埃克森美孚、英国石油、维托尔公司将美国燃料运往澳大利亚，单月数量为三十年来的最高水平，交易商称

撰稿人：Trixie Yap 和 Shariq Khan
新加坡/纽约，3月19日（路透社）——数据显示，埃克森美孚、英国石油和维托尔公司正在将创纪录量的石油产品从美国运往澳大利亚，3月份的运输数据显示来自交易来源显示，填补了由于伊朗冲突扰乱供应而导致定期供应中断的缺口。
澳大利亚通常依赖亚洲为其大部分石油产品进口提供支持，但中国和泰国已经禁止燃料出口以保持国内供应，并且该地区炼油厂正在削减产量，因为伊朗封锁霍尔木兹海峡严重减少了中东的石油出口。
据三个交易来源提供的数据显示，截至3月底，至少有20万吨汽油、柴油和喷气燃料已装载或将装载到美国海湾沿岸和西海岸，运往澳大利亚。
根据美国能源信息署的数据，该数量是三十多年来美国向澳大利亚运送的最多燃料的单月数量。
数据显示，埃克森美孚已预订三艘船，用于装载高达12万吨的所有三种燃料，而英国石油公司已租用一艘油轮，用于运输4万吨的柴油，维托尔公司正在运输4万吨汽油的一批货物。
维托尔公司和埃克森美孚公司拒绝发表评论，而英国石油公司尚未立即回复评论请求。
两家航运经纪公司表示，租用中型油轮将大约4万吨燃料从美国运往澳大利亚的成本至少为600万美元，这相当于每吨150美元。航行到澳大利亚需要30到40天的时间，而来自亚洲的供应通常需要10到20天的时间。
这三家公司在澳大利亚经营零售加油站。
休斯顿的汽油对澳大利亚来说最便宜
突显澳大利亚对中东石油冲击的脆弱性，该岛屿的库存远低于全球标准，去年进口了其石油产品需求的84%，政府统计数据表明。
Kpler船舶追踪数据表明，该国在2025年进口了约3500万吨精炼燃料，其中超过90%来自亚洲。
“肯定会有更多这些类型（套利）流动需求的，”斯巴达商品公司石油分析副总裁Neil Crosby说，补充说现在进入澳大利亚最便宜的汽油来源是休斯顿，其次是北欧安特卫普-鹿特丹-罗特丹枢纽。
如果亚洲的供应恢复或地缘政治紧张局势缓和，这些套利和贸易流动可能会出现更多“危机持续的时间越长”并且“亚洲突然变得燃料短缺的情况越清楚”。