EasyJet预订量因伊朗战争而下降，老板警告机票价格将上涨

easyJet的老板表示，中东战争已开始影响航班预订量，而油价飙升可能意味着夏季结束前机票价格会上涨。
首席执行官Kenton Jarvis表示，尽管该航空公司已将大部分燃料对冲到明年，从而避免了煤油价格飙升，但一些成本“不可避免地”会转嫁到票价上。
他说，夏季的预订量已经开始放缓。Jarvis说，由于靠近冲突地区，飞往土耳其、塞浦路斯和埃及的航班预订量下降幅度最大，而乘客则转向了“通常的选择”——西班牙、希腊和葡萄牙，这些地方“表现相当坚挺”。
他说：“我们看到预订量有所下降。如果和乌克兰危机或哈马斯袭击以色列之后一样，那通常会持续大约六周，直到，尽管这很糟糕，但新闻不再是头条新闻。”
欧洲最大的旅游运营商Tui本月早些时候表示，今年夏天西班牙、葡萄牙、希腊和佛得角的需求有所增加，因为客户选择了“熟悉、易于到达的目的地”。
Jarvis说，easyJet的对冲意味着它支付每吨700美元（520英镑）的航空燃料，但目前的现货价格已达到1850美元，并且票价很可能在旺季结束前上涨。
他说：“幸运的是，大多数欧洲航空公司都对冲得非常好。六个月后你仍然可以拿到1000美元的价格——市场的看法是燃料价格会下降。但现实是，价格将在夏季末开始传导给消费者。”
Jarvis是在纽卡斯尔机场发表讲话时表示的，easyJet在那里重新开放了一个基地，配备了三架飞机，该基地在2020年新冠疫情爆发时关闭。他说，该基地将带来140个飞行员、乘务员和工程师的工作岗位，并将支持东北部地区1000多个新的就业机会，同时在夏季将运送多达80万度假者离开纽卡斯尔。
该地区市长Kim McGuinness表示，她希望新的航班也能吸引更多游客来到该地区。她说，机场“不仅仅是度假的起点”，并补充道：“旅游业是我在该地区增长计划的关键部分，这也是我很高兴easyJet的投资重返我们地区，以及它所代表的我们地区旅游业的实力。”
新航线主要飞往南欧和地中海目的地，但也包括土耳其和埃及。Jarvis说，如果战争继续下去，该航空公司可能会考虑重新分配运力。
EasyJet将继续每日飞往布里斯托，但不飞往伦敦。活动人士敦促航空公司在存在火车替代方案的情况下限制国内航班。EasyJet的首席商务官Sophie Dekkers说：“如果火车旅程是两个半小时或更短，我们就不运营航班。”从纽卡斯尔到布里斯托的火车通常需要大约五个小时。
然而，该航空公司表示，预计将通过更轻的座椅来减少排放。它已将其未来空中客车飞机交付的供应商更换为一家英国公司——位于诺福克的Mirus Aircraft Seating，该公司生产的产品比其现有座椅轻约20%。