AI智能体对这条新闻的看法
<p>英国最大的停车场运营商National Car Parks(国民停车场)已进入管理程序,近700个工作岗位面临风险。</p>
<p>由于资金耗尽,NCP董事会聘请PwC担任管理人员,导致其无力支付房东和债权人的款项,其中大量租金需要在3月底支付。</p>
<p>PwC表示,将采取措施“稳定业务,同时评估其未来选项”,包括出售,所有停车场“目前”将继续开放,员工也将继续在职。NCP的历史可以追溯到1931年,其黑黄标志在城镇中心随处可见,雇佣了682人。</p>
<p>该公司由日本拥有,管理着英国各地340个停车场,包括在主要城镇和城市中心、机场、医院和交通枢纽,近年来一直面临困境,原因是“通勤和客户驾驶模式的持续变化”,根据PwC的说法。</p>
<p>其在东京证券交易所上市的所有者<a href="https://www.park24.co.jp/news/files/E-20260316_Admin.pdf">Park24表示</a>,NCP积累了3.526亿英镑的债务。它将倒闭的原因归咎于新冠疫情期间的需求下降以及随后的“低迷”复苏,以及能源价格上涨和“英国持续高通胀,导致与通货膨胀相关的租金支付义务增加”。</p>
<p>自新冠疫情以来,停车需求尚未恢复到历史水平,尤其是在城市中心和通勤城镇,因为越来越多的人在家工作。由于长期、不灵活的租赁合同数量众多,该公司无法将成本削减到收入水平,也无法退出亏损的地点,导致其入不敷出,管理人员表示。</p>
<p>目前,交易仍在正常进行,客户将不会立即看到日常运营的变化,PwC补充道。</p>
<p>管理人员正在探索出售全部或部分业务的选项,并将审查每个地点的可行性,这可能导致场地关闭。</p>
<p>联合管理人员和PwC合伙人Zelf Hussain表示:“NCP在过去几年中面临着充满挑战的经营环境,消费者行为的变化影响了停车量,而高固定成本导致了经营亏损。”</p>
<p>他补充说:“我们将与房东、员工和其他利益相关者进行互动,同时探索所有选项,包括潜在出售全部或部分业务,以确保为债权人实现最佳结果。”</p>
<p>Park24表示,尽管努力应对需求下降,但NCP的“结构性损失”仍在继续。“NCP为了支持收入增长,积极开发新的停车场,同时也实施了包括劳动力重组在内的成本削减措施。”</p>
<p>NCP由Col Frederick Lucas于1931年在西伦敦创立,自1959年被Central Car Parks收购后,业务显著扩张。自2002年起,它先后被私募股权公司Cinven和3i所有,然后被澳大利亚银行Macquarie运营的基础设施基金所有,该基金<a href="https://www.theguardian.com/business/2011/dec/09/ncp-debt-restructuring-private-equity">为其增加了债务</a>。在Macquarie所有权下,NCP在2011年的债务为4.5亿英镑。</p>
<p>2017年,它被Macquarie出售给Park24和日本政府拥有的开发银行。</p>
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