Uber Expands Robotaxi Empire With Nissan Deal. Is UBER a Buy Now?

<p>Ride-hailing giant Uber Technologies (UBER) er akselererende sitt engasjement i autonom mobilitet ettersom den utvider partnerskap med store bilprodusenter og teknologiselskaper. Selskapet samarbeidet nylig med Nissan (NSANY) og self-driving startup Wayve for å lansere robotaxis i Tokyo, samtidig som de utvider båndene med Amazon’s (AMZN) Zoox for å distribuere autonome kjøretøy på sin plattform.</p>
<p>Uber-aksjen er ned 10 % hittil i år (YTD) og 28,3 % fra 52-ukers høyeste nivå. Er Uber-aksjen et kjøp ettersom robotaximarkedet begynner å ta form?</p>
<h3>More News from Barchart</h3>
<ul>
<li> <a href="https://www.barchart.com/story/news/760409/iran-war-fed-conundrum-and-other-key-things-to-watch-this-week?utm_source=yahoo&amp;utm_medium=syndication&amp;utm_campaign=759660&amp;utm_content=read-more-link-1">Iran War, Fed Conundrum and Other Key Things to Watch this Week</a></li>
<li> <a href="https://www.barchart.com/story/news/759147/nio-is-outperforming-even-as-u-s-stocks-slump-can-the-uptrend-continue?utm_source=yahoo&amp;utm_medium=syndication&amp;utm_campaign=759660&amp;utm_content=read-more-link-2">NIO Is Outperforming Even as U.S. Stocks Slump: Can the Uptrend Continue?</a></li>
<li> <a href="https://www.barchart.com/story/news/758996/this-stock-has-an-18-annual-yield-pays-monthly-and-is-covered-by-cash-flow?utm_source=yahoo&amp;utm_medium=syndication&amp;utm_campaign=759660&amp;utm_content=read-more-link-3">This Stock Has an 18%+ Annual Yield, Pays Monthly, and is Covered by Cash Flow</a></li>
<li></li>
</ul>
<h2>Uber, Nissan, og Wayve Plan Tokyo Robotaxi Pilot</h2>
<p>Den 12. mars kunngjorde Uber et partnerskap med Nissan Motor og U.K. autonomous driving startup Wayve for å utvikle robotaxis. Selskapet planlegger å starte et testprogram i Tokyo innen utgangen av 2026. I henhold til avtalen vil Nissan levere elektriske kjøretøy (EVs), særlig Nissan Leaf, utstyrt med Wayve's autonome kjøreteknologi. Disse kjøretøyene vil deretter operere på Uber-plattformen, slik at kunder i Tokyo kan bestille robotaxis direkte fra Uber-appen. Den første utrullingen vil bli utført av trente sikkerhetsførere i kjøretøyene for å sikre sikker drift.</p>
<p>Nissan CEO Ivan Espinosa sa at lanseringen vil avgjøre om forholdet vil utvides utover Japan. Tokyo-pilotprogrammet vil være Ubers første AV-samarbeid i Japan. Hvis det er vellykket, vil det være et betydelig skritt mot selskapets større globale robotaxi-mål.</p>
<h2>Uber-Amazon's Zoox Partnership Expands U.S. Robotaxi Plans</h2>
<p>Før dette hadde Uber kunngjort sitt partnerskap med Zoox, Amazon’s self-driving enhet. I 2020 kjøpte detaljhandels- og teknologigiganten Zoox for 1,2 milliarder dollar for å utvikle spesialbygde selvkjørende kjøretøy som er spesielt designet for samkjøring. Disse kjøretøyene har ikke et ratt eller pedaler og er designet for fullstendig autonom drift. I henhold til partnerskapsavtalen vil Zoox-robotaxis være tilgjengelige via Uber-plattformen for kvalifiserte turer i USA. Selskapet planlegger de første distribusjonene i Las Vegas sommeren 2026, etterfulgt av en utvidelse til Los Angeles i midten av 2027.</p>
<h2>What is Uber’s Unique Strategy in the Robotaxi Race?</h2>
<p>Ubers strategi er unik. I motsetning til Waymo og Tesla, som ønsker å administrere sine egne flåter, tar Uber en plattformstrategi. I stedet for å produsere sine egne AVs, har selskapet til hensikt å samarbeide med partnere for å skape et globalt robotaxi-økosystem. Fordelene med denne strategien inkluderer reduserte FoU-kostnader for å bygge AVs og raskere skalerbarhet på tvers av byer og land. Videre vil Ubers enorme nettverksfordel generere enorm etterspørsel. I følge selskapet viser tidlige data at AVs på Ubers plattform allerede viser omtrent 30 % høyere turer per kjøretøy per dag sammenlignet med frittstående AV-flåter.</p>