كنت في حفل الإطلاق الحصري لسيارة فيراري الكهربائية الجديدة التي أدت إلى انخفاض السهم. ولكن قد يكون هناك بصيص أمل في نهاية النفق

بدأ الحدث الذي تحول إلى أزمة علاقات عامة لشركة فيراري قبل حوالي ستة أسابيع عندما وصلت دعوة إلى صندوق بريدي لحضور حفل الكشف عن Luce، سيارتها الكهربائية الكاملة الأولى.

كان الحدث مُسيطرًا عليه للغاية لدرجة أن الأمن منع كاميرات هواتفنا لمنع التقاط صور غير مصرح بها لسيارة الكهربائية التي تبلغ قيمتها 550 ألف يورو والتي خيبت آمال المستثمرين لدرجة أن انخفض سهم الشركة بنسبة 8٪ في اليوم التالي. لكن الحدث كان بمثابة تذكير بالخطوة الكبيرة التي تتخذها الشركة وكيف سيكون اختبار السيارة الحقيقي عندما تصل إلى السوق.

في مساء يوم الاثنين، تم نقلي مع مئات الضيوف في سيارات فان مظلمة، مصحوبة بالشرطة، إلى مجمع Vela di Calatrava الرياضي على أطراف روما.

غطى الأمن كاميرات هواتفنا وأجهزة الكمبيوتر المحمولة بشارات لتغطية الكاميرات وفحصها عدة مرات للتأكد من أننا لم نعبث بها.

أضاف كل هذا السرية والرهبة تقريبًا إلى ترقب حفل إطلاق استغرق خمس سنوات في الإعداد.

تحت ما بدا هيكل حوت، كانت عناصر السيارة معروضة تحت أضواء مُروضة: المنصة والمقاعد وأجزاء أخرى تم تقديمها سابقًا، بما في ذلك تلك التي صممها الرئيس السابق لقسم التصميم في Apple جوني آيف.

لاحقًا على المسرح وتحت قطعة نحاسية من المهندس المعماري الإسباني الشهير سانتياغو كالافراتا، فتح جون إلكان، سليل العائلة ورئيس فيراري، العرض التقديمي، يليه الرئيس التنفيذي بينيديتو فيجنا والمديرين التنفيذيين الآخرين. أضاف مقطع فيديو قصير لويس هاميلتون وتشارلز ليكرك يستمتعان بالقيادة مع Luce الجديدة، والتي كانت لا تزال لغزًا بالنسبة لنا في هذه المرحلة، إلى بناء الكشف.

أخيرًا، بعد ساعة، تحفة Luce ("ضوء" باللغة الإيطالية)، المعروضة بخمسة ألوان، دخلت، مع أضواء وامضة وموسيقى صاخبة.

إفصاح كامل، ليس لدي حتى رخصة قيادة - لكنني حتى تمكنت من معرفة ذلك على الفور هذا انحراف كبير عن مظهر فيراري. وعلى الرغم من أن Luce تأتي باللون الأحمر، إلا أنها عُرضت في الغالب باللون الأزرق، بما في ذلك في المواد التسويقية التي نشرتها فيراري لاحقًا، مما أضاف إلى صدمة الأسلوب.

تم استدعاء منسق الأغاني عندما سُمح لنا أخيرًا بالاقتراب من السيارات. بينما كان المساء يقترب من نهايته، جلست في Luce الجديدة، واكتشفت مقصورة داخلية من الجلد الملون باللون البني الرملي الفاخر. شعرت بالرحابة - أول سيارة خماسية المقاعد لشركة فيراري على الإطلاق - ورائحتها باهظة الثمن.

ولكن الحفل انتهى حقًا يوم الثلاثاء صباحًا. انخفض سهم فيراري بنسبة 8٪ في ذلك اليوم، وتلقت السيارة وابلاً من الانتقادات على وسائل التواصل الاجتماعي - مما أدى إلى ظهور ميمات ومقاطع فيديو تم إنشاؤها بواسطة الذكاء الاصطناعي لإنزو فيراري يبكي.

ومع ذلك، أشارت فيراري إلى أن السيارة الجديدة ستبدو مختلفة. كما قال توم نارين من RBC: "السبب في أن فيراري عقدت شراكة مع مصمم خارجي (للمرة الأولى منذ عام 2014) هو هدفها إلى إنتاج منتج يكون مُحدثًا حقًا."

أثناء الوقوف أمام Luce الجديدة اللامعة، هذه المرة باللون الأحمر، قال الرئيس التنفيذي فيجنا لي: "عندما يكون لديك تقنية جديدة، يجب عليك التأكد من أن هذه التقنية ممثلة بشكل صحيح في التصميم. لذلك يجب أن يكون التصميم مختلفًا."

ومع ذلك، يبدو أن الكثيرين غير مقتنعين، ويرون أن البساطة على طراز iPhone لا تتناسب مع جمالية فيراري.

لقد تحول إلى جدل وطني. قال السياسي البارز ووزير النقل ماتيو سالفيني على X: "كهربائية، باهظة الثمن بشكل مبالغ فيه (550 ألف يورو!) ومن الناحية الجمالية، يتحدث عن نفسه."

وأضاف أن "إنه يبدو أي شيء سوى سيارة من الحصان الرامح"، في إشارة إلى الشعار الشهير لشركة فيراري. أضاف سالفيني: "هل يفترض أن يكون هذا "ابتكارًا"؟ من يعلم ماذا سيقول إنزو فيراري..."

قال الرئيس السابق لشركة فيراري لوكا كورديرو دي مونتيزيمولو في برنامج تلفزيوني إيطالي إن النموذج قد "يدمر أسطورة... على الأقل، هذه بالتأكيد سيارة لن يقلدها الصينيون."

لقد وصل الأمر إلى البابا فرانسيس، الذي شوهد وهو يتفقد ويستقل Luce في بيان من فيراري في وقت متأخر من مساء الثلاثاء بعد انخفاض السهم.

ومع ذلك، لا يتوقع بعض المحللين أن تحتاج فيراري إلى معجزة لتكون Luce ناجحة.

استلهم محللو بيرنشتاين من الفيلم "حقل الأحلام".

"إذا بنت فيراري السيارة، فسيأتي العملاء"، كتبوا. "نعتقد أن هناك ما يكفي من هواة الجمع والجامعين الطامحين للحصول على مكانة جامعية، بالإضافة إلى عملاء جدد لشركة فيراري لضمان ترسيخ Luce بقوة في مجموعة منتجات فيراري."

لذا، احبسوا (حصانكم) جيدًا، فقد يكون هناك بالفعل "Luce" في نهاية النفق.