丰田供应商因伊朗战争面临利润压力

由丹尼尔·路西辛撰写

日本汽车包括丰田的制造商的零部件供应商正面临来自伊朗战争的不断增加的成本和供应不确定性，警告与石油相关的产品价格上涨可能侵蚀利润。

难以替代的材料，如石脑衍生产品和铝的短缺，可能会对生产产生更大的影响，可能波及制造的成本基础之外。

虽然车辆产量目前仍保持稳定，但丰田集团供应商表示，难以完全评估潜在的供应中断对他们吸收成本然后再将其传递给汽车制造商的影响。

“目前我们正在努力让我们的客户不受影响，继续运行业务，”艾森首席执行官森正隆在名古屋证券交易所的记者会上表示，“但我们能够维持多久尚不确定”。

亚洲是受供应链中断影响最大的地区，比其他地区更依赖中东的石油、天然气、燃料和其他进口。如果没有这些，一些企业越来越难以运营。

艾森表示，铝价格上涨，而铝被用于包括变速箱壳在内的点焊组件，已经在对其营业利润前景产生影响。它估计，截至2027年3月财政年度的利润将受到约150亿日元（约9.4亿美元）的影响。

丰田最大的零部件供应商本多，因预测潜在的450亿日元（约28亿美元）的“不确定风险”而削减了其本财政年度的营业利润预期。

首席财务官松井靖树表示，可能存在成本通货膨胀以及与中东局势相关的塑料、溶剂（如稀释剂）和其他材料的供应中断。

其他供应商警告说，这场冲突，自2023年2月28日以来，可能会扰乱材料供应和制造流程，即使车辆组装本身目前仍然完好无损。

丰田工业公司总裁伊藤幸一表示，一些供应商正在要求更高的价格仅仅为了确保材料，或者缩短价格水平可以保证的时间段从几个月缩短到几周。

石脑衍生零件和其他依赖石油的产品的价格上涨正在蔓延到比预期的更广泛的范围内，这使得快速传递成本变得困难，因为不清楚中断可能持续多久。

汽车和零部件制造商面临的最大风险之一是用于喷漆的稀释剂的供应，管理层表示。

“如果汽车制造商无法喷漆，那么自然他们就无法制造汽车，因此影响将波及整个行业，”陶渊溪石化首席执行官佐藤胜树说。