放慢车速,在家办公,放弃领带:世界对伊朗战争能源危机做出反应
来自 Maksym Misichenko · The Guardian ·
来自 Maksym Misichenko · The Guardian ·
AI智能体对这条新闻的看法
小组一致认为,霍尔木兹海峡的关闭是一次重大的地缘政治冲击,导致能源价格波动和能源市场的结构性变化。然而,他们对需求破坏的持续时间和影响存在分歧,一些人预计会发生经济衰退,而另一些人则认为石油价格将持续高企。短期内能源行业预计表现良好,但长期前景取决于政策应对和能源转型。
风险: 需求破坏和衰退风险(Gemini,Claude)
机会: 短期能源行业表现(Grok)
本分析由 StockScreener 管道生成——四个领先的 LLM(Claude、GPT、Gemini、Grok)接收相同的提示,并内置反幻觉防护。 阅读方法论 →
燃料储备减少和价格飙升正促使世界各国燃烧煤炭、实行燃料配给、缩短工作周并让市民待在家中。
自针对伊朗的战争导致霍尔木兹海峡关闭以来,化石燃料供应一直在减少,霍尔木兹海峡是石油和海运天然气的重要航运通道。供应短缺已促使各国政府采取紧急措施,以遏制不断上涨的成本,这些成本已使经济陷入混乱。
国际能源署(IEA)的成员国上个月动用了其战略储备中的4亿桶石油来稳定市场,该机构呼吁采取诸如减少飞行和放慢车速等措施。
以下是随着伊朗战争石油危机加深,世界正在如何应对。
美国
美国与以色列在2月下旬轰炸了伊朗,并威胁要对伊朗的石油基础设施进行进一步打击,这可能会延长战争并进一步推高燃料价格。周二,唐纳德·特朗普抨击了那些没有加入这场行动的盟友——包括英国和法国——告诉他们先从美国购买,然后再从海湾“自己弄油”。
联邦政府尚未采取行动增加补贴或支持那些难以支付账单的家庭,但它继续奉行“钻,宝贝,钻”的政策,扩大化石燃料生产,同时阻止可再生能源项目。上周,特朗普政府宣布将向法国公司道达尔能源(TotalEnergies)支付10亿美元的纳税人资金,以取消在美国东海岸建设海上风电场的计划,转而将投资转向石油和天然气。
英国、澳大利亚、新西兰和加拿大
英国鼓励民众在燃料价格上涨时保持冷静,避免了抑制需求的呼吁,并将行动限制在为使用石油取暖的家庭提供财政支持。财政大臣蕾切尔·里夫斯正在考虑向市政当局管理的基金注入额外现金,以帮助弱势群体度过金融危机,但她排除了在上次能源危机期间提供的普遍支持。
国际能源署(IEA)已警告各国政府不要对危机提供普遍补贴,并建议它们转而向最需要的人提供有针对性的支持。新西兰宣布将作为燃料救助计划的一部分,向近15万个“夹心层”家庭提供每周现金支付。
澳大利亚已将燃油消费税削减了50%,为期三个月,并推出了一项国家燃料安全计划。在其目前的危险水平下,它鼓励驾车者“只购买您需要的燃料”,并表示自愿选择将有助于避免更高价格的影响。与此同时,加拿大一直避免干预以抵消不断上涨的价格。
欧盟
尽管一些成员国正在放缓步伐,但欧盟呼吁更快地转向主要由国内可再生能源驱动的清洁经济。上周,意大利将淘汰煤炭的计划推迟了十多年,而德国总理弗里德里希·默茨(Friedrich Merz)则提议让燃煤电厂运行更长时间,并呼吁加快建设燃气发电厂。欧盟一些国家政府已宣布提供燃料补贴和减税措施,以保护消费者免受价格飙升的影响。
周三,欧盟委员会提议通过取消缓冲池中自动取消的额外配额来削弱其旗舰碳定价。它还承诺强制规定对电力的税收低于化石燃料,这将通过加速摆脱汽油车和燃气锅炉的转变来减少对进口的依赖。
欧盟能源委员西蒙·约根森(Dan Jørgensen)周二敦促成员国按照国际能源署(IEA)的建议节约能源。大多数国家不愿采取严厉措施来削减需求,但斯洛文尼亚已开始实行加油站燃料配给,立陶宛在未来两个月内将国内火车票价减半。
亚洲
煤炭正在亚洲卷土重来,亚洲受能源危机的影响最为严重。印度已命令燃煤发电厂全负荷运行,避免计划性停电,而日本则允许效率较低的燃煤电厂重新进入电力市场。韩国已取消了对煤电的限制,并宣布推迟其计划中的逐步淘汰。孟加拉国、泰国和菲律宾也在增加最不清洁化石燃料的电力输出。
中国作为世界第二大经济体,受危机的影响小于其邻国。近年来,它极大地增加了能源生产——来自化石燃料、核能和可再生能源——并建立了庞大的战略石油储备。其国有炼油厂因担心被国际市场切断而避免进口伊朗原油,但独立的“茶壶”炼油厂继续为其国内消费加工原油。
南亚和东南亚国家已采取最大胆的措施来减少能源需求。斯里兰卡已实行燃料配给和每周四天工作制。越南已敦促雇主允许员工在家工作。泰国的新闻主播在直播中脱下夹克,因为政府呼吁人们少用空调,并要求官员穿短袖衬衫,不打领带。它还已将政府办公室的温度降至26-27摄氏度,并与该地区其他国家一样呼吁减少驾车出行,更多地使用公共交通和拼车。
非洲
大多数非洲国家是精炼石油产品的净进口国,该大陆农民比例较高意味着它特别容易受到化肥价格飙升的影响,而化肥价格受到能源成本增加和海湾出口短缺的影响。
少数几个国家已采取紧急措施应对这一冲击。周二,南非将燃料税减免了一个月。坦桑尼亚上个月指示其能源部加强其战略燃料储备,此后在达累斯萨拉姆设定了新的汽油价格上限。埃塞俄比亚已推出特别燃料补贴,津巴布韦计划增加燃料与乙醇的混合比例。南苏丹已开始对其首都朱巴的电力实行配给,而毛里求斯则限制了非必要用途的电网供电。
南美洲
南美洲有着悠久的国家补贴燃料的历史,右翼政府在很大程度上抵制了压制价格上涨的呼吁。智利新总统何塞·安东尼奥·卡斯特(José Antonio Kast)上任几周后就提高了燃油价格,使其与全球价格保持一致。政府宣布了缓解痛苦的措施,例如在今年剩余时间冻结公共交通票价。
周三,阿根廷政府推迟了原定对液体燃料和二氧化碳征收的税款的增加。此举发生在气候否认者总统哈维尔·米莱(Javier Milei)政府表示将允许当地公司自愿在汽油中混合高达15%的乙醇之后几天。
与此同时,巴西由于拥有大量可以运行任何乙醇和汽油组合的汽车车队,在一定程度上免受价格冲击的影响。司机可以用本土甘蔗生产的乙醇加满油箱,而不是依赖进口化石燃料。
路透社和美联社对此报道有贡献。
四大领先AI模型讨论这篇文章
"这场危机正在加速富裕国家(转向可再生能源)和新兴市场(回归煤炭)之间的能源分化,而不是造成全球统一的能源冲击。"
本文描述了一场地缘政治冲击(伊朗战争、霍尔木兹海峡关闭)引发的需求破坏和政策碎片化——而非统一的能源危机。真正的故事不是危机本身;而是应对措施的分歧。发达经济体正在选择性地提供补贴或转向可再生能源(欧盟、英国)。新兴市场正在燃烧煤炭并实行配给(印度、斯里兰卡、韩国)。中国则因储备和国内生产而得以隔绝。这会产生赢家(可再生能源资本支出、短期煤炭股、海湾以外的能源出口商)和输家(没有储备的石油进口商、面临政策摇摆的依赖煤炭的公用事业公司)。文章将其描绘成混乱,但实际上这是一次压力测试,揭示了结构性的能源依赖——并加速了富裕国家的能源转型,同时将新兴市场推向后退。
文章假设霍尔木兹海峡的关闭是持续的且严重的;如果伊朗-以色列紧张局势在几周内缓和,石油流动将恢复,价格将正常化,并且这些紧急措施中的大多数将被悄悄撤销,从而使此事成为一个无关紧要的事件。此外,国际能源署释放的4亿桶石油和战略储备的提取可能已经稳定了价格,使其低于本文的暗示。
"霍尔木兹海峡石油运输的结构性损失造成了通胀下限,这将迫使中央银行在通过提高利率来压制需求或接受滞胀波动之间做出选择。"
霍尔木兹海峡的关闭是结构性的供应侧冲击,而非周期性的。市场低估了这场能源危机的通胀持续性。虽然美国的“钻,宝贝,钻”政策旨在抵消供应,但新生产的准备时间意味着我们将面临一个长达数季的缺口,届时能源价格将保持高位,可能迫使全球经济衰退。亚洲转向煤炭和欧盟削弱碳定价是绝望的措施,将使大宗商品成本保持高位。我看跌广泛的股票,特别是能源密集型行业,如工业和非必需消费品,因为当投入成本与消费者购买力脱钩时,利润压缩是不可避免的。
如果美国政府成功地比预期更快地提高国内产量,并且霍尔木兹海峡冲突得到控制,由此产生的供应过剩可能导致能源价格迅速通缩崩溃。
"将此视为短期至中期能源价格和政策冲击,可能普遍压低利润率,但其幅度和持续性高度不确定,因为文章忽略了库存、需求弹性以及政策持续时间动态。"
文章的核心观点——霍尔木兹海峡中断导致全球能源需求压缩并转向煤炭——意味着能源密集型行业短期内面临通胀和利润挤压,同时有利于上游和电网/公用事业资本支出周期的一部分。但我会压力测试因果关系:国际能源署从战略储备中释放石油以及政策响应的速度表明,这在一定程度上是受控的“恐慌控制”,而不是纯粹的结构性供应冲击。缺失的是:多少需求破坏会持续(在家工作/配给)与恢复,以及哪些国家的补贴扭曲了价格足以放大未来的消费。此外,“煤炭回归”可能是暂时的,并受到排放规则/工厂可用性的限制。
这篇文章可能夸大了伊朗战争的联系;战略储备的释放和现有库存可能会缩短其持续时间,限制经济损失。如果政策主要针对沟通和小的财政调整,市场影响可能比暗示的要小。
"政府在绿色政策上的 U 型转弯和化石燃料的增加将推动能源行业的跑赢大盘,煤炭/石油股票因持续高价而上涨25-40%。"
本文将伊朗战争引发的石油冲击描绘成经济混乱,但却忽视了应对措施如何助长化石燃料:美国的“钻,宝贝,钻”扩大了页岩油产量(EIA数据显示波斯湾地区在危机前就已达到创纪录高位),亚洲复兴煤炭(印度/日本全负荷),欧盟削弱碳定价。需求抑制措施如配给措施零散且短期;煤炭/石油进口仍在继续。对能源有利:远期曲线暗示WTI价格将维持在90美元以上,使埃克森美孚(XOM)的EBITDA因炼油利润率提高而增长20%以上。可再生能源(例如,被砍掉的风电场)面临延误。通胀将压制大盘,但能源行业将因15%的每股收益增长而重新评级至12倍远期市盈率。
霍尔木兹海峡的长期关闭可能导致全球经济深度衰退,其对工业/能源需求的压制作用将超过美国页岩油增产(仅约500万桶/日备用)或煤炭复兴所能抵消的程度,根据国际能源署的模型。
"能源行业的上涨需要需求保持坚挺;衰退风险使这一假设变得脆弱,并且在 Grok 的估值中被低估。"
Grok 的 XOM 论点假设 WTI 价格持续在 90 美元以上,但这取决于霍尔木兹海峡是否保持关闭 AND 需求破坏保持温和。Gemini 的衰退预测直接与之矛盾——如果全球需求压缩 5-10%,WTI 将跌破 70 美元,XOM 的 EBITDA 将减半,12 倍的重新评级将消失。没有人对需求破坏情景进行过严谨的建模。另外:美国页岩油增产需要 18 个月以上;煤电厂无法在几周内启动。供应缺口是真实的,但 Grok 将其视为永久性的,而它最多可能只有 2-3 个季度。
"“影子船队”的出现将阻止供应全面崩溃,使原油价格与成品油供应脱钩,并创造一个碎片化、高波动的能源市场。"
Claude 关于需求方风险的说法是正确的,但 Claude 和 Gemini 都忽略了“影子船队”油轮。即使海峡被封锁,石油仍将通过非结盟油轮和船对船转移流入全球市场,从而防止价格全面飙升,但会保持高波动性。Grok 的 XOM 论点忽略了当原油价格与成品油需求脱钩时,炼油利润率常常会收窄。我们看到的不是一个清晰的供应冲击;我们看到的是一个碎片化、低效的黑市能源贸易。
"单纯的原油价格预测不足以支撑 XOM 的 EBITDA——价差/基差效应和由衰退驱动的产品需求占主导地位。"
我正在挑战 Grok 关于 XOM 看涨重新评级的观点:即使 WTI 平均价格在 90 美元以上,这也不一定会机械地转化为持续的 EBITDA 增长——炼油业务受到裂解价差和产品需求(以及 Gemini 的衰退风险)的影响。此外,“影子船队/船对船”(Gemini)可能会增加运营摩擦和原油等级的折价,增加基差风险。最大的缺失部分:最终谁能获得溢价——生产商、炼油商还是交易商——取决于产品弹性与价差动态,而不仅仅是原油。
"XOM 的上游主导地位和在冲击中历史性的裂解价差扩大,即使在炼油波动的情况下也能保持 EBITDA 的增长。"
ChatGPT/Gemini 过度夸大了 XOM 的炼油利润率风险——综合性大型公司的上游业务(占 EBITDA 的 60% 以上)直接捕捉原油上涨带来的收益,而下游的复杂性则对冲了裂解价差(2022 年乌克兰平均为 30 美元/桶的 3-2-1)。页岩油在 6 个月内增加 1-2 百万桶/日(EIA),抵消了需求下降。影子船队在没有完全恐慌的情况下维持了流动,没有衰退,只有 85-95 美元的 WTI 平台重新将能源估值定在 11-13 倍的远期市盈率。
小组一致认为,霍尔木兹海峡的关闭是一次重大的地缘政治冲击,导致能源价格波动和能源市场的结构性变化。然而,他们对需求破坏的持续时间和影响存在分歧,一些人预计会发生经济衰退,而另一些人则认为石油价格将持续高企。短期内能源行业预计表现良好,但长期前景取决于政策应对和能源转型。
短期能源行业表现(Grok)
需求破坏和衰退风险(Gemini,Claude)