Gjennomsnittsprisen på nye elbiler i Storbritannia er nå lavere enn bensinbiler

Prisen på nye batterielektriske biler har falt under prisen på bensinbiler i Storbritannia for første gang noensinne, ifølge bilsalgssiden Autotrader, i en betydelig milepæl i Storbritannias overgang bort fra fossile brensler.

Gjennomsnittsprisen på en ny elbil som er listet på nettstedet var £42 620, sammenlignet med £43 405 for en ny bensinmodell – noe som gjør den sistnevnte £785 billigere basert på annonserte priser etter rabatter.

De høyere startkostnadene for elbiler har lenge vært et av de store problemene som har hindret noen sjåfører i å bytte fra biler med forurensende bensin- og dieselmotorer til de med batterimotorer, som ikke slipper ut karbondioksid direkte. Totale driftskostnader for elbiler har vært lavere en stund.

Storbritannias salg av batterielektriske biler utgjorde 22 % av salget av nye biler i de første tre månedene av året, ifølge Society of Motor Manufacturers and Traders, en lobbygruppe.

Prisene i Storbritannia har blitt presset ned av elbilstøtten som ble innført i fjor sommer, som tilbyr opptil £3 750 i rabatt på enkelte modeller. Bilselskaper har også vært under intenst press for å senke prisene for å nå elbilmål, kjent som the zero emission vehicle (ZEV) mandate, og fra en tilstrømning av kinesiske konkurrenter som har kunnet underby tradisjonelle merker.

Selv om det ikke dekker alle transaksjoner over hele landet, er Autotrader Storbritannias største bilmarked. Dataene antyder at Storbritannia har nådd et avgjørende øyeblikk for å avkarbonisere veitransporten, ettersom en billigere startkostnad og betydelig lavere driftskostnader kombinert gjør elbiler stadig mer attraktive for kjøpere.

Bex Kennett, leder for nye biler hos Autotrader, sa: «Elbilmarkedet blir stadig mer konkurransedyktig, og til tross for utfordringene som ZEV-mandatet har skapt, har produsenter og forhandlere jobbet hardt for å forbedre både tilbudet og overkommeligheten til nye elbiler.»

Kennett sa at bilselskaper har blitt tvunget til «historisk høye rabattnivåer tidligere i år» ettersom de prøvde å øke salget av elbiler. Imidlertid ser det ut til at deres innsats har blitt bistått av krigen i Iran, som har ført til en økning i bensin- og dieselpriser. Bilplattformer over hele Europa har rapportert om store økninger i henvendelser for elbiler fra forbrukere som ønsker å redusere sine energikostnader.

Gurjeet Grewal, administrerende direktør i Octopus Electric Vehicles, bilavdelingen til energiselskapet, sa at begrepet milepæl «kastes rundt mye, men dette er virkelig en. For første gang er elbiler billigere enn bensinbiler ved startkostnad – fjerner en av de største barrierene for å bytte.

«De har lenge vært billigere å kjøre, og nå er de billigere å kjøpe også. I tillegg til økende konkurranse og flere valgmuligheter, er det klart hvilken retning reisen går: elektrisk er det åpenbare valget for sjåfører.»

Imidlertid møter overgangen til elbiler i Storbritannia fortsatt noen barrierer. Husholdninger over hele landet som ikke har egen kjøreinnkjørsel, er avhengige av det offentlige ladenettverket, som fortsatt er mangelfullt i enkelte områder.