Підвищення ціни на насосі під час війни в Ірані, Дюффі закликає, що вони зменшаться безпосередньо після відновлення Гормузу

Підвищення ціни на насосі для бензину (і дизеля) під час війни в Ірані, США Секретар транспорту Сean Дюфф звернувся у неділю, що ціни на бензин повинні починатися зменшуватися «безпосередньо» після відновлення шлюху Гормузу, відбиваючися від прогнозів аналістів, що зняття для споживачів може тривати місяці.

Дюфф, звернувшись на програмі «Це тиждень» ABC 3 травня, визначив, що ціни можуть зайняти час для повернення до рівня до війни, але відновлення критичного морського перетоку закриття швидко зменшить тиск на насосі.

«Після відкриття проливу ви побачите, що ціни зменшуються, зменшуються безпосередньо», — зазначив Дюфф.

«Будетьте очікувати хвіст, але ви побачите, якщо думаю, безпосереднє зняття», — додав.

Як повідомило Том Озімек для The Epoch Times, до закликів Дюффа кілька аналістів, які були на програмі, сказали, що очікують подальший підвищення ціни на палива та прогнозують, що тривожне зняття може тривати місяці.

Коментарі транспортувого керівника виникли в тому самому часі, коли ціни на палива в США досягли найвищих рівнів за приблизно чотири роки, що викликало перешкоди через війну в Ірані та обмежені потоки через пролив Гормузу, ключовий морський перетік, який зазвичай перевозить приблизно четверть світового нафти.

Коментарі Дюффа підтверджують попередні заклики Президента Дональда Трампа, який 30 квітня зазначив, що ціни на бензин «зменшаться як камень» після завершення війни в Ірані.

Ця ініціатива виникла в рамках «Project Freedom» — військовий ефір для зменшення перешкод у проливі Гормузу.

Центральна комендація США зазначила 4 травня, що приблизно 15 тисяч військових США, разом з наведенними на вогонь дестроери, літаками та безпілотними системами, підтримуть комерційні суди «що шукають безперешкодний перехід» через пролив.

Військово-воздушні сили Ірану відповіли на ініціативу, загрожуючи атакою на військові США, які входять в воду.

Ціни на палива підвищуються через тривоги

Ціни на нафту знову підвищилися у понеділок, коли Brent-нефта піднімалася над $111 за баррель, а УТІ США досягали $105 в ранньому трейдингу, після того як Іран зазначив, що замусив США військовий суд повернутися з проливу — засудження, яке відмовленося американськими офіціалами.

Реакція ринку спричинила продовжене небезпечне для постачання, що викликало небезпечні ризики через триваючу війну на Близькому Середньому Визні. УБС-аналіст Джованні Стауново зазначив, що «шлях для ціни залишається орієнтованим на підвищення» доки потоки через пролив Гормузу залишаються обмеженими.

На насосу середній національний ціни на бензин піднімаються до приблизно $4.45 за галлон, що наближає $1.50 за відношенням до початку війни, за даними American Automobile Association. Аналісти вважають, що подальші підвищення ймовірні.

Головний аналітик палива GasBuddy Патрик Де Хaan зазначив 4 травня, що нафта піднімалася на $5 за баррель, а локальні ціни на бензин показують, що ймовірний підвищення на 10 центів.

Він прогнозує, що середній національний рівень може скорости досягти $4.55 за галлон або вище, з нерівними регіональними впливами.

Ціни «всередині», — додав Де Хaan в окремий пост, зазначивши, що $3.99 за галлон залишається найпопулярнішим рівнем, але рівні наближені до $4.39 і $4.99 ймовірні.

Ціни на дизель — ключовий фактор для транспорту та харчових ціни — піднімалися ще швидше, з середніми значеннями над $6 за галлон в вісім штатах, включаючи Калифорію, Вашингтон і Ілліної, за даними GasBuddy.

План «Project Freedom» Трампа

Деталі ініціативи залишаються неясними, і деякі аналісти вважають, що вона може мати труднощі у досягненні швидкого нормалізації постачання, що значно зменшить ціни на палива.

Хоча Центральна комендація США зазначила, що військові США підтримуть комерційні суди, що перебувають через пролив Гормузу, офіційники не пояснили, чи буде надаватися постійні морські eskороти.

Аналісти ING зазначили, що початкове зняття ціни на нафту після заклику Трампа про ініціативу швидко відмовилося, коли трейдери переоцінили вплив плану.

«Заклик спричинив короткий продаж нафти, але ринок знову зменшив ціші», — зазначив ING у ноті 4 травня. «Ринок не переконаний планом. ... Даже якщо це дозволить судам вийти з Персианського заливу, ми очікуємо мало вхідного потоку. Це лише тимчасове зняття», — зазначив ING.

У жорсткім часі ризики в регіоні залишаються високими. Іранські офіціали зазначили, що військові зрухів, які входять в пролив, будуть підлягати відмінці, і військово-воздушні сили Ірану встановили новий морський контрольний зон у проливі Гормузу, що знову усложнює нормалізацію перевезень, за даними державно-сположеному медіа тасним.

У оновленні 4 травня Центральна комендація США зазначила, що наведені на вогонь дестроери США пройшли через пролив Гормузу та працюють в Арабському заливі, додавши, що дві американські комерційні суди безпечно перейшли через перетік.

Тайлер Дурден
Понеділок, 04/05/2026 - 16:45