伊朗战争导致汽油和机票价格飙升，议员警告价格欺诈——但专家指出是供应冲击

随着伊朗战争进入第五周，消费者正受到飙升的能源成本的严重打击。现在，一些议员正在警告潜在的价格欺诈行为，尽管专家们指出是极端供应冲击。
霍尔木兹海峡的交通流量，这是全球石油供应的关键海上运输路线，实际上已陷入停滞，造成了历史上最大的石油供应中断。
自2月28日美伊战争开始以来，油价已飙升超过40%，引发了汽油和航空燃料的价格飙升。
作为全球石油基准的布伦特原油周五一度超过每桶112美元，随后回落。截至周二上午，交易价格约为103美元。根据AAA的数据，汽油是从原油提炼而来的，截至周二，全国平均价格为每加仑3.98美元，比一个月前上涨了约35%。
根据国际航空运输协会（IATA）截至3月20日当周的数据，航空燃料价格比一个月前上涨了约106%。一些航空公司已经表示将提高票价或在机票上增加燃油附加费。
伊丽莎白·沃伦关注价格欺诈
马萨诸塞州参议员伊丽莎白·沃伦（D-Mass.）现在敦促联邦贸易委员会（FTC）警惕那些试图利用冲突抬高价格以谋取暴利的商家。
“我们写信是关于我们对大公司可能通过不公平地提高美国消费者价格来利用特朗普总统对伊朗的战争牟利的担忧，”沃伦和其他几位议员在周二发给FTC主席安德鲁·弗格森（Andrew Ferguson）并独家分享给CNBC的一封信中写道。
在这封信中，康涅狄格州参议员理查德·布卢门撒尔（D-Conn.）、马萨诸塞州参议员埃德·马基（D-Mass.）、伊利诺伊州众议员珍·沙科夫斯基（D-Illinois）和宾夕法尼亚州众议员克里斯·德卢齐奥（D-Pa.）也签署了该信，议员们表示，“公司可能会利用这种不确定性来提高价格，超过实际投入成本增加所能证明的范围，从而对普通美国人进行价格欺诈。”
他们说，价格欺诈发生在卖家通过提高不必要的价格来覆盖更高的投入成本，从而扩大其利润率时。
2025年，沃伦提出了《价格欺诈预防法案》，赋予FTC额外的权力来处理所谓的滥用行为。该立法自7月中旬以来一直由参议院商务、科学和交通委员会审议。沃伦在2024年共同提出的一项类似法案未能通过。
议员们写道，在伊朗战争期间，石油、汽油和化肥的价格欺诈担忧尤为严重；然而，信中说，“不断上涨的投入成本也可能导致其他行业的价格向下游传导，包括食品和航空业。”
为什么汽油价格上涨如此之快
纽约大学能源、气候正义与可持续发展实验室主任艾米·迈尔斯·杰夫（Amy Myers Jaffe）表示，通常情况下，原油需要五到六周的时间才能加工成汽油并进行运输。“这意味着炼油厂根据战争开始后收到的较高价格的原油生产的汽油现在才开始运往加油站。”
然而，杰夫说，一些批发经销商可能在现货市场上购买汽油，在这种情况下，价格飙升“将是瞬间的”。
莱斯大学贝克研究所能源研究中心高级总监肯·梅德洛克（Ken Medlock）表示，由于这些市场状况，“我看不出有任何价格欺诈行为。”
他说：“事实上，考虑到原油价格的快速变化，油泵价格的变化与历史常态是一致的。”
梅德洛克补充道：“问题在于，这是我们有史以来在如此短的时间内看到的最大的名义价格涨幅。”
航空燃油价格推高机票价格
专家表示，尚不清楚价格欺诈在多大程度上会影响机票价格。
根据密歇根州立大学供应链管理教授杰森·米勒（Jason Miller）对联邦数据的分析，航空燃油价格是航空公司的一项主要投入成本，占航空公司总运营成本（不包括劳动力）的约25%。
美国联合航空首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）在3月20日的一份通知中写道：“现实情况是，航空燃油价格在过去三周内翻了一番多。”“如果价格保持在这个水平，仅航空燃油的年支出就会增加110亿美元。”
旅游经济学公司全球预测总监海伦·麦克德莫特（Helen McDermott）在3月19日的一份研究报告中写道，更高的运营成本最终将转化为更高的机票价格。
然而，她写道，价格影响因航空公司而异。她写道，低成本航空公司受到的影响往往更大，因为航空燃油成本占总成本的比例更高。
旅游经济学公司董事总经理兼旅游预测主管大卫·古德格（David Goodger）告诉CNBC，他预计由于伊朗战争，机票价格将“比平时更高”。
古德格在一封电子邮件中写道：“虽然前景仍不确定，但我们预计2026年和2027年的机票价格将比我们之前预期的要高5-10%。”
古德格说，由于燃油成本的持续飙升，航空公司可能会收取额外的燃油附加费。
航空业咨询公司Visual Approach Analytics的创始人考特尼·米勒（Courtney Miller）此前曾告诉CNBC：“航空公司喜欢说燃油很贵，所以你必须支付更多。他们这样做是为了设定预期。”“他们定价是为了防止空座。”
最终，据航班优惠提供商Going的发言人凯蒂·纳斯特罗（Katy Nastro）称，围绕伊朗战争及其对能源市场的影响存在“太多未知因素”，例如，很难有把握地预测机票价格的影响。
纳斯特罗说，消费者中可能还存在恐慌性购买的因素，这进一步加剧了价格上涨。
纳斯特罗说，4月20日至5月17日（春假后、夏季前）的旅行平均机票价格，与战争开始前相比，中位数上涨了约10%至15%。
她说，夏季旅行的票价上涨幅度更大——比去年同期上涨了约18%。
纳斯特罗说：“我们正在进行温度检查，对于航空公司价格来说，情况并不乐观。”“温度正在上升。”
可负担性问题
不断扩大的美国在中东的战争加剧了2026年中期选举前对生活成本的担忧。
根据最近的报道，现在民主党和共和党都在为11月的选举关注可负担性——这是有充分理由的。
即使在战争爆发之前，12月CNBC全美经济调查就发现，商品高价是消费者最关心的问题，许多受访选民对经济状况感到不满。
从那时起，飙升的能源成本——以及其传导效应——只会让生活更加昂贵。