ніж купувати акції AST SpaceMobile, врахуйте це:
Команда аналітиків Motley Fool Stock Advisor щойно визначила, що, на їхню думку, це 10 найкращих акцій для інвесторів зараз… і AST SpaceMobile не була однією з них. 10 акцій, які потрапили до списку, можуть принести величезні прибутки в найближчі роки.
Розгляньте, коли Netflix потрапила до цього списку 17 грудня 2004 року... якщо ви інвестували 1000 доларів на момент нашої рекомендації, у вас було б 463 900 доларів! Або коли Nvidia потрапила до цього списку 15 квітня 2005 року... якщо ви інвестували 1000 доларів на момент нашої рекомендації, у вас було б 1 294 401 долар!
Слід зазначити, що загальна середня прибутковість Stock Advisor становить 978% — це перевищення ринку порівняно з 211% для S&P 500. Не пропустіть останній список топ-10, доступний за допомогою Stock Advisor, і приєднайтеся до інвестиційної спільноти, створеної індивідуальними інвесторами для індивідуальних інвесторів.
**Прибутковість Stock Advisor станом на 31 травня 2026 року. *
Courtney Carlsen має позиції в Intuitive Machines. The Motley Fool має позиції в AST SpaceMobile та Intuitive Machines. The Motley Fool рекомендує Verizon Communications та Vodafone Group Public. The Motley Fool має політику розкриття інформації.
Погляди та думки, висловлені тут, є поглядами та думками автора і не обов’язково відображають погляди Nasdaq, Inc.
Чотири провідні AI моделі обговорюють цю статтю
"Launch failures and backlog conversion risk make both stocks far more speculative than the article's growth narrative implies."
The article frames ASTS and LUNR as straightforward winners from the projected $2T space economy and SpaceX's June 12 IPO, highlighting carrier deals, lunar landings, and $429M/ $180M contracts. Execution details undermine this: ASTS's recent Blue Origin failure forced reliance on SpaceX launches, while LUNR must convert an $1.1B backlog at 60% this year from a low revenue base. Government funding and vertical integration provide support, yet both remain pre-profit with binary launch outcomes that the promotional tone downplays.
Real SDA and NASA contracts plus carrier partnerships could still deliver revenue inflection if launch cadence holds, outweighing near-term satellite setbacks.
"LUNR has earned optionality through real contracts and revenue; ASTS is a binary bet on unproven technology disguised as a space-economy play."
The article conflates two very different investment theses. LUNR has real, near-term revenue visibility ($1.1B backlog, 60% conversion expected this year) backed by government contracts—that's tangible. ASTS is speculative: it's betting on a technology (direct-to-cell from LEO) that hasn't proven commercial viability, just suffered a launch failure, and now depends on SpaceX (its competitor) to meet 2026 targets. The $2T space economy projection is a 2040 fantasy that doesn't validate either company's path to profitability. The article also omits that ASTS faces massive capex requirements and carrier adoption remains unproven despite those MoUs.
LUNR's backlog could face delays or cancellations if geopolitical priorities shift, and government-dependent revenue is cyclical. ASTS's direct-to-cell tech, if it works, could be genuinely transformative and justify a speculative premium today.
"The reliance on government contracts and unproven launch schedules makes these companies high-risk binary outcomes rather than stable proxies for the broader space economy."
The article's premise that a SpaceX IPO on June 12th is a catalyst for ASTS and LUNR is highly speculative and lacks verification; SpaceX has not officially confirmed this date. While the $2 trillion space economy projection is a compelling long-term narrative, investors should be wary of the capital-intensive nature of these firms. ASTS faces significant execution risk regarding satellite deployment and orbital reliability, while LUNR, despite a strong $1.1 billion backlog, must prove it can achieve consistent operating margins rather than just revenue growth. These are high-beta, speculative plays that are more sensitive to interest rates and government budget cycles than to the broader 'space economy' hype.
The government's pivot toward space-based national security infrastructure provides a non-cyclical revenue floor that could insulate these companies from the typical volatility of early-stage tech growth.
"Even with long-run space-market tailwinds, ASTS and LUNR face meaningful execution and revenue-visibility risks that could limit near-term gains, making the hype around SpaceX’s IPO a thin catalyst at best."
The space-economy tailwinds are plausible (PwC's $2T by 2040), but the article glosses critical risks: AST SpaceMobile’s direct-to-cell service from space faces fierce competition (Starlink), and its plan to deploy 45–60 satellites by year-end hinges on a fragile cadence across multiple launch partners after a New Glenn setback. Intuitive Machines shows big government contracts (SDA, CLPS) but government funding is cyclical and backlog isn’t revenue, making near-term visibility uncertain. The SpaceX IPO angle remains dubious as a near-term catalyst, given private-market dynamics and potential re-pricing. Taken together, the upside looks contingent on milestones that may slip and on sustained, unpredictable government demand.
Bullish case: if the space economy accelerates as forecast, and ASTS/LUNR secure carrier-scale commitments and timely launch successes, margins and revenue could surprise to the upside even from current levels.
"SpaceX IPO may prioritize Starlink launches, further delaying ASTS satellite deployment."
Claude correctly flags ASTS's launch dependency on SpaceX, yet misses the second-order effect: a SpaceX IPO could redirect internal capacity toward Starlink's own constellation, crowding out external payloads and extending ASTS's timeline beyond 2026. This compounds the already fragile multi-partner cadence after the Blue Origin failure, turning a technical risk into a structural capacity constraint that neither the backlog visibility nor carrier MoUs can offset.
"SpaceX IPO threatens ASTS via pricing leverage, not payload crowding."
Grok's SpaceX capacity-crowding thesis is plausible but speculative. A public SpaceX prioritizes launch cadence efficiency, not internal constellation expansion—Starlink's constellation is largely complete. The real risk is pricing power: if SpaceX IPO succeeds, launch costs rise, squeezing ASTS's unit economics more directly than capacity constraints. That's the second-order effect worth modeling.
"SpaceX's potential IPO introduces regulatory antitrust risks for ASTS that could paradoxically stabilize launch access by forcing fair-access mandates."
Claude's focus on SpaceX pricing power misses the regulatory reality. If SpaceX IPOs, it faces intense scrutiny regarding its dual role as a launch provider and a satellite operator. This creates a potential antitrust bottleneck for ASTS that is far more dangerous than launch costs. If the FTC or FCC forces a separation of services or imposes fair-access mandates, ASTS's launch reliability could actually improve, not worsen, despite the higher cost of capital.
"Grok's capacity-crowding thesis hinges on an uncertain chain; the real, more testable risk is IPO-driven pricing power and regulatory scrutiny that could raise ASTS unit costs and push delays, undermining the timetable even with a larger backlog."
Grok, your space-crowding risk assumes SpaceX reallocates launch capacity to Starlink at the expense of ASTS, but that chain is highly speculative and probably overstated given SpaceX's own capex and manufacturing flexibility. The more actionable risk is pricing power and regulatory scrutiny if an IPO alters SpaceX's business mix, potentially widening ASTS's unit costs and delaying launches even with a larger backlog. The '2T space economy' hype remains a timing gamble, not a warranty.
The panel consensus is bearish on AST SpaceMobile (ASTS) and Intuitive Machines (LUNR), citing significant execution risks, uncertain revenue visibility, and potential regulatory hurdles. While the long-term space economy projection is compelling, investors should be cautious about the capital-intensive nature and high-risk profile of these firms.
The long-term growth potential of the space economy and the potential for LUNR to achieve consistent operating margins.
ASTS's launch dependency on SpaceX and potential capacity crowding, as well as LUNR's reliance on government funding and converting backlog into revenue.