优步为何选择合作而非自建技术——这对投资者意味着什么

要点
优步选择不自行制造自动驾驶汽车。
通过其签署的合作协议，它仍能受益于该技术的更大规模采用。
同时，该公司将避免与制造自动驾驶汽车车队相关的高昂成本。
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优步科技（Uber Technologies）（NYSE: UBER）已成为网约车市场的领导者。在过去三年里，随着收入、利润和自由现金流的飙升，该股的表现明显优于大盘。然而，有人会认为，优步面临着几家正在研发自动驾驶汽车公司的重大风险，这些公司可能会破坏其整个商业模式，因为那些不依赖人类司机的竞争对手提供的乘车服务更便宜。尽管如此，优步深知这一威胁，并且没有选择自行制造自动驾驶汽车车队，而是采取了截然不同的方法。让我们来看看这对投资者意味着什么。
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优步具有吸引力的长期前景
优步已与多家致力于制造自动驾驶汽车车队的公司建立了合作关系。名单包括谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo，以及最近与Rivian签署的协议。Rivian尚未运营L4级自动驾驶汽车，但它正在努力构建实现这一目标所需的技术。但优步为什么不自己制造自动驾驶汽车呢？
至少有两个原因。首先，这将是一项极其资本密集型的活动，其成本远不止组装汽车所需的原材料。达到L4级技术需要大量的实际测试。整个过程很可能会在短期内损害优步的利润和利润率。其次，优步以前曾尝试制造自己的自动驾驶汽车，但在发生致命事故后，它放弃了该项目并出售了该部门。
优步新方法的优势在于，它可以在不花费资金从零开始开发的情况下，获得自动驾驶汽车车队的使用权。优步在合作关系下产生的成本总体上应远低于自行开发。最终，该公司可以减少对人类司机的依赖，从而提高利润率。
优步的合作关系也保护了该公司免受自动驾驶汽车可能带来的威胁。优步的优势在于它建立了强大的品牌和用户生态系统，用户会定期使用其服务。像Waymo这样的公司通过与优步合作，可以在其运营的城市中接触到寻找乘车服务的用户，从而立即获得大量潜在客户。
随着全自动驾驶汽车的广泛采用，优步可以利用其经济护城河来维持强大的市场份额。这对投资者意味着什么？优步的表现仍然良好，其市场渗透率仍然很低，在其最成熟的市场中，只有大约10%的成年人每月使用其服务。
这为优步提供了巨大的增长空间。与此同时，优步找到了将自动驾驶汽车的威胁转化为机遇的方法，这有望在长期内带来更低的费用、更高的利润率和更高的利润。综上所述，该股值得买入。
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Prosper Junior Bakiny 持有 Alphabet 的头寸。Motley Fool 持有并推荐 Alphabet 和 Uber Technologies 的头寸。Motley Fool 拥有披露政策。
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