特朗普免除美国航运法，适用于石油和天然气，以降低价格

唐纳德·特朗普正试图让外国油轮更容易在美国境内行驶，白宫周三宣布，暂时允许在美籍国旗的油轮和天然气运输船只在美港之间航行。
此举正值总统试图在处理微妙的平衡时，试图减轻石油价格不断上涨的同时，也继续对伊朗进行美国-以色列的战争。
周三，特朗普对琼斯法案（Jones Act）发布了为期60天的豁免，该法案于1920年通过，旨在保护美国的航运业。该法案禁止运载石油和天然气等商品的外国国籍船只在美国水域航行。
白宫在一份声明中表示，该豁免是“减轻美国军方继续执行‘史诗狂怒行动’（Operation Epic Fury）目标对石油市场造成短期扰动的又一步骤”。
本周早些时候，美国官员表示，他们知悉伊朗正在从该航道出口石油，该航道通常是全球石油流量的五分之一，并且鉴于全球石油供应需求，对此“没有异议”。
伊朗仍在通过霍尔木兹海峡出口石油，因为该国继续向外运送数百万桶石油，同时阻止其他油轮进入该水道。根据《金融时报》的报道，该国仍在通过石油出口每天赚取约1.4亿美元，至少有13艘超大型油轮，总共运载了2400万桶石油，自冲突开始以来已通过该海峡。
通常，每天有超过100艘船只通过该海峡。自2月28日冲突开始以来，约有90艘船只，包括两 dozen 油轮，已通过该海峡。报告还表明，伊朗正在允许更多的印度和中国船只通过该水道。
根据《纽约时报》的报道，至少有16艘船只，包括油轮和商业船只，遭到袭击，因为伊朗正在实施其封锁。
对全球油价的影响是巨大的。周三上午，全球基准布伦特原油交易价格为每桶108美元，而美国原油交易价格约为每桶97美元。美国汽油价格在周三上涨至每加仑3.84美元，根据美国汽车协会（AAA）的数据，这是自2023年9月以来的最高水平。
美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）周一在CNBC表示，美国允许伊朗油轮通过海峡“为世界的其他地区供油”。
他说：“我们认为，伊朗将释放出一种自然的出口渠道，目前我们对此表示满意。我们希望世界能够得到充分的供应。”
上周，美国对伊朗的卡尔格岛（Kharg island）进行了袭击，该岛是其绝大多数石油运输处理的地方。美国表示，它袭击了该岛上的军事目标，同时没有触及其石油和能源基础设施。
特朗普在过去几天里一直在试图说服盟友帮助美国重新开放海峡，但收效甚微。
在包括英国首相基尔·斯塔默（Keir Starmer）在内的欧洲盟友拒绝后，特朗普在社交媒体上宣布，美国不需要北约国家的援助。在周二白宫的新闻发布会上，特朗普称这些拒绝援助是“一个非常愚蠢的错误”。
他说：“所有人都在同意我们的观点，但他们不想提供帮助。作为美国，我们必须记住这一点，因为我们认为这非常令人震惊。”