Ausländische Lastwagen auf amerikanischen Autobahnen

Was geschah: Über 21.000 ausländische Lastwagen, überwiegend aus Kanada und Mexiko, verkehren auf amerikanischen Autobahnen und wickeln jährlich internationale Fracht im Wert von über 300 Milliarden US-Dollar ab. Unterdessen planen zwei US-Gesetzgeber die Einführung eines Gesetzes, das chinesisch-verbundenen Fahrzeugen die Einreise in die USA über Kanada und Mexiko verbieten soll, nachdem Tausende mexikanische Lkw-Fahrer ihre US-Visa wegen Kabotageverstößen verloren haben.

Marktauswirkungen: Diese Entwicklung wirkt sich auf den Lkw- und Automobilsektor aus. US-Transportunternehmen könnten einem verstärkten Wettbewerb durch ausländische Spediteure ausgesetzt sein, was potenziell zu sinkenden Frachtraten führen könnte. Der vorgeschlagene US-Gesetzentwurf könnte die Lieferketten chinesischer Automobilunternehmen stören und deren Zugang zum US-Markt sowie ihre Aktienbewertungen beeinträchtigen.

Was als Nächstes zu beobachten ist: Beobachten Sie im 2. Quartal 2023 den Fortschritt des US-Gesetzentwurfs, der auf chinesische Fahrzeuge abzielt. Verfolgen Sie außerdem die grenzüberschreitenden Lkw-Daten zwischen den USA und Mexiko, um die Auswirkungen der Visumswiderrufe auf die US-Geschäfte mexikanischer Transportunternehmen zu bewerten. Beobachten Sie schließlich die Gewinne im 2. Quartal von großen US-Transport- und Automobilunternehmen auf Anzeichen von narrativ bedingten Veränderungen in ihren Ausblicken.