如何伊朗战争在全球范围内引发冲击波

印度餐馆协会主席萨加尔·达里亚尼（Sagar Daryani），该协会代表着五十万家餐馆，表示该行业正面临着严峻的限制，企业正在削减营业时间、缩小菜单，并依靠临时措施来维持运营。
在加尔各答，阿尔萨兰（Arsalan）餐厅的厨师们在商业液化石油气供应中断的情况下，用传统的烹饪锅烹饪比尔雅尼（biryani）。照片：Sahiba Chawdhary/路透社他估计大约三分之一的餐馆受到了显著的影响。“在为明天的生存而挣扎和今天挣扎之间，只有一线之隔，”他说。
有报道称，餐馆正在下架慢炖菜以节约燃气，而另一些餐馆则已经关闭。
长期以来一直倡导向电动烹饪转变的活动家表示，这场危机应该成为一个警钟。“这一时刻让我们意识到烹饪燃料的脆弱性有多么关键，”印度协作标注和电器标准计划（Collaborative Labeling and Appliance Standards Program (CLASP)）的Neha Dhingra说道。
印度卢布兑美元汇率在周五创下四年来的最大跌幅，由于对石油和天然气价格飙升将导致印度进口账单大幅增加并抑制经济增长的担忧而暴跌。该国被认为是受能源冲击影响最大的国家之一，因为它进口了近90%的石油和一半的天然气——其中大部分来自海湾地区，而数百万印度工人该地区每年汇款超过500亿美元。
Aakash Hassan 和 Penelope MacRae 在德里
2. ‘一切都受到了影响’：泰国旅游依赖型地区的酒店取消预订在一年中的这个时候，Suwarin Nantaya 的公司通常每天会收到来自游客的约30个电子邮件咨询，希望预订通过北部泰国多山丛林进行的徒步旅行。自战争爆发以来，咨询量已降至每天仅三个。许多预订的客户已经取消。
“他们害怕找不到回家的航班，”Chiang Mai Trekking 的 Suwarin说道。“一切都受到了影响——酒店、餐馆、纪念品商店、按摩水疗中心。”他补充说，通常清迈的步行街，游客们在那里浏览食品和纪念品摊位，通常在晚上9点或10点仍然很忙，但现在企业更加安静。
泰国。照片：Nuttapong Wannavijid/Alamy自战争爆发以来，约有1000架飞往泰国方向的航班已取消，据泰国航空无线电局称。
泰国旅游部预测，在最坏的情况下，八周的空域关闭可能导致60万个国际游客减少，损失410亿泰铢（934.4亿英镑）。
Rebecca Ratcliffe 在曼谷
3. 远在斯里兰卡的汽油配给二维码系统，当“大人物”战斗时
在科伦坡的一个加油站，本周早些时候的一个早上5点30分，已经排起了长队，队伍中有三轮自动人力车、用于送货的汽车和摩托车。一群人将一辆完全没油的车推向加油泵。
该国已恢复在2022年经济危机期间引入的汽油配给二维码系统。
科伦坡，斯里兰卡的一位男子正在检查国家燃料通行证。照片：新华/Alamy Stock Photo/Alamy Live News。“对于像斯里兰卡这样的小国来说，在‘大人物’战斗时不得不经历这一切，这令人遗憾，”等待在队中的 A Sanka说道。“政府没有为此制定计划，这令人沮丧。”
另一位男子，自动人力车司机Nissanka Lakshman，哭诉着不得不减少用餐。“我早上4点30分就来到加油站了。我们一周只能获得15升燃料，但我需要每天使用6-9升燃料来维持生计。这是我唯一的收入来源。”
“在新冠疫情期间，我们的收入受到了严重影响，因为没有雇佣，”他补充道。“情况对我们来说真的很糟糕。我们不得不减少我们的用餐。我无法给我的孩子每天三顿饭……我们正在从那次冲击中慢慢恢复。”
Aanya Wipulasena 在科伦坡
4. 欧洲的安全担忧就在美国和以色列开始对伊朗发动空袭一周多之后，袭击也开始发生在欧洲大陆。
在挪威，美国驻奥斯陆大使馆遭到自制爆炸装置袭击，损坏了大使馆领事部门的入口。第二天早上，比利时列日的一座犹太教堂遭到爆炸袭击，炸碎了它的窗户。随后，鹿特丹发生了一场火灾，而第二天，阿姆斯特丹的一所犹太学校的外墙遭到爆炸袭击。
所有袭击中均未报告有人受伤，并且每次袭击都造成了轻微的损坏。但一系列针对性袭击在已经因加沙战争而遭受反犹浪潮冲击的犹太社区中引发了恐惧。
荷兰警察在阿姆斯特丹一所犹太学校附近设岗，距离该机构遭到袭击两天。照片：Jeroen Jumelet/ANP/AFP/Getty Images多国表示，已加强安全措施，官员表示他们正在调查这些袭击是否与伊朗政权有关。
在比利时议会讲话时，该国首相巴特·德韦弗（Bart De Wever） reportedly 表示，多国已经表达了对“由伊朗领导的恐怖细胞”的担忧。
对于伊朗政权来说，袭击欧洲是一种表明其仍然是一个不可忽视的力量的方式，瑞士的反恐专家Rebecca Schönenbach说道。“这是一场宣传战，也是一场军事战，只要他们可以在任何地方得分，他们就会得分。”
Ashifa Kassam 在马德里
5. 南非燃油价格上涨导致机票价格飙升南非沿海机场的燃油价格本月一周内上涨了70%，地区航空公司Fly Safair表示。它表示，这相当于波音737-800型飞机每小时飞行增加了35,000兰特（1,557英镑）。
作为回应，该航空公司引入了一种所谓的“动态燃油附加费”，有效期为两个月至5月12日。竞争对手Airlink 告诉当地媒体News24，它也在提高价格以应对飙升的燃油成本。
约翰内斯堡奥兰巴托国际机场的乘客。照片：KimLudbrook/EPA汽油和柴油价格在南非每个月的月初会上涨，据银行Investec的首席经济学家Annabel Bishop预测，汽油价格预计将上涨最多25%，柴油将上涨高达44%，将在4月1日生效。政府可能会暂时吸收部分上涨。
与此同时，南非的中央银行正在重新调整本年度的预测。在1月份的会议上，“不利情景”是油价将达到一桶75美元。该假设“已经过时了——它在过去……我们将制定一个全新的假设，”中央银行行长Lesetja Kganyago在3月6日说道。
Rachel Savage 在约翰内斯堡
6. 日本脆皮爱好者失望世界第四大经济体进口约90%的石油，其中70%通过霍尔木兹海峡运输。
日本政府已经开始向石油供应商提供补贴，尽管该措施预计还需要一周才能影响价格。它还开始从其战略储备中释放约8000万桶石油，以缓解中断。
脆皮制造商山芳制果（Yamayoshi Seika）暂停其主要脆皮线的生产，理由是难以获得足够的重油为用于炸脆皮的食用油加热的锅炉，导致脆皮爱好者感到失望。
受影响的产品包括“芥末牛肉”（Wasabeef）——芥末和牛肉精华的组合——在日语X上引发了愤怒。
随着“芥末牛肉”成为日语X上第三大趋势热词，一位用户写道：“我从未想到霍尔木兹海峡的关闭会导致芥末牛肉的生产停止。我无法想象没有芥末牛肉的生活！”
该公司表示，它别无选择，只能暂停生产，无法说明何时能够恢复其炸锅的运行。
Justin McCurry 在东京
7. 霍尔木兹海峡以外的连锁反应，粮食和重要化学品滞留在海湾各国正在争先恐后地应对后果，多国已经出台紧急措施，例如削减能源税。西班牙政府采取了更进一步的措施，宣布了一项价值50亿欧元（43亿英镑）的方案，以帮助西班牙人应对经济不确定性，并启动了一项努力来冻结租金。
但霍尔木兹海峡的拥堵不仅影响到石油和天然气。它还影响到谷物和建筑材料，以及用于香水和化妆品等一切的化学品。
AXSMarine，一家航运数据专家公司，表示，有1541艘船停滞在霍尔木兹海峡的两侧，包括返回海湾装货的船只。截至本周，海峡西侧停滞的船只包括26艘载有140万吨铝土矿（铝的关键矿石）、石灰石、沙子和硫磺（用于多个行业的原材料）。
根据国际粮食政策研究研究所的数据，霍尔木兹海峡的长期关闭可能会影响化肥和粮食生产成本，全球30%的化肥通过该海峡运输。照片：Abedin Taherkenareh/EPA另外有18艘船载有谷物，主要是玉米，而19艘船则装载着化肥原材料，包括尿素和磷酸盐。其他货物包括钢铁、水泥、熟料和木浆，所有这些都是建筑的关键。
“海湾地区的出口通常具有很高的价值，包括货物和食品，”AXS说道。
Lisa O’Carroll 和 Sam Jones 在马德里
8. 亚洲粮食生产的“冲击之后冲击”，在化肥危机之后中东的战争正在扰乱化肥的供应，其中高达30%的化肥通常通过霍尔木兹海峡运输。用于一些国家进口并将其用于生产化肥的气体供应也受到了影响。
粮食及农业组织（FAO）——警告说，中东战争对粮食系统构成了重大冲击——估计，如果危机持续，全球化肥价格在2026年上半年平均可能上涨15-20%。
亚洲的密集型农业经济体受到的影响最大。泰国和印度都是主要的出口国，是化肥的重度使用者，并且依赖海湾地区供应约35%的化肥，根据FAO的数据。孟加拉国更是暴露，依赖海湾地区供应其53%的化肥。
泰国北榄功府黎明时分，一名农民在稻田上喷洒化肥。照片：Chaiwat Subprasom/NurPhoto/Shutterstock据报道，至少有一家印度化肥厂已经关闭，其他工厂正在削减产量，原因是天然气短缺和投入成本高昂，这引发了人们对即将到来的夏季种植季节的担忧。
“粮食和农业系统在新冠疫情期间没有崩溃，也没有在乌克兰战争中崩溃，”FAO农业经济司主任David Laborde说道。但他补充说：“我们只是不断地施加冲击，这就是为什么情况如此糟糕。”
一位在泰国稻田工作的农民告诉《卫报》，她很幸运她的土地已经充分施肥，但燃油短缺正在造成严重问题。
较小的农民可能会减少化肥的使用以节省资金，Papada说道，但这将影响他们能够销售的农产品数量——以及他们是否认为农业在经济上可行。
“这变成了一个螺旋式上升，”Papada说道。“也许他们会停止当农民，去曼谷当劳工。”
Rebecca Ratcliffe 在曼谷
9. 孟加拉国公交车票价格欺诈指控在达卡Gabtoli 码头，长队已经排到了酷热之中，家庭抱着衣服和糖果，试图回家参加 Eid，这是孟加拉国穆斯林多数国家最大的节日之一。男人站在袋子上以俯视人群，女人用围巾遮挡孩子，票务柜台周围挤满了竞争少数剩余座位的焦虑乘客。
“我早上早来，但票价翻了一倍，”试图前往Rangpur的服装工人Rahim说道，要求只使用他的名字。“我们是一个四口之家。我们该如何回家？”
长途汽车在达卡Gabtoli 巴士总站接送乘客，成千上万的人前往家乡庆祝穆斯林节日 Eid al-Fitr。照片：MD Mehedi Hasan/Zuma Press Wire/ShutterstockWasim，一位巴士票务员，驳斥了公司利用 Eid 假期获利的指控。“人们认为我们只是为了获利而提高票价，但事实并非如此，”他说。“燃油成本上涨，而且由于供应问题，我们获得的行程减少了。”
达卡通过配给和保证相结合的方式对危机做出了回应。当局限制了燃料销售，部署军队到仓库旁防止囤积，并提前关闭了大学和一些学校，并劝阻了非必要照明在 Eid 期间。
对于孟加拉国的新政府来说，后果不仅是经济上的，也是政治上的。任何对燃料和天然气供应的长期中断不仅会威胁到工厂和工业，还会威胁到数百万人的旅行、食品和日常生活成本。在一个愤怒对价格的愤怒很容易转化为更广泛的公众不满的国家，这一点尤为重要。
“政府无意淡化全球现实，”新孟加拉国总理 Tarique Rahman 的新闻秘书 Saleh Shibly说道。
Redwan Ahmed 在达卡
10. 对石油和天然气净出口国的福音——以及俄罗斯的战争经济与每一次战争一样，也会有经济上的赢家和输家。挪威和加拿大等净能源出口国可能会受益，尽管他们能够提高产量有多少是一个问题，而且这场战争对世界的影响也会影响到他们。
唐纳德·特朗普正在努力放松对委内瑞拉的制裁，希望提高石油产量。
但美国-以色列战争带来的经济效益之一是由俄罗斯获得的。莫斯科从出售化石燃料中获得了60 亿美元（50 亿英镑），自战争开始以来仅有两个星期。特朗普还表示他将放松对俄罗斯石油的美国制裁。
非政府组织 Urgewald 的制裁活动家 Alexander Kirk 说：“每当市场恐慌时，专制出口国就会获利。”
俄罗斯所谓的影子舰队，旨在避免西方制裁，也可能从全球混乱中受益。
挪威船东协会顾问、影子舰队专家 Line Falkenberg Ollestad 说，影子舰队正在参与“世界能源市场的分裂”，但鉴于伊朗冲突，它不太可能成为世界各国领导人的优先事项。与此同时，美国