是联合航空公司股票是否跑赢道琼指数？

位于伊利诺伊州芝加哥的联合航空公司控股公司 (UAL) 拥有和管理航空公司，为全球客户运输人员和货物。该公司市值 292 亿美元，还提供第三方提供的餐饮、地面处理、飞行学院和维护服务。 市值 100 亿美元或以上的公司通常被称为“大盘股”，UAL 完美符合这一描述，其市值超过了这个数字，突出了其规模、影响力以及在航空业内的主导地位。UAL 广泛的航线网络、战略枢纽和忠诚度计划驱动了其在全球航空业中的竞争优势，促进了高容量的国际和中长途航班。 来自 Barchart 的更多新闻 - 奥勒冈公司公布更高的重组成本，您应该仍然购买 ORCL 股票还是远离它？ - 停止战斗时间衰减：信用衍生品如何改变期权交易者的游戏 尽管该公司表现出色的力量，UAL 从其 52 周高点 119.21 美元下跌了 21.8%，该高点是在 1 月 7 日实现的。在过去的三个月里，UAL 股票下跌了 15.5%，跑输道琼工业平均指数 (DOWI) 在同一期间的 2% 跌幅。 UAL 的股份在六个月内的下跌为 11.7%，跑输 DOWI 在六个月内的 1.8% 收益。然而，在更长的时间里，该股在过去 52 周内上涨了 26.7%，跑赢 DOWI 在过去一年中的稳固 13% 回报。 要确认看跌趋势，UAL 自 3 月初以来一直在其 200 天移动平均线以下交易。该股自 2 月末以来一直在其 50 天移动平均线以下交易。 UAL 的近期表现不佳归因于中东冲突，导致燃油成本上升和旅行需求下降。 在 1 月 20 日，UAL 的股份在报告其第四季度结果后下跌了超过 4%。其收入为 154 亿美元，超过了分析师对 153.8 亿美元的预期。该公司的调整后的每股收益 3.10 美元超过了分析师的预期，增长了 5.4%。 UAL 的竞争对手，达美航空公司 (DAL) 领先于股票，在六个月内收益率为 10.2%，在过去 52 周内收益率为 38.3%。 华尔街分析师对 UAL 的前景持看涨态度。该股的共识“强力推荐”评级来自涵盖它的 25 名分析师，平均目标价为 134.40 美元，表明从当前价格水平来看，有显著的潜在上涨空间 44.2%。 在发布日期，Neha Panjwani 没有 (直接或间接) 持有本文中提到的任何证券的头寸。本文中所有信息和数据仅供参考。本文最初发表于 Barchart.com