摩根大通与伦敦城市机场就金丝雀码头最高塔达成协议

摩根大通已与伦敦城市机场达成协议，将在首都东部建造欧洲最高的办公塔楼之一。
这座耗资30亿英镑的塔楼将成为金丝雀码头金融区的最高建筑，此前华尔街最大的银行之一摩根大通已获得机场的批准。
摩根大通去年11月公布了建造金丝雀码头塔楼的计划，该塔楼将作为其新的英国总部。自那时以来，由于金丝雀码头位于城市机场以西四英里处，该贷款机构一直在与机场官员就建筑高度限制进行谈判。
任何在机场10公里（6英里）范围内的新开发项目和规划申请都被视为在其“利益区域”内，这意味着需要咨询其安全官员，以确保码头区的新建筑不会干扰飞机运行。
双方已同意，计划中的塔楼高度可达265米，这是《金融时报》首次报道的。这意味着新建筑将比目前金丝雀码头最高的建筑——加拿大广场一号（One Canada Square）高出约30米，后者横跨50层，入驻了包括纽约梅隆银行（Bank of NY Mellon）和西班牙BBVA在内的公司。
摩根大通新的伦敦总部预计占地279,000平方米（300万平方英尺），将容纳其23,000名英国员工中的一半以上。
据《卫报》了解，在与城市机场的谈判结束后，该银行正在敲定塔楼的设计，并将很快申请规划许可。
摩根大通和伦敦城市机场均拒绝置评。
摩根大通首席执行官杰米·戴蒙（Jamie Dimon）于去年11月披露了该塔楼计划，此前几小时，在财政大臣的预算案中，银行们避免了税收打击。
目前人们对该公司为建造这座摩天大楼向英国政府寻求的财政激励措施提出了质疑。根据塔桥区议会（Tower Hamlets council）提供的文件，尽管摩根大通在2025年实现了570亿美元（430亿英镑）的净利润，但仍要求减免营业税。
财政部已提议在“一定年限内”提供“最高100%”的税收减免，这可能节省数亿英镑。文件显示，如果没有任何减免，该地块在25年内将产生高达16亿英镑的税收，这意味着该银行“不太可能推进”该项目，“除非在税收账单上获得清晰和确定性”。
对该塔楼建设的一项评估计算得出，该项目将在六年内为英国经济增加近100亿英镑，并创造约7,800个与建筑相关的就业岗位。